Постановление Правительства КР «О проекте Закона Кыргызской Республики «О внесении изменений и дополнения в Закон Кыргызской Республики «О дорожном движении в Кыргызской Республике»

УТРАТИЛО СИЛУ в соответствии с постановлением Кабинета Министров КР от 25 марта 2022 года № 166

ПРАВИТЕЛЬСТВО КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 29 августа 2014 года № 509 О проекте Закона Кыргызской Республики «О внесении изменений и дополнения в Закон Кыргызской Республики «О дорожном движении в Кыргызской Республике»

В соответствии со статьей 79 Конституции Кыргызской Республики Правительство Кыргызской Республики ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Одобрить проект Закона Кыргызской Республики «О внесении изменений и дополнения в Закон Кыргызской Республики «О дорожном движении в Кыргызской Республике».

2. Направить указанный проект Закона на рассмотрение в Жогорку Кенеш Кыргызской Республики.

3. Просить Жогорку Кенеш Кыргызской Республики рассмотреть данный законопроект во внеочередном порядке, как неотложный, в соответствии с частью 2 статьи 80 Конституции Кыргызской Республики.

4. Назначить министра экономики Кыргызской Республики официальным представителем Правительства Кыргызской Республики при рассмотрении указанного законопроекта Жогорку Кенешем Кыргызской Республики.

Премьер-министр

Дж.К. Оторбаев

Проект

ЗАКОН КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

О внесении изменений и дополнения

в Закон Кыргызской Республики

«О дорожном движении в Кыргызской Республике»

Статья 1.

Внести в Закон Кыргызской Республики «О дорожном движении в Кыргызской Республике» (Ведомости Жогорку Кенеша Кыргызской Республики, 1998 г., № 8, ст. 248) следующие изменения и дополнение:

1. Статью 10 изложить в следующей редакции:

«Статья 10. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при проектировании, строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог Проектирование, строительство, реконструкция, ремонт и содержание дорог на территории Кыргызской Республики должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Построенные, реконструированные и отремонтированные дороги должны соответствовать требованиям технических регламентов, строительных норм, правил и других нормативных правовых актов, относящихся к обеспечению безопасности дорожного движения.».

2. Статьи 11 и 14 признать утратившими силу.

3. Статью 16 изложить в следующей редакции:

«Статья 16. Технический осмотр транспортных средств

1. Техническому осмотру подлежат транспортные средства:

1). используемые в предпринимательской деятельности по перевозке:

- пассажиров, в том числе легковые автомашины (такси);

- грузов;

- опасных и специальных грузов;

2). специальные и специализированные транспортные средства (автомобили скорой медицинской помощи, пожарные автомобили, автокраны, автолесовозы, автосамосвалы, автоцементовозы, автомусоровозы, автоэвакуаторы, транспортные средства для перевозки длинномерных грузов, тракторы сельскохозяйственные и лесохозяйственные, самоходные специальные технологические машины и транспортные средства для перевозки денежной выручки и ценных грузов);

3). транспортные средства, состоящие на балансе юридических лиц.

2. Периодичность технического осмотра транспортных средств:

- по перевозке пассажиров, опасных и специальных грузов - два раза в год;

- легковые автомашины (такси), оказывающие услуги по перевозке пассажиров, грузопассажирские, грузовые транспортные средства, состоящие на балансе юридических лиц, специальные и специализированные транспортные средства, с годом выпуска:

до 3 лет - не подлежат; от 3 до 7 лет - раз в 2 года; старше 7 лет - ежегодно. Все другие транспортные средства, за исключением транспортных средств, указанных в части 1 настоящей статьи, проходят технический осмотр в добровольном порядке.

3. Технический осмотр осуществляют диагностические центры, аккредитованные в порядке, установленном законодательством Кыргызской Республики.

Диагностические центры, осуществляющие технический осмотр транспортных средств, должны быть оснащены необходимым оборудованием, контрольно-измерительными приборами для проверки требований к транспортным средствам, установленных техническим регламентом. Станции технического обслуживания, осуществляющие диагностические услуги, не имеют права проводить технический осмотр.

4. Ответственность за проведение обязательного технического осмотра, предусмотренного настоящим Законом, возлагается на эксплуатанта в течение эксплуатации данного транспортного средства.

Проведение ненадлежащего технического осмотра автотранспортных средств, несоблюдение требований настоящего Закона и технических регламентов влекут ответственность в соответствии с законодательством Кыргызской Республики. Порядок проведения технического осмотра определяется Правительством Кыргызской Республики.».

4. Статью 18 признать утратившей силу.

Статья 2.

Настоящий Закон вступает в силу со дня вступления в силу Договора о присоединении Кыргызской Республики к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года.

Президент Кыргызской Республики