Постановление Правительства КР «О строительстве железной дороги Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече»

УТРАТИЛО СИЛУ в соответствии с постановлением Кабинета Министров КР от 14 января 2022 года N 9

УТРАТИЛО СИЛУ в соответствии с постановлением Кабинета Министров КР от 28 февраля 2022 года № 100

г.Бишкек, Дом Правительства

от 12 июля 1999 года N 385

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

О строительстве железной дороги Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече

Правительство Кыргызской Республики отмечает, что строительство железной дороги Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече имеет особое стратегическое значение для дальнейшего развития экономики республики. Однако, из-за отсутствия инвестиций и финансовых средств, строительство железной дороги было приостановлено. Учитывая необходимость строительства данной железной дороги для дальнейшего развития экономики республики, всесторонне поддерживая инициативу депутатов Собрания народных представителей Жогорку Кенеша Кыргызской Республики и жителей Нарынской области, Нарынской областной государственной администрации, Министерства труда и социальной защиты Кыргызской Республики, Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики, Министерства внутренних дел Кыргызской Республики о строительстве железной дороги методом "ашар", Правительство Кыргызской Республики постановляет:

1. Образовать Республиканский штаб по организации работ на

строительстве железной дороги Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече в составе согласно приложению.

2. Определить генеральным заказчиком по строительству железной

дороги Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече Государственную дирекцию по проектированию и строительству магистральных железных дорог при Правительстве Кыргызской Республики. Поручить генеральному заказчику определить участки и объемы работ для дальнейшего закрепления привлекаемых подрядчиков.

3. Нарынской областной государственной администрации,

Государственной дирекции по проектированию и строительству железных дорог при Правительстве Кыргызской Республики, Главному управлению исполнения наказаний Министерства внутренних дел Кыргызской Республики, Департаменту занятости населения Министерства труда и социальной защиты Кыргызской Республики, Фонду развития экономики при Министерстве финансов Кыргызской Республики, Управлению Кыргызской железной дороги при Министерстве транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики в недельный срок определить состав рабочей группы по строительству данной железной дороги и представить для утверждения в Республиканский штаб по организации работ на строительстве железной дороги Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече.

4. Рабочей группе по строительству железной дороги закрепить за

областями, министерствами и подрядчиками участки строящейся железной дороги и разработать график организации привлекаемых материальных, трудовых и финансовых ресурсов, график производства строительных работ.

5. Нарынской областной государственной администрации до 10 июля

1999 года открыть в установленном порядке внебюджетный расчетный счет для финансирования строительства железной дороги Балыкчи - Кочкор

- Кара-Кече методом "ашар".

6. Министерству финансов Кыргызской Республики совместно с

Министерством труда и социальной защиты Кыргызской Республики, Министерством внутренних дел Кыргызской Республики, Государственным комитетом по привлечению иностранных инвестиций и экономическому развитию Кыргызской Республики, Государственной дирекцией по проектированию и строительству магистральных железных дорог при Правительстве Кыргызской Республики, Нарынской областной государственной администрацией в недельный срок разработать и определить конкретную схему финансирования строительства железной дороги Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече.

7. Министерству финансов в месячный срок погасить дебиторскую

задолженность Государственной дирекции по проектированию и строительству магистральных железных дорог при Правительстве Кыргызской Республики за 1998 год в размере 6,5 млн.сомов, а также выделить финансовые средства, необходимые на начальной стадии возобновления строительства железной дороги.

8. Министерству финансов Кыргызской Республики, Нарынской

областной государственной администрации совместно с Национальной комиссией по защите и развитию конкуренции при Президенте Кыргызской Республики проработать вопрос увеличения (в пределах 10 сомов) отпускной цены угля Кара-Кечинского месторождения, средства, полученные за счет разницы в цене угля, систематически перечислять на внебюджетный расчетный счет для финансирования строительства железной дороги Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече методом "ашар".

9. Государственному комитету по привлечению иностранных инвестиций

и экономическому развитию Кыргызской Республики проработать вопросы по привлечению инвестиций и грантов на строительство данной железной дороги и о результатах доложить в Республиканский штаб по организации работ на строительстве железной дороги Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече.

10. Поручить областным государственным администрациям, местному

самоуправлению города Бишкек, Министерству труда и социальной защиты Кыргызской Республики, Министерству внутренних дел Кыргызской Республики, Министерству транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики:

- создать штабы по организации работ на строительстве железной

дороги Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече;

- обеспечить мобилизацию материальных, трудовых и финансовых

ресурсов, предназначенных для строительства железной дороги Балыкчи Кочкор - Кара-Кече;

- на основе привлеченных ресурсов обеспечить организацию

производства работ непосредственно на строящемся объекте;

- ежемесячно отчитываться перед Республиканским штабом по

строительству железной дороги Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече о проделанной работе.

11. Опубликовать настоящее постановление в средствах массовой

информации.

12. Контроль за исполнением данного постановления возложить на

Первого вице-премьер-министра Кыргызской Республики Силаева Б.И.

Премьер-министр Кыргызской Республики А.Муралиев

Приложение к постановлению Правительства Кыргызской Республики от 12 июля 1999 года N 385

СОСТАВ Республиканского штаба по организации работ на строительстве железной дороги Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече

Муралиев А.М. - Премьер-министр Кыргызской Республики, предсе- датель штаба; Силаев Б.И. - Первый вице-премьер-министр Кыргызской Респуб- лики, заместитель председателя штаба; Азылов Ж.К. - заведующий отделом государственной службы Ап- парата Премьер-министра Кыргызской Республики, секретарь штаба.

Члены штаба:

Акматалиев Т.А. - глава Ошской областной государственной адми- нистрации; Бакиев К.С. - глава Чуйской областной государственной адми- нистрации; Жумалиев К.М. - глава Джалал-Абадской областной государствен- ной администрации; Касымов Т.К. - глава Иссык-Кульской областной государственной администрации; Керимкулов М.Т. - и.о. главы местного самоуправления города Биш- кек; Масаитов И.И. - глава Таласской областной государственной ад- министрации; Салымбеков А.С. - глава Нарынской областной государственной ад- министрации; Джангарачева М.К. - Министр труда и социальной защиты Кыргызской Республики; Кутуев О.А. - Министр внутренних дел Кыргызской Республики; Исаев У.Т. - Председатель Государственного комитета Кыр- гызской Республики по иностранным инвестициям и экономическому развитию; Омуркулов И.Ш. - начальник Управления Кыргызской железной доро- ги при Министерстве транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики; Сатыбалдиев Ж.Ж. - Министр транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики; Султанов М.А. - Министр финансов Кыргызской Республики; Масадыков Э.К. - генеральный директор Государственной дирекции по проектированию и строительству магистраль- ных железных дорог при Правительстве Кыргызс- кой Республики; Беккоенов М.Э. - заведующий отделом топливно-энергетического комплекса, инфраструктуры и коммуникаций Аппа- рата Премьер-министра Кыргызской Республики; Усубалиев Т.У. - депутат Собрания народных представителей Жо- горку Кенеша Кыргызской Республики (по согла- сованию); Исаев К.Ш. - депутат Собрания народных представителей Жо- горку Кенеша Кыргызской Республики (по согла- сованию).

Руководитель Аппарата Премьер-министра Министр Кыргызской Республики Р.Ешмамбетов