Статья 245. Фонд ограничения ответственности

1. В целях ограничения ответственности за ущерб, причиненный загрязнением, в соответствии со статьей 244 настоящего Кодекса собственник судна должен создать в суде, где ему предъявлено требование о возмещении ущерба, ограничительный фонд, равный пределу его ответственности, путем перечисления денег (депозита) или предоставления иного обеспечения, признаваемого судом приемлемым и достаточным.

2. Если до распределения фонда ограничения ответственности собственник судна или страховщик возместил ущерб, причиненный загрязнением, он приобретает в пределах уплаченной суммы права, которые в соответствии с настоящей главой принадлежали бы лицу, получившему возмещение.

3. Намеренные расходы и потери, поскольку они были целесообразны и осуществлены собственником судна добровольно с целью избежать причинения ущерба загрязнением или уменьшить размер такого ущерба, дают ему такие же права по отношению к фонду ограничения ответственности, какие имеют другие кредиторы.

4. Правила, установленные в настоящей статье, применяются также к судам, перевозящим наливом в качестве груза более чем 2000 тонн нефти, в том числе нефти, используемой в качестве бункерного топлива, заходящим в морской порт или выходящим из него, либо прибывающим к прибрежному сооружению в территориальном море или отходящим от такого прибрежного сооружения.

5. Требования к качеству, составу и экологической безопасности бункерного топлива определяются настоящим Кодексом и вступившими в силу в установленном законодательством порядке международными договорами, участницей которых является Кыргызская Республика.

6. Обязательства собственника судна могут быть исполнены уполномоченным представителем собственника судна или владельцем судна, в том числе фрахтователем судна по бербоут-чартеру.