Статья 3. Основные понятия и термины
In force · Version of 03.04.2025 · Глава 1
В настоящем Законе используются следующие понятия:
1) навесной мотор - совершенно обособленная от судна винтомоторная установка, располагаемая за кормой судна, преимущественно предназначенная для установки в качестве главного двигателя на малых судах: ялах, прогулочных шлюпках, туристских судах, скутерах;
2) багаж - имущество, сданное перевозчику пассажиром, которое доставляется перевозчиком в пункт назначения;
3) путевые работы - дноуглубительные, выправительные, тральные, дноочистительные, изыскательские и другие работы по устройству и содержанию средств навигационного оборудования на водных путях;
4) пассажир - лицо, состоящее в договорных отношениях с перевозчиком и указанное в билете или ином документе, подтверждающем его право на проезд;
5) береговая полоса - полоса суши вдоль береговой линии водных объектов вглубь для установки навигационных знаков и оборудования с соблюдением экологических и технических требований;
6) администрация бассейна внутренних водных путей и водного транспорта - организация в форме государственного учреждения, осуществляющая на территории Кыргызской Республики содержание внутренних водных путей, навигационного оборудования, а также государственный портово-причальный и судовой контроль;
7) капитан - доверенное лицо судовладельца, который является единоначальником и руководителем судового экипажа;
8) судно - самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях судоходства, дноуглубительные и дноочистительные снаряды, паром, плавучий кран и другие технические сооружения подобного рода, используемые в качестве средств передвижения по воде;
9) судовождение - это деятельность, связанная с управлением судов, осуществляющих плавание на водных путях;
10) судовая книга - книга, в которой осуществляется регистрация судов;
11) причал - гидротехническое сооружение, имеющее устройства для безопасного подхода судов и предназначенное для безопасной стоянки судов, их загрузки, разгрузки и обслуживания, а также посадки и высадки пассажиров;
12) пристань - специально оборудованное место для причаливания (стоянки) речных судов у берега на внутренних водных путях в бухтах озер. Пристань предназначается для посадки и высадки пассажиров и перегрузочных операций в период навигации;
13) экипаж судна - лица, выполняющие работы на судне, имеющие специальную подготовку, квалификацию и соответствующие документы на право занятия должности;
14) судовладелец (далее - владелец судна) - юридическое или физическое лицо, эксплуатирующие судно от своего имени независимо от того, является ли он собственником судна или использует его на законном основании;
15) кустарный двигатель - двигатель, произведенный с использованием ручного труда, не имеющий соответствующего сертификата либо документа;
16) реестр судов - общий перечень зарегистрированных в открытом государственном судовом реестре различных судов по типу, назначению, грузоподъемности и вместимости, классификации и принадлежности, находящихся на постоянной или временной основе на территории Кыргызской Республики;
17) судовой ход - это поверхность воды на водных путях, обставленная навигационными знаками, указывающими его границы, в пределах которой допускается беспрепятственное плавание судов определенных размеров;
18) судоходство - деятельность, связанная с использованием судов для перевозки грузов, пассажиров и их багажа, буксировки, осуществления поисков, рыбных промыслов, строительных, гидротехнических, подводно-технических и других работ, спасательных операций, государственного контроля и надзора, проведения мероприятий по охране водных объектов, защите их от загрязнения, научных исследований;
19) классификация - форма оценки соответствия требованиям технического регламента ЕАЭС, осуществляемой органом классификации маломерных судов;
20) внутренний водный транспорт Кыргызской Республики (далее - водный транспорт) - вид транспорта, который используется для перевозки пассажиров и грузов, а также развлекательных и прогулочных целей (судна и маломерные суда);
21) водные пути Кыргызской Республики (далее - водные пути) - естественные или искусственно созданные пути сообщения, обозначенные навигационными знаками и используемые в целях судоходства;
22) лоция - это раздел судовождения, где изучаются навигационные опасности, средства навигационного оборудования водного пути, предметом которой является изучение водных путей применительно к нуждам судоходства;
23) государственный судовой реестр - документ, в котором регистрируются все находящиеся на территории Кыргызской Республики суда, плавучие средства, плавучие объекты и права на них;
24) государственный контролирующий орган - уполномоченный государственный орган, осуществляющий функции контроля и надзора в сфере водного транспорта, определяемый Кабинетом Министров Кыргызской Республики;
25) навигация - период времени, в течение которого водные пути открыты и безопасны для судоходства, эксплуатации различных судов и плавательных средств;
26) навигационное оборудование - система специальных сигнальных и технических средств и инструментов, предназначенных для обеспечения безопасного судоходства, определения местоположения судна, а также контроля его движения;
27) порт - комплекс сооружений, расположенных на земельном участке и акватории водных путей, обустроенный и оборудованный в целях обслуживания пассажиров и судов, погрузки, выгрузки, приема, хранения и выдачи грузов, взаимодействия с другими видами транспорта;
28) акватория порта - ограниченный участок поверхности воды, служащий для подхода и стоянки судов у причалов и устройства рейдов, на которых суда и составы ожидают грузовой обработки или отправления в рейс, а также выполняются необходимые операции;
29) рейд - это часть акватории порта за пределами судового хода, предназначенная для якорной стоянки судов, маневрирования или перегрузки грузов;
30) водный велосипед - плавательное средство, которое приводится в движение с использованием физической силы человека (путем приведения в действие винта/винтов или гребного колеса/колес), предназначенное для перевозки одного или более лиц с расположением их на специальных местах для сидения на корпусе (корпусах) плавательного средства;
31) объект водного транспорта - объект, включающий в себя судовой ход, обозначенный навигационными знаками судоходной обстановки, средства навигационного оборудования, порты, пристани, пассажирские терминалы, оградительные берегоукрепительные гидротехнические сооружения портов, причалы, базы-стоянки;
32) плавучий объект - плавучее искусственное сооружение, не являющееся судном и не используемое в целях судоходства, в том числе дебаркадер, плавучий дом, понтон, плот, наплавной мост, плавучий причал и другое техническое сооружение подобного рода;
33) перевозчик - юридическое лицо или частный предприниматель, который по договору перевозки взял на себя обязанности по доставке груза, пассажиров из пункта отправления в пункт назначения;
34) пункт отстоя - земельный участок и акватория поверхностного водного объекта, обустроенные и оборудованные в целях ремонта, технического осмотра судов, плотов и иных плавучих средств;
35) выправительные работы - возведение в речном русле сооружений, способствующих созданию и поддержанию дифференцированных гарантированных глубин или защищающих берега от размыва;
36) дноочистительные работы - работы по удалению препятствий для судоходства;
37) маломерные суда - суда длиной не более 20 метров с допустимым количеством людей на борту не более 12 человек, в том числе суда с подвесными двигателями, водные санки, водные скутеры, гидроциклы, за исключением построенных или оборудованных для промыслового рыболовства, оказания услуг по перевозке грузов и (или) пассажиров, буксировки, проведения поиска и других экскурсионных, коммерческих работ;
38) орган классификации маломерных судов - организация, осуществляющая полномочия органа классификации маломерных судов государства - члена ЕАЭС;
39) база (сооружение) для стоянки маломерных судов - комплекс объектов (объект) на прибрежной территории или акватории, предназначенный для стоянки (хранения) и (или) обслуживания 10 и более маломерных судов, созданный для организации туризма, рыболовства, катания людей в прибрежной полосе акватории, спасения на водах, стоянки судов, занятия спортом, за исключением портов, пристаней и причальных сооружений;
40) судоводитель маломерного судна (далее - судоводитель) - физическое лицо, управляющее маломерным судном;
41) уполномоченный орган - государственный орган, осуществляющий реализацию государственной политики, координацию и регулирование деятельности в сфере водного транспорта;
42) двухтактный двигатель - двигатель внутреннего сгорания, рабочий процесс в каждом из цилиндров которого совершается за один оборот коленчатого вала, то есть за два хода поршня.
Article text as in the version of 03.04.2025. For legally significant actions, check against the official publication.
Still have questions about Article 3?
Ask the AI - it answers from the text of the law and shows the articles.
40 AI answers a month - free. No bank card needed.
Embed this article on your site
The widget shows the version of the article in force and updates with it. Paste this code into your page's HTML:
<iframe src="https://aqlex.ai/en/embed/doc/230025003/st-3" title="Статья 3 - Закон «О внутреннем водном транспорте» (aqlex)" width="100%" height="480" style="border:1px solid #e3e5e8;border-radius:8px" loading="lazy"></iframe>