Распоряжение Правительства КР (Об одобрении проекта Меморандума о взаимопонимании между Правительством Кыргызской Республики и Международным союзом автомобильного транспорта (МСАТ) о развитии грузовых автотранспортных перевозок между Азией и Европой и между основными мировыми рынками через территорию Кыргызской Республики)

УТРАТИЛО СИЛУ в соответствии с распоряжением Правительства КР от 4 февраля 2014 года № 27-р

ПРАВИТЕЛЬСТВО КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ РАСПОРЯЖЕНИЕ от 3 марта 2009 года № 83-р (В редакции распоряжения Правительства КР от 13 мая 2009 года № 210-р)

1. Одобрить прилагаемый на официальном языке проект Меморандума о взаимопонимании между Правительством Кыргызской Республики и Международным союзом автомобильного транспорта (МСАТ) о развитии грузовых автотранспортных перевозок между Азией и Европой и между основными мировыми рынками через территорию Кыргызской Республики.

2. Уполномочить Мамаева Кубанычбека Абдрахмановича, статс-секретаря Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики, на подписание от имени Правительства Кыргызской Республики вышеуказанного проекта Меморандума с правом внесения поправок непринципиального характера.

(В редакции распоряжения Правительства КР от 13 мая 2009 года № 210-р)

Премьер-министр

И.Чудинов

Проект

МЕМОРАНДУМ о взаимопонимании между Правительством Кыргызской Республики и Международным союзом автомобильного транспорта о развитии грузовых автотранспортных перевозок между Азией и Европой и между основными мировыми рынками через территорию Кыргызской Республики

Правительство Кыргызской Республики и Международный союз автомобильного транспорта (далее - МСАТ), далее именуемые "Стороны", исходя из обоюдного желания развивать и расширять сотрудничество в области международных автотранспортных грузовых перевозок; стремясь развивать взаимодействие и сотрудничество в области автомобильного транспорта; учитывая имеющий место в настоящее время рост объемов автотранспортных грузовых перевозок между Азией, Европой и основными мировыми рынками через территорию Кыргызской Республики; подтверждая необходимость повышения эффективности международного автотранспорта на евроазиатских линиях и соответствующих систем инфраструктуры и логистики; руководствуясь целями, обозначенными в Плане Действий, принятом на Алма-Атинской международной конференции на уровне Министров из развивающихся стран, не имеющих выхода к морю, развивающихся транзитных стран и стран-доноров 29 августа 2003 года, а также в Совместном Заявлении о дальнейшем развитии евроазиатских транспортных связей, принятом 19 февраля 2008 года в Женеве, и в решениях Ташкентской международной конференции по развитию транспортных связей между Азией и Европой через территорию Кыргызской Республики от 16 сентября 2008 года; подчеркивая приоритетное значение мер по поддержке и обеспечению осуществления Новой евроазиатской автотранспортной инициативы (далее NELTI), старт которой был дан 16 сентября 2008 года в Ташкенте, Республика Узбекистан; учитывая, что ни одна страна не отрезана от моря при наличии международных автотранспортных линий, поскольку автомобильный транспорт доступен в любом месте и в любое время и обеспечивает услуги по доставке грузов по принципу "от двери к двери" на местном, региональном и международном уровне; подтверждая ключевую роль Кыргызской Республики в развитии и укреплении международных автотранспортных связей между Европой, Азией и основными мировыми рынками; подчеркивая, что Правительство Кыргызской Республики постоянно принимает меры по совершенствованию работы автомобильного транспорта и транспортной инфраструктуры; отмечая активную и широкомасштабную деятельность МСАТ и входящих в него 180 национальных ассоциаций 74 стран, осуществляемую в сотрудничестве с правительствами, по обеспечению и поддержке развития национального и международного автомобильного транспорта, включая транзитные перевозки; договорились о нижеследующем:

Статья 1.

Стороны подтверждают приоритетное значение мер по поддержке, расширению и развитию полноценного сотрудничества в области международных автотранспортных грузоперевозок между Азией, Европой и основными мировыми рынками через территорию Кыргызской Республики, по дальнейшему совершенствованию правовой базы международных автотранспортных связей и транзитных перевозок, по улучшению дорожной инфраструктуры и международных логистических центров и по повышению уровня дорожной безопасности на международных трассах.

Статья 2.

Стороны будут развивать сотрудничество и взаимодействие по следующим приоритетным направлениям:

а) мероприятия, способствующие эффективному выполнению во всех регионах, включая Кыргызскую Республику, различных действующих на глобальном уровне конвенций и соглашений Организации Объединенных Наций, направленных на развитие мировых торговых и автотранспортных связей;

б) обмен информацией в области улучшения и облегчения условий международных автотранспортных перевозок, а также применения инновационных технологий в управлении транспортными потоками и их регулировании;

г) разработка долгосрочных мероприятий, призванных значительно усовершенствовать процедуры пересечения границ, а также повысить надежность автомобильного транспорта безопасность на дорогах на линиях международных автотранспортных перевозок;

д) осуществление проектов по повышению профессионального уровня участников международных автотранспортных перевозок Кыргызской Республики, а также в других областях.

Статья 3.

Стороны подтверждают необходимость развивать и совершенствовать международные автотранспортные перевозки на международных маршрутах через территорию Кыргызской Республики, чтобы обеспечить деловые связи между основными мировыми рынками, расположенными на Шелковом пути в Азии, регионе Содружеств Независимых Государств, на Ближнем Востоке, в Европе и Соединенных Штатах Америки, при помощи кратчайших путей через Центральноазиатский регион. С этой целью Стороны примут совместные согласованные меры, призванные начать регулярные перевозки по шоссе Каши-Иркештам-Ош-Андижан-Ташкент-Самарканд-Навои-Бухара-Атырау-Астрахань, которые обеспечат новый облегченный доступ к основным мировым рынкам, включая Европу.

Статья 4.

Стороны отмечают значительный прогресс, достигнутый в сфере международных автомобильных перевозок в Кыргызской Республике благодаря системе МДП (Международные дорожные перевозки), функционирование которой является успешным примером государственно-частного партнерства между Ассоциацией международных автомобильных перевозчиков Кыргызской Республики (КыргызАСМАП) и Государственным таможенным комитетом Кыргызской Республики, другими компетентными органами Кыргызской Республики. Принимая во внимание изложенное, Стороны подтверждают свои намерения по дальнейшему наращиванию сотрудничества в транспортно-таможенной сфере, включая содействие развитию системы перевозок по процедуре МДП, углубление сотрудничества между транспортными операторами и компетентными органами Кыргызской Республики, проведение регулярных консультаций по актуальным вопросам развития автотранспортного сектора, внедрению современных информационных технологий, включая системы электронного предекларирования в рамках системы МДП. В частности, Стороны договорились, что особое внимание должно быть уделено сотрудничеству в двух областях: в первую очередь, на уровне рабочих органов Организации Объединенных Наций (ООН), таких, как: рабочая группа Европейской экономической комиссии ООН (ЕЭК ООН) по таможенным вопросам в области транспорта (далее - WP.30), Административный комитет, который состоит из всех Договаривающихся сторон (далее - АС.2), которые непосредственно касаются функционирования Конвенции МДП, а также на национальном уровне между Государственным таможенным комитетом Кыргызской Республики, Министерством транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики и КыргызАСМАП. В отношении сотрудничества на международном уровне Стороны договорились проводить регулярные встречи представителя Кыргызской Республики в WP.30 с руководителем делегации МСАТ перед заседаниями соответствующих органов ООН с целью консультаций. Что касается сотрудничества на национальном уровне, Стороны согласились с представителями Государственного таможенного комитета Кыргызской Республики и руководством КыргызАСМАП, что, начиная с 1 января 2009 года, Стороны, в лице Генерального секретаря КыргызАСМАП будут ежемесячно организовывать неформальные встречи с участием представителей Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики с тем, чтобы все заинтересованные Стороны могли установить отношения взаимного доверия и конфиденциальности и разрешить проблемы, которые могут возникнуть в будущем.

Статья 5.

МСАТ будет готов организовать в первом квартале 2009 года совещание в городе Урумчи (КНР) с участием представителей Кыргызской Республики, Республики Узбекистан и Китайской Народной Республики с целью выработки взаимоприемлемых решений нерешенных в настоящее время вопросов в отношении выполнения трехстороннего Соглашения по автомобильному транспорту, заключенного этими государствами.

Статья 6.

В целях осуществления настоящего Меморандума Правительство Кыргызской Республики и МСАТ уполномочат соответственно Министерство транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики, Государственный таможенный комитет Кыргызской Республики и члена МСАТ - КыргызАСМАП, с одной стороны, и Постоянное представительство МСАТ в регионе СНГ, с другой стороны, совместно разработать соответствующие рекомендации для представления Сторонам.

Статья 7.

Для успешного выполнения задач, определенных в данном Меморандуме, Стороны будут организовывать соответствующие совещания с целью обеспечения необходимого развития сотрудничества в области международных автомобильных грузовых перевозок и последующей реализации Новой евроазиатской автотранспортной инициативы МСАТ. В данный Меморандум взаимопонимания могут быть внесены изменения и дополнения только с обоюдного письменного согласия Сторон. Настоящий Меморандум заключается сроком на 5 лет и будет автоматически продлеваться на последующие 5 лет, если ни одна из Сторон не заявит о своем намерении прекратить его действие путем письменного уведомления не менее чем за шесть месяцев до истечения соответствующего периода. Настоящий Меморандум вступает в силу со дня его подписания.

Подписано в двух аутентичных экземплярах на русском и английском языках, причем оба текста имеют одинаковую юридическую силу.

Дата: Дата:

За Правительство За Международный союз Кыргызской Республики автомобильного транспорта