Есть вопрос по этому документу?Сверьте ответ ИИ с текстом закона
Спросите ИИ - он ответит по тексту закона и покажет нужные статьи.Чат-боты ошибаются в законах КР. Здесь ИИ отвечает по действующей редакции и показывает статьи. 40 ответов ИИ в месяц - бесплатно.
Например:
Статья 25. Условия получения права управления транспортными средствами
Действует · Редакция от 05.06.2026 · Раздел VII
Последнее изменение: Закон КР от 5 июня 2026 года № 81
1. Граждане Кыргызской Республики, достигшие установленного настоящей статьей возраста и не имеющие ограничений к водительской деятельности или прекращения права управления транспортными средствами, в том числе предусмотренных пунктом 3 настоящей статьи, после прохождения соответствующей подготовки могут быть допущены к сдаче экзаменов на получение права управления транспортными средствами.
2. Право управления транспортными средствами предоставляется:
- колесными и гусеничными тракторами, самоходными технологическими машинами с двигателем мощностью до 77,2 кВт (категория "А") - лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста;
- колесными и гусеничными тракторами с двигателем мощностью свыше 77,2 кВт, самоходными сельскохозяйственными, мелиоративными, землеройными, дорожно-строительными машинами, в том числе экскаваторами и погрузчиками с объемом ковша до 2 куб.м (категория "В"), - лицам, достигшим семнадцатилетнего возраста, имеющим разрешительные отметки в графе "А" и непрерывный годичный стаж работы трактористом-машинистом;
- машинами мелиоративными, землеройными, дорожно-строительными, в том числе экскаваторами и погрузчиками с объемом ковша свыше 2 куб.м (категория "Г"), - лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста, имеющим разрешительные отметки в графах "А", "В" и непрерывный двухгодичный стаж работы трактористом-машинистом;
- мопедами с рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 куб.см, и максимальной мощностью, не превышающей 4 кВт (подкатегория "А1"), - лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста;
- мотоциклами с рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 куб.см, и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт (легкие мотоциклы) (подкатегория "А1"), - лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста;
- мотоциклами с рабочим объемом двигателя, превышающим 125 куб.см, и максимальной мощностью, не превышающей 15 кВт (категория "А"), - лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста;
- трициклами и квадрициклами (подкатегория "В1") - лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста;
- автомобилями (за исключением транспортных средств, относящихся к категории "А"), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг, имеющими не более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя (категория "В"), - лицам, достигшим семнадцатилетнего возраста;
- автомобилями, за исключением относящихся к категории "D", разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг, но не превышает 7500 кг (подкатегория "С1"), - лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста;
- автомобилями, за исключением относящихся к категории "D", разрешенная максимальная масса которых превышает 7500 кг (категория "С"), - лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста;
- автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющими от восьми до шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя (подкатегория "D1"), - лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительским стаж не менее четырех лет;
- автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющими более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя (категория "D"), - лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее четырех лет;
- автомобилями категории "В", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которых превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки, и автомобилями категории "В", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которых превышает 750 кг, а общая разрешенная максимальная масса такого состава превышает 3500 кг (категория "ВЕ"), - лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста, имеющим непрерывный водительский стаж не менее двух лет;
- автомобилями категории "С", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которых превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12000 кг (подкатегория "С1Е"), - лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее трех лет;
- автомобилями категории "С", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которых превышает 750 кг (категория "СЕ"), - лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее трех лет;
- автомобилями подкатегории "D1", сцепленными с прицепом, не предназначенными для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которых превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12000 кг (подкатегория "D1E"), - лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее четырех лет (для международных перевозок - не менее пяти лет);
- автомобилями категории "D", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которых превышает 750 кг (категория "DE"), - лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее четырех лет (для международных перевозок - не менее пяти лет).
Управление троллейбусом разрешается лицам, достигшим двадцати одного года. Наличие любой категории или подкатегории, перечисленной в настоящей статье, подтверждает право управления транспортными средствами категории "А1".
3. Наличие сведений в автоматизированной информационной системе о задолженностях заявителя по штрафам за правонарушения в сфере безопасности дорожного движения и транспорта, в том числе зафиксированных в автоматическом режиме сертифицированными, специальными контрольно-измерительными техническими средствами, имеющими функции фото- и видеозаписи, является основанием для отказа в выдаче удостоверения на право управления транспортными средствами.
(В редакции Законов Кыргызской Республики от 5 февраля 2007 года № 11, 22 мая 2014 года № 73, 21 февраля 2019 года № 29, 24 февраля 2022 года № 15, 15 февраля 2023 года № 27, 5 июня 2026 года № 81 )
Текст статьи приведён по редакции от 05.06.2026. Для юридически значимых действий сверяйтесь с официальной публикацией.
Остались вопросы по документу?
Спросите ИИ - он ответит по тексту закона и покажет нужные статьи. 40 ответов ИИ в месяц - бесплатно.
История изменений статьи
По пометкам «в редакции» в тексте статьи, сначала новые. Дата - дата принятия изменяющего акта.
- Закон КР от 5 июня 2026 года № 81 "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Кыргызской Республики по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения"Сравнить редакции
- Закон Кыргызской Республики от 15 февраля 2023 года № 27 "О внесении изменений в некоторые законодательные акты в сфере безопасности дорожного движения"Сравнить редакции
- Закон КР от 24 февраля 2022 года № 15 "О внесении изменения в Закон Кыргызской Республики "О дорожном движении в Кыргызской Республике"Сравнить редакции
- Закон КР от 21 февраля 2019 года № 29 "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Кыргызской Республики (в Закон Кыргызской Республики "О дорожном движении в Кыргызской Республике", Кодекс Кыргызской Республики о нарушениях)"Сравнить редакции
- Закон КР от 22 мая 2014 года № 73 "О внесении дополнений и изменений в некоторые законодательные акты Кыргызской Республики"Сравнить редакции
- Закон КР от 5 февраля 2007 года № 11 "О внесении дополнений и изменений в Закон Кыргызской Республики "О дорожном движении в Кыргызской Республике"Сравнить редакции
Связи статьи
Статью цитируют (3)
- Постановление Правительства КР от 18 декабря 2017 года № 819 "Об утверждении Правил приема квалификационных экзаменов, выдачи водительских удостоверений и удостоверений…Постановление · 18.12.2017 · № 819 · Утратил силу
- Постановление Правительства КР от 18 декабря 2017 года № 819Постановление · 18.12.2017 · № 819
- Постановление Правительства КР от 23 августа 2011 года №494 "О заключении Правительства Кыргызской Республики на проект Закона Кыргызской Республики «О внесении дополнений и…Постановление · 23.08.2011 · № 494 · Утратил силу
На статью ссылаются
Встроить статью на свой сайт
Виджет показывает действующую редакцию статьи и обновляется вместе с ней. Вставьте код в HTML своей страницы:
<iframe src="https://aqlex.ai/embed/doc/60/st-25" title="Статья 25 - Закон «О дорожном движении в Кыргызской Республике» (aqlex)" width="100%" height="480" style="border:1px solid #e3e5e8;border-radius:8px" loading="lazy"></iframe>