Статья 7. Государственный контроль и технический надзор за судами

1. Государственный контроль в области торгового мореплавания в Кыргызской Республике возлагается на уполномоченный государственный орган в области экономики и коммерции, осуществляющий:

1) контроль за соблюдением законодательства в области торгового мореплавания;

2) обеспечение безопасности торгового мореплавания, охраны жизни и здоровья людей на море, защиты и сохранения морской среды;

3) государственную регистрацию судов, строящихся судов и прав на них;

4) организацию дипломирования специалистов торгового мореплавания;

5) иные функции, предусмотренные законодательством Кыргызской Республики.

2. Государственный контроль и технический надзор за судами осуществляются подразделениями морской администрации уполномоченного государственного органа в области экономики и коммерции (далее - морская администрация Кыргызской Республики) в соответствии с законодательством Кыргызской Республики и настоящим Кодексом. Классификация судов проводится признанными классификационными обществами, уполномоченными на это решением Кабинета Министров. Морская администрация Кыргызской Республики осуществляет мониторинг деятельности этих признанных организаций.

3. Технический надзор осуществляется за судами, подлежащими государственной регистрации:

1) наливными судами, судами, предназначенными для перевозки опасных или ядовитых грузов, а также судами с обычным грузом (балкеры, контейнеровозы, генеральные грузы);

2) торговыми судами, совершающими международные рейсы валовой вместимостью до 100 единиц и более;

3) самоходными судами, совершающими каботажные или внутренние рейсы с главными двигателями мощностью 55 кВт и более;

4) несамоходными судами валовой вместимостью 80 единиц и более, а также всеми буксирами.

4. Предметом государственного надзора (контроля) являются:

1) соблюдение субъектами предпринимательской деятельности и физическими лицами обязательных требований, установленных настоящим Кодексом и иными нормативными правовыми актами в области безопасности торгового мореплавания;

2) деятельность по перевозкам морским транспортом грузов, багажа и почтовых отправлений;

3) деятельность по осуществлению буксировок морским транспортом;

4) деятельность по обеспечению безопасности плавания судов при осуществлении рыболовства;

5) погрузочно-разгрузочная деятельность с опасными грузами в морских портах;

6) деятельность по организации и осуществлению лоцманской проводки;

7) соблюдение капитанами судов требований безопасности судоходства и порядка в морском порту;

8) соблюдение лицензионных требований к соответствующим видам деятельности.

5. Порядок и периодичность проведения государственного контроля и технического надзора за судами, включая процедуры первоначального, ежегодного и периодического освидетельствования, а также требования к технической готовности судна, соблюдению экологических требований, дипломированию и квалификации экипажей судов, устанавливаются положениями, утверждаемыми Кабинетом Министров.

6. В отношении некоммерческих судов (яхты, прогулочные катера, суда научных организаций, правительственные суда), не подлежащих надзору со стороны классификационных обществ, государственный контроль и технический надзор осуществляются в порядке, установленном Кабинетом Министров.

7. Аудит и инспекция судов осуществляются в следующем порядке:

1) аудит и инспекция судов, зарегистрированных в Судовом реестре, проводятся с целью мониторинга соблюдения требований настоящего Кодекса, а также вступивших в силу в установленном законодательством порядке международных договоров, участницей которых является Кыргызская Республика. Аудит проводится с установленной периодичностью в отношении технического состояния судна, системы управления безопасностью, охраны судна, экологических требований и квалификации экипажей судов;

2) аудит и инспекция судов проводятся под общей координацией морской администрации Кыргызской Республики. К их проведению могут привлекаться признанные классификационные общества, национальные эксперты в сфере мореплавания, прошедшие отбор согласно части 5 статьи 6 настоящего Кодекса;

3) порядок, форма и периодичность проведения аудита и инспекций судов, а также форма отчетности по их результатам устанавливаются Кабинетом Министров;

4) в случае выявления нарушений по результатам аудита уполномоченный государственный орган в области экономики и коммерции по представлению морской администрации Кыргызской Республики и привлеченных классификационных обществ принимает меры по их устранению, вплоть до приостановления или аннулирования судовых документов.