# Постановление Правительства КР от 10 апреля 1996 года №153 "О программе государственной поддержки Кыргызской железной дороги в свете требований Соглашения о сотрудничестве в области технического переоснащения и обновления железнодорожного подвижного состава от 9 сентября 1994 года и решения о мерах по улучшению работы железных дорог государств-участников Содружества от 9 декабря 1994 года, подписанных в городе Москва" - Толук аталышы: Постановление Правительства КР от 10 апреля 1996 года №153 "О программе государственной поддержки Кыргызской железной дороги в свете требований Соглашения о сотрудничестве в области технического переоснащения и обновления железнодорожного подвижного состава от 9 сентября 1994 года и решения о мерах по улучшению работы железных дорог государств-участников Содружества от 9 декабря 1994 года, подписанных в городе Москва" - Актынын түрү: Постановление - Номери: 153 - Кабыл алынган күнү: 10.04.1996 - Статусу: Күчүн жоготкон - Редакциянын күнү: 13.04.1999 - Тексттин тили: орус тили - aqlex'теги барагы: - Расмий булак: > Текст расмий булактын маалыматы боюнча 13.04.1999 редакциясында берилди. Бул юридикалык кеңеш эмес: юридикалык маанилүү аракеттер үчүн расмий жарыялоо менен салыштырыңыз. > > Кантип шилтеме берүү керек: Постановление Правительства КР от 10 апреля 1996 года №153 "О программе государственной поддержки Кыргызской железной дороги в свете требований Соглашения о сотрудничестве в области технического переоснащения и обновления железнодорожного подвижного состава от 9 сентября 1994 года и решения о мерах по улучшению работы железных дорог государств-участников Содружества от 9 декабря 1994 года, подписанных в городе Москва" (13.04.1999 редакциясы) - https://aqlex.ai/doc/35167 --- УТРАТИЛО СИЛУ в соответствии с постановлением Правительства КР от 13 апреля 1999 года N 216 г.Бишкек, Дом Правительства от 10 апреля 1996 года N 153 ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ О программе государственной поддержки Кыргызской железной дороги в свете требований Соглашения о сотрудничестве в области технического переоснащения и обновления железнодорожного подвижного состава от 9 сентября 1994 года и решения о мерах по улучшению работы железных дорог государств-участников Содружества от 9 декабря 1994 года, подписанных в городе Москва Придавая приоритетное значение развитию железнодорожного транспорта, и в целях государственной поддержки Кыргызской железной дороги, Правительство Кыргызской Республики постановляет: 1. Утвердить план мероприятий в области технического оснащения и обновления железнодорожного подвижного состава по улучшению работы железных дорог согласно приложению. 2. Министерству экономики Кыргызской Республики и министерству финансов Кыргызской Республики: - предусмотреть в республиканском бюджете на 1997 год и на период до 2000 года средства на обновление железнодорожного подвижного состава, возмещение убытков о пассажирских перевозок и создание базы по ремонту пассажирских и грузовых вагонов; - выделить Управлению Кыргызской железной дороги Министерства транспорта Кыргызской Республики бюджетную ссуду на капитальный ремонт железнодорожного подвижного состава, приобретение запасных частей, обновление железнодорожного полотна, модернизацию сигнализации централизации блокировок (СЦБ) и связи сроком на три года в сумме 10,0 (десять) млн. сомов. 3. Государственной налоговой инспекции при Министерстве финансов Кыргызской Республики: - в связи с погашением налоговых задолженностей за 1993-1995 годы перед бюджетом освободить Управление Кыргызской железной дороги Министерство транспорта Кыргызской Республики и его структурные подразделения от уплаты начисленных финансовых штрафных санкций и пени в соответствии с постановлением Правительства Кыргызской Республики от 30 июня 1995 года N 255 "О неотложных мерах по финансовому оздоровлению производственного сектора и обеспечению структурных преобразований в экономике"; - в соответствии со статьей 7-3 "Заключение соглашений о поэтапной уплате налогов, финансовых и штрафных санкций" Закона Кыргызской Республики "О Государственной налоговой службе при Министерстве финансов Кыргызской Республики" заключить с Управлением Кыргызской железной дороги Министерства транспорта Кыргызской Республики и его структурными подразделениями договор-соглашение сроком на 2 года о поэтапной уплате имеющейся задолженности перед бюджетом по начисленным на 1 апреля 1996 года налогам, финансовым и штрафным санкциям. 4. Управлению Кыргызской железной дороги Министерства транспорта Кыргызской Республики произвести включение подвижного состава (локомотивы, вагоны) в плановые (капитальные) виды ремонта на ремонтных предприятиях стран Содружества Независимых Государств, определить и заключить договоры с предприятиями Кыргызской Республики и других государств на изготовление и поставку запасных частей для содержания и текущего ремонта подвижного состава. Премьер-министр Кыргызской Республики А.Джумагулов Приложение к постановлению Правительства Кыргызской Республики от 10 апреля 1996 года N 153 ПЛАН мероприятий в области технического переоснащения и обновления железнодорожного подвижного состава и по улучшению работы железных дорог | Мероприятия | Объем | Источник | Всего | Проект прогноза по годам | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | финанси- | на 1996- | до 2000 года (млн.сом) | | | | | | | | рования | -2000 | \---------------------------- | | | | | | | | | годы | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | | | | | млн. | | | | | | | | | | сомов | | | | | | | | Всего: | | | 1803,8 | 36,3 | 449,5 | 435,4 | 440,4 | 442,2 | | в том числе: | | | | | | | | | | Возмещение | | госбюджет | 26,3 | 26,3 | ежегодно по фактам | | | | | убытков от | | | | | | | | | | пассажирских | | | | | | | | | | перевозок | | | | | | | | | | Организация | 1700 | госбюджет | 56,0 | 5,0 | 46,0 | 5,0 | \- | \- | | завода по | | | | | | | | | | ремонту грузовых | | | | | | | | | | вагонов на базе | | | | | | | | | | Беловодского ДСК | | | | | | | | | | Организация цеха | | госбюджет | 13,8 | \- | 12,8 | 1,0 | \- | \- | | по ремонту | | | | | | | | | | пассажирских | | | | | | | | | | вагонов (на базе | | | | | | | | | | цеха N 17 | | | | | | | | | | сельмашзавода | | | | | | | | | | им. Фрунзе) | | | | | | | | | | Строительство | ремонт | | 16,2 | 5,0 | 8,1 | 3,1 | \- | \- | | малярного цеха | 480 | | | | | | | | | (окончание | ваг/ | | | | | | | | | строительства и | год | | | | | | | | | приобретение | | | | | | | | | | оборудования) | | | | | | | | | | Приобретение | по 30 | | 51,5 | \- | 12,6 | 12,6 | 12,6 | 13,7 | | грузовых вагонов | ваг. | | | | | | | | | Приобретение | в год | | | | | | | | | пассажирских | | | | | | | | | | вагонов: | | | | | | | | | | плацкартных | 20 в | госбюджет | 600 | \- | 150,0 | 150,0 | 150,0 | 150,0 | | год | | | | | | | | | | купейных | 26 | госбюджет | 1040 | \- | 220,0 | 263,7 | 277,8 | 278,5 | | год | | | | | | | | | Руководитель Аппарата Правительства Министр Кыргызской Республики О.Абдыкалыков