Соглашение о введении международного сертификата взвешивания грузовых транспортных средств на территориях государств участников Содружества Независимых Государств (Ратифицировано с оговоркой Законом КР)

Ратифицировано с оговоркой Законом КР

от 6 августа 2005 года № 136

г.Чолпон-Ата

от 16 апреля 2004 года

СОГЛАШЕНИЕ

о введении международного сертификата взвешивания

грузовых транспортных средств на территориях государств

участников Содружества Независимых Государств

Правительства государств - участников настоящего Соглашения, име-

нуемых в дальнейшем Сторонами,

исходя из необходимости согласованных действий в области междуна-

родных автомобильных грузовых перевозок и унификации условий для их

осуществления, устранения барьеров в международном сообщении,

в целях реализации Программы действий по развитию Содружества Не-

зависимых Государств на период до 2005 года, утвержденной Решением Со-

вета глав правительств Содружества Независимых Государств от 20 июня

2000 г., Соглашения о принципах формирования общего транспортного

пространства и условиях взаимодействия государств - участников СНГ в

области транспортной политики от 9 октября 1997 г. и Соглашения о по-

рядке транзита через территории государств - участников Содружества Не-

зависимых Государств от 4 июня 1999 г.

согласились о нижеследующем:

Статья 1.

Используемые в настоящем Соглашении термины имеют следующие значе-

ния:

международная перевозка грузов - перевозка грузов на транспортных

средствах, зарегистрированных на территории Сторон, с пересечением гра-

ницы хотя бы одной из Сторон, в том числе перевозка транзитом по их

территории;

транспортное средство - механическое дорожное транспортное средс-

тво, а также любой прицеп или полуприцеп, предназначенный для его бук-

сировки таким транспортным средством;

перевозчик (транспортный оператор) - лицо, непосредственно отвеча-

ющее за перевозку грузов либо использующее для этой перевозки третью

сторону, в соответствии с договором перевозки;

международный сертификат взвешивания грузовых транспортных средств

(сертификат) - документ, содержащий достоверные данные о весовых пара-

метрах транспортного средства, выдаваемый станцией взвешивания, уполно-

моченной компетентными органами Сторон;

станция взвешивания - уполномоченный компетентными органами Сторо-

ны пункт взвешивания, производящий взвешивание транспортного средства и

выдающий сертификат установленного образца;

контрольное взвешивание - взвешивание транспортного средства при

следующих обстоятельствах:

- несоответствие весовых характеристик, указанных в сертификате и

путевой документации (СМR, CARNET TIR);

- при дозагрузке, частичной разгрузке либо перегрузке груза в дру-

гое транспортное средство, а также при передаче груза под другой тамо-

женный режим;

- несоответствие данных, указанных в сертификате (графа 3), и дан-

ных о контролируемом транспортном средстве (тип транспортного средства,

регистрационные номера);

- несоответствие особых весовых характеристик данным, указанным в

сертификате (графа 8).

Статья 2.

1. Настоящее Соглашение регулирует порядок применения сертификата

на территориях Сторон.

2. Сертификат выдается в целях упрощения процедуры пересечения

границ между Сторонами и, в частности, избежания многократного взвеши-

вания транспортных средств на территориях Сторон.

Статья 3.

1. Стороны принимают и взаимно признают сертификаты, выданные од-

ной из Сторон.

2. Сертификат изготавливается типографским способом и имеет систе-

му защиты. Содержание сертификата указано в Приложении, являющемся не-

отъемлемой частью настоящего Соглашения (далее - Приложение).

3. Бланки сертификата печатаются на русском языке компетентными

органами каждой из Сторон, могут быть дублированы на государственном

языке каждой из Сторон при условии соблюдения установленного формата

сертификата и расположения его пунктов.

4. Бланки сертификата являются бланками строгой отчетности.

Статья 4.

1. Информационное обеспечение и координацию деятельности компе-

тентных органов Сторон по применению сертификата в рекомендательной

форме осуществляет Межправительственный совет дорожников (далее - МСД)

совместно с Координационным транспортным совещанием государств - участ-

ников СНГ (далее - КТС СНГ).

2. Компетентные органы Сторон формируют перечни станций взвешива-

ния на территориях соответствующих Сторон и информируют МСД. МСД сов-

местно с КТС СНГ доводят указанные перечни до всех компетентных органов

и транспортных администраций Сторон.

3. Обязательные требования, предъявляемые к станциям взвешивания

при их аккредитации, и основные характеристики оборудования, которое

надлежит применять для взвешивания транспортных средств, приведены в

Приложении.

Статья 5.

1. Дополнительное, в том числе контрольное взвешивание транспорт-

ного средства не осуществляется, за исключением обстоятельств, изложен-

ных в абзаце 7 статьи 1.

2. Результаты контрольного взвешивания заносятся в графу 10 серти-

фиката.

3. Компетентные органы Сторон о результатах контрольного взвешива-

ния информируют таможенные органы своих государств.

4. При обнаружении расхождения более 2% между данными, указанными

в п.п. 7.2, 7.3 сертификата, и реальным весом ответственность несет пе-

ревозчик в соответствии с законодательством каждой из Сторон.

Информация для принятия мер о данном факте доводится до компетент-

ных органов Сторон, на территориях которых был выдан сертификат и заре-

гистрировано транспортное средство.

5. В случае систематического расхождения результатов взвешивания

транспортных средств на уполномоченной станции взвешивания более чем на

2% станция может быть лишена аккредитации в соответствии с национальным

законодательством своего государства.

Статья 6.

1. Сертификат выдается компетентными органами Сторон перевозчику в

пунктах погрузки либо на первой станции взвешивания, расположенной на

пути следования транспортного средства.

2. В случае превышения весовых характеристик, указанных в сертифи-

кате, значений допустимых весовых параметров, действующих на территории

Сторон, перевозчик обязан в установлением порядке оплатить соответству-

ющие сборы и пошлины, установленные законодательствами Сторон.

Статья 7.

Настоящее Соглашение не затрагивает прав и обязательств Сторон,

вытекающих из других международных договоров по международному автомо-

бильному сообщению, участниками которых они являются.

Статья 8.

Компетентные органы Сторон в целях реализации настоящего Соглаше-

ния на безвозмездной основе представляют необходимую информацию о своих

действующих нормативных правовых актах и внесении изменений и дополне-

ний в них, а также о прочих обстоятельствах, имеющих значение для меж-

дународных автомобильных грузовых перевозок и затрагивающих интересы

других государств - участников настоящего соглашения.

Статья 9.

Настоящее Соглашение вступает в силу с даты сдачи на хранение де-

позитарию третьего уведомления о выполнении подписавшими его Сторонами

всех необходимых внутригосударственных процедур.

Для Сторон, выполнивших необходимые процедуры позднее, оно вступа-

ет в силу с даты сдачи на хранение депозитарию соответствующих докумен-

тов.

Статья 10.

В настоящее Соглашение по взаимному согласию Сторон могут быть

внесены изменения и дополнения, оформляемые отдельными протоколами, ко-

торые вступают в силу в соответствии с положениями статьи 9 настоящего

Соглашения и являются его неотъемлемой частью.

Статья 11.

Спорные вопросы, связанные с применением или толкованием настояще-

го Соглашения, разрешаются путем переговоров заинтересованных Сторон.

Статья 12.

Настоящее Соглашение действует в течение 5 лет со дня его вступле-

ния в силу. По истечении этого срока настоящее Соглашение автоматически

продлевается на последующие пятилетние периоды, если Стороны не примут

иного решения.

Статья 13.

Настоящее Соглашение открыто для присоединения к нему других госу-

дарств - участников Содружества Независимых Государств, а также третьих

государств, не являющихся участниками Содружества Независимых Госу-

дарств, разделяющих его цели и принципы, путем передачи депозитарию до-

кументов о таком присоединении.

Присоединение третьих государств считается вступившим в силу, если

ни одна из Сторон не выступит против этого в течение трех месяцев после

направления депозитарием соответствующего уведомления.

Статья 14.

Каждая Сторона может выйти из настоящего Соглашения, направив

письменное уведомление об этом депозитарию не позднее чем за 6 месяцев

до даты выхода.

Совершено в городе Чолпон-Ате 16 апреля 2004 года в одном подлин-

ном экземпляре на русском языке. Подлинный экземпляр хранится в Испол-

нительном комитете Содружества Независимых Государств, который направит

каждому государству, подписавшему настоящее Соглашение, его заверенную

копию.

За Правительство За Правительство

Азербайджанской Республики Республики Молдова

(подпись)

За Правительство

Республики Армения За Правительство

(подпись) Российской Федерации

(подпись)

За Правительство

Республики Беларусь За Правительство

(подпись) Республики Таджикистан

(подпись)

За Правительство

Грузии За Правительство

(подпись) Туркменистана

За Правительство За Правительство

Республики Казахстан Республики Узбекистан

с оговоркой

(подпись) За Правительство

Украины

За Правительство (подпись)

Кыргызской Республики

(подпись)

Приложение

к Соглашению о введении

международного сертификата взвешивания

грузовых транспортных средств

на территориях государств - участников СНГ

Международный сертификат взвешивания грузовых транспортных средств

(сертификат) должен соответствовать приводимому в настоящем приложении

образцу и выдаваться и использоваться под контролем уполномоченного

правительственного органа каждой Стороны в соответствии с процедурой,

описание которой приводится в настоящем Приложении.

При печати бланков сертификата Стороны обязаны предусмотреть не

менее трех степеней защиты. Содержание и форма их идентификации дово-

дятся до сведения Сторон через Секретариат МСД и Исполком КТС СНГ.

Использование сертификата транспортными операторами является фа-

культативным.

1. Процедура выдачи и использования сертификата

1.1. Сертификат, надлежащим образом заполненный а) сотрудником

уполномоченной станции взвешивания и б) транспортными операторами/води-

телями грузовых автомобилей, принимается и признается в качестве доку-

мента, содержащего достоверные сведения о взвешиваниях, произведенных

уполномоченными органами Сторон.

1.2. Применение сертификата на территориях Сторон не зависит от

государства его выдачи, а также регистрации транспортного средства,

осуществляющего международную грузовую перевозку TIR или по иной проце-

дуре, исключающей несанкционированный доступ в грузовой отсек транс-

портного средства.

1.3. В случае выдачи сертификата в стране въезда транспортного

средства (независимо от страны его регистрации) на территории Сторон

при осуществлении международной транзитной перевозки грузов с террито-

рии государств, не являющихся участниками настоящего соглашения, изме-

рение массы транспортного средства проводится только при въезде на тер-

риторию первой Стороны.

1.4. Компетентные органы признают информацию, содержащуюся в сер-

тификате, в качестве достоверной и не осуществляют дополнительных взве-

шиваний.

1.5. Компетентные органы могут произвести проверку веса транспорт-

ного средства по требованию оператора и при следующих обстоятельствах:

- несоответствие весовых характеристик, указанных в сертификате и

путевой документации (CMR, CARNET TIR);

- при дозагрузке, частичной разгрузке либо перегрузке груза в дру-

гое транспортное средство, а также при передаче груза под другой тамо-

женный режим;

- несоответствие данных, указанных в сертификате и сведениях о

контролируемом грузовом транспортом средстве (тип грузового автотранс-

портного средства, государственные регистрационные знаки);

- несоответствие особых весовых характеристик данным, указанным в

сертификате (графа 8).

1.6. Результаты контрольного взвешивания заносятся сотрудником

станции взвешивания в графу 10 сертификата. Графа 10 сертификата служит

основанием для оценки деятельности станций при выдаче им разрешений

(лицензий) на право проведения взвешивания транспортных средств.

1.7. Взвешивание для оформления этого сертификата производится по

запросу транспортного оператора/водителя, грузовое автотранспортное

средство которого зарегистрировано на территории одной из Сторон, упол-

номоченными станциями взвешивания по стоимости, размер которой опреде-

ляется исходя из объема предоставленных услуг.

2. Требования к уполномоченным станциям взвешивания

2.1. Уполномоченные станции взвешивания заполняют вместе с опера-

тором/водителем транспортного средства международный сертификат взвеши-

вания грузовых транспортных средств в соответствии со следующими мини-

мальными требованиями:

А. На станциях взвешивания должны применяться весы, внесенные в

Государственный реестр средств измерений Стороны. По точности весы

должны соответствовать ряду 0,5; 1.0; 2,0 классов точности. Участок до-

роги с установленными весами должен быть аттестован с целью обеспечения

взвешивания транспортных средств с погрешностью, не превышающей допус-

тимую.

Б. Компетентные органы Сторон обеспечивают достаточную компетент-

ность станций взвешивания с помощью таких средств, как аккредитация или

оценка, использование соответствующих средств взвешивания, квалификация

персонала.

В. Оборудование для взвешивания должно содержаться в рабочем сос-

тоянии. Оно должно регулярно проходить метрологическую аттестацию (по-

верку) с последующим клеймением (опломбированием) компетентными органа-

ми, ответственными за соблюдение требований в области мер и весов.

Оборудование для взвешивания и его максимально допустимая погреш-

ность, а также порядок использования должны соответствовать рекоменда-

циям Международной организации по законодательной метрологии (МОЗМ).

2.2. При определении действительного значения физической величины

массы транспортных средств необходимо руководствоваться нормативным до-

кументом, устанавливающим класс точности и допустимую погрешность обо-

рудования для взвешивания (использование допустимой погрешности путем

вычитания ее из измеренного веса при взвешивании транспортных средств

не рекомендуется, так как весовые устройства на станциях взвешивания,

находясь в пределах допуска, могут работать в минусовом или плюсовом

режиме, что может привести к завышению пределов максимальной допустимой

погрешности).

2.3. Компетентные органы Сторон публикуют перечень всех уполномо-

ченных станций взвешивания. Эти перечни, а также любые вносимые в них

изменения доводятся до сведения других Сторон, Секретариата МСД и Ис-

полкома КТС СНГ для рассылки заинтересованным организациям и пользова-

телям.

3. Содержание международного сертификата

взвешивания грузовых транспортных средств

Международный сертификат взвешивания грузовых транспортных средств

содержит следующие графы и разделы.

Заполняется водителем до взвешивания транспортного средства

Графа 1. Сведения о транспортном операторе:

- наименование транспортного оператора (полный адрес, включая

страну);

- номер телефона;

- номер факса;

- адрес электронной почты.

Графа 2. Договор на перевозку №...:

- CARNET TIR (если применимо);

- CMR (если применимо).

Графа 3. Сведения о грузовом транспортном средстве:

- регистрационный номер автомобиля и прицепа;

- система подвески автомобиля и прицепа.

Заполняется сотрудником уполномоченной станции взвешивания

Графа 4. Сведения об уполномоченной станции взвешивания (код, наи-

менование и адрес, включая страну):

- сведения о классе точности оборудования для взвешивания.

Графа 5. Номер взвешиваемого транспортного средства.

Графа 6. Дата выдачи сертификата (день, месяц, год).

Графа 7. Результаты взвешивания (с приложением оригинальной офици-

альной записи станции взвешивания):

- тип грузового транспортного средства;

- измерение веса на ось;

- измерение полного веса.

Графа 8. Особые весовые характеристики:

- степень заполнения топливных баков, присоединенных к двигателю;

- степень заполнения топливных баков включая баки для устройства

охлаждения;

- число запасных шин;

- число людей в транспортном средстве во время взвешивания;

- наличие подъемной оси.

Заполняется водителем после взвешивания транспортного средства

Графа 9. Подтверждение правильности заполнения граф 1-8:

- дата;

- фамилия, имя, отчество водителя (водителей) транспортного средс-

тва;

- замечания (если имеются).

Заполняется сотрудником уполномоченной станции взвешивания при

исключительном (контрольном) случае

Графа 10. Дата, имена и подписи сотрудников, проводивших контроль-

ное взвешивание. Примечания (результат контрольного взвешивания).

4. Приложения к сертификату

Приложения к сертификату носят пояснительный характер и содержат

схематические рисунки типов автотранспортных средств, которые требуется

указывать в графе 7.1 сертификата, в том числе:

I. Грузовики;

II. Состав транспортных средств;

III. Сочлененные транспортные средства.

г.Чолпон-Ата

от 16 апреля 2004 года

Оговорка Республики Казахстан

к пункту 1 повестки дня Совета глав правительств

Содружества Независимых Государств о Соглашении о введении

международного сертификата взвешивания грузов транспортных

средств на территориях государств-участников СНГ

В соответствии с национальным законодательством Республики Казахс-

тан автомобильные перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов на

территории Республики Казахстан не допускаются, за исключением случаев

перевозки неделимых крупногабаритных и тяжеловесных грузов.

Премьер-Министр Республики Казахстан Д.Ахметов

Настоящим удостоверяю, что прилагаемый текст является аутентичной

копией Соглашения о введении международного сертификата взвешивания

грузовых транспортных средств на территориях государств - участников

Содружества Независимых Государств, принятого на заседании Совета глав

правительств Содружества Независимых Государств, которое состоялось 16

апреля 2004 года в городе Чолпон-Ате. Подлинный экземпляр вышеупомяну-

того Соглашения хранится в Исполнительном комитете Содружества Незави-

симых Государств.

Председатель Исполнительного комитета -

Исполнительный секретарь СНГ Ю.Яров

Официально заверенный текст