Постановление Правительства КР «Об утверждении Программы Правительства Кыргызской Республики по развитию гражданской авиации Кыргызской Республики на 2016-2020 годы»

(Утратил силу в соответствии с постановлением Кабинета Министров КР от 14 января 2022 года №9)

ПРАВИТЕЛЬСТВО КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 17 марта 2016 года № 131 Об утверждении Программы Правительства Кыргызской Республики по развитию гражданской авиации Кыргызской Республики на 2016-2020 годы В целях развития гражданской авиации Кыргызской Республики, в соответствии со статьей 6 Воздушного кодекса Кыргызской Республики, статьями 10 и 17 конституционного Закона Кыргызской Республики "О Правительстве Кыргызской Республики" Правительство Кыргызской Республики ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить:

- Программу Правительства Кыргызской Республики по развитию гражданской авиации Кыргызской Республики на 2016-2020 годы согласно приложению 1;

- План мероприятий по реализации Программы Правительства Кыргызской Республики по развитию гражданской авиации Кыргызской Республики на 2016-2020 годы (далее - План мероприятий) согласно приложению 2.

2. Министерству транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики по итогам каждого полугодия, не позднее 25 числа месяца, следующего за отчетным периодом, представлять в Аппарат Правительства Кыргызской Республики обобщенную информацию о ходе выполнения Плана мероприятий.

3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на отдел строительства, транспорта и коммуникаций Аппарата Правительства Кыргызской Республики.

4. Настоящее постановление вступает в силу по истечении десяти дней со дня официального опубликования.

Премьер-министр

Т.А. Сариев

Приложение 2

ПЛАН мероприятий по реализации Программы Правительства Кыргызской Республики по развитию гражданской авиации Кыргызской Республики на 2016-2020 годы

№ п/п

Мероприятия

Ответственные исполнители

Сроки реализации

Ожидаемый результат

Индикаторы

Источники финансирования

Приоритет 1. Повышение уровня безопасности полетов отечественных авиаперевозчиков

Задача 1.1. Приведение нормативных правовых актов в области гражданской авиации в соответствие с Воздушным кодексом Кыргызской Республики

1

Внесение изменений и дополнений в действующие Авиационные правила Кыргызской Республики, утвержденные постановлением Правительства Кыргызской Республики от 29 июня 2011 года № 346, и другие нормативные правовые акты в области гражданской авиации в целях приведения в соответствие с Воздушным кодексом Кыргызской Республики

МТК, АГА

2016 год

Гармонизация Авиационных правил Кыргызской Республики, утвержденных постановлением Правительства Кыргызской Республики от 29 июня 2011 года № 346, и других нормативных правовых актов в области гражданской авиации с Воздушным кодексом Кыргызской Республики

Принятие НПА в области гражданской авиации

АГА

Задача 1.2. Проведение мероприятий по выходу из "черного списка" Европейского союза

2

Выполнение всех связанных с безопасностью полетов стандартов ИКАО, соответствующих процедур, использование инструктивного материала и обоснованной практики обеспечения безопасности полетов

МТК, АГА

2016-2017 годы

Создание соответствующих условий для выполнения и обеспечения стандартов ИКАО

Повышение уровня безопасности полетов

АГА

3

Осуществление непрерывного контроля за обеспечением безопасности полетов посредством оценки состояния выполнения норм и правил эксплуатантами воздушного транспорта Кыргызской Республики

МТК, АГА

2016-2020 годы

Внедрение современной системы контроля за безопасностью полетов в авиакомпаниях, на аэродромах, у поставщиков аэронавигационного обслуживания, в авиационно-технических центрах

Повышение конкурентоспособности отечественных авиаперевозчиков на рынке авиационных перевозок

АГА

4

Реализация мероприятий по устранению недостатков, указанных в Окончательном отчете экспертов ИКАО

МТК, АГА

Постоянно

Создание условий для выхода кыргызских авиаперевозчиков из "черного списка" Европейского союза

Реализация рекомендаций экспертов ИКАО, отраженных в Окончательном отчете экспертов ИКАО

АГА

5

Организация консультационной и образовательной поддержки организациям гражданской авиации по прохождению международных аудитов безопасности полетов

МТК, АГА

На регулярной основе, не менее 1 раза в год

Создание условий для выхода кыргызских авиаперевозчиков из "черного списка" Европейского союза

Количество обученных специалистов в области гражданской авиации

АГА

6

Реализация критических элементов, обозначенных в документах ИКАО, и системы контроля за обеспечением безопасности полетов со стороны АГА

МТК, АГА

2016-2020 годы

Создание условий для выхода Кыргызских авиаперевозчиков из "Черного списка" Европейского Союза

Принятие НПА, регламентирующих деятельность гражданской авиации

АГА

7

Приглашение экспертов Европейской комиссии для осуществления проверки системы гражданской авиации Кыргызской Республики на предмет соответствия стандартам и рекомендуемой практике ИКАО, на основе результатов аудита ИКАО

МТК, АГА

2016-2017 годы

Осуществление проверки системы гражданской авиации Кыргызской Республики на предмет соответствия стандартам и рекомендуемой практике ИКАО с целью выхода кыргызских авиаперевозчиков из "черного списка" Европейского Союза

Создание предпосылки для выхода кыргызских авиаперевозчиков из "черного списка" Европейского союза

АГА

Приоритет 2. Совершенствование государственного управления органа гражданской авиации

Задача 2.1. Изменение структуры, штатной численности органа гражданской авиации

8

Усиление поддержки деятельности органа гражданской авиации путем предоставления дополнительных людских и финансовых ресурсов

МТК, АГА

II-III кварталы 2016 года

Поддержание необходимого уровня выполнения надзорных функций в области обеспечения безопасности полетов в соответствии со стандартами и рекомендуемой практикой ИКАО

Принятие НПА, определяющих структуру финансирования

АГА

9

Улучшение материально-технического обеспечения инспекторского состава и персонала органа гражданской авиации техническими и инструктивными материалами

МТК, АГА

IV квартал 2016 года

Улучшение возможности инспекторского состава в обеспечении безопасности полетов

Приведение материально-технического оснащения в соответствие с требованиями, предъявляемыми ИКАО

АГА

10

Разработка и принятие проектов нормативных правовых актов в реализацию положенийстатьи 12 Воздушного кодекса Кыргызской Республики

МТК, АГА, МФ

2016 год

Определение механизма взимания специальных средств с авиапредприятий Кыргызской Республики

Принятие НПА

Не требуется

11

Увеличение платой численности, разработка новой организационной структуры управления и повышение заработной платы персонала органа гражданской авиации в соответствии с рекомендуемой практикой ИКАО

МТК, АГА, МФ

II-IV кварталы 2016 года

Оптимизация системы управления отраслью и результативность принимаемых решений

Принятие НПА

АГА

Задача 2.2. Повышение инвестиционной привлекательности авиационной отрасли Кыргызской Республики

12

Либерализация авиационных перевозок по новым направлениям на паритетной основе. Использование международного аэропорта "Ош" в качестве пилотного проекта

МТК, АГА

2016-2020 годы

Либерализация политики

Запуск пилотного проекта по международному аэропорту "Ош" и расширение географии полетов

АГА, ОАО "МАМ"

13

Разработка законопроекта о ратификации Кыргызской Республикой Кейптаунской конвенции о международных гарантиях в отношении подвижного оборудования

МТК, АГА

2017-2020 годы

Возможность использования международных гарантий для банков, лизинговых компаний, финансирующих приобретение дорогостоящей авиационной техники в лизинг, в случае невыполнения лизингополучателем финансовых обязательств по договору о лизинге

Принятие законопроекта о ратификации Кейптаунской конвенции о международных гарантиях в отношении подвижного оборудования

Не требуется

Приоритет 3. Создание современного центра технического обслуживания

Задача 3.1. Создание современного технического центра обслуживания воздушных судов

14

Привлечение инвесторов к развитию технического центра по обслуживанию воздушных судов западных производителей

ОАО "МАМ" (по согласованию)

2016-2020 годы

Увеличение предоставляемых услуг

Создание технического центра по обслуживанию воздушных судов западных производителей

Не требуется

15

Содействие в международной сертификации технического центра по обслуживанию воздушных судов западных производителей

ОАО "МАМ" (по согласованию)

2016-2020 годы

Создание условий по обслуживанию западных образцов воздушных судов

Наличие сертифицированного технического центра по обслуживанию воздушных судов западных производителей

ОАО "МАМ" и привлекаемые инвестиции

16

Создание линейной станции техобслуживания для иностранных типов воздушных судов в международных аэропортах "Манас" и "Ош"

ОАО "МАМ" (по согласованию)

2016-2020 годы

Обслуживание различных типов воздушных судов, создание новых рабочих мест

Создание линейной станции технического обслуживания судов западных образцов

ОАО "МАМ" и привлекаемые инвестиции

17

Предоставление инвесторам условий для создания авиатехнической базы для обслуживания иностранных типов воздушных судов (строительство ангара, оснащение современным оборудованием, подготовка персонала)

МТК, МЭ, ОАО "МАМ" (по согласованию)

2016-2020 годы

Привлечение инвесторов, создание новых рабочих мест. Строительство ангаров для обслуживания воздушных судов

Строительство и введение в эксплуатацию ангаров для технического обслуживания иностранных воздушных судов

Не требуется

Приоритет 4. Совершенствование системы кадрового обеспечения гражданской авиации Кыргызской Республики

Задача 4.1. Развитие Кыргызского авиационного колледжа имени И.Абдраимова

18

Создание на базе Авиаколледжа современного авиационного учебного заведения и переход на подготовку авиационных специалистов как с высшим (бакалавр), так и средним профессиональным образованием (техник) по отдельным техническим специальностям

МТК, МОН, АГА, Авиаколледж

2018-2020 годы

Создание современного учебного заведения гражданской авиации, выпускающего высококвалифицированных специалистов, признаваемых в международном авиационном сообществе

Создание системы подготовки современных специалистов для гражданской авиации

Авиаколледж

19

Формирование преподавательского и инструкторского состава для реализации ступенчатой подготовки летных экипажей, переход к освоению специальностей, как авиационного, так и других направлений, необходимых для развития отрасли

Авиаколледж, учебные центры

2018-2020 годы

Создание системы повышения квалификации и переподготовки кадров, соответствующей международным стандартам и удовлетворяющей потребности отрасли в квалифицированных кадрах

Формирование преподавательского и инструкторского состава

Авиаколледж

20

Расширение сферы сотрудничества с международными учебными заведениями по подготовке авиационных специалистов

Авиаколледж, учебные центры

2016-2018 годы, на постоянной основе

Улучшение системы подготовки кадров. Интеграция учебных программ в соответствии с международными требованиями

Налаживание контактов с зарубежными профильными учебными заведениями в сфере подготовки кадров (соглашения, договоры, меморандумы о сотрудничестве)

Авиаколледж

21

Прохождение процедуры международной сертификации учебных центров в сфере гражданской авиации

Авиаколледж, учебные центры

2018-2020 годы

Сертификация учебных заведений

Учебные заведения, прошедшие сертификацию

Авиаколледж, учебные центры

22

Обновление материально-технической базы Авиаколледжа

Авиаколледж

2016-2020 годы

Создание полноценных условий для работников и обучающихся

Обновление материально-технической базы в соответствии с современными требованиями

Авиаколледж

23

Переход на английский язык обучения по специальным дисциплинам в области гражданской авиации в соответствии с международными стандартами

Авиаколледж, учебные центры

2016-2020 годы

Создание кадрового потенциала в сфере гражданской авиации, соответствующего международным стандартам

Формирование преподавательского состава по специальным дисциплинам (на английском языке). Разработка обучающих программ

Авиаколледж, учебные центры

24

Интеграция обучающих программ, позволяющих совместно с Республиканской ассоциацией эксплуатантов сверхлегкой и легкой авиации "Ультролайт" организацию летной подготовки выпускников Авиаколледжа

МТК, АГА, Авиаколледж

2016-2020 годы

Подготовка летного состава, способного пилотировать западные образцы самолетов легкой авиации

Количество пилотов, прошедших обучение и освоивших пилотирование западных образцов самолетов легкой авиации

Авиаколледж, Республиканская ассоциация эксплуатантов сверхлегкой и легкой авиации

Задача 4.2. Совершенствование системы повышения квалификации и переподготовки кадров

25

Создание условий для изучения государственного языка специалистами гражданской авиации

МТК, АГА, ОАО "МАМ" (по согласованию), Авиаколледж, учебные центры

2016-2020 годы

Обновление методической базы по изучению специалистами отрасли государственного языка

Обновление учебно-методической составляющей, отвечающей современным требованиям ИКАО

МТК, АГА, ОАО "МАМ" (по согласованию), Авиаколледж, учебные центры

Приоритет 5. Совершенствование системы обслуживания воздушного движения

Задача 5.1. Модернизация системы обслуживания воздушного движения

26

Модернизация аэронавигационного оборудования, современных автоматизированных систем управления воздушного движения, оборудования и систем обеспечения полетов, соответствующих международным стандартам

ГП "КАН"

2017-2019 годы

Модернизация современных систем связи, навигации и наблюдения, интегрированных в единую систему обслуживания воздушного движения

Внедрение современных автоматизированных систем управления воздушного движения

ГП "КАН" и привлекаемые инвестиции

27

Развертывание комплексной радионавигационной системы аэронавигационного оборудования всенаправленных азимутально-дальномерных радиомаяков по воздушным трассам с одновременным сокращением отдельных приводных радиостанций

ГП "КАН"

2016-2017 годы

Налаживание системы организации и обслуживания воздушного движения в верхнем воздушном пространстве из единого центра обслуживания воздушного движения

Налаживание системы полетов по наикратчайшим путям и безшовности воздушного пространства

ГП "КАН" и привлекаемые инвестиции

28

Внедрение средств управления наземным движением и защиты взлетно-посадочной полосы от несанкционированного въезда

ГП "КАН"

2020 годы

Обеспечение контроля за наземным движением

Внедрение системы обзора летного поля

ГП "КАН" и привлекаемые инвестиции

29

Модернизация систем наблюдения до режима автоматического зависимого наблюдения-вещания и интеграция с автоматизированной системой управления воздушным движением

ГП "КАН"

2017-2020 годы

Обеспечение осведомленности органа обслуживания воздушного движения и воздушных судов о взаимной воздушной обстановке

Установление режима широковещательного автоматического зависимого наблюдения - (АЗН-Б)

ГП "КАН" и привлекаемые инвестиции

30

Переход к организации воздушного движения с использованием зональной навигации

ГП "КАН"

2017-2020 годы

Увеличение пропускной способности воздушных трасс

Использование зональной навигации по мере необходимости

ГП "КАН" и привлекаемые инвестиции

31

Обеспечение организации и обслуживания движения воздушных судов в верхнем воздушном пространстве из единого центра обслуживания воздушным движением

ГП "КАН"

2017-2020 годы

Сокращение количества ошибок (пилот, диспетчер) на рубежах передачи ОВД (обслуживание воздушного движения), связанных с человеческим фактором

Оптимизирование системы управления воздушным движением

ГП "КАН" и привлекаемые инвестиции

32

Переход к перспективным наземным и спутниковым средствам и системам связи, навигации, наблюдения

ГП "КАН"

2019-2020 годы

Изменение концепции использования воздушного пространства (отказ от существующих процедур и схем захода на посадку), по мере оснащения воздушных судов соответствующим оборудованием

Разработка процедуры зональной (спутниковой) навигации, принятие НПА, позволяющих использовать спутниковый навигационный сегмент

ГП "КАН" и привлекаемые инвестиции

33

Оснащение аэропортов навигационным оборудованием, получивших статус международных, до соответствующих стандартов, предъявляемых к данной категории

ГП "КАН"

2016-2018 годы

Обеспечение безопасности полетов и увеличение потоков воздушного движения

Наличие азимутально-дальномерного оборудования, разработка схемы приборных заходов на посадку

ГП "КАН" и привлекаемые инвестиции

34

Оптимизация маршрутов обслуживания воздушного движения с сопредельными государствами

ГП "КАН"

2020 год

Обеспечение безшовности воздушного пространства с сопредельными государствами (отказ от практики пересечения государственной границы воздушными судами в установленных воздушных коридорах)

Наличие международных договоров с сопредельными государствами по использованию воздушного пространства

Не требуется

Задача 5.2. Интеграция в международную аэронавигационную систему

35

Гармонизация и совместимость аэронавигационных систем с аналогичными системами сопредельных государств

ГП "КАН"

2019-2020 годы

Совместное взаимовыгодное использование средств наблюдения и связи с сопредельными государствами. Переход от традиционной голосовой связи между центрами организации воздушного движения к цифровой (без голосовой связи)

Гармонизация и создание совместимой аэронавигационной системы с аналогичными системами сопредельных государств

ГП "КАН"

36

Интеграция базы аэронавигационных данных Кыргызской Республики в международную аэронавигационную систему и сертификация службы аэронавигационной информации по международным системам менеджмента и качества

ГП "КАН"

2016-2018 годы

Предоставление аэронавигационной информации экипажам воздушных судов, соответствующей международным стандартам и отвечающей требованиям по качеству, точности и целостности

Миграция в европейскую базу аэронавигационных данных

ГП "КАН"

Приоритет 6. Развитие инфраструктуры аэропортов Кыргызской Республики

Задача 6.1. Развитие инфраструктуры аэропортов ОАО "МАМ"

37

Перепрофилирование пристройки административного здания аэровокзального комплекса-2 к зданию аэровокзала "Манас"

ОАО "МАМ" (по согласованию)

2016-2020 годы

Повышение качества обслуживания пассажиров

Модернизация инфраструктуры аэровокзала, соответствующей международным стандартам

ОАО "МАМ" или иные источники (заемные средства)

38

Приобретение и установка дополнительных двух телескопических трапов в международном аэропорту"Манас"

ОАО "МАМ" (по согласованию)

2016-2020 годы

Повышение качества обслуживания пассажиров, в том числе людей пожилого возраста, матерей с детьми, лиц с ограниченными возможностями здоровья

Установка в международном аэропорту "Манас" четырех телескопических трапов

ОАО "МАМ" или иные источники (заемные средства)

39

Удлинение ИВПП международного аэропорта "Ош" на 400 метров, поставка и монтаж светосигнального оборудования для ИВПП, удлиненной на 400 м

ОАО "МАМ" (по согласованию)

2016-2020 годы

Снятие ограничений по приему и выпуску крупногабаритных воздушных судов на аэродроме "Ош" и повышение безопасности полетов

Удлинение ИВПП и установление светосигнального оборудования по всей длине ИВПП

ОАО "МАМ" или иные источники (заемные средства)

40

Приобретение и модернизация оборудования систем обработки багажа, стоек регистрации пассажиров, кабин паспортного контроля, эскалаторов, лифтов в аэропортах ОАО "МАМ"

ОАО "МАМ" (по согласованию)

2016-2017 годы

Повышение качества обслуживания авиапассажиров

Установление дополнительных стоек регистрации, системы обработки багажа, кабин паспортного контроля, эскалаторов и лифтов

ОАО "МАМ"

41

Реконструкция и удлинение ВПП, рулежных дорожек и перронов в аэропортах ОАО "МАМ"

ОАО "МАМ" (по согласованию)

2016-2020 годы

Снятие эксплуатационного ограничения и улучшение инфраструктуры аэропортов для приема и выпуска современных воздушных судов согласно требованиям безопасности полетов

Замена старого покрытия ВПП, рулежных дорожек и перронов

ОАО "МАМ" или иные источники (заемные средства)

42

Приобретение и модернизация средств перронной механизации, аэродромной, пожарной техники при обслуживании воздушных судов и оборудования для проведения аварийно-спасательных работ; приобретение амбулаторных автолифтов для авиапассажиров с ограниченными возможностями здоровья

ОАО "МАМ" (по согласованию)

2016-2020 годы

Повышение качества обслуживания воздушных судов и авиапассажиров, в том числе лиц с ограниченными возможностями здоровья

Наличие современного аварийно-спасательного оборудования, аэродромной и пожарной техники, амбулаторных автолифтов

ОАО "МАМ" или иные источники (заемные средства)

43

Реконструкция объектов электроснабжения международного аэропорта "Ош" и системы освещения перрона

ОАО "МАМ" (по согласованию)

2016-2020 годы

Обеспечение бесперебойного электроснабжения объектов аэропорта в соответствии с требованиями предъявляемыми ИКАО

Установление нового электрооборудования и мачты освещения на перроне международного аэропорта "Ош"

ОАО "МАМ" или иные источники (заемные средства)

44

Реконструкция внешнего электроснабжения международного аэропорта "Иссык-Куль"

ОАО "МАМ" (по согласованию)

2016-2017 годы

Реконструкция объектов электроснабжения международного аэропорта "Иссык-Куль", в соответствии с требованиями ИКАО

Проведение реконструкции подстанции 110/10 кВ "Чок-Тал" и прокладка 2-х кабельных линий 10 кВ до центрального распределительного пункта аэропорта

ОАО "МАМ" или иные источники (заемные средства)

45

Установка светосигнального оборудования и инструментальной системы посадки воздушных судов в международном аэропорту "Иссык-Куль"

ОАО "МАМ" (по согласованию)

2016-2018 годы

Обеспечение безопасного и регулярного приема и взлета воздушных судов в ночное время суток в международном аэропорту "Иссык-Куль"

Установка в международном аэропорту "Иссык-Куль" светосигнального оборудования и инструментальной системы посадки воздушных судов

ОАО "МАМ" или иные источники (заемные средства)

46

Расширение существующего аэровокзального комплекса международного аэропорта "Иссык-Куль"

ОАО "МАМ" (по согласованию)

2016-2017 годы

Повышение качества обслуживания пассажиров и пропускной способности аэровокзала. Создание полноценных условий для предоставления услуг авиапассажирам в соответствии с международными стандартами

Расширение аэровокзального комплекса

ОАО "МАМ" или иные источники (заемные средства)

47

Строительство грузовых терминалов, топливно-заправочных комплексов в аэропортах ОАО "МАМ"

ОАО "МАМ" (по согласованию)

2016-2020 годы

Предоставление условий авиакомпаниям для создания транспортно-логистического центра в аэропортах ОАО "МАМ"

Строительство грузовых терминалов и топливо-заправочных комплексов в аэропортах ОАО "МАМ"

ОАО "МАМ" или иные источники (заемные средства)

Задача 6.2. Развитие инфраструктуры региональных аэропортов

48

Поиск инвесторов и внедрение механизма государственно-частного партнерства для развития региональных аэропортов

ОАО "МАМ" (по согласованию)

2016-2020 годы

Улучшение инфраструктуры региональных аэропортов путем внедрения механизма государственно-частного партнерства

Создание условий в региональных аэропортах для развития внутреннего авиасообщения

Не требуется

49

Реконструкция и расширение залов вылета, прилета и ожидания в аэропортах ОАО "МАМ"

ОАО "МАМ" (по согласованию)

2016-2020 годы

Повышение качества обслуживания авиапассажиров

Реконструкция и расширение залов вылета, прилета и ожидания в аэропортах ОАО "МАМ"

ОАО "МАМ" или иные источники (заемные средства)

Задача 6.3. Развитие логистического потенциала и создание транспортно-логистического центра на базе международного аэропорта "Манас"

50

Привлечение новых поставщиков авиатоплива в целях снижения цен на авиационные ГСМ

ОАО "МАМ" (по согласованию)

2016-2020 годы

Привлечение новых поставщиков ГСМ

Создание условий для конкуренции в целях снижения цен на авиационные ГСМ

Не требует дополнительных финансовых средств

51

Развитие и увеличение прибыли аэропортов, полученной от неавиационной деятельности ОАО "Международный аэропорт "Манас"

ОАО "МАМ" (по согласованию)

2016-2020 годы

Увеличение прибыли, полученной от неавиационной деятельности

Развитие неавиационной деятельности ОАО "МАМ"

ОАО "МАМ" или иные источники (заемные средства)

52

Привлечение инвесторов в рамках государственно-частного партнерства в реализацию проектов ОАО "Международный аэропорт "Манас"

ОАО "МАМ" (по согласованию)

2016-2020 годы

Реализация проектов ОАО "МАМ" в рамках государственно-частного партнерства

Улучшение инфраструктуры аэропортов ОАО "МАМ" и повышение их прибыльности

Не требуется

53

Привлечение крупных пассажирских и грузовых авиакомпаний для осуществления транзитных рейсов, их базирование в международных аэропортах "Манас" и "Ош"

ОАО "МАМ" (по согласованию)

2016-2020 годы

Привлечение крупных пассажирских и грузовых авиакомпаний для выполнения полетов в аэропортах ОАО "МАМ"

Расширение географии полетов

Не требуется

Приоритет 7. Развитие сверхлегкой и легкой авиации в Кыргызской Республике

Задача 7.1. Развитие сверхлегкой и легкой авиации в Кыргызской Республике

54

Внесение изменений и дополнений в Авиационные правила Кыргызской Республики, утвержденные постановлением Правительства Кыргызской Республики от 29 июня 2011 года № 346

МТК, АГА

2016-2017 годы

Развитие авиационного туризма, спортивной авиации и авиационных клубов

Принятие НПА

Не требуется

55

Создание на базе Республиканской ассоциации эксплуатантов сверхлегкой и легкой авиации "Ультролайт" центра по техническому обслуживанию и сертификационного центра сверхлегких и легких воздушных судов

Республиканская ассоциация эксплуатантов сверхлегкой и легкой авиации "Ультролайт"

2016-2018 годы

Создание центра по техническому обслуживанию и сертификации

Наличие центра по техническому обслуживанию и сертификационного центра сверхлегких и легких воздушных судов

Не требуется

Приоритет 8. Расширение географии полетов

Задача 8.1. Увеличение количества пассажиропотока в аэропортах и развитие туризма в Кыргызской Республике

56

Открытие новых международных и внутренних воздушных линий, в том числе в международном аэропорту "Иссык-Куль"

МТК, АГА, ОАО "МАМ" (по согласованию), ГП "КАН", МКИТ

2016-2020 годы

Увеличение количества пассажиропотока и грузовых перевозок воздушным транспортом в аэропортах Кыргызской Республики

Открытие новых маршрутов по различным направлениям

Не требуется

57

Создание необходимых условий всем эксплуатантам, открывающим новые воздушные линии, путем предоставления соответствующих скидок при оплате за аэропортовые и аэронавигационные услуги

МТК, ОАО "МАМ" (по согласованию), ГП "КАН", АГА

2016-2020 годы

Увеличение маршрутной сети и расширение географии полетов

Увеличение количества воздушных линий

Не требуется

58

Предоставление государством льготных кредитов и долгосрочных беспроцентных денежных средств (ссуды, льготные заемные финансовые средства) авиакомпаниям Кыргызской Республики для приобретения воздушных судов (в том числе вертолетов)

МТК, МФ, МЭ

2016-2020 годы

Увеличение количества новых и современных воздушных судов, расширение сферы услуг, предоставляемых воздушным транспортом

Обновление парка воздушных судов

МТК, МФ, МЭ

59

Привлечение инвестиций и создание необходимых условий для развития авиакомпаний Кыргызской Республики

МТК, МЭ

2016-2020 годы

Повышение устойчивости отечественных авиакомпаний

Открытие новых маршрутов по различным направлениям и увеличение объемов перевозок

МТК, МЭ

60

Привлечение туристов в Кыргызскую Республику, пользующихся услугами воздушного транспорта

МКИТ

2016-2020 годы

Создание предпосылок для развития туризма в Кыргызской Республике

Увеличение количества туристов, пользующихся услугами воздушного транспорта

Не требуется

61

Создание необходимых условий для туристов путем облегчения соответствующих процедур при получении разрешительных документов на посещение Кыргызской Республики

МИД, МКТ

2016-2020 годы

Создание условий для туристов путем облегчения соответствующих процедур при получении разрешительных документов на посещение Кыргызской Республики

Содействие в развитии туризма в Кыргызской Республике

Не требуется

Список используемых сокращений:

Авиаколледж

-

Кыргызский авиационный колледж И.Абдраимова;

АГА

-

Агентство гражданской авиации при Министерстве транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики;

ВПП

-

взлетно-посадочная полоса;

ГКС

-

Государственная кадровая служба при Правительстве Кыргызской Республики;

ГП "КАН"

-

Государственное предприятие "Кыргызаэронавигация";

ИВПП

-

искусственная взлетно-посадочная полоса;

ИКАО

-

Международная организация гражданской авиации;

МИД

-

Министерство иностранных дел Кыргызской Республики;

МКИТ

-

Министерство культуры, информации и туризма Кыргызской Республики;

МТК

-

Министерство транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики;

МЭ

-

Министерство экономики Кыргызской Республики;

МФ

-

Министерство финансов Кыргызской Республики;

МОН

-

Министерство образования и науки Кыргызской Республики;

НПА

-

нормативный правовой акт;

ОАО "МАМ"

-

открытое акционерное общество "Международный аэропорт "Манас";

РАЭСЛА

-

Республиканская ассоциация сверхлегкой и легкой авиации "Ультролайт";

ФУГИ

-

Фонд по управлению государственным имуществом при Правительстве Кыргызской Республики.