# Статья 14. Основы финансово-экономической деятельности железнодорожного транспорта - Документ: [Закон «О железнодорожном транспорте»](https://aqlex.ai/doc/98) - Место в документе: Раздел IV - Полное наименование: Закон КР от 9 июля 1998 года №90 "О железнодорожном транспорте" - Вид акта: Закон - Номер: 90 - Дата принятия: 09.07.1998 - Статус: Утратила силу - Редакция от: 18.07.2016 - Основание утраты силы: [Закон КР от 18 июля 2016 года № 121 "О железнодорожном транспорте"](https://aqlex.ai/doc/111398) - Язык текста: русский - Страница на aqlex: - Официальный источник: - Текст на другом языке (Markdown): > Текст приведён по редакции от 18.07.2016 по данным официального источника. Это не юридическая консультация: для юридически значимых действий сверяйтесь с официальной публикацией. > > Как ссылаться: Закон «О железнодорожном транспорте», Статья 14 (ред. от 18.07.2016) - https://aqlex.ai/doc/98/st-14 --- 1. Предприятия и учреждения железнодорожного транспорта осуществляют финансово-экономическую деятельность на принципах государственного регулирования и рыночных отношений. 2. Экономические взаимоотношения между железной дорогой (включая распределение доходов от перевозок, расчеты в связи с несохранностью грузов при перевозке и повреждением технических средств), предприятиями по ремонту подвижного состава и производству запасных частей, другими предприятиями и учреждениями железнодорожного транспорта, связанными с организацией и обеспечением перевозочного процесса, регулируются исходя из единой технологии работы в порядке, определяемом государственным органом исполнительной власти в области транспорта, а также заключаемыми на его основе договорами между этими предприятиями и учреждениями. 3. Строительство и реконструкция магистральных железнодорожных линий, объектов мобилизационного назначения, приобретение железнодорожного подвижного состава относятся к государственным нуждам, а финансирование осуществляется в установленном порядке из средств республиканского бюджета и из собственных средств железной дороги в соответствии с Законом Кыргызской Республики "О государственных закупках товаров, работ и услуг". Строительство и реконструкция (в том числе электрификация) железнодорожных линий, вокзалов, пешеходных мостов, тоннелей, пассажирских платформ и других объектов железнодорожного транспорта по обслуживанию населения региона могут осуществляться за счет средств местных органов исполнительной власти, средств местных бюджетов, средств железной дороги, а также за счет добровольных взносов заинтересованных организаций и физических лиц. 4. Проездные билеты на железнодорожном транспорте продаются пассажирам за полную стоимость, за исключением граждан, которым законами и другими нормативными правовыми актами Кыргызской Республики установлены льготы на проезд на железнодорожном транспорте. При предоставлении отдельным категориям граждан льгот по оплате проезда на железнодорожном транспорте компенсация льготного проезда осуществляется за счет средств республиканского бюджета либо местного бюджета в порядке, определенном законодательством Кыргызской Республики. Порядок продажи проездных билетов определяется Правилами перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа по железным дорогам. 5. Расчеты отправителей и получателей грузов, грузобагажа и багажа с предприятиями железнодорожного транспорта за перевозки, дополнительные сборы за грузовые операции и пользование подвижным составом, а также уплата штрафов и пени осуществляются в порядке, определяемом законодательством Кыргызской Республики, международными договорами Кыргызской Республики и заключаемыми на их основе договорами. Предприятия железнодорожного транспорта имеют право удерживать переданные им для перевозки грузы в обеспечение причитающейся провозной платы и других платежей по перевозке в порядке, определяемом законодательством Кыргызской Республики. --- Предыдущая статья: [Статья 13](https://aqlex.ai/doc/98/st-13) Следующая статья: [Статья 15](https://aqlex.ai/doc/98/st-15)