Есть вопрос по этому документу?Сверьте ответ ИИ с текстом закона
Спросите ИИ - он ответит по тексту закона и покажет нужные статьи.Чат-боты ошибаются в законах КР. Здесь ИИ отвечает по действующей редакции и показывает статьи. 40 ответов ИИ в месяц - бесплатно.
Например:
Статья 9. Функции и обязанности органа гражданской авиации
Утратила силу · Редакция от 06.08.2015
Акт утратил силу. Основание: Закон КР от 6 августа 2015 года № 219.
Последнее изменение: Закон КР от 26 июля 2014 года № 147
Функции и обязанности органа гражданской авиации включают: (а) регулирование деятельности гражданской авиации в Кыргызской Республике с целью обеспечения безопасности, регулярности и эффективности воздушных перевозок и других видов услуг в области гражданской авиации; (б) разработку проектов Авиационных правил и других нормативных правовых актов Кыргызской Республики в области гражданской авиации; (в) выдачу свидетельств авиационному персоналу; (г) сертификацию гражданских воздушных судов и авиационных изделий; (д) сертификацию гражданских аэродромов и аэродромов совместного базирования Кыргызской Республики; (е) сертификацию эксплуатантов; (ж) сертификацию и/или лицензирование деятельности в области гражданской авиации, которая связана с обслуживанием полетов, техническим обслуживанием, ремонтом воздушных судов или других авиационных изделий, подготовкой авиационного персонала, а также предоставлением других услуг, сертификация или лицензирование которых необходимы в интересах безопасности, регулярности и эффективности гражданской авиации в Кыргызской Республике; (з) регистрацию гражданских воздушных судов; (и) регистрацию гражданских аэродромов и аэродромов совместного базирования Кыргызской Республики; (к) утверждение перечня воздушных трасс и воздушных линий Кыргызской Республики; (л) издание Сборника аэронавигационной информации Кыргызской Республики; (м) ведение Реестра эксплуатантов Кыргызской Республики; (н) подписание от имени Кыргызской Республики и/или принятие участия в подписании соглашений в области гражданской авиации между Кыргызской Республикой и другими государствами и международными организациями; (о) взаимодействие от имени Кыргызской Республики с Международной организацией гражданской авиации (ИКАО), а также другими международными организациями в пределах своей компетенции; (п) утверждение тарифов и сборов, взимаемых за аэронавигационное и аэропортовое обслуживание в Кыргызской Республике; (р) выполнение функций государства регистрации и государства эксплуатанта в соответствии с настоящим Кодексом и соответствующими положениями Конвенции о международной гражданской авиации; (с) выполнение других функций и обязанностей, которые могут быть возложены на орган гражданской авиации в целях регулирования деятельности гражданской авиации в Кыргызской Республике. В том случае, когда воздушное судно, зарегистрированное в Кыргызской Республике, эксплуатируется в соответствии с договором аренды, фрахтования или взаимного обмена воздушными судами или в соответствии с любым подобным договором эксплуатантом, основное место деятельности которого или, если он не имеет такого места деятельности, постоянное местопребывание находится в другом государстве (договаривающееся государство), Кыргызская Республика в соответствии со статьей 83 bis Конвенции о международной гражданской авиации может по соглашению с таким другим государством передать ему все или часть своих функций и обязанностей как государства регистрации в отношении этого воздушного судна, предусмотренных статьями 12, 30, 31 и 32 "а" Конвенции о международной гражданской авиации. При этом Кыргызская Республика освобождается от ответственности в отношении переданных функций и обязанностей. В том случае, когда воздушное судно, зарегистрированное в другом договаривающемся государстве, эксплуатируется в соответствии с договором аренды, фрахтования или взаимного обмена воздушными судами или в соответствии с любым подобным договором эксплуатантом, основное место деятельности которого или, если он не имеет такого места деятельности, постоянное местопребывание находится в Кыргызской Республике, Кыргызская Республика в соответствии со статьей 83 bis Конвенции о международной гражданской авиации может по соглашению с таким другим государством принять на себя все или часть функций и обязанностей государства регистрации данного воздушного судна, предусмотренных статьями 12, 30, 31 и 32 "а" Конвенции о международной гражданской авиации. При этом Кыргызская Республика несет ответственность в отношении переданных ей функций и обязанностей. Передача функций и обязанностей между Кыргызской Республикой и другим государством в соответствии с частями вторым и третьим настоящей статьи не будет иметь действия в отношении других договаривающихся государств до тех пор, пока соглашение, заключенное в соответствии с частями вторым и третьим настоящей статьи, не будет зарегистрировано и опубликовано в соответствии со статьей 83 Конвенции о международной гражданской авиации или до того, как о существовании и предмете соглашения не будет непосредственно сообщено Кыргызской Республикой или другим государством - стороной данного соглашения властям другого заинтересованного договаривающегося государства или государств. Орган гражданской авиации может иметь в своей структуре инспекторов, функции которых заключаются в оказании помощи органу гражданской авиации в выполнении функций и полномочий по сертификации, лицензированию или осуществлению других регулирующих функций органа гражданской авиации, и не заменяют или дублируют функции и полномочия инспекторов органа по надзору. Инспектора органа гражданской авиации обеспечиваются специальным удостоверением и имеют полный и неограниченный доступ к воздушным судам, помещениям аэропортов, аэродромам, авиационным объектам по обеспечению аэронавигационного обслуживания, ангарам, утвержденным организациям по техническому обслуживанию, мастерским, перронам, топливохранилищам, топливозаправочным комплексам (организациям), служебным помещениям эксплуатанта, зонам обработки грузов, авиационным учебным заведениям и ко всем средствам и оборудованиям гражданской авиации в государстве в целях выполнения инспекторских функций и обязанностей. Полномочия инспектора органа гражданской авиации ограничиваются сообщением руководителю субъекта гражданской авиации об обнаруженных недостатках или нарушениях и выдачей руководителю органа гражданской авиации рекомендаций по отказу в выдаче сертификата, лицензии или какого-либо разрешения, запрещению, отмене, приостановлению, отзыву, аннулированию или изменению условий или ограничений, оговоренных Сертификатом эксплуатанта, лицензиями или разрешениями, выполнение или осуществление которых данным эксплуатантом или лицом рассматривается как противоречащее интересам безопасности полетов или несовместимое с какими-либо положениями настоящего Кодекса. (В редакции Законов КР от 20 августа 2007 года № 154, 10 октября 2012 года № 170, 26 июля 2014 года № 147)
Глава III
Государственный надзор
(Название главы в редакции Закона КР от 20 августа 2007 года № 154)
Текст статьи приведён по редакции от 06.08.2015. Для юридически значимых действий сверяйтесь с официальной публикацией.
Остались вопросы по документу?
Спросите ИИ - он ответит по тексту закона и покажет нужные статьи. 40 ответов ИИ в месяц - бесплатно.
История изменений статьи
По пометкам «в редакции» в тексте статьи, сначала новые. Дата - дата принятия изменяющего акта.
- Закон КР от 26 июля 2014 года № 147 "О внесении дополнений и изменений в Воздушный кодекс Кыргызской Республики"Сравнить редакции
- Закон КР от 10 октября 2012 года № 170 "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Кыргызской Республики"Сравнить редакции
- Закон КР от 20 августа 2007 года № 154 "О внесении изменений в Воздушный кодекс Кыргызской Республики"Сравнить редакции
Что изменилось в редакции от 26.07.2014
Добавленный текст подчёркнут, удалённый зачёркнут. Показаны только изменённые места.
…или дублируют функции и полномочия инспекторов органа по надзору.
удалено: Инспектор добавлено: Инспектора органа гражданской авиации удалено: обеспечивается добавлено: обеспечиваются специальным удостоверением удалено: для беспрепятственного доступа на территорию аэродромов и добавлено: имеют полный и неограниченный доступ к воздушным судам, помещениям аэропортов, аэродромам, авиационным объектам по обеспечению аэронавигационного обслуживания, ангарам, утвержденным организациям по техническому обслуживанию, мастерским, перронам, топливохранилищам, топливозаправочным комплексам (организациям), служебным помещениям эксплуатанта, зонам обработки грузов, авиационным учебным заведениям и ко всем средствам и оборудованиям гражданской авиации в удалено: соответствующие помещения аэропортов Кыргызской Республики добавлено: государстве в целях выполнения инспекторских функций и удалено: производства досмотра любого гражданского воздушного судна Кыргызской Республики и проверки соответствия судовых документов и служебных документов членов экипажа данного воздушного судна требованиям настоящего Кодекса без необоснованной задержки.
добавлено: обязанностей.
Полномочия инспектора органа гражданской авиации ограничиваются … Законов КР от 20 августа 2007 года № 154, 10 октября 2012 года № удалено: 170)
добавлено: 170, 26 июля 2014 года № 147)
Глава III
Государственный надзор
(Название главы в редакции Закона…
Связи статьи
Статью цитируют (5)
- Приказ Министерства транспорта и коммуникаций КР от 25 марта 2003 года № 66 "Об утверждении и введении в действие Правил о порядке организации и проведения безопасной перевозки…Приказ · 25.03.2003 · № 66 · Утратил силу
- Приказ Минтранса от 8 августа 2002 года № 239 "Об утверждении и введении в действие "Руководства по аэронавигационной информации Кыргызской Республики"Приказ · 08.08.2002 · № 239 · Утратил силу
- Приказ Министерства транспорта и коммуникаций КР от 23 августа 2005 года " Об утверждении Положения о четырехуровневой системе несоответствий стандартам обеспечения безопасности…Приказ · 23.08.2005 · № 237 · Утратил силу
- АВИАЦИОННЫЕ ПРАВИЛА КР АПКР-19 "Сертификация организаций по авиатопливообеспечению гражданской авиации Кыргызской Республики" (утверждены приказом Минтранскоммуникаций КР от 30…Правила · 30.05.2008 · № 182 · Утратил силу
- Правила перевозок пассажиров, багажа и грузов на воздушных линиях Кыргызской Республики (утверждены приказом Минтранскоммуникаций КР от 31 июля 2000 года № 225)Правила · 31.07.2000 · № 225 · Утратил силу
Встроить статью на свой сайт
Виджет показывает действующую редакцию статьи и обновляется вместе с ней. Вставьте код в HTML своей страницы:
<iframe src="https://aqlex.ai/embed/doc/682/st-9" title="Статья 9 - Воздушный Кодекс Кыргызской Республики (aqlex)" width="100%" height="480" style="border:1px solid #e3e5e8;border-radius:8px" loading="lazy"></iframe>