Статья 68. Правила полетов

Кыргызская Республика при установлении правил для своих государственных воздушных судов обращает должное внимание на безопасность навигации гражданских воздушных судов. Полет государственного воздушного судна другого государства на территорию или через территорию Кыргызской Республики осуществляется со специального разрешения, выданного в соответствии с заключенным между Кыргызской Республикой и этим государством соглашением или иным документом. Никакое гражданское воздушное судно, зарегистрированное в Кыргызской Республике или эксплуатируемое эксплуатантом, основное место деятельности которого или постоянное местопребывание которого находится в Кыргызской Республике, не используется преднамеренно в каких-либо целях, несовместимых с целями настоящего Кодекса и Конвенции о международной гражданской авиации в соответствии с пунктом "d" статьи 3 bis Конвенции о международной гражданской авиации. Кыргызская Республика имеет право принуждать любое воздушное судно произвести посадку в каком-либо указанном аэропорту, если это воздушное судно совершает полет над ее территорией без разрешения или если имеются разумные основания полагать, что оно используется в каких-либо целях, несовместимых с целями настоящего Кодекса или Авиационных правил Кыргызской Республики. При этом орган обслуживания воздушного движения имеет право давать такому воздушному судну любые указания с целью прекратить такие нарушения и прибегать к любым мерам, совместимым с нормами международного права, включая положение пункта "а" статьи 3 bis Конвенции о международной гражданской авиации. Перехват гражданских воздушных судов в пределах Кыргызской Республики осуществляется в соответствии с Авиационными правилами, регулирующими такой перехват. Эти правила опубликовываются в Сборнике аэронавигационной информации Кыргызской Республики. Весь ущерб, нанесенный Кыргызской Республике в связи с перехватом воздушного судна, возмещается эксплуатантом этого воздушного судна. (В редакции Закона КР от 20 августа 2007 года № 154)