# Статья 4. Использование авиации Кыргызской Республики

- Документ: [Воздушный Кодекс Кыргызской Республики](https://aqlex.ai/doc/682)
- Полное наименование: Кодекс КР "Воздушный Кодекс Кыргызской Республики" от 15 апреля 1994 года № 1483-XII
- Вид акта: Кодекс
- Номер: 1483
- Дата принятия: 15.04.1994
- Статус: Утратила силу
- Редакция от: 06.08.2015
- Основание утраты силы: [Закон КР от 6 августа 2015 года № 219 "О введении в действие Воздушного кодекса Кыргызской Республики"](https://aqlex.ai/doc/111263)
- Язык текста: русский
- Страница на aqlex: <https://aqlex.ai/doc/682/st-4>
- Официальный источник: <https://cbd.minjust.gov.kg/3-13/edition/675938/ru>
- Текст на другом языке (Markdown): <https://aqlex.ai/kg/doc/682/st-4.md>

> Текст приведён по редакции от 06.08.2015 по данным официального источника. Это не юридическая консультация: для юридически значимых действий сверяйтесь с официальной публикацией.
>
> Как ссылаться: Воздушный Кодекс Кыргызской Республики, Статья 4 (ред. от 06.08.2015) - https://aqlex.ai/doc/682/st-4

---

(Исключена в соответствии с Законом КР от 20 августа 2007 года № 154)

Статья 4

1. Виды авиации и порядок ее использования

Авиация подразделяется на государственную, экспериментальную и гражданскую. Воздушные суда, используемые для осуществления государственной деятельности (военной, пограничной, таможенной, по чрезвычайным ситуациям и деятельности других государственных служб, в том числе мобилизационно-оборонной), находящиеся в ведении министерств и ведомств Кыргызской Республики, относятся к государственной авиации. Авиация, используемая для проведения опытно-конструкторских, экспериментальных, научно-исследовательских работ, а также испытаний авиационной и другой техники, относится к экспериментальной авиации. Гражданская авиация используется в целях:

а) перевозки пассажиров, багажа, груза и почтовых отправлений (воздушные перевозки);

б) выполнения авиационных работ;

в) проведения поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ, оказания помощи в случае стихийных бедствий;

г) удовлетворения личных потребностей физических или юридических лиц;

д) проведения учебных, спортивных, культурно-просветительных мероприятий, развития технического творчества.

Гражданская авиация, используемая в целях, указанных в пунктах «а», «б» и «в» настоящей статьи, за плату или по найму относится к коммерческой авиации. Воздушные суда гражданской авиации, находящиеся в собственности физических и (или) юридических лиц и используемые в целях, указанных в пунктах «а», «б» и «в» настоящей статьи, не за плату и не по найму, а также в целях, указанных в пунктах «г» и «д» настоящей статьи, относятся к авиации общего назначения. (В редакции Закона КР от 3 августа 2013 года № 181)

---

Предыдущая статья: [Статья 3](https://aqlex.ai/doc/682/st-3)  
Следующая статья: [Статья 5](https://aqlex.ai/doc/682/st-5)
