# Статья 10. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при проектировании, строительстве и реконструкции дорог

- Документ: [Закон «О дорожном движении в Кыргызской Республике»](https://aqlex.ai/doc/60)
- Место в документе: Раздел VII
- Полное наименование: Закон КР от 20 апреля 1998 года № 52 "О дорожном движении в Кыргызской Республике"
- Вид акта: Закон
- Номер: 52
- Дата принятия: 20.04.1998
- Статус: Действует
- Редакция от: 05.06.2026
- Последнее изменение: [Закон КР от 15 января 2015 года № 13 "О внесении дополнений и изменений в Закон Кыргызской Республики "О дорожном движении в Кыргызской Республике"](https://aqlex.ai/doc/205442)
- Сравнение редакций: <https://aqlex.ai/doc/60#diff=1234259..1234260>
- Язык текста: русский
- Страница на aqlex: <https://aqlex.ai/doc/60/st-10>
- Официальный источник: <https://cbd.minjust.gov.kg/4-49/edition/1234253/ru>
- Текст на другом языке (Markdown): <https://aqlex.ai/kg/doc/60/st-10.md>

> Текст приведён по редакции от 05.06.2026 по данным официального источника. Это не юридическая консультация: для юридически значимых действий сверяйтесь с официальной публикацией.
>
> Как ссылаться: Закон «О дорожном движении в Кыргызской Республике», Статья 10 (ред. от 05.06.2026) - https://aqlex.ai/doc/60/st-10

---

1. Проектирование, строительство и реконструкция дорог на территории Кыргызской Республики должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие построенных и реконструированных дорог требованиям технических регламентов строительных норм, правил, стандартов и других нормативных документов, относящихся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актом приемки дорог. Акт приемки дороги выдается комиссией, назначаемой органами исполнительной власти и органами местного самоуправления в пределах их компетенции, на основании результатов проведенных в установленном порядке контрольных осмотров, обследований и испытаний.

2. Ответственность за соответствие дорог установленным требованиям в части обеспечения безопасности дорожного движения на этапе проектирования возлагается на исполнителя проекта, а на этапах реконструкции и строительства - на исполнителя работ.

3. При проектировании, строительстве и реконструкции дорог не допускается снижение капитальных затрат за счет инженерных решений, отрицательно влияющих на безопасность дорожного движения.

(В редакции Закона Кыргызской Республики от 15 января 2015 года № 13)

---

Предыдущая статья: [Статья 9](https://aqlex.ai/doc/60/st-9)  
Следующая статья: [Статья 11](https://aqlex.ai/doc/60/st-11)