# Утвержден постановлением Правительства КР от 02 мая 2008 года №203 " Устав Государственного предприятия "Национальная компания "Кыргыз темир жолу" - Полное наименование: Утвержден постановлением Правительства КР от 02 мая 2008 года №203 " Устав Государственного предприятия "Национальная компания "Кыргыз темир жолу" - Вид акта: Устав - Номер: 203 - Дата принятия: 02.05.2008 - Статус: Утратил силу - Редакция от: 14.01.2022 - Язык текста: русский - Страница на aqlex: - Официальный источник: > Текст приведён по редакции от 14.01.2022 по данным официального источника. Это не юридическая консультация: для юридически значимых действий сверяйтесь с официальной публикацией. > > Как ссылаться: Утвержден постановлением Правительства КР от 02 мая 2008 года №203 " Устав Государственного предприятия "Национальная компания "Кыргыз темир жолу" (ред. от 14.01.2022) - https://aqlex.ai/doc/59067 --- Утратил силу в соответствии с постановлением Кабинета Министров КР от 14 января 2022 года № 9 Утвержден постановлением Правительства Кыргызской Республики от 2 мая 2008 года № 203 УСТАВ Государственного предприятия "Национальная компания "Кыргыз темир жолу" I. Общие положения 1. Государственное предприятие "Национальная компания "Кыргыз те- мир жолу", именуемое в дальнейшем Компания, является юридическим лицом, ведающим вопросами железнодорожного транспорта, обеспечивающим потреб- ности экономики и населения Кыргызской Республики в железнодорожных пе- ревозках, определяемых настоящим Уставом и законодательством Кыргызской Республики. Компания создана в соответствии с Указом исполняющего обязанности Президента Кыргызской Республики от 24 мая 2005 года № 187 "О создании Государственного предприятия "Национальная компания "Кыргыз темир жолу" в целях совершенствования системы управления железнодорожным транспор- том, координации его работы и разработки национальной стратегии разви- тия железнодорожного транспорта на территории Кыргызской Республики. 2. Учредителем Компании является Правительство Кыргызской Респуб- лики. Учредитель утверждает Устав. 3. Компания в своей деятельности руководствуется Конституцией Кыр- гызской Республики, законами Кыргызской Республики, указами и распоря- жениями Президента Кыргызской Республики, постановлениями и распоряже- ниями Правительства Кыргызской Республики, иными нормативными правовыми актами, международными договорами в области железнодорожного транспор- та, которые признаны Кыргызской Республикой, а также настоящим Уставом. 4. Компания является юридическим лицом, имеет эмблему, угловой штамп, а также печать с изображением Государственного герба Кыргызской Республики и со своим наименованием на государственном, русском и анг- лийском языках. 5. Полное официальное наименование Компании: на кыргызском языке: "Кыргыз темир жолу" улуттук компаниясы" мам- лекеттик ишканасы"; на русском языке: "Государственное предприятие "Национальная ком- пания "Кыргыз темир жолу"; на английском языке: "State Enterprise "National Company "Kyrgyz Temir Jolu". Краткое официальное наименование Компании: на кыргызском языке: "Кыргыз темир жолу" УК" МИ; на русском языке: "ГП "НК "Кыргыз темир жолу"; на английском языке: "SE "NC "Kyrgyz Temir Jolu". 6. Компания действует на принципах полного хозяйственного расчета, самофинансирования и самоокупаемости, имеет основные и оборотные средс- тва, самостоятельный сводный баланс, расчетные счета в национальной и иностранной валюте в банковских учреждениях Кыргызской Республики и за рубежом. Компания не является собственником имущества, которое передается ей на праве оперативного управления. 7. Компания вправе заключать хозяйственные договоры и совершать сделки, приобретать имущественные и личные неимущественные права и нес- ти обязанности, выступать истцом и/или ответчиком в судах любой юрис- дикции. 8. Магистральные железные дороги, включающие территорию в пределах полосы отвода и охранной зоны, объекты железнодорожного транспорта (пе- шеходные мосты, тоннели, пассажирские платформы и т.д.), а также линей- ные подразделения, находятся в оперативном управлении Компании. 9. Компания создана на базе Управления Кыргызской железной дороги при Министерстве транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики и яв- ляется его правопреемником. 10. В соответствии с гражданским законодательством Кыргызской Рес- публики Компания является правопреемником всех имущественных прав и обязанностей Отдела рабочего снабжения ГП "НК "Кыргыз темир жолу" и Фи- лиала ГП "НК "Кыргыз темир жолу" по обеспечению строительно-монтажных и ремонтных работ в отношении всех их кредиторов и должников. 11. Местонахождение Компании: 720009, Кыргызская Республика, город Бишкек, ул. Льва Толстого, 83. 12. Компания приобретает права юридического лица с момента его го- сударственной регистрации в органах юстиции Кыргызской Республики. 13. В структуру Компании входят следующие предприятия и филиалы: - Южное отделение ГП "НК "Кыргыз темир жолу", местонахождение: 715604, Кыргызская Республика, город Джалал-Абад, ул.Токтогула, 7; - Мостостроительный отряд, местонахождение: 720009, Кыргызская Республика, город Бишкек, ул. Льва Толстого, 103; - Хозрасчетное предприятие "Ак-Суу", местонахождение: Кыргызская Республика, город Бишкек, ул.Орозбекова, 1; - Филиал ГП "НК "Кыргыз темир жолу" по вагонному хозяйству, место- нахождение: 720009, Кыргызская Республика, город Бишкек, ул. Льва Толс- того, 59 "а"; - Филиал ГП "НК "Кыргыз темир жолу" по путевому хозяйству, место- нахождение: 720009, Кыргызская Республика, город Бишкек, ул. Льва Толс- того, 93 "а"; - Филиал ГП "НК "Кыргыз темир жолу" по обслуживанию пассажиров, местонахождение: Кыргызская Республика, город Бишкек, ул. Льва Толсто- го, 3 "а"; - Филиал ГП "НК "Кыргыз темир жолу" по локомотивному хозяйству, местонахождение: 720009, Кыргызская Республика, город Бишкек, ул. Льва Толстого, 105; - Филиал ГП "НК "Кыргыз темир жолу" по обеспечению электроэнерги- ей, сигнализацией и связью, местонахождение: 720009, Кыргызская Респуб- лика, город Бишкек, ул.Кривоносова, 1; - Филиал ГП "НК "Кыргыз темир жолу" по обеспечению погрузоч- но-разгрузочных работ, местонахождение: 720009, Кыргызская Республика, город Бишкек, ул. Льва Толстого, 45; - Филиал ГП "НК "Кыргыз темир жолу" по материально-техническому обеспечению, местонахождение: 720054, Кыргызская Республика, город Биш- кек, ул. Товарная, 42; - Филиал ГП "НК "Кыргыз темир жолу" по информационно-вычислитель- ному обеспечению, местонахождение: 720009, Кыргызская Республика, город Бишкек, ул.Осмонова, 1/1; - Филиал ГП "НК "Кыргыз темир жолу" по обеспечению военизированной охраны объектов железной дороги и перевозимых грузов, местонахождение: 720009, Кыргызская Республика, город Бишкек, ул. Льва Толстого, 63 "а". II. Основные задачи 14. Основными задачами Компании являются: - удовлетворение спроса на железнодорожные перевозки и другие ус- луги железнодорожного транспорта; - участие в разработке, координации и реализации политики в облас- ти железнодорожного транспорта на территории Кыргызской Республики; - обеспечение устойчивой и безопасной работы железнодорожного транспорта с целью удовлетворения потребности народного хозяйства и взаимодействие с другими видами транспорта при высоком уровне обслужи- вания, предоставление потребителям широкого спектра производственных, транспортных, страховых, торговых, туристических и других услуг при обеспечении сохранности здоровья и жизни пассажиров, а также перевози- мых грузов; - повышение конкурентоспособности железнодорожного транспорта; - обеспечение безопасности при проведении железнодорожных перево- зок и эксплуатации железнодорожного транспорта структурными подразделе- ниями (единицами), дочерними предприятиями и другими эксплуатантами на территории Кыргызской Республики; - участие в организации работы по осуществлению контроля за соблю- дением правил, действующих на территории Кыргызской Республики, по ре- гулированию использования железнодорожного транспорта Кыргызской Рес- публики; - разработка и внедрение мер по предотвращению незаконного вмеша- тельства в деятельность железнодорожного транспорта; - обеспечение по решению Правительства Кыргызской Республики ис- пользования железнодорожного транспорта в чрезвычайных обстоятельствах (ситуациях), а также реализация специальных программ оборонного харак- тера; - исследование конъюнктуры рынка перевозок грузов и пассажиров же- лезнодорожным транспортом, прогнозирование его развития и расширения с учетом структурной перестройки экономики республики; - повышение устойчивости работы и увеличение пропускной способнос- ти железной дороги; - разработка и реализация комплекса мер, обеспечивающих дальнейшее эффективное развитие и эксплуатацию железной дороги в Кыргызской Рес- публике; - организация проведения на железнодорожном транспорте единой на- учно-технической и инвестиционной политики, разработка и внедрение но- вой техники и технологий, комплексного развития железнодорожного транс- порта; - разработка принципов и методики экономических взаимоотношений между предприятиями отрасли и их реализация; - реализация и обеспечение государственной программы по проектиро- ванию, строительству, эксплуатации и дальнейшему развитию магистральных железных дорог, создание, обслуживание, развитие и эксплуатация соци- альной инфраструктуры в регионах строительства; - создание эффективной системы работы с инвесторами, международны- ми организациями, финансовыми институтами и странами, оказывающими эко- номическую помощь республике, относящуюся к проектированию и строитель- ству магистральных железных дорог; - участие в разработке государственной программы и проектов по привлечению и использованию иностранных инвестиций и экономической по- мощи в проектировании и строительстве магистральных железных дорог; - разработка и осуществление комплексных мероприятий по развитию пристанционного сервиса, организация пунктов отдыха пассажиров, прис- танционных торговых точек вдоль магистральных железных дорог и иных ус- луг; - обеспечение безопасности движения на железных дорогах, недопуще- ние возникновения аварийных ситуаций при строительстве и эксплуатации. III. Основные функции 15. В соответствии с возложенными задачами Компания выполняет сле- дующие функции: а) в области организации управления перевозочным процессом: - разработка, утверждение и выполнение графика движения поездов, показателей использования подвижного состава и индикативного плана пе- ревозок грузов и пассажиров; - разработка единых нормативных документов по технической эксплуа- тации железной дороги и условий перевозок, нормативов использования грузовых вагонов и контейнеров; - регулирование погрузки, выгрузки и организация движения поездов в условиях чрезвычайных ситуаций; - разработка единых принципов организации работы диспетчерского аппарата, автоматизации процессов управления перевозками, общего инфор- мационного обеспечения эксплуатационной работы; б) в области экономики и финансов: - участие в формировании проектов государственных и межгосударс- твенных программ развития железнодорожного транспорта, годовых перспек- тивных прогнозов по производственно-экономическим и финансовым показа- телям в основной, подсобно-вспомогательной и коммерческой деятельности, а также в социальной сфере и в области охраны окружающей среды; - организация маркетинговых исследований в области перевозок гру- зов и пассажиров железнодорожным транспортом, разработка предложений по годовым перспективным прогнозам и схемам развития и размещения объектов железнодорожного транспорта на перспективу, комплексным мероприятиям по увеличению пропускной и провозной способности железнодорожного транс- порта; - организация, реконструкция и техническое перевооружение действу- ющих предприятий и объектов железнодорожного транспорта, сооружаемых за счет собственных и иных привлеченных средств; - строительство, приобретение, эксплуатация и сдача в аренду как в Кыргызской Республике, так и за ее пределами, для осуществления своей деятельности производственных и иных помещений, а также всякого рода движимого и недвижимого имущества в порядке, установленном законода- тельством Кыргызской Республики; - проведение в соответствии с законодательством Кыргызской Респуб- лики, международными и межправительственными соглашениями согласованной политики в области тарифов и перевозки грузов, пассажиров, почты и ба- гажа; - проведение финансовых взаиморасчетов между предприятиями, поль- зователями услуг Компании, юридическими и физическими лицами, осущест- вление контроля за состоянием расчетов и полнотой предъявления требова- ний об оплате расходов по обслуживанию железнодорожного транспорта на всей территории Кыргызской Республики и за ее пределами, разработка и осуществление мероприятий по улучшению расчетов с иностранными предпри- ятиями, учреждениями, организациями, юридическими и физическими лицами; - осуществление контрольно-ревизионной работы на предприятиях Ком- пании по правильности расчета и уплаты налогов и обязательных платежей в соответствии с законодательством Кыргызской Республики; - организация правовой, коммерческой, валютной, финансовой и рек- ламной работы, связанной с железнодорожными перевозками и другими услу- гами в этой области, и осуществление необходимых для этого экспорт- но-импортных операций; - создание централизованного инвестиционного фонда для финансиро- вания наиболее капиталоемких проектов по закупке (аренде) новой техни- ки, модернизации имеющейся инфраструктуры, строительству новых железно- дорожных линий; - совершение в пределах своей компетенции как в Кыргызской Респуб- лике, так и за ее пределами, сделок и иных юридических актов, в том числе кредитных и вексельных, с предприятиями, учреждениями, организа- циями, обществами и отдельными лицами; в) в области технической политики: - определение совместно с предприятиями Компании приоритетных нап- равлений научно-технического прогресса на железнодорожном транспорте; - разработка отраслевых нормативно-технических документов, направ- ленных на обеспечение безопасности движения поездов, охраны труда, рег- ламентирующих эксплуатацию, содержание и ремонт технических средств; - организация работы в области технического регулирования, стан- дартизации, метрологии, сертификации и научно-технической информации, распространения передового опыта, руководство изобретательской, рацио- нализаторской деятельностью; - разработка нормативных документов по использованию топлив- но-энергетических ресурсов на железнодорожном транспорте; г) в области материально-технического снабжения: - определение потребности железнодорожного транспорта в материаль- но-технических и топливно-энергетических ресурсах, организация их удов- летворения, а также совместно с предприятиями и организациями формиро- вание заказов на продукцию, поставляемую для нужд Кыргызской Республи- ки, обеспечение железнодорожных предприятий продукцией по централизо- ванно регулируемой номенклатуре; - создание резервов основных видов материально-технических ресур- сов для ликвидации последствий стихийных бедствий, аварий и иных неп- редвиденных обстоятельств; - организация работ по взаимодействию и сотрудничеству с поставщи- ками материально-технических ресурсов для нужд предприятий железной до- роги; - обеспечение готовности железнодорожного транспорта для работы в особый период; д) в области внешне-экономической деятельности: - разработка и заключение в установленном порядке с иностранными железными дорогами (ведомствами), организациями и фирмами соглашений (договоров) по вопросам перевозок грузов и пассажиров, развития между- народных транспортных связей, участие от имени Кыргызской Республики в международных организациях железнодорожного транспорта; - заключение с соответствующими организациями государств СНГ сог- лашений по вопросам функционирования железнодорожного транспорта; - по мере необходимости иметь и содержать на иностранных железных дорогах свои представительства или уполномоченных представителей; - подготовка к оформлению в установленном порядке паспортно-визо- вой документации для выезда за рубеж работников Компании; - осуществление внешнеэкономической деятельности, совершение внеш- неторговых кредитных, вексельных и иных сделок, не запрещенных законо- дательством Кыргызской Республики, осуществление в установленном поряд- ке для обеспечения нужд предприятий Компании экспортно-импортных опера- ций; - организация и управление деятельностью представительств Компании за рубежом с целью повышения валютной эффективности их коммерческой ра- боты; е) в области кадров, труда и социальных вопросов: - обеспечение на железнодорожном транспорте эффективной кадровой политики; - определение системы отбора работников Компании и ее предприятий, условий их ответственности, оплаты труда, поощрения, социальной защиты, в том числе ветеранов производства; - организация системы профессионального и экономического обучения кадров на основе потребностей предприятий, обеспечение содержания и развития материальной базы; - обеспечение подготовки, переподготовки и повышения квалификации кадров; - обеспечение в соответствии с законодательством Кыргызской Рес- публики особого режима рабочего времени и времени отдыха отдельных ка- тегорий работников Компании, непосредственно связанных с движением по- ездов и обслуживанием пассажиров; ж) в области проектирования и строительства магистральных железных дорог: - проектирование, строительство и эксплуатация магистральных же- лезных дорог в Кыргызской Республике с финансированием указанных работ из республиканского бюджета, целевых фондов и других источников, не противоречащих законодательству Кыргызской Республики; - осуществление мероприятий по выполнению государственной програм- мы проектирования и строительства магистральных железных дорог; - реализация в установленном порядке инвестиционной политики по проектированию и строительству магистральных железных дорог, проведение мероприятий по внедрению новой техники и технологий; - разработка и внесение на рассмотрение Правительства Кыргызской Республики предложений по вопросам предоставления гарантий иностранным инвесторам, оказывающим экономическую помощь в проектировании и строи- тельстве магистральных железных дорог; - организация и проведение республиканских и международных торгов по проектированию и строительству магистральных железных дорог, а также по закупке строительных материалов, оборудования, машин и механизмов для строительства магистральных железных дорог в порядке, предусмотрен- ном законодательством Кыргызской Республики; - координация экономического и научно-технического сотрудничества с хозяйственными отраслями республики и внешнеэкономических связей по проектированию, строительству и дальнейшему развитию магистральных же- лезных дорог; - координация и регулирование деятельности подведомственных орга- низаций, выполнение природоохранных мероприятий при производстве строи- тельных работ; - оказание консультационных, инжиниринговых, маркетинговых и иных услуг. 16. Компания, наряду с выполнением перечисленных функций: - осуществляет контроль за выполнением требований правил пользова- ния железнодорожным транспортом, состоянием безопасности движения поез- дов, сохранностью объектов железнодорожного транспорта, перевозимых грузов и подвижного состава, проводит анализ причин нарушений безопас- ности движения, осуществляет меры по предупреждению крушений, аварий, экологических бедствий, разрабатывает правила нахождения работников в зонах повышенной опасности и проведения в них работ; - проводит работу по организации страхования пассажиров и грузов; - разрабатывает предложения по развитию перевозок в прямом смешан- ном сообщении, а также по взаимодействию работы с другими видами транс- порта; - организует в установленном порядке на предприятиях промышленнос- ти приемку (техническую инспекцию) железнодорожной техники и другой продукции, поставляемой для железнодорожного транспорта; - согласовывает условия строительства зданий, сооружений в преде- лах полосы отвода железной дороги, пересечения железнодорожных путей трубопроводами, линиями связи, электропередачи и другими коммуникация- ми, примыкания подъездных путей, а также минимальные расстояния от объ- ектов, связанных с производством, хранением, погрузкой, транспортиров- кой и выгрузкой взрывчатых, легковоспламеняющихся, радиоактивных, ядо- витых и отравляющих веществ до железнодорожных путей общего пользования и сооружений; - устанавливает порядок проведения испытаний и проверки знаний правил технической эксплуатации железной дороги, правил пользования же- лезнодорожным транспортом, технических условий погрузки и крепления грузов, других нормативных актов работниками предприятий, порядок про- ведения испытаний и выдачи свидетельств на право управления локомотивом на путях общего пользования, порядок присвоения классности машинистам локомотивов и других предприятий железнодорожного транспорта, независи- мо от их ведомственной подчиненности и форм собственности; - обеспечивает контроль за соблюдением правил эксплуатации элект- рических, тепловых и теплоэнергетических установок на железнодорожном транспорте, а также емкостей, работающих под давлением; - в пределах своей компетенции разрабатывает правила, инструкции и иные нормативные акты по вопросам правил и условий перевозок, пользова- ния средствами железнодорожного транспорта, безопасности движения, ох- раны порядка, пожарной безопасности, санитарных правил на железнодорож- ном транспорте и, при необходимости, вносит их в установленном порядке на утверждение Правительства Кыргызской Республики; - устанавливает порядок медицинского освидетельствования работни- ков, подлежащих обязательному медицинскому осмотру согласно установлен- ному перечню; - организует проведение работ по мобилизационной подготовке, граж- данской обороне железнодорожного транспорта; - обеспечивает взаимодействие с заинтересованными организациями по вопросу выполнения перевозок в особый период, содержания технических средств и материальных ценностей в мобилизационном резерве и специаль- ном запасе; - обеспечивает проведение необходимых мероприятий по защите госу- дарственных секретов. IV. Имущество и средства 17. Компания самостоятельно владеет, пользуется, распоряжается принадлежащим ей имуществом на праве оперативного управления в соот- ветствии с законодательством Кыргызской Республики и настоящим Уставом. Основой использования имущества является право оперативного управ- ления объектами недвижимости, основными средствами и другим имуществом, являющимися собственностью учредителя и переданными им на баланс Компа- нии, с соблюдением предусмотренных законодательством Кыргызской Респуб- лики правил и процедур. 18. Имущество Компании составляют основные фонды и оборотные средства, а также иные материальные ценности, необходимые для произ- водственной деятельности входящих в нее структур, отражаемые в самосто- ятельном балансе Компании. 19. Изъятие у Компании ее основных фондов, оборотных средств и ис- пользуемого имущества допускается только по решению учредителя или су- да. 20. Источниками формирования имущества Компании являются: - имущество, переданное ей учредителем на праве оперативного уп- равления; - доходы, полученные от хозяйственной и внешнеэкономической дея- тельности; - доходы, полученные от выполнения работ и услуг на основе догово- ров с юридическими и физическими лицами, в том числе с иностранными; - доходы от ценных бумаг, приобретаемых в порядке, установленном законодательством Кыргызской Республики; - кредиты банков; - бюджетные и иные централизованные ассигнования и вложения; - кредиты, предоставляемые международными финансовыми организация- ми на проектирование и строительство магистральных железных дорог; - финансирование со стороны международных организаций и других за- рубежных источников, включая кредиты, гранты международных организаций, инвесторов, техническую и финансовую помощь стран-доноров; - прямые иностранные инвестиции; - безвозмездные и благотворительные взносы, пожертвования органи- заций, предприятий, юридических лиц и граждан; - иные источники, не запрещенные законодательством Кыргызской Рес- публики. 21. Доходы, полученные Компанией в результате хозяйственной дея- тельности, а также имущество, приобретенное за счет собственных средств, принадлежат Компании и учитываются на отдельном балансе. Дан- ным имуществом и доходами Компания распоряжается самостоятельно без согласия учредителя. V. Права Компании 22. Компания, для осуществления своих задач, определенных настоя- щим Уставом, имеет право: 23. Открывать свои филиалы и представительства в Кыргызской Рес- публике, странах СНГ и за рубежом по согласованию с Правительством Кыр- гызской Республики. 24. Обладать обособленным имуществом, приобретать от своего имени имущественные и личные неимущественные права и нести обязанность, быть истцом и ответчиком в судах любой юрисдикции. 25. Определять объемы выполняемых работ и услуг, исходя из потреб- ностей государственных предприятий, хозяйствующих субъектов и населения республики, на основе государственных заказов и договоров (контрактов). 26. Принимать меры по обеспечению сохранности государственного имущества, находящегося в оперативном управлении Компании. 27. Создавать в соответствии с законодательством Кыргызской Рес- публики государственные хозрасчетные подразделения, вступать в различ- ные внутригосударственные и международные организации, объединения, приобретать акции и облигации как в Кыргызской Республике, так и за ее пределами. 28. Вносить в установленном порядке на рассмотрение Правительства Кыргызской Республики проекты правовых актов, касающиеся вопросов сос- тояния и развития железной дороги. 29. Изменять границы отделений и станций, открывать и закрывать станции, формировать свои производственно-хозяйственные и организацион- но-управленческие структуры. 30. При необходимости получать от организаций, учреждений, распо- ложенных на территории Кыргызской Республики, независимо от форм собс- твенности, информацию по вопросам, касающимся работы железной дороги и безопасности движения. 31. Вносить изменения в действующую структуру, штатное расписание и систему оплаты, а также создавать, реорганизовывать и ликвидировать входящие в ее структуру предприятия и подразделения по решению Техни- ко-экономического совета Компании. 32. Компания имеет право продавать и передавать другим предприяти- ям, организациям и учреждениям, обменивать, предоставлять во временное пользование либо взаймы принадлежащее ей оборудование, транспортные средства, инвентарь, сырье и другие материальные ценности, переданные учредителем на праве оперативного управления, списывать их с баланса в порядке, установленном законодательством Кыргызской Республики. 33. По согласованию с уполномоченными государственными органами устанавливать тарифы на внутренние (внутригосударственные) железнодо- рожные перевозки и сборы за дополнительные операции, связанные с пере- возкой грузов. 34. Самостоятельно разрабатывать и устанавливать железнодорожные тарифы в международном сообщении (межгосударственные перевозки) на принципах конкурентоспособности других железнодорожных администраций, с учетом международных соглашений. 35. Самостоятельно заключать договоры с юридическими лицами, неза- висимо от их организационно-правовых форм, а также физическими лицами, в соответствии с целями и задачами Компании. 36. Приобретать продукцию, товары, материальные ресурсы, иное иму- щество, в том числе основные средства, в установленном законом порядке. 37. Заниматься коммерческой деятельностью, открывать терминалы, склады временного хранения, оказывать иные услуги в области железнодо- рожного транспорта. 38. Привлекать для консультирования, обучения работников Компании и ее предприятий, других целей специалистов на основе договоров. 39. Пользоваться кредитными средствами, получаемыми на коммерчес- кой основе как в национальной, так и в иностранной валюте, у юридичес- ких и физических лиц в Кыргызской Республике и за рубежом. 40. Управлять, пользоваться и владеть государственной собствен- ностью, закрепленной за Компанией, а также осуществлять контроль за эф- фективностью использования и сохранностью государственного имущества. 41. Привлекать средства международных организаций и учреждений, стран-доноров для реализации проектов строительства магистральных же- лезных дорог в Кыргызской Республике. 42. Привлекать по поручению Правительства Кыргызской Республики прямые иностранные инвестиции, иностранные кредиты, техническую помощь и иные финансовые ресурсы для проектирования и строительства магист- ральных железных дорог и объектов железнодорожного транспорта (пешеход- ные мосты, тоннели, пассажирские платформы и т.д.) в Кыргызской Респуб- лике. 43. Проводить в установленном законом порядке поисковые, геолого- разведочные работы и работы по добыче, переработке и реализации полез- ных ископаемых с целью укрепления и расширения материально-сырьевой ба- зы Компании, направленной на финансирование строительства магистральных железных дорог. 44. Назначать в пределах своей компетенции и в установленном по- рядке комиссии по приемке в эксплуатацию законченных объектов, утверж- дать приемочные акты. 45. Осуществлять контроль за выполнением требований нормативных правовых актов Кыргызской Республики, регулирующих правоотношения в об- ласти безопасности движения, эксплуатации транспортных и иных техничес- ких средств, связанных со строительством. 46. Заключать соглашения с иностранными организациями и компаниями для содействия привлечению инвестиций в республику, выступать учредите- лем в совместных с иностранными организациями и компаниями предприятиях в установленном порядке. 47. В установленном порядке оказывать содействие потенциальным ин- весторам в определении наиболее оптимальных условий инвестирования в секторе проектирования и строительства магистральных железных дорог в Кыргызской Республике, включая обеспечение визовой поддержки организа- ции пребывания, систематизацию, анализ и оценку рынка потенциальных ин- вестиций. 48. В установленном порядке привлекать при необходимости в качест- ве консультантов и экспертов исследовательские учреждения и специалис- тов, в том числе иностранных, для разработки нормативных документов и проведения различных мероприятий в целях реализации задач Компании. 49. Запрашивать для иностранных инвесторов соответствующую инфор- мацию от государственных органов, предприятий, организаций и учрежде- ний. 50. Создавать за счет добровольных отчислений организаций и дорож- ных органов фонды для развития науки и техники, передовой технологии. 51. Выполнять другие работы и оказывать услуги, не запрещенные за- конодательством Кыргызской Республики. Все виды деятельности осущест- вляются Компанией в соответствии с законодательством Кыргызской Респуб- лики и на основании лицензий, на все виды деятельности, подлежащие ли- цензированию. VI. Управление Компанией 52. Управление деятельностью Компании осуществляет генеральный ди- ректор Компании, назначаемый и освобождаемый от должности Премьер-ми- нистром Кыргызской Республики по согласованию с Президентом Кыргызской Республики. 53. Генеральный директор Компании имеет заместителей. Заместители генерального директора, главный инженер Компании назначаются и освобож- даются от должности генеральным директором Компании по консультации с Технико-экономическим советом. Для определения направлений перспективного развития Кыргызской же- лезной дороги, рассмотрения вопросов технического и технологического перевооружения, интенсификации перевозочного процесса, повышения эконо- мической эффективности работы в качестве совещательного органа в Компа- нии создается Технико-экономический совет из числа руководителей служб, отделов Компании, предприятий и профсоюза. Генеральный директор Компании возглавляет Технико-экономический совет Компании. Состав Технико-экономического совета и Положение о нем утверждают- ся генеральным директором Компании. 54. Для рассмотрения наиболее важных, стратегических вопросов, связанных с проектированием, строительством и эксплуатацией построенных магистральных железных дорог, образуется Технический совет. Персональ- ный состав членов Технического совета утверждается Премьер-министром Кыргызской Республики по представлению генерального директора Компании и по согласованию с Аппаратом Правительства Кыргызской Республики. 55. Генеральный директор Компании: - руководит всей деятельностью Компании и находящихся в его веде- нии предприятий и подразделений, реализуя в полном объеме права, пре- дусмотренные законодательством, с учетом особенностей, определяемых в настоящем Уставе; - представляет без доверенности Компанию во всех органах законода- тельной и исполнительной власти, в международных железнодорожных орга- низациях, предприятиях, учреждениях и организациях всех форм собствен- ности, заключает договоры, выдает доверенности, открывает в банках рас- четные счета, подписывает банковские и финансовые документы; - в пределах предоставленных прав издает приказы, распоряжения, инструкции, дает указания, обязательные для всех работников железной дороги, и организует проверку их исполнения; - несет ответственность за выполнение возложенных на Компанию за- дач и результаты ее работы; - устанавливает полномочия заместителей директора, главного инже- нера, начальников служб, отделов Компании, предприятий и специалистов, а также устанавливает степень их ответственности за руководство отдель- ными областями деятельности железной дороги; - утверждает структуру и штатное расписание Компании, а также предприятий и структурных подразделений, положение о премировании ра- ботников и общую смету расходов; - утверждает отчеты и годовой баланс Компании; - утверждает перечень должностей Компании, назначаемые и освобож- даемые от должности Генеральным директором Компании или его заместите- лями; - назначает и освобождает от должности руководителей предприятий и структурных подразделений Компании, а также работников, входящих в пе- речень; - награждает работников железной дороги; - приостанавливает, изменяет и отменяет приказы и распоряжения подведомственных предприятий и подразделений, противоречащие законода- тельству Кыргызской Республики, международным правилам и стандартам в области железнодорожных перевозок, а также не отвечающие принципам эко- номической целесообразности и рациональному использованию имеющихся ре- сурсов Компании; - по согласованию с Технико-экономическим советом принимает реше- ния о реорганизации предприятий и структурных подразделений Компании; - утверждает уставы и положения предприятий и структурных подраз- делений Компании. VII. Учет, отчетность и контроль 56. Компания ведет оперативный хозяйственный, бухгалтерский и ста- тистический учет результатов своей деятельности в порядке, установлен- ном законодательством Кыргызской Республики, осуществляет контроль за деятельностью подведомственных предприятий. 57. Компания в установленном порядке представляет налоговым, стра- ховым и другим государственным органам необходимые сведения о результа- тах своей финансово-хозяйственной деятельности. 58. Контроль за ведением финансово-хозяйственной деятельности Ком- пании и входящих в ее состав предприятий и подразделений осуществляется финансовой и ревизионной службами Компании. Ревизии могут осуществлять- ся также на аудиторской основе. 59. Компания ведет консолидированный баланс, оперативный учет и финансовую отчетность результатов своей деятельности, а также осущест- вляет контроль за деятельностью подведомственных предприятий. 60. Структурные подразделения подотчетны Компании и представляют финансовую и статистическую отчетность в установленные сроки для сос- тавления консолидированной отчетности, анализа финансовых результатов и принятия управленческих решений на перспективу. Консолидированный бух- галтерский баланс и отчет финансовых результатов Компании и ее струк- турных подразделений утверждается генеральным директором Компании и представляются в соответствующие органы государственного управления. 61. Лица, ответственные в Компании за достоверность сведений бух- галтерской отчетности, и руководители структурных подразделений, допус- тившие искажения отчетности с целью сокрытия хищений государственной собственности, несут ответственность, предусмотренную законодательством Кыргызской Республики. VIII. Особые положения 62. Внесение изменений и дополнений в настоящий Устав осуществля- ется в соответствии с законодательством Кыргызской Республики. IX. Ликвидация, реорганизация Компании 63. Реорганизация Компании (слияние, присоединение, разделение, выделение, преобразование) осуществляется в соответствии с законода- тельством Кыргызской Республики. 64. Прекращение деятельности Компании может быть осуществлено по решению учредителя в случаях и порядке, предусмотренных законодательст- вом Кыргызской Республики. 65. Документы, возникшие в процессе деятельности Компании, исполь- зуются и хранятся в соответствии с Законом Кыргызской Республики "О на- циональном архивном фонде".