# Положение о Государственной инспекции водного транспорта при Министерстве транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики (Утверждено постановлением Правительства Кыргызской Республики от 11 июня 1998 года №344) - Полное наименование: Положение о Государственной инспекции водного транспорта при Министерстве транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики (Утверждено постановлением Правительства Кыргызской Республики от 11 июня 1998 года №344) - Вид акта: Положение - Номер: 344 - Дата принятия: 11.06.1998 - Статус: Утратил силу - Редакция от: 11.05.1999 - Язык текста: русский - Страница на aqlex: - Официальный источник: > Текст приведён по редакции от 11.05.1999 по данным официального источника. Это не юридическая консультация: для юридически значимых действий сверяйтесь с официальной публикацией. > > Как ссылаться: Положение о Государственной инспекции водного транспорта при Министерстве транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики (Утверждено постановлением Правительства Кыргызской Республики от 11 июня 1998 года №344) (ред. от 11.05.1999) - https://aqlex.ai/doc/5477 --- Утверждено постановлением Правительства Кыргызской Республики от 11 июня 1998 года N 344 ПОЛОЖЕНИЕ о Государственной инспекции водного транспорта при Министерстве транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики (В редакции постановления Правительства КР от 11 мая 1999 года N 249) ## Раздел I Общие положения 1. Государственная инспекция водного транспорта при Министерстве транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики (далее - Инспекция вод- ного транспорта) осуществляет на территории Кыргызской Республики госу- дарственный контроль за соблюдением хозяйствующими субъектами транс- портного законодательства Кыргызской Республики на водном транспорте, стандартов, норм и правил, определяющих функционирование водного транс- порта независимо от форм собственности. Инспекция водного транспорта является юридическим лицом, имеет те- кущий счет в банке, печать с изображением Государственного герба Кыр- гызской Республики со своим наименованием на кыргызском и русском язы- ках. Инспекция водного транспорта имеет в своем составе техническую инспекцию Регистра водного транспорта Кыргызской Республики, судоходную инспекцию водного транспорта и инспекцию по маломерным судам водного транспорта, функционирующих без образования юридического лица в качест- ве структурных подразделений Инспекции водного транспорта. 2. Инспекция водного транспорта в своей деятельности руководству- ется общепринятыми международными нормами на водном транспорте, законо- дательством Кыргызской Республики и настоящим Положением. 3. Инспекция водного транспорта создает свои отделения, имеет Сво- их представителей в областях и районах, имеющих судоходные водные пути и скопление плавсредств, которые работают под руководством Инспекции водного транспорта. 4. Инспекция водного транспорта имеет право в соответствии с нас- тоящим Положением: - осуществлять проверку деятельности юридических лиц (независимо от форм собственности), граждан в части выполнения транспортного зако- нодательства Кыргызской Республики и других нормативных документов, оп- ределяющих порядок функционирования водного транспорта; - проверять соблюдение транспортного законодательства Кыргызской Республики, нормативных документов лицами, осуществляющими индивидуаль- ную трудовую деятельность, связанную с ремонтом и техническим обслужи- ванием плавсредств; - привлекать специалистов для проверки соблюдения транспортного законодательства Кыргызской Республики, регламентирующего деятельность водного транспорта; - создавать на добровольной основе группы общественных инспекторов для оказания помощи Инспекции в выполнении возложенных на нее контроль- ных функций; - составлять акты и давать обязательные предписания об устранении выявленных нарушений требований законодательства, стандартов и норм, определяющих порядок функционирования водного транспорта; - применять в установленном порядке экономические санкции за нару- шение требований транспортного законодательства Кыргызской Республики, а также требований Регистра водного транспорта и правил плавания судов; - вносить в Правительство Кыргызской Республики, органы государс- твенного управления областей, министерства, государственные комитеты и административные ведомства, органы прокуратуры предложения о привлече- нии к ответственности виновных, а также о мерах по предупреждению ава- рий и аварийных ситуаций на водном транспорте. 5. Инструктивные указания о порядке выполнения контрольных и дру- гих функций, возложенных на Государственную инспекцию водного транспор- та при Министерстве транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики, утверждаются Правительством Кыргызской Республики. 6. Инспекция водного транспорта возглавляется Главным инспектором водного транспорта Кыргызской Республики, назначаемым Премьер-министром Кыргызской Республики по представлению Министра транспорта и коммуника- ций Кыргызской Республики. Заместитель Главного инспектора водного транспорта - начальник технической инспекции Регистра назначается Министром транспорта и ком- муникаций Кыргызской Республики по представлению Главного инспектора водного транспорта. 7. Структура, штатное расписание и смета доходов и расходов Госу- дарственной инспекции водного транспорта при Министерстве транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики утверждается Министром транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики. ## Раздел II О технической инспекции Регистра водного транспорта Кыргызской Республики I. Общая надзорная деятельность 8. Техническая инспекция Регистра водного транспорта Кыргызской Республики (далее - инспекция Регистра) является органом государствен- ного технического надзора за судами внутреннего плавания в судоходных водоемах Кыргызской Республики. Инспекция Регистра возглавляется заместителем Главного инспектора водного транспорта - начальником технической инспекции Регистра, назна- чаемым Министром транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики по представлению Главного инспектора водного транспорта. 9. Инспекция Регистра разрабатывает Правила в соответствии с зако- нодательством Кыргызской Республики на водном транспорте, в которых ус- танавливаются технические требования, обеспечивающие условия безопасно- го плавания судов в соответствии с их назначением, охраны человеческой жизни и надежной перевозки грузов на внутренних судоходных водных пу- тях, а также осуществляет технический надзор за судами и их оборудова- нием, проводит классификацию судов. 10. Надзорная деятельность инспекции Регистра осуществляется с целью определения соответствия Правилам и требованиям надлежащих, над- зору судов, а также материалов и изделий , предназначенных для построй- ки и ремонта судов и их оборудования. Надзорная деятельность инспекции Регистра не заменяет деятельность органов технического контроля судовладельцев, судоверфей и заводов-из- готовителей. 11. Техническому надзору инспекции Регистра подлежат суда внутрен- него плавания как строящиеся, так и находящиеся в эксплуатации, незави- симо от форм собственности, как самоходные так и несамоходные, кроме военных и спортивных. 12. Инспекция Регистра осуществляет технический надзор за судовыми холодильными установками с точки зрения безопасности судов. По заявке судовладельца инспекция Регистра осуществляет классификацию холодильных установок судов. 15. Инспекция Регистра рассматривает и согласовывает проекты стан- дартов и других нормативных документов, связанных с ее деятельностью. 16. Инспекция Регистра может осуществлять экспертизу и участвовать в экспертизе по техническим вопросам, входящим в круг ее деятельности. II. Документы 17. При осуществлении надзорной деятельности инспекция Регистра выдает соответствующие документы. Судовыми документами, подтверждающими выполнение правил, являются: - свидетельство годности к плаванию (форма РР-1.1 или РР-1.2); - регистровая книга парового котла и главного паропровода (форма РР-4.1); - регистровая книга сосудов под давлением (форма РР-5.1); - регистровая книга грузоподъемного устройства (форма РР-6.1); - акты освидетельствования. На пассажирские суда выдается пассажирское свидетельство (форма РР-1.7). На пассажирские суда документы выдаются на срок до следующего ос- видетельствования с ежегодным их подтверждением. 18. Документами, подтверждающими соответствие материалов и изде- лий, изготовленных под надзором инспекции Регистра, положениям Правил и требованиям, являются: - сертификаты Регистра, выдаваемые на материалы и изделия; - документы Регистра о проведенных испытаниях; - согласованные с Регистром документы, выдаваемые предприятиями на производимые ими материалы и изделия или лабораториями на проведенные ими испытания. 19. Документы инспекции Регистра выдаются на основании положитель- ного результата освидетельствования и испытаний поднадзорного объекта. 20. Судовые документы инспекции Регистра должны храниться на (суд- не, судовые документы судов, эксплуатируемых без команд, должны хранит- ся у владельца судна. Капитан (командир, шкипер) судна, владелец судна, эксплуатируемого без команды, несут ответственность за сохранность су- довых документов инспекции Регистра. 21. Свидетельство о годности к плаванию и соответствующие докумен- ты инспекции Регистра теряют силу в следующих случаях: - после повреждения основных элементов судна, без устранения кото- рых не обеспечивается безопасность эксплуатации; - в случае непредъявления судна к освидетельствованию в установ- ленный срок; - при невыполнении требований инспекции Регистра; - при нарушении условий плавания, указанных в судовых документах; - при проведении без предварительного согласования с инспекцией Регистра конструктивных изменений судна. Для восстановления действия свидетельства судно должно быть предъ- явлено к освидетельствованию инспекции Регистра после устранения при- чин, вызывающих прекращения действия документов. III. Ответственность инспекции Регистра 22. Выполнение всех видов работ инспекция Регистра поручает специ- алистам, при этом инспекция Регистра не несет материальной ответствен- ности за убытки, которые могут произойти в связи с выполнением возло- женных на нее функций. 23. Инспекция Регистра совместно с судоходной инспекцией при невы- полнении судовладельцем Правил и требований, нарушении правил плавания информирует соответствующие органы Кыргызской Республики для привлече- ния к ответственности. IV. Технический надзор 24. В объем технического надзора и классификации входят: - рассмотрение и согласование технической документации; - надзор за изготовлением предусмотренных Правилами материалов и изделий, предназначенных для постройки и ремонта объектов надзора; - надзор за постройкой, ремонтом и переоборудованием судов; - освидетельствование судов в эксплуатации; - присвоение, подтверждение и восстановление класса судна и выдача документов инспекции Регистра. 25. Основным методом осуществления надзора является выбранный контроль, за исключением тех случаев, для которых установлен иной поря- док. Для осуществления надзорной деятельности судовладельцы и юридичес- кие лица должны обеспечить работникам инспекции Регистра возможность проведения освидетельствования судов, свободный доступ во все места, где выполняются работы, связанные с изготовлением и испытанием материа- лов и изделий, поднадзорных инспекции Регистра, и все необходимые усло- вия проведения надзора. 26. Судовладельцы и юридические лица обязаны выполнять требования, предъявляемые работниками инспекции Регистра при осуществлении ими над- зорной деятельности. Всякие изменения, касающиеся материалов, конструкции судна и изде- лий, на которые распространяются требования Правил, проводимые судовла- дельцами, судоверфями, заводами-изготовителями, должны быть согласованы с инспекцией Регистра до их реализации. Спорные вопросы, возникающие в процессе надзорной деятельности, могут быть решены путем приглашения независимых экспертов из Главного управления Регистра стран СНГ. 27. Инспекция Регистра может отказаться от осуществления надзорной деятельности в случаях, если судовладелец или юридические лица система- тически нарушают Правила, а также если сторона, заключившая с инспекци- ей договор о надзоре, нарушает его. 28. В случае обнаружения дефектов материала или изделия, имеющего действующий документ, инспекция Регистра может потребовать проведения дополнительных испытаний или соответствующих исправлений, а если невоз- можно устранить обнаруженные дефекты, может аннулировать этот документ. 29. Материалы и изделия, надлежащие надзору инспекции Регистра, должны изготовляться по согласованной с инспекцией Регистра технической документации. Новые или впервые предъявляемые инспекции Регистра материалы, из- делия или технологические процессы, надлежащие надзору при постройке и ремонте судов, изготовлении материалов и изделий, должны быть допущены инспекцией после согласования технической документации и подвергнуты испытаниям и проверкам в объеме, согласованном с инспекцией Регистра. V. Освидетельствование судов в эксплуатации 30. Судовладельцы обязаны соблюдать сроки периодических и других предписанных инспекцией Регистра освидетельствований и соответствующим образом готовить суда к освидетельствованиям, а также заявлять инспек- ции Регистра о всех имевших место заменах и ремонте деталей и изделий в период между освидетельствованиями суд. 31. В случае необходимости отсрочки периодического освидетельство- вания следует руководствоваться указаниями, содержащимися в соответс- твующих Правилах. В случае установки на судно, находящееся в эксплуатации, новых из- делий, на которые распространяются требования Правил, к ним следует применять положения, содержащиеся в ранее описанных пунктах. При замене поврежденных или изношенных сверх допустимого предела элементов, на которые распространяются требования Правил, новые элемен- ты должны быть изготовлены в соответствии с требованиями этих Правил и согласованы с инспекцией Регистра. VII. Техническая документация 32. До начала постройки судов или изготовления материалов и изде- лий, подлежащих надзору инспекции Регистра, должна быть предоставлена инспекции на рассмотрение техническая документация в объеме, определен- ном в соответствующих частях применяемых Правил Регистра. ## Раздел III. О судоходной инспекции водного транспорта 33. Основной задачей судоходной инспекции водного транспорта (да- лее - судоходная инспекция) является проведение профилактической работы по предупреждению аварийности на озере Иссык-Куль и других водоемах пу- тем осуществления контроля за соблюдением законодательства Кыргызской Республики и нормативных правовых актов Министерства транспорта и ком- муникаций Кыргызской Республики по вопросам безопасности судоходства и обеспечение безаварийной работы флота, а также принятие мер по пресече- нию и предупреждению нарушений. Судоходная инспекция возглавляется начальником, назначаемым Глав- ным инспектором водного транспорта. 34. Судоходная инспекция: а) организует и обеспечивает проведение ревизий и проверок имеюще- гося флота независимо от форм собственности в части, касающейся обеспе- чения безопасности судоходства и предупреждения аварийности; б) организует инспекторский осмотр судов предприятий и организа- ций, имеющих плавсредства на территории Кыргызской Республики; в) осуществляет регистрацию (приписку) судов и ведет судовой ре- естр; г) осуществляет и проводит расследования, учет и анализ причин возникновения аварий и аварийных происшествий в соответствии с Инструк- цией о классификации, порядке расследования, рассмотрения и учета транспортных аварийных случаев на судоходных водных путях; д) осуществляет контроль за ликвидацией последствий аварий и ава- рийных происшествий; е) осуществляет контроль за обеспечением судов навигационно-штур- манским оборудованием; ж) проводит аттестацию командного состава самоходных судов, под- надзорных инспекции Регистра, независимо от их ведомственной принадлеж- ности и форм собственности; з) проводит в портах проверку постановки работы по обеспечению бе- зопасности судоходства; и) осуществляет связь с Главной инспекцией по безопасности судо- ходства Департамента речного флота Российской Федерации, с судоходными инспекциями других республик СНГ, со всеми учреждениями, организациями и ведомствами Кыргызской Республики по вопросам обеспечения безопаснос- ти судоходства. 35. Судоходная инспекция принимает участие в: а) рассмотрении проектов портов, пристаней и других сооружений, возводимых на судоходных путях Кыргызской Республики; б) разработке схем судоходной и навигационной обстановки пути; в) разработке схем обслуживания флота гидрометеорологической ин- формацией. 36. Указания судоходной инспекции по обеспечению безопасности су- доходства являются обязательными для исполнения всеми хозяйствующими субъектами независимо от форм собственности и физическими лицами, свя- занных с судоходством. 37. Судовладельцы по материалам проверок судоходной инспекции, не позднее десятидневного срока обязаны принять меры по устранению недос- татков с последующим контролем за их выполнением. 38. Судоходная инспекция имеет право: а) разрабатывать Единые правила плавания судов на озере Иссык-Куль и других водоемах Кыргызской Республики и издавать предписания, инс- трукции и другие документы по вопросам обеспечения безопасности плава- ния и судоходства; б) требовать от судовладельцев представления материалов и справок по вопросам, связанным с аварийными случаями и обеспечением безопаснос- ти судоходства; в) запрещать плавание судов и других плавучих средств в случаях, предусмотренных Уставом внутреннего водного транспорта, Правилами пла- вания судов на озере Иссык-Куль и Правилами технической эксплуатации водного транспорта; г) приостанавливать движение всех судов независимо от их ведомс- твенной принадлежности и форм собственности, на которых отсутствуют удостоверение годности к плаванию и другие установленные судовые доку- менты, а также в тех случаях, когда эти суда не укомплектованы экипажем и не оборудованы в соответствии с действующими правилами и нормами, регламентирующими безопасность судоходства, или состояние судов угрожа- ет их безопасности, находящихся на них пассажиров и имущества; д) привлекать к участию в ликвидации последствий аварий и стихий- ных бедствий все суда независимо от их ведомственной принадлежности, за исключением военных и спортивных судов; ж) закрывать отдельные участки водного пути и прекращать работу гидротехнических сооружений, если их состояние грозит опасностью прохо- дящим судам или не обеспечены требования безопасного прохода, стоянки и обработки; з) лишать на срок до одного года диплома на звание специалиста флота лиц, грубо нарушающих установленные законоположения по безопас- ности эксплуатации флота, допускающих пьянство на судах; и) пользоваться бесплатным проездом на пассажирских, грузовых, служебных и буксирных судах независимо от форм собственности; к) пользоваться бесплатно телефонной, телеграфной и радиосвязью специального назначения в служебных целях, а в случаях аварий все эти виды связи предоставляются работникам судоходной инспекции вне очереди. ## Раздел IV. Об инспекции по маломерным судам водного транспорта 39. Главной задачей инспекции по маломерным судам водного транс- порта является надзор за правильным пользованием поднадзорными судами на реках, водоемах, водохранилищах и других водоемах, а также базами (сооружениями) для их стоянок в целях обеспечения безопасности плавания этих судов, укрепления правопорядка на водоемах и охраны окружающей среды. 40. Инспекция по маломерным судам водного транспорта (далее - инс- пекция по маломерным судам) осуществляет свои обязанности в отношении самоходных судов с главными двигателями мощностью менее 150 л.с. (110,3 кВт), несамоходных судов валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн, парусных судов, учебных лодок всех типов независимо от форм собс- твенности (кроме военных). Инспекция по маломерным судам возглавляется начальником, назначае- мым Главным инспектором водного транспорта. 41. Инспекция по маломерным судам решает возложенные на нее задачи во взаимодействии с другими контролирующими органами, а также общест- венными организациями, деятельность которых связана с обеспечением пра- вопорядка и охраны окружающей среды на водоемах Кыргызской Республики. 42. Инспекция по маломерным судам состоит из отделений, участков, групп технического надзора и других подразделений, необходимых для осу- ществления своей деятельности. 43. Инспекция по маломерным судам в соответствии с возложенными на нее задачами: - обеспечивает контроль за соблюдением установленных правил безо- пасности плавания; - осуществляет технический надзор за судами; - проводит технические первичные и ежегодные освидетельствования и специальные осмотры судов; - устанавливает в зависимости от конструкции судна обязательные условия, нормы к технические требования по пассажировместимости, грузо- подъемности, предельной мощности и количеству двигателей, допустимой площади парусов, району плавания, высоте волны, при которой судно может плавать, а также осадке, надводному борту, оснащению спасательными и противопожарными средствами, сигнальными огнями, навигационным и другим оборудованием; - классифицирует поднадзорные суда; - производит регистрацию судов и ведет учет судов, присваивает бортовые номера, выдает судовые билеты и ведет их учет; - совместно с подразделениями Министерства охраны окружающей среды Кыргызской Республики осуществляет контроль за соблюдением природоох- ранного законодательства Кыргызской Республики всеми хозяйствующими субъектами независимо от форм собственности и гражданами, имеющими пла- вучие средства и базы (сооружения); - производит ежегодные технические освидетельствования баз (соору- жений) для стоянок судов и выдает разрешения на их эксплуатацию, уста- навливает для баз (сооружений) нормы базирования плавсредств, условия и технические требования для безопасности эксплуатации, дает заключения по проектам баз (сооружений) для стоянок судов; - совместно с судоходной инспекцией проводит обучение судоводите- лей маломерных судов и яхтсменов; - осуществляет регистрацию курсов и школ по подготовке судоводите- лей и выдает удостоверения на право управления судами; - разрабатывает технические требования и нормативы, определяющие объемы технических первичных и ежегодных освидетельствовании и специ- альных осмотров поднадзорных судов, баз (сооружений) для их стоянок, и другую нормативно-техническую документацию, относящуюся к обеспечению безопасности поднадзорных судов; - ведет учет аварий и происшествий с поднадзорными судами, анали- зирует причины и условия их возникновения; - контролирует проведение необходимых мероприятий по предупрежде- нию аварий с поднадзорными судами; - взаимодействует в работе с другими контролирующими органами в осуществлении мероприятий по борьбе с браконьерством, нарушениями пра- вил охоты и рыболовства; - участвует в испытаниях и приемке образцов новой судовой техники; - приводит работу по пропаганде законодательства Кыргызской Рес- публики о безопасности плавания, правил пользования поднадзорными суда- ми и охране окружающей природной среды, используя в этих целях средства массовой информации; - осуществляет контроль за уплатой установленных законодательством Кыргызской Республики сборов, взимаемых в связи с эксплуатацией поднад- зорных судов. 44. Инспекция по маломерным судам в целях осуществления возложен- ных на нее обязанностей имеет право: - устанавливать с учетом местных условий дополнительные ограниче- ния в режимах пользования поднадзорными судами по мощности и количеству двигателей, площади парусов, скорости движения; - запрещать пользование поднадзорными судами и базами (сооружения- ми) для их стоянок, состояние которых угрожает безопасности эксплуата- ции (плавания) маломерных судов на воде и представляет экологическую опасность; - отстранять от управления судами лиц, находящихся в нетрезвом состоянии, а также лиц, не имеющих удостоверения на право управления поднадзорными судами или грубо нарушивших правила пользования этими су- дами, при необходимости передавать суда предприятий, организаций, уч- реждений и граждан на хранение базы (сооружения) для стоянок за счет судовладельцев; - с согласия владельца использовать в необходимых случаях плавучие средства предприятий, организаций, учреждений и частных лиц для оказа- ния помощи терпящим бедствие на воде и задержания нарушителей правил плавания на водоемах; - в случаях и порядке, установленных законодательством Кыргызской Республики, в пределах своей компетенции производить остановку, провер- ку, задержание и досмотр транспортных средств, изъятие документов, ору- дий, предметов совершения правонарушений, составлять протоколы, достав- лять нарушителей в местные органы внутренних дел для установления их личности. 45. Государственная инспекция водного транспорта действует на принципах самоокупаемости. Доходы инспекции состоят из поступлений за выполнение работ и ока- занные услуги, связанные с осуществлением своей деятельности, а именно: - регистрация (перерегистрация), первичное и ежегодное освидетель- ствование на годность к эксплуатации плавучих средств и баз (сооруже- ний) для их стоянок; - проведение экзаменов и проверок знаний судоводителей на право управления судами; - проведение контрольно-методического надзора за обучением судово- дителей в организациях; - подготовка судоводителей в учебно-курсовой сети инспекции; - хранение маломерных судов и их моторов, владельцы которых допус- тили грубое нарушение правил, регламентирующих безопасность судоходс- тва, эксплуатации и пользования маломерными судами; - техническое обслуживание маломерных судов, моторов и баз (соору- жений, стоянок); - консультационно-экспертная работа, согласование проектно-сметной документации на плавучие средства и береговые сооружения.