Распоряжение Правительства КР (О проекте Договора о передаче участка автомобильной дороги Барскоон-Арабель-Суу временно на баланс СП «Кумтор Оперейтинг Компани»)

г.Бишкек, Дом Правительства

от 30 августа 1999 года N 347-р

РАСПОРЯЖЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

В связи с использованием совместным предприятием (СП) "Кумтор Опе-

рейтинг Компани" автомобильной дороги общего пользования Барско-

он-Ак-Шийрак, имеющей IV техническую категорию, на участке Барско-

он-Арабель-Суу, протяженностью 45 км, в качестве технологической доро-

ги:

1. Одобрить проект Договора о передаче участка автомобильной доро-

ги Барскоон-Арабель-Суу временно на баланс СП "Кумтор Оперейтинг Компа-

ни".

2. Перевести участок Барскоон-Арабель-Суу, протяженностью 45 км,

автомобильной дороги общего пользования Барскоон-Ак-Шийрак, имеющей IV

техническую категорию, в разряд ведомственных технологических дорог на

срок действия вышеназванного Договора.

3. Уполномочить Сатыбалдиева Ж.Ж. - Министра транспорта и коммуни-

каций Кыргызской Республики на подписание вышеуказанного Договора.

4. Министерству транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики:

- передать вышеуказанный участок автомобильной дороги на баланс СП

"Кумтор Оперейтинг Компани" на условиях Договора;

- в соответствии с Законом Кыргызской Республики "Об автомобильных

дорогах" в двухмесячный срок разработать и внести в Правительство Кыр-

гызской Республики проекты положений:

о придании автомобильной дороге статуса дороги с особым режимом

движения и порядке ее использования;

о ведомственных и частных дорогах.

5. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на

Министерство транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики и Минис-

терство внутренних дел Кыргызской Республики.

Премьер-министр Кыргызской Республики А.Муралиев

Одобрен

распоряжением Правительства

Кыргызской Республики

от 30 августа 1999 года N 347-р

Проект

ДОГОВОР

о передаче участка автомобильной дороги

Барскоон-Арабель-Суу временно на баланс

Кумтор Оперейтинг Компани для дальнейшей

эксплуатации и содержания

г.Бишкек "____"________ 1999 год

Министерство транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики (име-

нуемое в дальнейшем - Минтранскоммуникаций) в лице Министра транспорта

и коммуникаций Кыргызской Республики Сатыбалдиева Ж.Ж., с одной сторо-

ны, действующее на основании Положения о Министерстве транспорта и ком-

муникаций Кыргызской Республики, утвержденного постановлением Прави-

тельства Кыргызской Республики от 4 июля 1998 года N 419 "О Министерс-

тве транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики" и СП "Кумтор Опе-

рейтинг Компани" (именуемое в дальнейшем - КОК) в лице Президента КОК

_______________, с другой стороны, действующее на основании

__________________________, придавая особое значение автомобильной до-

роге Барскоон-Арабель-Суу (именуемая в дальнейшем - Автодорога), ис-

пользуемой для технологических перевозок КОК, заключили настоящий Дого-

вор о нижеследующем:

1. Общие положения

1.1. Настоящим стороны подтверждают, что настоящий Договор состав-

лен на основании Генерального соглашения по Проекту Кумтор, заключенно-

го между Правительством Кыргызской Республики и корпорацией "Камеко" от

4 декабря 1992 года с изменениями и дополнениями от 30 мая 1994 года

(именуемого в дальнейшем - Генсоглашение), Закона Кыргызской Республики

"Об автомобильных дорогах" от 2 июня 1998 года (именуемого в дальнейшем

- Закон) и Протокола решения рабочей группы во главе с Вице-премьер-ми-

нистром Кыргызской Республики Силаевым Б.И. от 22 января 1999 года N

18-16153 "О состоянии мостов на автодороге Барскоон-Арабель-Суу" (име-

нуемого в дальнейшем - Протокол).

1.2. Настоящим стороны также подтверждают и гарантируют друг дру-

гу, что они являются надлежащими субъектами, полномочными заключать и

исполнять настоящий Договор и, что взятые на себя обязательства по дан-

ному Договору являются для каждой из сторон обязательными для исполне-

ния.

1.3. Определения:

"Автодорога" означает автодорожный комплекс "Барскоон-Арабель-Суу"

как он описан в п.2.1. ниже, а также инженерные сооружения и оборудова-

ния, расположенные на нем, а также земли в пределах полосы отчуждения,

выделенной для строительства и эксплуатации Автодороги.

"Пользование" означает владение и пользование Автодорогой, включая

управление, охрану и другие действия, связанные с владением и пользова-

нием, кроме права отчуждения и обременения каким-либо обязательством.

"Управление" означает использование Автодороги по ее прямому наз-

начению (для перевозки технологических грузов и пассажиров на (с) мес-

торождение(я) "Кумтор", включая, но не ограничиваясь ее содержанием,

ремонтом и реконструкцией в соответствии с международными стандартами и

рекомендациями зарубежных экспертов.

"Временное пользование" означает безвозмездное пользование КОК Ав-

тодорогой с момента подписания акта приема-передачи, как это оговорено

в п. 2.2., и в течение действия Концессионного Договора, оговоренного

Генсоглашением.

2. Суть договора

2.1. На основании п. 1. Протокола, Минтранскоммуникаций передает

во временное пользование, а КОК принимает во временное пользование

участок автомобильной дороги Барскоон-Арабель-Суу, протяженностью 45 км

от точки 7,8 км (пересечения объездной технологической дороги КОК с ав-

тодорогой Барскоон-Арабель-Суу) до точки 52,8 км (поворот с автомобиль-

ной дороги Барскоон-Арабель-Суу на технологическую дорогу КОК, ведущую

на месторождение Кумтор). Карта-схема дороги прилагается.

2.2. КОК вступает в пользование автодорогой после подписания обеи-

ми сторонами настоящего договора и акта приема-передачи, который явля-

ется неотъемлемой частью договора.

3. Обязательства сторон

3.1. Минтранскоммуникаций обязуется:

3.1.1. В соответствии со ст. 3.14. Генсоглашения об обязательстве

Правительства Кыргызской Республики обеспечивать КОК всеми лицензиями,

согласованиями, разрешениями и утверждениями любого характера, необхо-

димыми или целесообразными для разработки и эксплуатации Проекта "Кум-

тор", а также п.1. Протокола, подготовить необходимые документы для пе-

ревода Автодороги в разряд "ведомственной технологической", и приложить

все необходимые усилия для того, чтобы Правительство Кыргызской Респуб-

лики выпустило соответствующее постановление, как это требуется ч.16

ст.З Закона;

3.1.2. передать во временное пользование Автодорогу для дальнейшей

ее эксплуатации и управления КОК с одновременной передачей КОК всей до-

кументации, предусмотренной ч.18 ст.З Закона;

3.1.3. руководствуясь п.п. "Ь" и "е" ст. 3.14. Генсоглашения,

ст.ст. 16 и 32 Закона и п.З Протокола по мере необходимости оказывать

КОК содействие в обеспечении всеми необходимыми разрешениями, согласо-

ваниями, стандартами и нормативами, требуемыми для нормального пользо-

вания Автодорогой и не принимать каких-либо действий и/или контрольных

функций, которые противоречат и/или не согласуются с таковыми.

3.2. КОК обязуется:

3.2.1. принять Автодорогу во временное пользование и нести полную

ответственность за ее содержание и эксплуатацию;

3.2.2. содержать и управлять Автодорогой за свой счет;

3.2.3. не допускать ограничения движения по Автодороге других ав-

тотранспортных средств и свободного перемещения пассажиров и грузов, за

исключением случаев, предусмотренных ст.22 Закона, как то: в условиях

явлений стихийного характера, из-за дорожно-климатических условий или

проведения ремонтно-строительных работ, а также в условиях, когда соз-

давшееся положение на Автодороге не соответствует требованиям обеспече-

ния безопасного дорожного движения, по согласованию с местными органами

власти и ГАИ МВД Кыргызской Республики. При этом КОК обязуется размес-

тить предупредительные знаки о том, что данная дорога является "ведомс-

твенной технологической";

3.2.4. принять меры к завершению работ на перевальных участках

(Барскоон и Сары-Мойнок), по усилению и переустройству аварийных мостов

и принять меры по обеспечению безопасных условий проезда;

3.2.5. содержать автодорогу и дорожные сооружения в состоянии, от-

вечающем требованиям безопасности движения и обеспечивать безопасный

проезд по ним транспортных средств, при необходимости производить их

реконструкцию и ремонт за собственный счет;

3.2.6. по завершении строительства, реконструкции и ремонта участ-

ков Автодороги и искусственных сооружений производить их приемку в экс-

плуатацию с участием представителей Минтранскоммуникаций;

3.2.7. по истечении срока действия настоящего Договора, возвратить

Автодорогу Минтранскоммуникаций без ухудшения ее транспортно-эксплуата-

ционных показателей по сравнению с первоначальным состоянием, соответс-

твующему дате подписания акта приема-передачи, как оговорено в п. 2.2.

и п. 7.1. настоящего Договора и без предъявления требований на возмеще-

ние затрат со стороны Минтранскоммуникаций за произведенные работы КОК

по строительству, реконструкции и ремонту участков Автодороги и искусс-

твенных сооружений, предусмотренных п.п. 3.2.2-3.2.5 настоящего Догово-

ра;

3.2.8. не устанавливать отчисления, не взимать плату и сборы за

проезд транспортных средств по Автодороге и искусственным сооружениям,

применение которых прямо или косвенно ограничивает свободное перемеще-

ние автомобильным транспортом грузов и пассажиров;

3.2.9. соблюдать экологические требования при эксплуатации автодо-

роги;

3.2.10. обеспечивать сохранность автодороги, мостов, дорожных соо-

ружений и другого оборудования, необходимого для содержания автодороги,

своевременно производить их текущий и капитальный ремонт;

3.2.11. не допускать выполнения работ на автодороге связанных с

возможностью пролива ГСМ, химических веществ, битума, производства пог-

рузо-разгрузочных работ, установку шлагбаумов.

4. Инспекция

4.1. Учитывая положения п. 3.1.4, настоящего Договора, Минтранс-

коммуникаций, по предварительной письменной договоренности с КОК, имеет

право инспектировать совместно с представителями УГАИ МВД Кыргызской

Республики Автодорогу и искусственные сооружения ежеквартально на соб-

людение со стороны КОК требований безопасности дорожного движения, тех-

нического состояния Автодороги и искусственных сооружений.

4.2. Минтранскоммуникаций признает тот факт, что для КОК по выпол-

нению обязательств, указанных в п.п. 3.2.2., 3.2.4., 3.2.5. Договора,

получение каких-либо дополнительных разрешений, согласований и других

разрешающих актов не требуется.

5. Применимое законодательство и разрешение споров

5.1. Условия и положения настоящего Договора трактуются в соот-

ветствии с законодательством Кыргызской Республики.

5.2. Споры, возникшие при исполнении настоящего договора разреша-

ются сторонами путем переговоров, а в случае их недостижения, в судеб-

ных органах Кыргызской Республики согласно законодательства Кыргызской

Республики.

6. Срок действия договора

6.1. Договор вступает в силу с даты подписания и остается в силе

на срок действия Концессионного Договора, оговоренного Генсоглашением.

6.2. Договор может быть расторгнут в случаях:

- по обоюдному согласию;

- по истечении срока его действия.

7. Прочие условия

7.1. Прием-передача Автодороги должна оформляться соответствующим

актом с указанием существующего состояния Автодороги.

7.2. Во всем остальном, не предусмотренном настоящим договором,

стороны руководствуются законодательством Кыргызской Республики, Ген-

соглашением и ТЭО.

Договор составлен в 4-х экземплярах: 2 - на русском и 2-на анг-

лийском языках, причем все тексты имеют одинаковую силу.

8. Реквизиты сторон

Министерство транспорта и СП "Кумтор Оперейтинг Компани"

коммуникаций Кыргызской

Республики

г.Бишкек, ул. Н.Исанова, 42 г.Бишкек, ул.Ибраимова, 24

Министр Президент

___________________________ ______________________________