# Постановление Правительства КР от 13 марта 1995 года №82 "О ходе выполнения постановления Правительства Кыргызской Республики от 22 сентября 1994 года N 721 "О реализации Указа Президента Кыргызской Республики от 1 августа 1994 года N УП-184 "Об организационных вопросах строительства железнодорожной линии Балыкчи-Кочкор-Кара-Кече и развития прилегающих к ней районов" - Полное наименование: Постановление Правительства КР от 13 марта 1995 года №82 "О ходе выполнения постановления Правительства Кыргызской Республики от 22 сентября 1994 года N 721 "О реализации Указа Президента Кыргызской Республики от 1 августа 1994 года N УП-184 "Об организационных вопросах строительства железнодорожной линии Балыкчи-Кочкор-Кара-Кече и развития прилегающих к ней районов" - Вид акта: Постановление - Номер: 82 - Дата принятия: 13.03.1995 - Статус: Утратил силу - Редакция от: 23.03.1998 - Язык текста: русский - Страница на aqlex: - Официальный источник: > Текст приведён по редакции от 23.03.1998 по данным официального источника. Это не юридическая консультация: для юридически значимых действий сверяйтесь с официальной публикацией. > > Как ссылаться: Постановление Правительства КР от 13 марта 1995 года №82 "О ходе выполнения постановления Правительства Кыргызской Республики от 22 сентября 1994 года N 721 "О реализации Указа Президента Кыргызской Республики от 1 августа 1994 года N УП-184 "Об организационных вопросах строительства железнодорожной линии Балыкчи-Кочкор-Кара-Кече и развития прилегающих к ней районов" (ред. от 23.03.1998) - https://aqlex.ai/doc/36109 --- УТРАТИЛО СИЛУ в соответствии с постановлением Правительства КР от 23 марта 1998 года N 138 г.Бишкек, Дом Правительства от 13 марта 1995 года N 82 ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ О ходе выполнения постановления Правительства Кыргызской Республики от 22 сентября 1994 года N 721 "О реализации Указа Президента Кыргызской Республики от 1 августа 1994 года N УП-184 "Об организационных вопросах строительства железнодорожной линии Балыкчи-Кочкор-Кара-Кече и развития прилегающих к ней районов" Правительство Кыргызской Республики отмечает, что Министерством транспорта Кыргызской Республики, Министерство финансов Кыргызской Республики, Государственным комитетом Кыргызской Республики по экономике, Генеральной дирекцией Государственной комиссии Кыргызской Республики по иностранным инвестициям и экономической помощи не принято должных мер по выполнению постановления Правительства Кыргызской Республики от 22 сентября 1994 года N 721 "О реализации Указа Президента Кыргызской Республики от 1 августа 1994 года N УП- 184 "Об организационных вопросах строительства железнодорожной линии Балыкчи-Кочкор-Кара-Кече и развития прилегающих к ней районов" в части создания государственной дирекции по строительству железнодорожной линии Балыкчи-Кочкор-Кара-Кече, определения источника финансирования содержания государственной дирекции и начала строительства железной дороги по разработанному проекту строительства перегона железной дороги Балыкчы-Кочкор, а также привлечения зарубежных инвесторов к строительству железнодорожных линий и освоению минерально-сырьевых ресурсов центральных регионов республики. Учитывая исключительное стратегическое значение железной дороги между северными и южными районами для социально-экономического развития республики, промышленного освоения природных ресурсов Кыргызстана, решения энергетических проблем, Правительство Кыргызской Республики постановляет: 1. Отметить крайне недостаточно проводимую работу со стороны Министерства финансов Кыргызской Республики, Государственного комитета Кыргызской Республики по экономике по решению вопроса финансирования строительства железнодорожной линии Балыкчы-Кочкор-Кара- Кече, а также Генеральной дирекции Государственной комиссии Кыргызской Республики по иностранным инвестициям и экономической помощи по привлечению зарубежных инвесторов к строительству данного объекта. 2. Государственному комитету Кыргызской Республики по экономике, Министерству финансов Кыргызской Республики определить на II квартал 1995 года источники финансирования разработки технико- экономического обоснования и начала строительства первого участки железнодорожной линии Балыкчы-Кочкор -Кара-Кече, определить источники финансирования и размеры ассигнований на содержание государственной дирекции по строительству железнодорожной линии Балыкчы-Кочкор-Кара- Кече при Министерстве транспорта Кыргызской Республики. 3. Министерству транспорта Кыргызской Республики до 1 апреля 1995 года создать Государственную дирекцию по строительству железнодорожной линии Балыкчы-Кочкор-Кара-Кече при Министерстве транспорта Кыргызской Республики подготовить необходимую документацию для технико-экономического обоснования, разрабатываемого проектным институтом "Кыргыздортранспроект". 4. Генеральной дирекции Государственной комиссии Кыргызской Республики по иностранным инвестициям и экономической помощи совместно с Государственным комитетом Кыргызской Республики по экономике, Министерством транспорта Кыргызской Республики, Министерством промышленности и торговли Кыргызской Республики усилить работу по поиску и привлечению зарубежных инвесторов к строительству железнодорожной линии Балыкчы-Кочкор-Кара-Кече в комплексе с освоением минерально-сырьевых ресурсов центральных регионов республики. Премьер-министр Кыргызской Республики А.Джумагулов