# Постановление Правительства КР от 27 февраля 1995 года №61 "О внесении изменений и дополнений в решения Правительства Кыргызской Республики по вопросам транспортного комплекса" - Полное наименование: Постановление Правительства КР от 27 февраля 1995 года №61 "О внесении изменений и дополнений в решения Правительства Кыргызской Республики по вопросам транспортного комплекса" - Вид акта: Постановление - Номер: 61 - Дата принятия: 27.02.1995 - Статус: Утратил силу - Редакция от: 18.09.1996 - Язык текста: русский - Страница на aqlex: - Официальный источник: > Текст приведён по редакции от 18.09.1996 по данным официального источника. Это не юридическая консультация: для юридически значимых действий сверяйтесь с официальной публикацией. > > Как ссылаться: Постановление Правительства КР от 27 февраля 1995 года №61 "О внесении изменений и дополнений в решения Правительства Кыргызской Республики по вопросам транспортного комплекса" (ред. от 18.09.1996) - https://aqlex.ai/doc/36083 --- УТРАТИЛО СИЛУ в соответствии с постановлением Правительства КР от 18 сентября 1996 года N 436 г.Бишкек, Дом Правительства от 27 февраля 1995 года N 61 ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ О внесении изменений и дополнений в решения Правительства Кыргызской Республики по вопросам транспортного комплекса (В редакции постановления Правительства КР от 8 мая 1996 года N 203) В соответствии с постановлением Правительства Кыргызской Республики от 14 ноября 1994 года N 823 Министерством транспорта Кыргызской Республики осуществлены структурные преобразования: ликвидированы отраслевые государственные акционерно-холдинговые компании "Кыргызавтотранс", "Кыргызжол" и "Кыргызавторемпром" с общей численностью аппарата управления в количестве 70 человек, в связи с чем весь объем организационных работ, выполняемых аппаратами этих компаний, перекладывается на аппарат Министерства. Постановлением Правительства Кыргызской Республики от 9 февраля N 54 первым руководителем холдинговых компаний "Кыргызавтотранс", "Кыргызжол", а также НАК "Кыргызстан аба жолдору" и Управления кыргызской железной дороги придавался статус заместителей Министра, численность которых фактически составляла 6 единиц. В целях улучшения и стабилизации работы, координации и регулирования деятельности отраслей транспортного комплекса и обеспечения функционирования его структурных подразделений в рыночных условиях Правительство Кыргызской Республики постановляет: 1. Внести в постановление Правительства Кыргызской Республики от 9 февраля 1994 года N 54 "Вопросы Министерства транспорта Кыргызской Республики" следующие изменения и дополнения: - пункт 6 изложить в следующей редакции: "6. Установить предельную численность работников центрального аппарата Министерства транспорта Кыргызской Республики в количестве 60 единиц (без персонала по обслуживанию и охране здания) и годовой фонд оплаты труда работников аппарата в размере 257.9 тыс.сомов"; - в абзаце втором пункта 8 слова: "двух заместителей" заменить словами "четырех заместителей"; - абзац второй пункта 9 раздела IV Положения о Министерстве транспорта Кыргызской Республики признать утратившим силу; - приложение 2 изложить в новой редакции (прилагается). 2. (Утратил силу) 3. В целях государственного регулирования деятельности воздушного транспорта Кыргызской Республики в соответствии с требованиями и нормативными документами международных организаций (ИКАО, ИАТА, СИТА) создать при Министерстве транспорта Кыргызской Республики Департамент воздушного транспорта с содержанием за счет хозяйствующих субъектов воздушного транспорта. Порядок и размеры отчислений средств на содержание Департамента воздушного транспорта устанавливается Министерством транспорта Кыргызской Республики. Премьер-министр Кыргызской Республики А.Джумагулов Приложение 2 к постановлению Правительства Кыргызской Республики от 9 февраля 1994 года N 54 Организационная схема управления транспортным комплексом Министерства транспорта Кыргызской Республики | Министерство транспорта | | | | | --- | --- | --- | --- | | Кыргызской Республики | | | | | Департамент воздушного | \------- | \----- | Национальная авиакомпания | | транспорта | | | "Кыргызстан аба жолдору" | | Комитет по использованию | | | Региональные производст- | | воздушного пространства | | | венно-линейные управления | | (ИВП) и Управлению воз- | \----- | \----- | автодорог (ПЛУАД) | | душным движением (УВД) | | \--------------------------- | | | \------------------------- | | Государственная дирекция | | | Управление Кыргызской | \------ | \----- | по строительству железно- | | железной дороги | | | дорожной линии Балыкчи- | | \------------------------- | | Кочкор-Кара-Кече | | | Производственное | | \--------------------------- | | | объединение "Ыссык- | \------ | \----- | НПО "Кыргыздортранстех- | | Кульское пароходство" | | | ника" | | Кыргызская транспортная | | | Проектный институт | | инспекция | \------ | \----- | "Кыргыздортранспроект" | | КТЭОМП "Кыргызинтранс" | \------ | \----- | Республиканский авто- | | \------------------------- | | учкомбинат | | | Автотранспортные пред- | | \--------------------------- | | | приятия транспортного | \------ | \----- | Пансионат "Ак-Жол" | | комплекса | | \--------------------------- | | | \------------------------- | | Дорожно-строительные | | | Промышленные предпри- | \------------ | организации | | | ятия транспортного | \--------------------------- | | | | комплекса | | | | | Жилищно-коммунальная | | | | | контора (ЖКК) | | | | Зам. руководителя Аппарата Правительства Кыргызской Республики Г.Редин