Единые правила безопасности при разработке рудных, нерудных и россыпных месторождений полезных ископаемых подземным способом (Утверждены приказом Министерства по чрезвычайным ситуациям и гражданской обороне Кыргызской Республики)

ПРЕКРАТИЛ ДЕЙСТВИЕ

в соответствии со статьей 36 Закона КР

от 20 июля 2009 года № 241

"О нормативных правовых актах Кыргызской Республики"

Зарегистрировано в Министерстве юстиции Кыргызской Республики

4 апреля 2000 года. Регистрационный номер 45

Утверждены

приказом Министерства по

чрезвычайным ситуациям и

гражданской обороне

Кыргызской Республики

от 30 марта 2000 года № 35

ЕДИНЫЕ ПРАВИЛА

безопасности при разработке рудных, нерудных

и россыпных месторождений полезных ископаемых

подземным способом

РАЗДЕЛ I. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

РАЗДЕЛ II. ГОРНЫЕ ВЫРАБОТКИ

РАЗДЕЛ III. ПРОВЕТРИВАНИЕ ПОДЗЕМНЫХ ВЫРАБОТОК

РАЗДЕЛ IV. ОЧИСТНАЯ ВЫЕМКА

РАЗДЕЛ V. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ

РАЗРАБОТКЕ РОССЫПНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ

РАЗДЕЛ VI. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ПРИ РАЗРАБОТКЕ

ВЕЧНОМЕРЗЛЫХ РОССЫПНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ

РАЗДЕЛ VII. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ПРИ РАЗРАБОТКЕ

КАМЕННОЙ СОЛИ

РАЗДЕЛ VIII. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ПРИ ДОБЫЧЕ ПИЛЬНОГО КАМНЯ

РАЗДЕЛ IХ. ОТРАБОТКА МЕСТОРОЖДЕНИЙ, СКЛОННЫХ К ГОРНЫМ УДАРАМ

РАЗДЕЛ X. РУДНИЧНЫЙ ТРАНСПОРТ И ПОДЪЕМ

РАЗДЕЛ ХI. ЭЛЕКТРОУСТАНОВКИ

РАЗДЕЛ ХII. ОСВЕЩЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНЫМИ СВЕТИЛЬНИКАМИ

ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

РАЗДЕЛ ХIII. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ И ТУШЕНИЕ РУДНИЧНЫХ ПОЖАРОВ

РАЗДЕЛ XIV. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОПАСНОСТИ ПРОРЫВОВ ВОДЫ,

РАССОЛОВ И ГАЗОВ

РАЗДЕЛ XV. ПРОМЫШЛЕННАЯ САНИТАРИЯ

РАЗДЕЛ XVI. ТРЕБОВАНИЯ ПО РАДИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ШАХТ

(РУДНИКОВ)(3), ОТНЕСЕННЫХ К РАДИАЦИОННО ОПАСНЫМ

ПРОИЗВОДСТВАМ

РАЗДЕЛ XVII. МАРКШЕЙДЕРСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОДЗЕМНЫХ ГОРНЫХ РАБОТ

РАЗДЕЛ ХVIII. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ

"Единые правила безопасности (ЕПБ) при разработке рудных, нерудных

и россыпных месторождений полезных ископаемых подземным способом (книги

1 и 2)" (ЕПБ...) - составлено на основании утвержденных в 1971 году

Госгортехнадзором СССР "Единых правил безопасности при разработке руд-

ных, нерудных и россыпных месторождений полезных ископаемых подземным

способом".

В Правилах учтены требования законодательных актов Кыргызской Рес-

публики в части безопасности, опыт эксплуатации новых, в том числе пе-

редовых иностранных технологий, импортных машин и оборудования при

строительстве и эксплуатации шахт (рудников), требования норм и правил,

используемые в международной практике, а также предложения предприятий,

ведущих разработку месторождений полезных ископаемых подземным способом

на территории Кыргызской Республики.

Настоящие Правила обязательны для всех юридических и физических

лиц, разрабатывающих месторождения полезных ископаемых подземным спосо-

бом, а также ведущие проектно-изыскательные работы.

Настоящие ЕПБ могут быть использованы как учебное пособия для сту-

дентов ВУЗов, СУЗов и других учебных заведений.

ПЕРЕЧЕНЬ

принятых отдельных понятий и сокращений

Шахта (рудник) - совокупность подземных горных выработок, находя-

щихся в одной вентиляционной системе и предназначенных для разработки

рудных, нерудных и россыпных месторождений полезных ископаемых подзем-

ным способом, а также зданий и сооружений поверхностного комплекса.

Госгортехнадзор - Государственная инспекция по надзору за безопас-

ностью труда, производства и горному надзору при Министерстве по чрез-

вычайным ситуациям и гражданской обороне Кыргызской Республики, госу-

дарственный орган надзора за промышленной безопасностью.

Организация, предприятие - экономическая единица (структура, хо-

зяйствующий субъект), ведущая хозяйственную деятельность по производс-

тву, разработке месторождений полезных ископаемых, добыче руд, перера-

ботке и реализации либо приобретению товаров; частные, коллективные,

акционерные, государственные, совместные, общественные или иные струк-

туры, пользующиеся правом юридического лица.

Наниматель, работодатель - предприятие, учреждение, организация,

общество, товарищество, кооператив независимо от наименования и форм

собственности, предприниматель, осуществляющий свою деятельность, не

являясь юридическим лицом.

Администрация - орган или должностные лица предприятий, объедине-

ний, учреждений, организаций, осуществляющие исполнительно-распоряди-

тельную деятельность в пределах предоставленных им средств.

Проект - технический документ, разрабатываемый специализированной

организацией, или отделом производственного предприятия, имеющей лицен-

зию на право проектирования, определяющий параметры объекта или группы

объектов предприятия.

Специальный проект - технический документ, разрабатываемый специа-

лизированной организацией, имеющей лицензию на право проектирования,

определяющий параметры объекта.

Паспорт - технический документ, регламентирующий порядок организа-

ции и производства определенного вида работ по определенному объекту.

Разрабатывается структурами организации, ведущей эти работы.

Типовой паспорт - технический документ, регламентирующий опреде-

ленный вид работ по группе идентичных объектов. Разрабатывается специа-

лизированной организацией, имеющей лицензию на право проектирования.

Экспертиза - документ, определяющий анализ и оценку возможного

практического применения готовой проектной документации, соответствие

нормативным документам.

Специализированная организация - предприятие, выполняющее опреде-

ленный вид производственной деятельности.

ОМГСВ - отдельный мобильный горноспасательный взвод.

Удостоверение - официальный документ, свидетельствующий личность

предъявителя и его правовой, профессиональный статус. Выдается специа-

лизированными структурами или организациями.

Специальное удостоверение - удостоверение, выдаваемые только спе-

циализированными структурами (лицеи, колледжи, профтехучилища, межот-

раслевые учебные центры, и др.).

Тальвег - линия, соединяющая самые низкие точки дна речной долины,

коренного или россыпного месторождения.

Запанцировка - покрытие металлической оболочкой какого-то объекта,

предмета (канатов).

ППР - планово-предупредительный ремонт.

ПОР - проект организации работ.

ВМ - взрывчатые материалы.

ВВ - взрывчатые вещества.

ПВС - пылевентиляционная служба.

ПДК - предельно-допустимые концентрации.

ГДЯ - газодинамические явления.

ЦПП - центральные подземные подстанции.

АПВ - автоматическое повторное включение.

АВР - автоматическое включение резерва.

КРУ - комплектные распределительные устройства.

ВМП - вентилятор местного проветривания.

ГВУ - главная водоотливная установка.

РАЗДЕЛ I

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

§ 1. "Единые правила безопасности при разработке рудных, нерудных

и россыпных месторождений полезных ископаемых подземным способом"(1)

обязательны для работодателей, должностных лиц (специалистов) и рабочих

всех организаций (предприятий), осуществляющих строительство, реконс-

трукцию и эксплуатацию отдельных подземных выработок и шахт (рудников)

на территории Кыргызской Республики, независимо от их ведомственной

подчиненности, форм собственности, а также для должностных лиц (специа-

листов) проектных, научно-исследовательских и других организаций, рабо-

тающих в области строительства шахт (рудников), подземных объектов и

разработки рудных, нерудных и россыпных месторождений полезных ископае-

мых подземным способом.

Примечание: рабочие, занятые на подземных и поверхностных работах

шахт (рудников), должны знать и обязаны выполнять требования утвержден-

ных инструкций по безопасным методам работы по их профессиям.

§ 2. Каждая организация (предприятие), ведущая строительство, экс-

плуатацию шахт (рудников) обязана иметь лицензии (специальные разреше-

ния) на строительство, разработку месторождения, утвержденные в уста-

новленном порядке соответствующие проекты и план развития горных работ,

прошедшие независимые экспертизы, необходимую маркшейдерскую и геологи-

ческую документацию.

В отдельных разделах проекта должны быть изложены конкретные ме-

роприятия по технике безопасности, противопожарной защите и охране ок-

ружающей среды, учитывающие специфические особенности разработки место-

рождения, а также оценка влияния образованных подземных пустот на окру-

жающую среду.

Горные работы должны вестись в соответствии с прошедшими эксперти-

зы проектом и годовыми планами их развития.

Ежегодные планы развития горных работ составляются, и согласовыва-

ются в установленном Госгортехнадзором порядке.

На всех разведываемых, подготавливаемых к отработке и разрабатыва-

емых месторождениях должны быть выполнены работы по своевременному вы-

явлению склонности пород к горным ударам.

При проектировании, строительстве и эксплуатации шахт, горизонтов

на месторождениях, склонных к горным ударам, должны выполняться требо-

вания "Инструкции по безопасному ведению горных работ на рудных и не-

рудных месторождениях (объектах строительства подземных сооружений),

склонных к горным ударам".

§ 3. Прием в эксплуатацию новых, реконструируемых шахт (рудников)

и горизонтов, а также особо важных объектов (стволов, штолен; подъем-

ных, дробильных, проходческих и очистных комплексов, выемочных единиц,

подстанций) должен производиться в установленном порядке комиссией с

участием представителей Госгортехнадзора.

Запрещается прием в эксплуатацию новых, реконструируемых шахт

(рудников), приисков, горизонтов и других объектов, имеющих отступления

от правил безопасности и технического проекта.

§ 4. О времени начала и окончания горных работ руководитель орга-

низации должен письменно уведомить Госгортехнадзор.

§ 5. Все шахты в период строительства и эксплуатации должны обслу-

живаться горноспасательными подразделениями - отдельными мобильными

горноспасательными взводами (ОМГСВ).

Порядок горноспасательного обслуживания, дислокация, структура

горноспасательных подразделений и их численность определяются согласно

Устава ОМГСВ.

В отдельных случаях по согласованию с Госгортехнадзором допускает-

ся обслуживание шахт добровольными вспомогательными горноспасательными

командами (ВГК), имеющими штатных инструкторов горноспасательного дела.

§ 6. Все работники, вновь поступающие на шахту, подлежат предвари-

тельному медицинскому освидетельствованию для определения их возможнос-

ти по состоянию здоровья выполнять работу по данной профессии, должнос-

ти, а работающие непосредственно на подземных работах должны проходить

периодическое медицинское освидетельствование не реже одного раза в

год.

Рабочие, выполняющие работы повышенной опасности, перечень которых

устанавливается руководством организации (предприятия), перед началом

смены должны проходить обязательный медицинский осмотр.

§ 7. Запрещается пребывание всех лиц в шахте (руднике) без спецо-

дежды, спецобуви, необходимых индивидуальных средств защиты и других

защитных средств (самоспасатели, светильники), предусмотренных к обяза-

тельному пользованию и применению в конкретных условиях ведения подзем-

ных горных работ.

§ 8. На шахтах должен быть организован и осуществляться учет всех

лиц, спустившихся в шахту и выехавших (вышедших) на поверхность, в со-

ответствии с разработанной инструкцией, утвержденной руководством шахты

(рудника).

Все лица после выезда (выхода) из шахты обязаны немедленно сдать

светильники в ламповую. Если через 2 часа после окончания смены будет

установлено, что светильники сданы не всеми спускавшимися в шахту, то

ламповщик смены по ламповой обязан немедленно сообщить диспетчеру и ру-

ководителю шахты фамилии лиц, не сдавших светильники.

Ответственность за организацию и осуществление учета несет началь-

ник шахты.

§ 9. Запрещается спуск людей в шахту и пребывание их в подземных

выработках без производственной необходимости, наряда или разрешения

руководителей шахты.

§ 10. Всем лицам, занятым на подземных работах и посещающим под-

земные работы, перед спуском в шахты, опасные по газу, взрыву пыли и

самовозгоранию полезного ископаемого, должны выдаваться исправные, ин-

дивидуально закрепленные изолирующие самоспасатели.

На шахтах негазовых и не опасных по взрывам пыли или самовозгора-

нию полезного ископаемого допускается выдавать исправные фильтрующие

самоспасатели. Разрешается их групповое хранение на участках работ в

количестве, превышающем на 10% наибольшую численность людей в смене.

Самоспасатели группового хранения должны находиться на участках работ в

специальных ящиках, обеспечивающих исправность и сохранность самоспаса-

телей. Места хранения самоспасателей должны быть обозначены, освещены

условным светом и известны всем лицам, занятым на подземных работах.

Общее количество самоспасателей на шахте должно быть на 10% больше

числа лиц, занятых на подземных работах.

Все подземные рабочие и лица технического надзора должны быть обу-

чены пользованию самоспасателями. Проверка знаний рабочими правил поль-

зования самоспасателями должна производиться начальниками участков или

их заместителями не реже одного раза в 6 месяцев. По результатам прове-

рок составляются протоколы.

Ответственность за сохранность самоспасателей при их групповом

хранении возлагается на начальника участка или его заместителя, а за

обеспеченность ими - на начальника шахты.

Проверка самоспасателей на исправность должна производиться ежек-

вартально начальником пылевентиляционной службы шахты (начальником

участка) с участием представителей ОМГСВ.

Результаты проверки оформляются актом.

§ 11. Все рабочие, принимаемые на подземные горные работы, а также

переводимые на работу по другой профессии, должны пройти предваритель-

ное обучение по технике безопасности.

Предварительное обучение по технике безопасности рабочих проводит-

ся при учебных комбинатах или пунктах организаций (предприятий) с отры-

вом от производства в соответствии с программами предварительного обу-

чения рабочих, занятых на подземных работах, утвержденными Госгортех-

надзором Кыргызской Республики, с обязательной сдачей экзаменов комис-

сиям под председательством главного инженера шахты или его заместителя.

Продолжительность предварительного обучения по технике безопасности ус-

танавливается следующая:

для рабочих, поступающих на подземные работы, ранее не работавших

на шахтах, - 5 дней, для ранее работавших на шахтах и переводимых с ра-

боты по одной профессии на другую, - 2 дня;

для рабочих на поверхности, ранее не работавших на шахтах, - 3

дня, для ранее работавших на шахтах, - 1 день.

Рабочие, ранее не работавшие на шахтах, а также переводимые с ра-

боты по одной профессии на другую, после предварительного обучения по

технике безопасности должны пройти обучение по профессии в сроки и в

объеме, предусмотренные соответствующей программой обучения, разрабаты-

ваемой в установленном порядке.

Рабочие очистных и подготовительных забоев, где предусматривается

совмещение профессий, должны быть обучены всем видам работ в соответс-

твии с организацией труда.

Профессиональное обучение рабочих осуществляется в лицеях, школах,

профессионально-технических училищах, учебно-курсовых комбинатах или

учебных пунктах. В исключительных случаях разрешается обучение рабочих

в индивидуальном или бригадном (групповом) порядке. На время обучения

рабочие должны допускаться к работе совместно с опытными рабочими или с

мастером-инструктором. К самостоятельной работе по профессиям рабочие

допускаются после сдачи экзамена и получения удостоверения.

Все рабочие должны быть ознакомлены под расписку с инструкциями по

безопасным методам работ по их профессиям. Инструкции должны храниться

на каждом производственном участке в доступном месте и пересматриваться

1 раз в З года.

Все рабочие не реже чем один раз в полугодие обязаны пройти пов-

торный инструктаж по технике безопасности, который проводится участко-

вым техническим надзором. Результаты первичного и повторного инструкта-

жей заносятся в журналы инструктажей.

Работодатели, должностные лица (специалисты) всех организаций

(предприятий), осуществляющих строительство (реконструкцию) и эксплуа-

тацию шахт (рудников), а также должностные лица (специалисты) организа-

ций, выполняющих проектные, научно-исследовательские и проектно-конс-

трукторские работы, в установленном порядке не реже одного раза в 2 го-

да должны проходить проверку знаний настоящих Правил.

Должностные лица (специалисты), вновь поступающие на работу в ор-

ганизации (предприятия), осуществляющие строительство и эксплуатацию

шахт (рудников), в том числе и переводимые из другой организации

(предприятия), обязаны в месячный срок пройти проверку знаний настоящих

Правил.

Примечание: студенты высших и средних горно-технических учебных

заведений, а также учащиеся профессионально-технических училищ перед

прохождением первой производственной практики должны пройти пятидневное

обучение и сдать экзамен по технике безопасности наравне с подземными

рабочими. Перед прохождением последующих производственных практик сту-

денты высших и средних горно-технических учебных заведений должны прой-

ти инструктаж по технике безопасности, а учащиеся профессионально-тех-

нических училищ - проверку знаний в объеме программ предварительного

обучения по технике безопасности для подземных рабочих.

§ 12. Все вновь поступившие подземные рабочие должны быть ознаком-

лены с главными и запасными выходами из шахты на поверхность путем не-

посредственного прохода от места работы по выработкам и запасным выхо-

дам в сопровождении лиц технического надзора.

Ознакомление лиц, работающих на глубине 200 м и более, с запасными

выходами путем непосредственного прохода от места работы осуществляется

только до стволов шахт с подъемом на несколько лестничных полков в этих

стволах.

Повторные ознакомления всех рабочих с запасными выходами проводят-

ся лицами технического надзора через каждые 6 месяцев, а при изменении

запасных выходов - в течение суток. Каждое ознакомление вновь поступив-

ших, а также повторное ознакомление всех рабочих с главными и запасными

выходами на поверхность должны заноситься в "Журнал регистрации озна-

комления рабочих с запасными выходами".

§ 13. К техническому руководству работами в подземных выработках и

на поверхности шахт допускаются лица, имеющие законченное горнотехни-

ческое образование. К работе в качестве горных мастеров допускаются

также лица, имеющие право ответственного ведения горных работ.

Для всех должностных лиц шахты должны быть разработаны должностные

инструкции с включением вопросов по безопасности. Ознакомление с инс-

трукциями производится под роспись.

Примечание: разрешается студентам горных специальностей, закончив-

шим 4 курса высшего учебного заведения, временно на период производс-

твенной практики занимать должности специалистов на шахтах при условии

сдачи ими экзаменов на знание настоящих Правил.

§ 14. В каждой организации (на предприятии) разрабатывается и ут-

верждается Положение об организации работ по безопасности, регламенти-

рующее работу всех должностных лиц по обеспечению контроля за безопас-

ностью работ и эксплуатацией горно-шахтного оборудования. Положение

должно быть согласовано с Госгортехнадзором.

Вышестоящие хозяйственные организации должны осуществлять контроль

и координацию мер, направленных на повышение безопасности работ.

§ 15. Для каждой шахты должен быть составлен план ликвидации ава-

рий в соответствии с "Инструкцией по составлению планов ликвидации ава-

рий" (Приложение 1 настоящих Правил).

План ликвидации аварий (ПЛА) шахты должен пройти экспертизу по

вопросам безопасности.

План ликвидации аварий пересматривается и утверждается один раз в

полугодие не позднее чем за 15 дней до начала следующего полугодия.

Изучение плана ликвидации аварий лицами технического надзора про-

изводится под руководством главного инженера (технического руководите-

ля) шахты до начала полугодия.

Для оповещения лиц, занятых на подземных работах, о возникновении

аварии на каждой шахте, кроме телефонной связи, должна быть оборудована

специальная аварийная беспроводная сигнализация индивидуального опове-

щения. В отдельных случаях, по согласованию с Госгортехнадзором, могут

применяться громкоговорящая, световая и другие виды сигнализации.

§ 16. Работы на шахтах должны выполняться по письменному наряду,

выданному в соответствии с Положением о нарядной системе, утвержденным

руководителем организации.

Запрещается выдавать наряды на выполнение работ в выработках (за-

боях), отдаленных от основных рабочих мест, менее чем двум рабочим. При

этом один из них должен быть назначен старшим (из числа опытных рабо-

чих).

Запрещается выдавать наряды на выполнение работ в выработках (за-

боях), в которых имеются нарушения требований правил и норм безопаснос-

ти, кроме нарядов на устранение нарушений.

Перечень отдаленных от основных рабочих мест выработок (забоев)

должен утверждаться главным инженером шахты на каждый квартал.

§ 17. Руководящие работники и специалисты шахты для обеспечения

контроля за состоянием безопасности и правильным ведением горных работ

должны систематически посещать подземные работы.

Начальник участка или его помощник обязаны посещать каждое рабочее

место на участке не менее трех раз в неделю.

Начальник смены (горный мастер) должен посетить в течение смены

каждое рабочее место, на реже 2 раз, обеспечив при этом непосредствен-

ное руководство работами, ведущимися в наиболее сложных горнотехничес-

ких условиях.

§ 18. Каждое рабочее место должно обеспечиваться нормальным про-

ветриванием, освещением, средствами для оповещения об аварии, находить-

ся в состоянии полной безопасности и перед началом работ должно быть

осмотрено начальником смены (горным мастером) или по его поручению -

бригадиром (звеньевым), которыми должны быть приняты меры по устранению

выявленных нарушений.

В случаях, когда устранение выявленных нарушений невозможно, на-

чальник смены (горный мастер) или по его поручению бригадир (звеньевой)

обязан не допускать производство работ и немедленно сообщить об этом

своему непосредственному начальнику или диспетчеру шахты.

§ 19. При одновременной отработке месторождения открытым и подзем-

ным способами должны осуществляться мероприятия, обеспечивающие безо-

пасность работающих на подземных, открытых работах, в выработках дре-

нажных комплексов и циклично-поточной технологии.

Порядок и меры безопасности при осуществлении указанных работ

должны предусматриваться проектом или дополнительно разработанными спе-

циальными мероприятиями, согласованными с Госгортехнадзором.

§ 20. Горные выработки, состояние которых представляет опасность

для людей или работа в которых временно приостановлена, а также устья

шурфов, зоны обрушения на поверхности должны ограждаться. Порядок и тип

ограждений определяются главным инженером шахты.

Все недействующие вертикальные и наклонные выработки должны надеж-

но перекрываться сверху и снизу.

§ 21. На всех шахтах у стволов, по которым производится подъем и

спуск людей, и на нижних приемных площадках капитальных наклонных выра-

боток, оборудованных подъемными установками для доставки людей, должны

устраиваться камеры ожидания. Размеры камер и их оборудование определя-

ются проектом.

Выходы из камер ожидания должны быть расположены в непосредствен-

ной близости от ствола шахты.

§ 22. Запрещается применять горно-шахтное оборудование повышенной

опасности в подземных выработках без разрешения Госгортехнадзора. Ранее

установленное оборудование должно ежегодно осматриваться специальной

комиссией с участием представителя Госгортехнадзора с определением сро-

ка дальнейшей его эксплуатации.

Все открытые вращающиеся и движущиеся части машин, механизмов и

установок (муфты, передачи, шкивы и т.п.) должны быть надежно огражде-

ны.

Чистка и смазка механизмов во время их работы запрещаются, за иск-

лючением тех случаев, когда имеются специальные устройства, обеспечива-

ющие безопасность этих работ.

§ 23. Перед пуском машин и механизмов в работу машинист обязан

убедиться в отсутствии посторонних лиц в зоне их действия и дать пре-

дупредительный сигнал. Таблица сигналов должна быть вывешена на видном

месте вблизи машин и механизмов, а значение сигналов должно быть из-

вестно лицам, их обслуживающим.

§ 24. Ремонт горных машин должен проводиться в сроки, предусмот-

ренные графиком планово-предупредительного ремонта (ППР). На все виды

ремонтов основного оборудования должны быть составлены инструкции [тех-

нологические карты, карты безопасности, проекты организации работ

(ПОР)], в которых необходимо предусматривать меры, обеспечивающие безо-

пасность выполнения работ. Указанные документы утверждаются главным ин-

женером шахты. Исполнители работ ознакамливаются с ними под роспись.

§ 25. Запрещается допуск к работе и пребывание на территории шахты

и других объектах лиц, находящихся в нетрезвом или наркотическом состо-

янии.

§ 26. Запрещается проносить табак и курительные принадлежности,

курить и пользоваться открытым огнем в подземных выработках шахт, опас-

ных по газу или пыли и соляных рудников, надшахтных зданиях и на по-

верхности шахт и рудников на расстоянии менее 30 м от диффузора венти-

лятора.

Для предупреждения курения в шахте и проноса в нее табака и кури-

тельных принадлежностей должен быть организован осмотр всех спускающих-

ся в шахту.

Лица, замеченные в нарушении требований настоящего параграфа,

должны привлекаться к ответственности в установленном порядке.

§ 27. Техническое расследование аварий и несчастных случаев, про-

исшедших в организациях и на объектах, подконтрольных Госгортехнадзору,

и их учет проводятся в порядке, устанавливаемом в Кыргызской Республи-

ке.

§ 28. Эксплуатация самоходного оборудования должна производиться в

соответствии с "Требованиями безопасности при эксплуатации самоходного

(нерельсового) оборудования в подземных выработках" (Приложение 2 нас-

тоящих Правил).

§ 29. Производство взрывных работ, хранение, транспортирование и

учет взрывчатых материалов должны осуществляться в соответствии с тре-

бованиями "Единых правил безопасности при взрывных работах", утвержден-

ных Госгортехнадзором.

РАЗДЕЛ II

ГОРНЫЕ ВЫРАБОТКИ

1. Устройство выходов из горных выработок

§ 30. На каждой действующей шахте должно быть не менее двух от-

дельных выходов, обеспечивающих выезд (выход) людей с каждого горизонта

непосредственно на поверхность или выше расположенный горизонт, и имею-

щих разное направление вентиляционных струй. Каждый горизонт шахты дол-

жен иметь не менее двух отдельных выходов на вышележащий (нижележащий)

горизонт или поверхность, приспособленных для перевозки (передвижения)

людей.

На вновь строящихся и реконструируемых шахтах расстояние между вы-

ходами должно быть не менее 30 м, а когда надшахтные здания и копры

построены из несгораемого материала, - не менее 20 м.

При разработке шурфами подземные выработки могут не иметь второго

выхода на поверхность, если забои проходимых горных выработок удалены

от шурфов не более чем на 50 м и количество рабочих, занятых на подзем-

ных работах, не превышает 5 человек в смену.

Примечание: при наличии трех и более выходов на поверхность, прис-

пособленных для подъема и спуска по ним людей, требование разнонаправ-

ленности струй в них может не соблюдаться.

§ 31. После проходки центрально расположенных стволов шахт до про-

ектных горизонтов или углубки их до нового горизонта в первую очередь

(до начала проведения горизонтальных вскрывающих выработок) должны быть

выполнены работы по сбойке стволов между собой и вводу в действие водо-

отлива, по армировке стволов и оборудованию постоянного или временного

клетевого подъема с парашютными устройствами. При фланговом расположе-

нии стволов в первую очередь (до проведения выработок, обеспечивающих

второй выход) должны проводиться работы по армировке и оборудованию

стволов постоянными или временными клетевыми подъемами с парашютными

устройствами и вводу в действие водоотлива.

§ 32. В горной местности допускается штольневый способ вскрытия

рудных тел месторождения полезных ископаемых с устройствами запасных

выходов на поверхность или выше расположенные горизонты, имеющие выходы

на поверхность.

§ 33. При разработке месторождений в сложных горно-геологических

условиях с глубиной залегания полезных ископаемых, превышающей

1500-1800 м, по согласованию с Госгортехнадзором Кыргызской Республики

допускается ступенчатое вскрытие нижележащих горизонтов слепыми ствола-

ми, оборудованными механизированными подъемами и лестничными отделения-

ми, обеспечивающими безопасный выезд (выход) людей в аварийных ситуаци-

ях по ступеням вскрытия непосредственно на поверхность.

При ступенчатом вскрытии сбойки между стволами ступеней должны вы-

полняться двумя параллельными выработками со сбойками между ними не бо-

лее чем через 300 м.

Допускается при ступенчатом вскрытии по согласованию с Госгортех-

надзором использование автотранспортных уклонов в качестве запасных вы-

ходов в аварийных ситуациях на вышележащие горизонты и непосредственно

на поверхность при соблюдении следующих условий:

выезд людей должен осуществляться специально оборудованным автот-

ранспортом, находящимся ежесменно на нижнем горизонте ведения горных

работ;

вблизи уклонов на нижележащих горизонтах должны оборудоваться в

соответствии с проектом камеры аварийного воздухоснабжения (КАВС), в

которых должно быть обеспечено хранение запасных самоспасателей в коли-

честве, превышающем на 10% максимальную численность смены. В необходи-

мых случаях оборудуются камеры - убежища.

§ 34. Если из шахты, помимо двух выходов, имеются и другие выходы

без постоянного обслуживания, то последние должны охраняться или закры-

ваться на запоры, свободно открывающиеся изнутри или специальным ключом

снаружи.

Выработки, служащие дополнительными выходами между горизонтами, а

также выходами на поверхность из отдельных участков, флангов шахтных

полей (восстающие, шурфы и др.), должны поддерживаться в исправном сос-

тоянии и проверяться (как и общешахтные выходы) не реже одного раза в

месяц с записью в специальном журнале.

Во всех выработках и их пересечениях должны быть указатели направ-

ления к выходам на поверхность и расстояний до них. Указатели должны

быть покрыты самосветящейся краской или, при наличии осветительной про-

водки, освещены.

§ 35. Если двумя выходами из подземных выработок на поверхность

служат вертикальные шахтные стволы, то они должны быть оборудованы,

кроме механических подъемов (из которых один должен быть клетевой),

лестничными отделениями. Оба ствола (запасные выходы) должны обеспечи-

вать выезд (выход) всех людей с каждого горизонта непосредственно на

поверхность. Лестничное отделение в одном из стволов может отсутство-

вать, если в стволе имеется два механических подъема с независимым под-

водом энергии. В стволах глубиной более 500 м лестничные отделения мо-

гут отсутствовать, при условии, что в обоих стволах имеется по два ме-

ханических подъема с независимым подводом энергии.

Примечания:

1. В вертикальных стволах глубиной до 70 м при наличии лестниц в

обоих стволах механический подъем в одном из них может отсутствовать.

2. Требования настоящего параграфа не распространяются на период

строительства или реконструкции шахты.

§ 36. В случае, когда двумя выходами из подземных выработок на по-

верхность служат наклонные стволы с углом наклона менее 45 град., в од-

ном из них должна быть оборудована механическая доставка людей, если

разница отметок наклонного ствола превышает 40 м; при разнице отметок

более 70 м оба ствола должны иметь механические подъемы, из которых

один должен быть оборудован для доставки людей. На случай выхода меха-

нического подъема из строя необходимо предусматривать возможность выхо-

да людей по стволу. Для этого должны быть оборудованы в стволах с углом

наклона от 7 до 15 град. перила, прикрепленные к крепи; от 15 до 30

град. - сходни со ступеньками и перилами; от 30 до 45 град. - лестницы.

Если угол наклона стволов более 45 град., установка лестниц осу-

ществляется так же, как в вертикальных выработках, а два выхода из под-

земных выработок на поверхность должны оборудоваться в соответствии с

требованиями § 35.

Когда двумя выходами из подземных выработок на поверхность служат

ствол с механизированным подъемом и автотранспортный уклон, то послед-

ний может служить механизированным выходом при условии соблюдения мер

безопасности, изложенных в § 33.

§ 37. В вертикальных выработках лестницы должны быть установлены с

уклоном не более 80 град. Над устьем выработки и над каждым полком в

выработке лестницы должны выступать на 1 м или же над отверстием полка

в крепь выработки должны быть прочно заделаны металлические скобы,

внутренняя сторона скоб должна отстоять от крепи не менее 0,04 м, расс-

тояние между скобами не должно превышать 0,4 м, а ширина скобы должна

быть не менее 0,4 м.

Установка лестниц в целях обеспечения возможности свободного пе-

редвижения спасательных команд в респираторах должна удовлетворять сле-

дующим условиям:

а) свободные размеры лазов без учета площади, занятой лестницей,

должны быть по длине лестницы не менее 0,7 м, а по ширине - не менее

0,6 м;

б) расстояние от основания лестницы до крепи выработки - не менее

0,6 м;

в) расстояние между полками - не более 8 м;

г) лестницы должны быть прочными, устойчиво закреплены и располо-

жены так, чтобы они не находились над отверстиями в полках.

Ширина лестницы должна быть не менее 0,4 м, расстояние между сту-

пеньками - не более 0,4 м, а расстояние между тетивами лестницы - не

менее 0,28 м. Отверстие над первой лестницей должно закрываться лядой.

Лестницы и полки должны содержаться в исправном состоянии и очи-

щаться от грязи и льда.

§ 38. Запрещается устройство входов (выходов) из восстающих, обо-

рудованных лестницами, непосредственно на откаточные выработки. Для

этого должны быть пройдены специальные ниши шириной и глубиной не менее

1,2 м и высотой 2,0 м.

§ 39. Каждый рабочий блок (камера, лава), в котором ведется очист-

ная выемка, должен иметь не менее двух независимых, ничем не загромож-

денных выходов на поверхность или на действующие горизонты.

Примечание: требования настоящего параграфа не распространяются на

очистные забои при выемке короткими заходками и при слоевой выемке.

2. Проведение и крепление горных выработок

А. Общие требования

§ 40. Крепление всех горных выработок должно производиться своев-

ременно и в соответствии с утвержденными для них паспортами крепления и

управления кровлей. Паспорта крепления и управления кровлей могут быть

типовыми, но в них должны быть отражены конкретные условия по каждой

проводимой выработке.

Все пустоты за крепью должны быть заложены, забучены.

Паспорта составляются начальником участка в соответствии с "Инс-

трукцией по составлению паспортов крепления и управления кровлей под-

земных горных выработок" (Приложение 3 настоящих Правил) и утверждаются

начальником или главным инженером шахты после прохождения экспертизы.

Рабочие и лица технического надзора участка до начала производства ра-

бот должны быть ознакомлены с паспортами крепления и управления кровлей

под расписку.

При ухудшении горно-геологических и производственных условий про-

ведение выработок должно быть приостановлено до пересмотра паспорта.

§ 41. В устойчивых и вечномерзлых породах выработки можно прохо-

дить и оставлять без крепления при размерах их сечения, соответствующих

утвержденным паспортам. Крепление устьев всех выработок, проходимых с

поверхности, обязательно. Все сопряжения наклонных и вертикальных выра-

боток между собой и с горизонтальными выработками, а также сопряжения

горизонтальных выработок должны быть закреплены при неустойчивых и

средней крепости породах.

Необходимость крепления сопряжений горизонтальных и вертикальных

выработок, в том числе и на горизонтах скреперования, грохочения и на

подэтажах должна устанавливаться проектом или паспортом крепления в за-

висимости от горно-геологических и горно-технических условий. Проект

или паспорт утверждаются начальником шахты, после их экспертизы по воп-

росам безопасности.

§ 42. Поперечное сечение выработок определяется проектом с учетом

горно-геологических, горно-технических условий и применяемого оборудо-

вания.

Минимальное поперечное сечение выработок в свету устанавливается:

а) для вентиляционных и промежуточных штреков и уклонов, а также

выработок дренажных шахт не менее 3,0 кв.м при высоте этих выработок в

свету не менее 1,8 м.

б) для вентиляционных восстающих, сбоек и т.п. - не менее 1,5

кв.м.

§ 43. Во всех горизонтальных выработках, в которых применяются

рельсовые подвижные средства, должны быть обеспечены свободные проходы

для людей шириной не менее 0,7 м между стенкой (крепью) выработки, раз-

мещенным в выработке оборудованием, трубопроводами и наиболее выступаю-

щими частями подвижных средств. Указанная ширина свободных проходов для

людей должна быть выдержана на всей протяженности выработок при высоте

их над свободными проходами не менее 1,8 м. С противоположной стороны

свободных проходов для людей должны быть обеспечены зазоры не менее

0,25 м между стенкой (крепью) выработки и наиболее выступающими частями

подвижных средств.

В выработках с конвейерной доставкой ширина свободного прохода для

людей должна быть не менее 0,7 м и с противоположной стороны должен

быть обеспечен ремонтно-монтажный зазор не менее 0,4 м между стенками

(крепью) выработок и наиболее выступающими частями конвейера. Расстоя-

ние от возможного навала горной массы (руды), транспортируемой конвейе-

ром, до кровли или крепления выработок должно быть не менее 0,3 м. Сво-

бодные проходы для людей должны устраиваться с одной и той же стороны.

Почва выработок на свободных проходах должна быть ровной или на ней

должен быть уложен настил (трап, плиты и др.).

Расстояние между осями рельсовых путей в двухпутевых выработках на

всей их протяженности должно быть такое, чтобы зазор между наиболее

выступающими частями встречных подвижных средств был не менее 0,2 м.

Указанные в настоящем параграфе зазоры должны быть выдержаны также и на

закруглениях.

Ширина вентиляционных и противопожарных дверей, дверных проемов

вентиляционных и противопожарных перемычек, оборудованных дверями,

должна обеспечивать зазоры с обеих сторон не менее 0,5 м между косяками

дверей, дверных проемов перемычек и наиболее выступающими частями под-

вижных (рельсовых) средств, самоходного (нерельсового) оборудования с

двигателями внутреннего сгорания.

При наличии в вентиляционных и противопожарных дверях, перемычках

специальных дверей для прохода людей шириной не менее 0,7 м величина

зазора между наиболее выступающими частями указанных подвижных (рельсо-

вых) средств, самоходного (нерельсового) оборудования и косяком дверей

и дверного проема перемычек со стороны прохода для людей может быть

уменьшена до 0,2 м.

§ 44. Запрещается в выработках загромождать свободные проходы для

людей оборудованием, материалами и т.д. Выработки должны содержаться в

исправном состоянии и чистоте.

§ 45. В двухпутевых выработках в местах, где производится сцепка и

расцепка вагонеток, маневровые работы у капитальных погрузочных и разг-

рузочных пунктов (бункеров, спусков, породоспусков), а также в однопу-

тевых околоствольных выработках клетевых стволов (грузовая и порожняко-

вая ветви) расстояние от стенки (крепи) или размещаемого в выработках

оборудования и трубопроводов до наиболее выступающей части подвижного

состава должно быть не менее 1,0 м с обеих сторон выработки.

Не допускается устройство в двухпутевых выработках проходов для

людей между путями.

Во всех выработках в местах посадки людей в пассажирские поезда по

всей длине поезда должен быть свободный проход шириной не менее 1,0 м.

§ 46. Ходовые отделения восстающих, в том числе и находящихся в

проходке, должны отделяться от рудного или материального отделения пе-

регородкой и иметь исправные полки и лестницы.

Примечание: настоящее требование не распространяется на проходку

восстающих с использованием проходческих комплексов, подвесных клетей и

способа секционного взрывания. При проходке восстающих с применением

подвесных клетей между проходчиками, находящимися в клети, и машинистом

лебедки должна быть надежная двусторонняя связь.

§ 47. Проведение выработок с применением проходческих комплексов

должно производиться в соответствии со специальными инструкциями, вклю-

чающими меры безопасности. Инструкции должны быть согласованы с Госгор-

технадзором Кыргызской Республики.

Примечание: выпуск горной массы из проходимых восстающих должен

производиться регулярно в целях исключения ее зависания.

Б. Проведение и крепление горизонтальных

и наклонных выработок

§ 48. При проведении горизонтальных и наклонных выработок в поро-

дах, требующих искусственного поддержания, до установки постоянной кре-

пи должна применяться временная крепь.

Необходимость применения временной крепи определяется проектом или

паспортом крепления, утверждается начальником шахты.

В породах весьма слабых и неустойчивых (сыпучих, мягких и плыву-

нах) выработки должны проводиться с применением опережающей крепи, щи-

тов или специальными способами.

Примечание: если проведение выработки, подлежащей креплению, оста-

новлено на длительный срок, постоянная крепь на пройденном участке

должна быть подведена вплотную к забою.

§ 49. При проведении, углубке или ремонте наклонной выработки (с

углом наклона более 12 град.) работающие в забое должны быть защищены

от опасности падения сверху вагонеток и других предметов не менее чем

двумя прочными заграждениями, конструкция которых утверждается главным

инженером шахты. Одно из заграждений должно устанавливаться в устье вы-

работки, а другое - не выше 20 м от места работы.

Примечание: запрещается одновременное производство работ в наклон-

ных выработках на различных отметках.

В. Проходка, крепление и армирование

вертикальных выработок

§ 50. На проходку, углубку, армирование и крепление стволов шахт

должен быть составлен и утвержден, после прохождения экспертизы, проект

организации работ (ПОР).

§ 51. Углубляемая часть вертикального ствола шахты должна быть

изолирована от рабочего горизонта в соответствии с проектом прочным

полком или целиком, оставляемым под зумпфом ствола. Целик должен быть

укреплен снизу надежной крепью со сплошной затяжкой.

§ 52. При проходке ствола (шурфа) рабочие, находящиеся в забое,

должны быть защищены от возможного падения сверху предметов предохрани-

тельным полком, расположенным вблизи забоя.

§ 53. При проходке ствола и возведении постоянной крепи подвесной

полок должен быть прочным и иметь раструб для прохождения бадей, а так-

же приспособления (пальцы, домкраты и др.) для укрепления его в стволе

во время работы. Высота бадейных раструбов должна быть не менее 2000

мм. Проходческие полки должны быть оборудованы смотровыми щелями, поз-

воляющими проходчику, ответственному за пропуск бадей и грузов через

раструбы, видеть в забое положение оборудования, размещенного ниже пол-

ка.

При одновременной проходке ствола и возведении постоянной крепи

зазор между полком и возводимой крепью ствола или опалубкой, считая от

выступающих ребер кружал, должен быть не более 120 мм и во время работы

плотно перекрыт. Направляющие рамки должны останавливаться на 0,5 м вы-

ше раструба подвесного полка.

При совмещенной схеме проходки зазор между полком и крепью ствола

должен быть не более 400 мм, на всех этажах полка по его периметру

должно быть установлено решетчатое ограждение высотой не менее 1400 мм.

Нижняя часть ограждения должна иметь сплошную металлическую обшивку вы-

сотой не менее 300 мм.

Проемы для раструбов между этажами полка должны быть отшиты метал-

лической сеткой с ячейками не более 40х40 мм. В нижней части раструба в

местах примыкания сетки к полку отшивка выполняется в виде сплошного

ограждения высотой не менее 300 мм.

При перемещении полков и наращивании ставов труб работа в забое

ствола запрещается. Все рабочие, кроме лиц, сопровождающих полок и про-

изводящих наращивание труб, должны быть подняты на поверхность. Работы

по перемещению полка, подвесного оборудования, подвесной металлической

опалубки и наращиванию труб должны производиться в присутствии лица

технического надзора. Перемещение подвесного полка должно производиться

по специальным сигналам.

Работы с подвесного полка после перемещения его в новое положение

в забое могут быть возобновлены только после центровки полка и натяжной

рамы по бадьям с закреплением их и нанесением новых меток на указателе

глубины подъемной машины.

Подвесной полок должен иметь прочное и надежное перекрытие для за-

щиты работающих на полке от падающих сверху предметов. При наращивании

проводников запрещается отсоединять прицепное устройство, на котором

опускается проводник, до прикрепления проводника к ранее установленно-

му.

§ 54. Допустимое отставание временной или постоянной крепи от за-

боя должно устанавливаться проектом организации работ в зависимости от

устойчивости боковых пород и условий безопасности работ.

§ 55. При проходке вертикальных стволов в неустойчивых породах с

применением постоянной крепи из дерева установка вертикальных прогонов

(вандрутов) и постоянных распорок (расстрелов) должна производиться

сразу же по возведении нового звена крепи длиной, равной длине верти-

кального прогона (вандрута). Нижние венцы, не охваченные вертикальным

прогоном, должны быть укреплены временными распорками (расстрелами).

§ 56. Запрещается закладка пустот лесом при креплении несгораемыми

материалами.

§ 57. При наличии воды за крепью необходимо произвести дренаж,

обеспечивающий свободный сток воды в водоулавливающие устройства ство-

ла.

§ 58. Запрещается на бадьевом (проходческом) подъеме открывать ля-

ды на устье ствола, кроме случаев прохождения через них бадей и по ука-

занию лица, ответственного за организацию подъема и спуска людей и гру-

зов. Конструкция ляд должна исключать возможность падения в ствол кус-

ков горной массы или других предметов.

§ 59. До установки проходческого копра устье ствола должно быть

перекрыто или отгорожено решеткой высотой 2,5 м, в которой для прохода

людей должны оборудоваться решетчатые двери.

§ 60. Бадьи должны недогружаться на 100 мм до борта. Запрещается

пользоваться бадьей, на борту которой отсутствуют предохранительные ку-

лачки (упоры) - по два с каждой стороны для поддержания опущенной дужки

на высоте не менее 40 мм от борта бадьи.

§ 61. Запрещается при открытых лядах погрузка материалов в бадью,

а также подвеска предметов к канату.

§ 62. После взрывания и проветривания забоя до начала работ по

уборке породы ствол и находящееся в нем оборудование должны быть тща-

тельно осмотрены лицом технического надзора совместно с бригадиром

(звеньевым) и взрывником и приняты меры по приведению забоя в безопас-

ное состояние, после чего этим же лицом технического надзора разрешает-

ся спуск рабочих в забой.

§ 63. Одновременные работы по армировке ствола шахты и монтажу

копра или монтажу оборудования на нем должны производиться по проекту,

предусматривающему специальное перекрытие устья ствола.

Проект, после прохождения экспертизы, должен быть утвержден глав-

ным инженером организации (предприятия).

§ 64. Запрещается производить работы по армированию стволов и пе-

ремещению подвесных полков без предохранительных поясов, а также ис-

пользовать подвесные люльки в качестве подъемного сосуда.

§ 65. Выемку предохранительного целика или разборку предохрани-

тельного полка, имеющихся в углубляемом стволе, можно производить толь-

ко после полного окончания углубки и рассечки околоствольного двора.

Разборка предохранительного полка или выемка целика должны произ-

водиться по специальному проекту, включающему организацию работ с обя-

зательным применением временной крепи. Проходчики должны работать с

предохранительными поясами, прикрепленными к надежным опорам.

§ 66. При проходке и углубке стволов на случай аварии с подъемом

должна предусматриваться подвесная лестница длиной, обеспечивающей раз-

мещение на ней одновременно всех рабочих наибольшей по численности сме-

ны.

Подвесная лестница должна быть прикреплена к канату лебедки и рас-

полагаться над подвесным полком. Лебедка должна иметь комбинированный

привод (механический и ручной) и быть оборудована тормозами.

§ 67. При проходке и углубке стволов каждая подъемная установка

должна иметь не менее двух независимых сигнальных устройств. Если од-

новременно ведутся работы в забое и на подвесном полке, то сигнализация

с полка и из забоя должна быть обособленной.

Между подвесным полком и забоем должна быть оборудована двусторон-

няя сигнализация.

Все рабочие, занятые на проходке и креплении ствола, должны знать

сигналы и уметь их подавать.

Запрещается подавать сигналы из забоя непосредственно машинисту

подъемной машины, минуя рукоятчика. Подача исполнительного сигнала

должна производиться только одним рукоятчиком на каждой подъемной уста-

новке.

Для подачи сигналов и наблюдения за приемом, разгрузкой и отправ-

кой бадей в забое и на полке должны назначаться ответственные лица,

прошедшие специальный инструктаж.

При проходке стволов шахт с применением породопогрузочных машин

должны быть приняты меры, исключающие возможность столкновения бадей и

грузов с погрузочной машиной при прохождении через проем раструба в

нижнем этаже полка-каретки.

При проходке вертикальных выработок во время уборки породы грей-

ферным грузчиком запрещается:

а) производить уборку породы в местах забоя, где остались невзор-

вавшиеся шпуровые заряды;

б) использовать грейфер для выдергивания заклинившихся в шпурах

буров и для перемещения бадей по забою ствола.

§ 68. При уборке породы из забоя ствола грейфером, управляемым с

поверхности и с полка, людям находиться в забое запрещается.

§ 69. Сообщение с дозаторной камерой бункера из околоствольного

двора должно осуществляться по лестничному отделению ствола шахты или

по специальному ходку, оборудованному лестницей.

§ 70. При производстве работ по проходке стволов шахт специальными

способами необходимо руководствоваться, кроме настоящих Правил, "Прави-

лами безопасности при проходке стволов шахт специальными способами",

утвержденными Госгортехнадзором.

Г. Тюбинговая крепь стволов шахт

§ 71. При креплении ствола шахты тюбинговыми кольцами:

а) установка тюбингов должна производиться с рабочего подвесного

полка или непосредственно из забоя;

б) при установке основных венцов должен составляться акт осмотра и

надежности пикотажа;

в) спуск сегментов-тюбингов необходимо производить со скоростью не

более 1 м/с;

г) прицепное устройство для спуска сегментов в шахту должно состо-

ять из четырех цепей (строповых канатов), из которых две должны быть

снабжены болтами и две - крючьями для подхвата сегмента. Применяемые

канаты должны отвечать требованиям ГОСТ и иметь свидетельство об их ис-

пытании; запас прочности канатов должен быть не менее запаса прочности

подъемного каната. Проверка и браковка канатов должны производиться в

соответствии с требованиями "Правил устройства и безопасной эксплуата-

ции грузоподъемных кранов";

д) при укладке тюбинга на место разрешается освобождать его от

захвата только после взятия тюбинга не меньше чем на два болта;

е) при подаче тампонажного раствора в затюбинговое пространство

под давлением рабочие, занятые на этих работах, должны использовать за-

щитные очки и резиновые перчатки;

ж) установка сегмента при одном подъеме должна осуществляться с

помощью вспомогательных лебедок, установленных на поверхности или на

прочном полке, устроенном в части ствола, закрепленной постоянной

крепью, или же с помощью полиспастов и блоков, укрепленных в стволе

шахты;

з) запрещается без разрешения лиц технического надзора открывать

цементационные пробки в тюбинговой крепи;

и) величина незатампонированного закрепного пространства при тю-

бинговой крепи не должна превышать одной заходки.

При заполнении затюбингового пространства тампонажным материалом с

помощью нагнетания допустимое давление должно быть установлено проек-

том.

3. Содержание и ремонт горных выработок

§ 72. Все действующие выработки должны быть закреплены за лицами

технического надзора для наблюдения за состоянием крепи, устройствами и

оборудованием выработок в соответствии с назначением выработок и долж-

ностными обязанностями лиц надзора. Состояние откаточных путей, качест-

во ремонта и настилки новых путей, вентиляционные устройства действую-

щих выработок должны систематически осматриваться лицами участкового

надзора. Порядок и периодичность осмотров устанавливаются письменным

распоряжением главного инженера шахты.

Закрепление действующих горных выработок для наблюдения между ли-

цами надзора и результаты проверки состояния крепи, устройств и обору-

дования горных выработок должны заноситься в "Журнал записи результатов

осмотра крепи и состояния выработок" (Приложение 11).

§ 73. Крепь и армировка вертикальных и наклонных стволов шахт,

служащих для спуска, подъема людей и грузов, должны осматриваться еже-

суточно специально назначенными лицами.

Периодически, но не реже одного раза в месяц, крепь и армировка

стволов должны тщательно осматриваться начальником или главным инжене-

ром шахты или их заместителями.

При осмотре вертикального ствола с крыши подъемного сосуда люди,

производящие осмотр, должны находиться под защитными зонтами и пользо-

ваться предохранительными поясами.

Если нарушена нормальная работа подъема (застревание клети или

скипа в стволе, неплавное движение клети или скипа по проводникам и

т.п.), осмотр крепи и армировки ствола производится немедленно началь-

ником, главным инженером шахты или их заместителями.

При обнаружении опасных нарушений крепи или армировки подъем по

этим стволам должен быть немедленно прекращен, а крепь и армировка

должны быть приведены в безопасное состояние. Результаты осмотра зано-

сятся в "Журнал записи результатов осмотра состояния стволов шахт".

§ 74. При проверке состояния стволов соляных рудников, проводимой

под руководством лица, назначенного главным инженером рудника, дополни-

тельно к требованиям, изложенным в § 73, должны осуществляться:

а) учет притоков рассола и не реже одного раза в месяц отбор проб

и их анализ;

б) визуальная проверка интервалов расположения кейль-кранцев, бол-

товых соединений тюбингов и пикетажных швов не реже одного раза в квар-

тал.

Проверка состояния тюбинговой крепи и затюбингового пространства

должна производиться комиссией, назначенной главным инженером рудника,

не реже одного раза в два года. Результаты осмотра должны заноситься в

"Журнал записи результатов осмотра состояния стволов шахт".

§ 75. Стволы, служащие только для вентиляции, должны осматриваться

не реже одного раза в год, для чего они должны оборудоваться соответс-

твующими устройствами (клетью, бадьей и т.п.).

§ 76. Уборка породы из завала и возведение крепи должны произво-

диться по утвержденному главным инженером шахты проекту. При проведении

указанных работ обязательно присутствие лица технического надзора.

§ 77. Ремонт наклонных откаточных выработок при откатке бесконеч-

ным канатом разрешается производить только при освобожденном от вагоне-

ток канате; вагонетки, используемые для погрузки породы при ремонте,

закрепляются специальными скобами, заводимыми за рельсы, или подпирают-

ся стойками без освобождения от каната.

§ 78. Работы по капитальному ремонту стволов шахт, уклонов и дру-

гих выработок (или их участков) в сложных горнотехнических условиях (в

зоне рыхлых отложений, в наносах, при наличии плывунов, на талых участ-

ках в вечной мерзлоте и т.п.), а также работы по перекреплению стволов,

ремонту и ликвидации последствий обвалов в выработках, пожаров и других

аварий должны производиться по специальному проекту, прошедшему экспер-

тизу и утвержденному главным инженером организации (предприятия).

Запрещается одновременное производство ремонтных работ в двух и

более пунктах по длине ствола, уклона, если их угол наклона более 12

град.

При проведении ремонтных работ в стволах, уклонах запрещается

подъем и передвижение по ним людей, кроме лиц, занятых на ремонтных ра-

ботах.

§ 79. Спуск и подъем грузов, предназначенных для ремонта стволов и

уклонов, должны быть обеспечены сигнализацией от лиц, принимающих груз,

к рукоятчику (стволовому). Из мест, где производятся ремонтные работы,

должен быть надежный выход на ближайший рабочий горизонт, на поверх-

ность или в параллельную выработку.

§ 80. При восстановлении стволов старых шахт, шурфов и восстающих

выработок спуск людей разрешается после проветривания этих выработок и

проверки соответствия состава воздуха в них установленным нормам.

§ 81. При перекреплении ствола шахты снятие вертикальных прогонов

(вандрутов) можно производить только в пределах одного звена с обеспе-

чением устойчивости крепи.

§ 82. После выполнения ремонтов крепи или армировки ствол шахты

должен быть детально осмотрен лицом, назначенным руководством шахты,

проведены пробный спуск и подъем подъемного сосуда с занесением резуль-

татов осмотра в "Журнал записи результатов осмотра состояния стволов

шахт".

§ 83. Положение стенок шахтного ствола и проводников в нем подле-

жит проверке (профилированию) главным маркшейдером шахты или специали-

зированной бригадой. Сроки и методы профилирования устанавливаются

главным инженером организации (предприятия) для каждого ствола, но не

реже одного раза в три года. Результаты профилирования отражаются в

маркшейдерской документации на вертикальных разрезах и планах сечений

по стволу шахты и докладываются главному инженеру организации (предпри-

ятия), который обязан на вертикальном разрезе зафиксировать свои указа-

ния о необходимых мероприятиях по устранению выявленных отклонений от

проекта.

§ 84. При ремонте крепи в откаточных выработках, по которым произ-

водится движение поездов, должны быть установлены световые сигналы на

расстоянии 80 м в обе стороны от места, где производятся ремонтные ра-

боты. Контактный провод на участке ремонта должен быть отключен и за-

землен.

При ремонте крепи в наклонных выработках движение по ним вагонеток

запрещается.

§ 85. При чистке зумпфа ствола шахты или производстве в нем ка-

ких-либо других работ движение подъемных сосудов по стволу должно быть

полностью прекращено, а работающие в зумпфе должны быть защищены от

возможного падения предметов сверху.

4. Ликвидация и консервация горных выработок, шахт

§ 86. Ликвидация и консервация горных выработок и шахт должна про-

изводиться в соответствии с требованиями "Инструкции о порядке ликвида-

ции и консервации предприятий по добыче полезных ископаемых", по согла-

сованию с органами охраны недр, на основании специального проекта, про-

шедшего экспертизу и согласованного Госгортехнадзором. Ликвидируемые

горные выработки, имеющие выход на поверхность (вертикальные шахтные

стволы, шурфы, скважины диаметром 200 мм и более), должны быть засыпа-

ны, а затем перекрыты железобетонными полками. Допускается перекрытие

вертикальных стволов и шурфов (пройденных в устойчивых и необводненных

породах) железобетонными полками при наличии положительного заключения

специализированной организации, имеющей лицензию (специальное разреше-

ние) Госгортехнадзора на соответствующий вид деятельности. Один полок

должен устанавливаться в коренных породах на глубине не менее 10 м от

устьев стволов, шурфов, вторым полком должны перекрываться их устья. На

время ликвидации указанных выработок устья их должны ограждаться. Лик-

видация вертикальных стволов, шурфов, скважин большого диаметра и их

изоляция от действующих выработок должна производиться по специальным

проектам, утвержденным главным инженером организации (предприятия) и

согласованным с Госгортехнадзором.

Устья ликвидированных наклонных и горизонтальных выработок, имею-

щих выход на земную поверхность, должны быть закрыты кирпичными, камен-

ными или бетонными перемычками. Наклонные и горизонтальные выработки

ликвидируются по проекту, утвержденному главным инженером организации

(предприятия) и согласованному с Госгортехнадзором.

Устья ликвидированных выработок должны быть ограждены водоотливны-

ми канавами и приняты дополнительные меры по исключению затопления

действующих горных выработок.

Ликвидированные горные выработки должны быть своевременно отражены

на планах горных работ.

Устья ликвидированных выработок, имеющих выход на поверхность, не

реже одного раза в год осматриваются комиссиями, назначаемыми главным

инженером шахты (рудника).

§ 87. Запрещается извлечение крепи из шахтных стволов, наклонных и

горизонтальных выработок при их ликвидации, кроме особых случаев, на

которые должен быть составлен специальный проект, прошедший экспертизу

и утвержденный главным инженером организации (предприятия).

5. Предупреждение падения людей и предметов в горные выработки

§ 88. Устья действующих и находящихся в проходке вертикальных и

наклонных выработок (стволов, шурфов и др.), оборудованных подъемными

установками, должны быть ограждены с нерабочих сторон стенками или ме-

таллической сеткой высотой не менее 2,5 м. Указанные вертикальные и

наклонные выработки на устьях с рабочих сторон, а также на всех основ-

ных и промежуточных горизонтах должны иметь предохранительные решетки

или двери, оборудованные блокировкой, исключающей возможность их откры-

вания до прихода подъемного сосуда на приемную площадку и включающей

сигнал "Стоп" у машиниста при открытых решетках или дверях.

На рельсовых путях клетевых околоствольных дворов и на приемных

площадках на поверхности перед каждым клетевым отделением должны уста-

навливаться нормально закрытые задерживающие стопоры.

Устья участковых и других мелких шурфов должны закрепляться срубом

выше уровня поверхности не менее чем на 0,5 м и перекрываться лядами

или решетками.

Зумпфы стволов должны иметь приспособления (посадочные брусья, ку-

лаки) для предотвращения случайного опускания в них клетей или бадей.

При пересечении ствола шахты с горизонтальной выработкой для перехода

людей с одной стороны ствола на другую должна быть сделана обходная вы-

работка.

Разрешается устройство прохода под лестничными отделениями ство-

лов.

§ 89. Перед устьями стволов при подъеме в бадьях, как на нижней,

так и на верхней приемных площадках должны быть установлены прочные пе-

регородки для опоры бадейщиков. При отсутствии механического привода

для открывания ляд бадейщики должны выполнять работу с использованием

предохранительных поясов.

§ 90. Стволы шахт, служащие для спуска и подъема людей и грузов,

должны содержаться в чистоте, а зимой систематически очищаться от льда.

Лестничное отделение в стволе шахты должно быть устроено так, чтобы

доступ к нему из околоствольного двора не был затруднен. Лестничное от-

деление стволов шахт и шурфов должно быть изолировано от прочих отделе-

ний дощатой или металлической перегородкой по всей длине выработки.

§ 91. Устья стволов вентиляционных шахт, шурфов и скважин, не на-

ходящихся в надшахтных зданиях, должны быть ограждены прочной стенкой

высотой не менее 2,5 м.

Доступ к устьям стволов шахт и шурфов должен быть только через

дверь, запирающуюся на замок. На замок должны запираться также решетча-

тые двери, устраиваемые в околоствольных дворах при пересечении гори-

зонтальных выработок с вентиляционными шахтами и шурфами.

Если вентиляционные стволы шахт и шурфов служат запасными выхода-

ми, то решетчатые двери, устраиваемые при пересечении с горизонтальными

выработками, должны запираться на запоры без замков, а двери у устья

стволов шахт или шурфов должны запираться на запоры, открывающиеся из-

нутри без ключа. Решетчатые двери после прохода людей должны закрывать-

ся.

РАЗДЕЛ III

ПРОВЕТРИВАНИЕ ПОДЗЕМНЫХ ВЫРАБОТОК

1. Рудничный воздух

§ 92. Шахты при разработке рудных и нерудных месторождений подраз-

деляются на негазовые и газовые, в которых выделяются метан, водород,

сероводород, а также опасные по взрыву сульфидной пыли.

§ 93. Содержание кислорода в воздухе выработок, в которых находят-

ся или могут находиться люди, должно составлять не менее 20% (по объ-

ему) или количеству равному по содержанию на земной поверхности в мест-

ности расположения шахты. Содержание углекислого газа в рудничном воз-

духе не должно превышать на рабочих местах 0,5%; в выработках с общей

исходящей струей шахты - 0,75% и при проведении и восстановлении выра-

боток по завалу - 1%.

Воздух в действующих подземных выработках не должен содержать ядо-

витых газов (паров) больше предельно допустимой концентрации, указанной

в табл.1.

Таблица 1

(Письмо генерального директора

департамента Государственной

СЭС Кыргызской Республики

С.Т.Абдыкаримова

от 20.12.1999 г. N 04-4-1505)

Примечание: при проверке достаточности разжижения ядовитых продук-

тов взрыва 1 л окислов азота принимать эквивалентным 6,5 л окиси угле-

рода, 1 л сернистого газа - 4,5 л окиси углерода и 1 л сероводорода -

2,4 л окиси углерода.

§ 94. Количество воздуха, необходимого для проветривания вырабо-

ток, должно рассчитываться по наибольшему числу людей, занятых одновре-

менно на подземных работах; по углекислому газу, ядовитым и горючим га-

зам, пыли, ядовитым газам, образующимся при производстве взрывных ра-

бот; по вредным компонентам выхлопных газов, выделяющихся при примене-

нии оборудования с двигателями внутреннего сгорания, а также по мини-

мальной скорости движения воздуха, причем принимается к учету наиболь-

шее количество воздуха, полученного при расчете по вышеуказанным факто-

рам.

Количество воздуха, рассчитываемого по числу людей, должно быть не

менее 6 куб.м/мин на каждого человека, считая по наибольшему числу од-

новременно работающих людей в смене.

При производстве взрывных работ необходимое количество воздуха,

как для участков, так и для всей шахты должно определяться по количест-

ву ядовитых продуктов взрыва, образующихся при одновременном взрывании

наибольшего количества взрывчатого вещества (ВВ), считая, что при взры-

ве 1 кг взрывчатых веществ образуется в среднем 40 л условной окиси уг-

лерода, в том числе включающей и окислы азота.

Для расчета должно приниматься следующее наибольшее количество од-

новременно взрываемого ВВ:

а) при 2-часовом межсменном перерыве и проведении взрывных работ в

начале перерыва в течение 30 мин - все количество ВВ, расходуемого в

межсменный перерыв. Количество ВВ, расходуемого на протяжении смены

(вторичное дробление, проходка отдельных выработок и др.), в указанный

расход не включается, если это количество меньше принятого для вышеука-

занного расчета и если по этому расходу не производится расчет в соот-

ветствии с п."б" настоящего параграфа;

б) в случаях, когда наибольшее количество ВВ на протяжении смены

расходуется для вторичного дробления (системы разработки с массовой от-

бойкой) и на проходку выработок, для расчета следует принимать при

6-7-часовой смене 1/3 количества ВВ, расходуемого в течение смены, если

эта часть ВВ больше расходуемого в межсменный перерыв.

Допускается с учетом фактической газовости применяемых взрывчатых

веществ определение потребного количества воздуха путем его расчета для

отдельных забоев и выработок различного назначения с последующим сумми-

рованием по участкам, крыльям, горизонтам и шахте в целом с учетом уте-

чек, неравномерности распределения и резерва, если это предусмотрено

проектом. Данные расчеты могут корректироваться по результатам воздуш-

но-депрессионных съемок и газовости ВВ при проведении взрывных работ.

Количество воздуха, подаваемого в каждый забой, в котором произво-

дятся взрывные работы, должно быть таким, чтобы перед допуском рабочих

в указанный забой образовавшиеся при взрывании ядовитые продукты взрыва

(окись углерода, окись азота и др.) были разжижены не менее чем до

0,008% по объему при пересчете на условную окись углерода, такое разжи-

жение должно достигаться в течение не свыше 30 мин.; количество воздуха

и время, необходимое для освобождения забоя от ядовитых газов - продук-

тов взрыва, определенное вышеуказанными расчетами, должно проверяться

анализами. В течение не менее 2 ч после допуска рабочих воздух должен

подаваться в места взрывания в том же количестве, в каком он поступал

после взрывания до допуска рабочих в забой.

Примечания:

1. В тех случаях, когда очистные работы в шахтах ведутся в одну

или две смены в сутки, порядок и длительность проветривания очистного

забоя после взрывных работ с доведением содержания ядовитых газов до

санитарных норм определяются проектом с учетом общей схемы проветрива-

ния и организации работ на шахте.

2. Проветривание горных выработок при подготовке и после проведе-

ния массовых взрывов должно осуществляться в соответствии с проектами

массовых взрывов при соблюдении требований действующих Единых правил

безопасности при взрывных работах и Инструкции по безопасному проведе-

нию массовых взрывов в подземных выработках.

3. Количество воздуха, необходимого для проветривания горных выра-

боток шахт, отнесенных к радиационноопасным производствам, должно расс-

читываться в соответствии с указаниями § 94, а также и скрытой энергии

радиоактивных веществ.

§ 95. При стволах и штольнях с поступающей струей воздуха должны

быть калориферные устройства, обеспечивающие поддержание температуры

воздуха не менее +2 град. С в 5 м от сопряжения канала калорифера со

стволом (штольней).

Температура, до которой должен нагреваться воздух, подаваемый в

шахты, расположенные в зоне вечномерзлых пород, определяется проектом.

При разработке россыпных месторождений в зоне распространения вечно-

мерзлых пород и проведении стволов с искусственным замораживанием пород

необходимость и пределы подогрева воздуха устанавливаются в зависимости

от мерзлотно-геологических и горнотехнических условий.

§ 96. Скорость движения воздуха в очистных забоях при температуре

до 20 град. Цельсия должна быть не ниже 0,5 м/с, в подготовительных и

нарезных выработках - не ниже 0,25 м/с, при проведении стволов - не ни-

же 0,15 м/с. Скорость движения воздуха не должна превышать следующих

норм:

а) в очистных и подготовительных выработках - 4 м/с;

б) в квершлагах, вентиляционных и главных откаточных штреках, ка-

питальных уклонах - 8 м/с;

в) в остальных выработках - 6 м/с;

г) в воздушных мостах (кроссингах) и главных вентиляционных штре-

ках - 10 м/с;

д) в стволах, по которым производятся спуск и подъем людей и гру-

зов, - 8 м/с;

е) в стволах, служащих только для подъема и спуска грузов, - 12

м/с;

ж) в стволах, оборудованных подъемными установками, предназначен-

ными для подъема людей в аварийных случаях и осмотра стволов, а также в

вентиляционных каналах - 15 м/с;

з) в вентиляционных скважинах и восстающих, не имеющих лестничных

отделений, скорость воздушной струи не ограничивается.

Температура воздуха в подготовительных, очистных и других действу-

ющих выработках не должна превышать 26 град. С. При температуре свыше

26 град. С должны приниматься специальные меры по ее снижению.

Примечания:

1. Производство ремонтных работ в стволах и передвижение людей по

лестничным отделениям разрешаются при скорости воздуха не более 8 м/с.

2. Минимальная скорость воздуха 0,5 м/с не относится к очистным

забоям при разработке камерностолбовой системой и забоям шириной более

5 м, в которых скорость воздуха должна быть не менее 0,15 м/с.

3. Скорость движения струи воздуха в очистных забоях и камерах-ла-

вах при разработке россыпных месторождений в зоне вечномерзлых пород, а

также в подготовительных и очистных выработках соляных и калийных руд-

ников должна быть не менее 0,15 м/с.

4. Скорость воздуха при температуре более 20 град. С должна опре-

делятся проектом.

2. Общие правила проветривания подземных выработок

§ 97. Все шахты, а также отдельные подземные выработки должны

иметь искусственную вентиляцию. Проветривание шахт должно быть устойчи-

вым и надежным.

При проектировании должны предусматриваться наиболее совершенные и

рациональные схемы вскрытия месторождений, обеспечивающие эффективное

проветривание горных выработок, блоков, залежей, панелей.

§ 98. В случае обнаружения в выработках во время работы ядовитых

газов или снижения качества воздуха против норм, установленных настоя-

щими Правилами, а также при нарушении проветривания находящиеся в этих

выработках люди должны быть немедленно выведены на свежую струю.

Непроветриваемые выработки должны быть закрыты решетчатыми перего-

родками. Возобновление работ в закрытых выработках допускается только

после доведения состава воздуха в них до установленных норм.

Выработки, проветриваемые после взрывных работ, должны быть ограж-

дены предупредительным сигналом с надписью "Вход запрещен, забой про-

ветривается".

§ 99. Объединение шахт с независимым проветриванием в одну венти-

ляционную систему разрешается только по проекту, выполненному проектной

организацией. Шахты, объединенные в одну вентиляционную систему, должны

обслуживаться единой пылевентиляционной службой (ПВС) и иметь один План

ликвидации аварий.

В выработках, соединяющих две шахты с независимым проветриванием и

не объединенных в одну вентиляционную систему, должны устанавливаться

глухие взрывоустойчивые огнестойкие перемычки. Места установки и конс-

трукция перемычек определяются проектом.

§ 100. Камеры для зарядки аккумуляторных батарей электровозов и

склады ВМ должны проветриваться обособленной струей свежего воздуха.

Запрещается направлять исходящие из них струи воздуха в выработки со

свежей струей.

Допускается по разрешению главного инженера организации (предприя-

тия) устройство зарядных камер для электровозов без обособленного их

проветривания при условии:

а) одновременной зарядки не более трех аккумуляторных батарей

электровозов со сцепным весом до 5 т или одной батареи нормального ти-

па;

б) содержания водорода в струе воздуха, поступающего через такие

камеры в другие выработки, в количестве не более 0,5% в моменты макси-

мального выделения водорода от зарядки батарей;

в) систематического проведения анализа воздуха на содержание водо-

рода.

Все машинные и трансформаторные камеры должны проветриваться све-

жей струей воздуха; камеры длиной до 6 м допускается проветривать за

счет диффузии при ширине входа в них не менее 1,5 м, оборудованного ре-

шетчатой дверью.

§ 101. Запрещается использование одного и того же вертикального

или наклонного ствола шахты или штольни для одновременного прохождения

входящей и исходящей струй воздуха.

Исключение может быть допущено на время проходки стволов (штолен)

и выработок до соединения с другим стволом или вентиляционной сбойкой.

В этих случаях в стволе (штольне) должны быть расположены вентиляцион-

ные трубы соответствующего диаметра.

§ 102. Для предупреждения утечек воздуха на пути его движения не-

обходимо принимать следующие меры:

а) закрывать воздухонепроницаемыми перемычками вентиляционные и

другие выработки по истечении в них надобности в результате подвигания

очистных или подготовительных работ;

б) при выемке полезного ископаемого без оставления целиков над от-

каточными выработками устраивать плотный настил с засыпкой пустой поро-

дой или рудой, гарантирующей воздухонепроницаемость;

в) между выработками с входящими и исходящими струями устанавли-

вать чураковые или каменные перемычки на глиняном, известковом или це-

ментном растворе;

г) осмотр перемычек производить не реже одного раза в неделю.

Аналогичные мероприятия необходимо осуществлять и для предупрежде-

ния утечек воздуха через старые выработки.

§ 103. Запрещается подводить свежий воздух к действующим подгото-

вительным и очистным забоям, а также удалять воздух из них через завалы

и обрушения.

Это запрещение не распространяется на временные работы при ликви-

дации аварии.

§ 104. Вентиляция шахты должна осуществляться так, чтобы отдельные

блоки и камеры имели независимое друг от друга проветривание за счет

общешахтной депрессии и чтобы в случае необходимости некоторые блоки и

камеры могли быть выключены из общей схемы без нарушения проветривания

других блоков, камер и участков.

В отдельных случаях может быть допущено последовательное проветри-

вание не более двух очистных камер (блоков, лав), причем необходимо

принимать меры (добавочная струя свежего воздуха, орошение, водяные ту-

маны, заслоны) для обеспечения во второй камере качественного состава

воздуха.

Допускается при разработке месторождений камерной, камерно-столбо-

вой системой, слоевым обрушением, нисходящей слоевой выемкой с твердею-

щей закладкой проветривание очистных забоев вентиляторами местного про-

ветривания.

§ 105. В негазовых шахтах допускается проветривание в действующих

выработках тупиков длиной до 10 м за счет диффузии.

3. Дополнительные правила для шахт, опасных по газу или пыли

§ 106. К шахтам, опасным по газу, относятся такие, в которых хотя

бы на одном пласте (залеже) обнаружен метан, водород или сероводород.

§ 107. Шахты, в которых обнаружено или прогнозируется выделение

метана, водорода или сероводорода должны переводиться на газовый режим.

На этих шахтах должны проводиться научно-исследовательские работы по

изучению газопроявлений.

Работы в шахтах, переведенных на газовый режим, должны осущест-

вляться в соответствии со специальными мероприятиями, разработанными на

основе "Типовых специальных мероприятий газового режима на подземных

рудниках и объектах горнорудной и нерудной промышленности", согласован-

ных с Госгортехнадзором (Приложение 4 настоящих Правил).

§ 108. В выработках, в атмосфере которых обнаружено содержание го-

рючих газов 0,5% и более (метан + водород) или ядовитых газов выше ПДК,

все работы должны быть немедленно прекращены, люди выведены из них на

свежую струю, отключена электроэнергия, выключены двигатели внутреннего

сгорания и приняты меры по разгазированию. При определении количества

воздуха для проветривания таких выработок принимать 1 куб.м водорода

эквивалентным 2 куб.м метана.

§ 109. Количество подаваемого воздуха в шахту, разрабатывающую

пласты или участки, опасные по выбросам газов и суфлярным выделениям,

должно быть таким, чтобы содержание горючих газов (метан + водород) в

общей исходящей струе не превышало 0,5%, но не менее 2,1 куб.м/мин на 1

куб.м среднесуточной добычи горной массы.

§ 110. Шахты серных рудников в зависимости от содержания газа (се-

роводорода) и пыли подразделяются на:

а) неопасные по ядовитым газам и пыли с обычным режимом работ;

б) опасные по ядовитым газам;

в) опасные по взрыву пыли.

К неопасным по газу и пыли серным шахтам относятся шахты, добываю-

щие руды со средним содержанием в них серы менее 12%.

Для серных шахт, опасных по ядовитым газам, обязательными являются

следующие дополнительные требования:

а) при проходке капитальных и подготовительных выработок - приме-

нение опережающего (на 5-10 м) бурения;

б) отвод шахтных вод в закрытых лотках или трубах при наличии в

них растворенного сероводорода;

в) обеспечение всех лиц изолирующими самоспасателями при спуске в

шахту.

Опасные по взрыву пыли серные шахты подразделяются на две группы в

зависимости от среднего содержания серы в руде:

I группа - от 12 до 18%;

II группа - более 18%.

Для шахт, опасных по взрыву пыли, обязательными являются следующие

дополнительные требования:

Для шахт I группы:

а) смывание серной пыли со стенок выработок;

б) орошение забоя перед взрыванием.

Для шахт II группы:

а) орошение забоя и систематическое смывание серной пыли со стенок

выработок;

б) применение электрооборудования во взрывобезопасном исполнении.

Балласт для рудничных путей в шахтах, опасных по серной пыли, дол-

жен применяться только из инертной породы.

Для каждого забоя серной шахты главный инженер шахты должен утвер-

дить схему расположения шпуров и предельную величину зарядов ВВ.

Шпуры, попадающие в пустоты или трещины, не должны заряжаться ВВ.

§ 111. Горные работы на колчеданных рудниках с содержанием пирита

в руде более 65% должны проводиться в соответствии с требованиями "Инс-

трукции по предупреждению взрывов сульфидной пыли на подземных рудни-

ках, разрабатывающих пиритосодержащие колчеданные руды", утвержденной

отраслевыми структурами по согласованию с Госгортехнадзором.

4. Вентиляционные устройства

§ 112. Вентиляционные двери должны устанавливаться в перемычках,

заделываемых на глубину, обеспечивающую герметичность по периметру вы-

работки.

На главных откаточных путях с интенсивной откаткой вентиляционные

двери должны автоматически открываться и закрываться или же обслужи-

ваться специальными дверовыми. Автоматически действующие двери должны

ежедневно осматриваться лицами надзора.

По истечении надобности вентиляционные двери и перемычки должны

убираться.

§ 113. Для предупреждения возникновения короткого замыкания венти-

ляционных струй при устройстве дверей, разделяющих эти струи, должны

соблюдаться следующие правила:

а) число дверей должно быть не менее двух, причем расстояние между

дверями должно быть больше максимальной длины состава вагонеток;

б) двери должны быть воздухонепроницаемыми, выполненными из метал-

ла, дерева, обшитого листовым железом, или других негорючих материалов;

в) при наличии в выработке рельсовых путей должны быть приняты ме-

ры для устранения утечек воздуха через порог двери.

В выработке, соединяющей стволы (подающие воздух и вытяжные),

должны быть устроены две каменные или бетонные перемычки, каждая с дву-

мя дверями, открывающимися в противоположные стороны.

§ 114. Регулирование воздушных струй по общешахтным выработкам

производится только по указанию начальника пылевентиляционной службы, а

по внутриблоковым выработкам - по указанию начальника участка при сог-

ласовании с ПВС.

§ 115. Запрещается применять горючие материалы при сооружении

кроссингов.

5. Вентиляторные установки

§ 116. Подземные выработки должны проветриваться при помощи непре-

рывно действующих вентиляторов главного проветривания. Допускается в

отдельных случаях на действующих шахтах с разрешения Госгортехнадзора

установка подземных вспомогательных вентиляторов главного проветрива-

ния.

§ 117. Вентиляторная установка для проветривания при проходке

ствола должна быть установлена на поверхности на расстоянии не менее 15

м от ствола.

Отставание вентиляционных труб от забоя при проходке ствола должно

определяться проектом организации работ (ПОР), но не более 15 м; во

время погрузки грейфером это расстояние может быть увеличено до 20 м.

Трубы должны быть изготовлены из негорючих материалов и подвеши-

ваться на канатах или крепиться жестко к крепи.

§ 118. Главные вентиляторные установки должны быть расположены на

поверхности земли у устья герметически закрытых шахт, штолен, а также

должны предусматриваться меры, исключающие поступление в них из подсти-

лающих пород опасных газов через тектонические нарушения, трещины и

скважины. Способ проветривания может быть нагнетательным, всасывающим

или нагнетательно-всасывающим.

Вентиляционные каналы главных и вспомогательных вентиляторных ус-

тановок главного проветривания должны осматриваться не реже одного раза

в месяц и очищаться по мере необходимости. Каналы главных вентиляторных

установок должны иметь ход с поверхности, позволяющий производить их

осмотр, очистку, а также замеры количества воздуха, депрессии и т.п.

В местах сопряжения каналов со стволами должны устанавливаться ог-

раждающие решетки.

Примечание: на шахтах по добыче пильного камня допускается уста-

новка вентиляторов главного проветривания вблизи устьев штолен, под

скважинами и шурфами при фланговой схеме проветривания.

§ 119. Главные вентиляторные установки должны состоять из двух са-

мостоятельных вентиляторных агрегатов, причем один из них резервный.

Вентиляторы для новых и реконструируемых установок должны быть одного

типа и размера.

На действующих негазовых шахтах допускается установка одного вен-

тиляторного агрегата с резервным двигателем, который должен храниться в

проверенном исправном состоянии и в специализированном складе.

§ 120. На негазовых шахтах при остановке главных или вспомогатель-

ных вентиляторных установок продолжительностью более 30 мин люди должны

быть выведены из всех горных выработок, включенных в схему проветрива-

ния этими вентиляторными установками, в выработки со свежей струей. Во-

зобновление работ может быть разрешено только после проветривания и

обследования состояния рудничной атмосферы в очистных и тупиковых выра-

ботках лицами технического надзора. При остановке главной вентиляторной

установки продолжительностью более 2 час люди со всех рабочих мест

должны быть выведены из шахты на поверхность. Работы в шахте могут быть

возобновлены только по разрешению главного инженера шахты или лица его

замещающего.

§ 121. Главные вентиляторные установки должны обеспечивать ревер-

сирование вентиляционной струи, поступающей в выработки.

Вспомогательные вентиляторные установки должны обеспечивать ревер-

сирование вентиляционной струи только в том случае, когда это предус-

мотрено планом ликвидации аварий.

Перевод вентиляторных установок на реверсивный режим работы должен

выполняться не более чем за 10 мин.

Расход воздуха, проходящего по главным выработкам в реверсивном

режиме проветривания, должен составлять не менее 60% от расхода возду-

ха, проходящего по ним в нормальном режиме.

§ 122. Осмотр реверсивных устройств на исправность их действия без

опрокидывания струи по выработкам должен производиться главным механи-

ком, энергетиком и начальником пылевентиляционной службы один раз в ме-

сяц.

Проверка действия реверсивных устройств и реверсии вентиляторов с

пропуском опрокинутой воздушной струи по схеме, предусмотренной в плане

ликвидации аварий, должна производиться под руководством главного инже-

нера шахты, начальником пылевентиляционной службы, механиком (энергети-

ком) шахты в присутствии представителей Госгортехнадзора и ОМГСВ один

раз в шесть месяцев, в нерабочее время согласно "Инструкции по проверке

действия реверсивных устройств вентиляторных установок" (Приложение 5

настоящих Правил).

Результаты осмотра реверсивных устройств и проверки реверсии вен-

тилятора заносятся во II раздел "Книги осмотра вентиляторных установок

и проверки реверсии" (форма 1 Приложения 5 настоящих Правил).

Результаты проверки реверсирования воздушной струи оформляются ак-

том, который должен быть приложен к плану ликвидации аварий.

§ 123. Главные вентиляторные установки и вспомогательные вентиля-

торы главного проветривания должны не реже одного раза в сутки осматри-

ваться работниками, назначенными главным (старшим) механиком шахты.

Кроме того, не реже одного раза в неделю вентиляторные установки должны

осматривать главный (старший) механик и начальник ПВС шахты или их по-

мощники. Результаты осмотра должны заноситься в книгу по форме, приве-

денной в "Инструкции по проверке действия реверсивных устройств венти-

ляторных установок".

§ 124. Каждая главная и вспомогательная вентиляторная установка

главного проветривания должна обслуживаться машинистом, прошедшим спе-

циальное обучение и сдавшим экзамены квалификационной комиссии. К са-

мостоятельной работе на главной вентиляторной установке машинист допус-

кается только после прохождения стажировки под руководством опытного

машиниста продолжительностью не менее 5 дней.

Разрешается работа вентиляторной установки без машиниста при усло-

вии выполнения следующих требований:

а) вентиляторная установка должна быть оборудована самопишущими

приборами, постоянно регистрирующими производительность вентилятора и

создаваемую им депрессию, а также устройствами, сигнализирующими на

пульт дистанционного управления об отклонениях работы вентиляторной ус-

тановки от заданных параметров (производительность, депрессия, темпера-

тура подшипников электродвигателей и вентиляторов);

б) должны быть обеспечены дистанционный пуск и остановка электрод-

вигателя вентилятора и дистанционное реверсирование вентиляционной

струи;

в) пульт дистанционного управления и контроля работы вентиляторной

установки должен находиться в диспетчерском пункте, а в случае его от-

сутствия - в помещении одной из постоянно обслуживаемых стационарных

установок на поверхности шахты, имеющем телефонную связь, где должны

быть обеспечены постоянное наблюдение за показаниями сигнализирующей

аппаратуры и регистрация в журнале всех поступающих сигналов;

г) аппаратура дистанционного управления и контроля работы вентиля-

торов должна пройти предварительную промышленную проверку в течение 720

ч их работы.

Результаты этой проверки должны быть оформлены актом, который ут-

верждает главный инженер организации (предприятия).

Допускается работа автоматизированных вентиляторных установок,

кроме установок главного проветривания, без самопишущих приборов (см.

п."а") при условии обеспечения дистанционного контроля за всеми измене-

ниями в работе вентиляторной установки на пульте управления.

§ 125. Здание вентиляторной установки должно иметь постоянное и

резервное (переносные светильники) освещение, содержаться в чистоте и

порядке.

Здание вентиляторной установки при дистанционном управлении должно

быть закрыто. В здании должен быть установлен телефон в шумоизолирован-

ной кабине с выведенным сигнальным устройством вызова, связанный непос-

редственно с диспетчером шахты на поверхности. В здании должны быть вы-

вешены: схема реверсирования вентилятора, индивидуальные характеристики

вентилятора и инструкции для машиниста по обслуживанию вентиляторной

установки.

Машинист вентиляторной установки или дежурный пульта управления

при дистанционном управлении вентилятором обязаны вести "Журнал учета

работы вентилятора".

§ 126. Остановку вентиляторов главного проветривания на ремонт или

изменение режимов их работы можно производить лишь по письменному рас-

поряжению главного инженера шахты.

О внезапных остановках вентиляторов, вызванных их неисправностью

или прекращением подачи энергии, должно быть немедленно сообщено дис-

петчеру, главному инженеру, главному (старшему) механику и энергетику,

начальнику пылевентиляционной службы и дежурному по шахте. Продолжи-

тельность и время остановки должны фиксироваться в "Журнале учета рабо-

ты вентилятора".

В случае остановки действующего вентилятора и невозможности пуска

резервного должны быть открыты двери шлюзового здания над стволом или

устройства, перекрывающие устье ствола.

§ 127. Главные вентиляторные установки всех шахт должны иметь две

независимые электросиловые линии от электроподстанции или электростан-

ции, одна из которых является резервной.

§ 128. Разрешается применять электрооборудование в нормальном ис-

полнении для вентиляторных установок на поверхности шахт, опасных по

газу или пыли, при условии обеспечения герметичности диффузора и примы-

кающего к нему канала в случае расположения их в электромашинном отде-

лении.

§ 129. Дежурные подстанции и электростанции должны заблаговременно

извещать главного инженера или дежурного (диспетчера) по шахте о пред-

полагаемом прекращении подачи электроэнергии для принятия своевременных

мер в связи с остановкой вентилятора.

6. Проветривание тупиковых выработок

§ 130. Забои действующих тупиковых выработок должны непрерывно

проветриваться вентиляторами местного проветривания нагнетательным,

всасывающим или комбинированным способами.

При нагнетательном способе проветривания расстояние от конца вен-

тиляционных труб (рукавов) до забоя не должно превышать 10 м.

Допускается проветривание забоев воздушно-водяной смесью при про-

ходке восстающих выработок комплексами КПВ, а также при засечке вырабо-

ток на длину до 7 м.

Допускается в отдельных случаях проветривание тупиковых выработок

сжатым воздухом с обязательным использованием эжекторов.

В тупиковых выработках до сбойки шахтных стволов должны применять-

ся в качестве вентиляционных ставов трубы из несгораемых материалов.

При проветривании забоев горизонтальных и наклонных выработок с

углом наклона до 15 град. вентиляторами местного проветривания с приме-

нением эжекторов-туманообразователей типа ТЭТ, УНП отставание вентиля-

ционных труб от забоя не должно превышать 20 м.

При проходке выработок комбайнами отставание вентиляционных труб

от пульта управления комбайном не должно превышать 10 м.

§ 131. На проходку восстающих выработок должен быть составлен про-

ект организации работ, утвержденный главным инженером шахты после про-

хождения экспертизы. В этот проект включаются паспорта крепления и бу-

ровзрывных работ, расчеты и схемы установки вентиляторов местного про-

ветривания. Запрещается проходка восстающих, не оборудованных средства-

ми дистанционного контроля качественного состава воздуха, а также про-

ходка выработок длиной более 5 м из восстающих, не сбитых с верхним

вентиляционным горизонтом.

Все рабочие, занятые на проходке восстающих, должны быть обеспече-

ны и обучены пользованию газоопределителем (ГХА).

В отдельных случаях проходка выработок из восстающих, не сбитых с

верхним вентиляционным горизонтом, может производиться по проекту, сог-

ласованному с Госгортехнадзором.

§ 132. Установка вентиляторов местного проветривания в тупиковых

выработках должна производиться по проекту, утвержденному главным инже-

нером шахты. При этом производительность вентилятора местного проветри-

вания не должна превышать 70% количества воздуха, подаваемого к его

всасу за счет общешахтной депрессии; вентилятор местного проветривания

должен устанавливаться на свежей струе воздуха на расстоянии не менее

10 м от исходящей струи с таким расчетом, чтобы воздух из исходящей

струи не мог засасываться вентилятором.

Проветривание тупиковых выработок большой протяженности, как пра-

вило, должно осуществляться с применением турбовоздуходувок.

На шахтах, не опасных по газу, при комбинированном способе провет-

ривания тупиковых выработок протяженностью более 200 м допускается, по

согласованию с Госгортехнадзором, установка вентиляторов местного про-

ветривания в тупиковой части выработок и, при необходимости, рассредо-

точение их по всасывающему трубопроводу. При этом расположение воздухо-

водов должно исключать рециркуляцию воздуха.

Комбинированный способ проветривания может применяться при условии

осуществления надлежащего контроля за обеспечением совместной работы

всех вентиляторов.

7. Контроль за состоянием рудничной атмосферы и

контрольно-измерительная аппаратура

§ 133. На каждой шахте должны составляться вентиляционные планы в

соответствии с "Инструкцией по составлению вентиляционных планов" (При-

ложение 6 настоящих Правил). Вентиляционные планы должны проходить экс-

пертизу.

§ 134. Для проверки правильности распределения воздуха по горизон-

там, крыльям, залежам и блокам (камерам) должны производиться замеры

его количества не реже одного раза в месяц, а также при всяком значи-

тельном изменении вентиляционного режима.

Для определения качественного состава воздуха отбор проб должен

производиться не реже одного раза в месяц в блоках (камерах) и не реже

одного раза в квартал, в остальных выработках в соответствии с "Инс-

трукцией по отбору проб рудничного воздуха" (Приложение 7 настоящих

Правил).

Контроль загазирования забоя после взрывных работ и проветривания

должен проводиться перед допуском людей в забой при помощи экс-

пресс-приборов.

На шахтах, опасных по выделению сернистого газа, сероводорода и

других ядовитых газов, должны регулярно в сроки и в местах, установлен-

ных главным инженером шахты, отбираться пробы воздуха, а содержание

ядовитых газов в них определяться лабораторным путем.

Контрольная проверка качественного состава воздуха при проходке

стволов должна производиться в стволах шахт с негазовым режимом не реже

одного раза в месяц. Отбор проб воздуха должен производиться в двух

местах: в забое и на рабочем полке.

§ 135. В шахтах с температурой воздуха более 20 град. С одновре-

менно с замером количества и отбором проб воздуха в те же сроки должны

также производиться замеры температуры воздуха.

Результаты замеров температуры, а также анализы воздуха заносятся

в "Вентиляционный журнал".

§ 136. Каждая шахта должна быть обеспечена замерными станциями. В

местах замера количества воздуха на главных входящих и исходящих струях

горизонтов, крыльев шахты должны быть устроены замерные станции стан-

дартной конструкции длиной не менее 4 м. Допускается для устройства за-

мерных станций использование участков выработки, закрепленных бетоном

или пройденных комбайнами и имеющих гладкие поверхности.

В других выработках замер количества воздуха должен проводиться на

прямолинейных незагроможденных участках с крепью, плотно прилегающей к

стенкам выработки, или на участках с выровненными стенками и кровлей.

Во всех местах замера количества воздуха должны быть доски, на ко-

торых записываются: дата замера, площадь поперечного сечения выработки

(замерной станции), расчетное и фактическое количество воздуха, ско-

рость воздушной струи.

§ 137. На всех шахтах не реже одного раза в три года должна произ-

водиться воздушно-депрессионная съемка. На трудно проветриваемых шахтах

с эквивалентным отверстием менее 1 куб.м воздушно-депрессионные съемки

должны производиться не реже одного раза в год.

По результатам воздушно-депрессионных съемок главным инженером ор-

ганизации (предприятия) должны быть утверждены мероприятия и сроки по

устранению выявленных недостатков.

§ 138. На главных вентиляторных установках шахт и вспомогательных

вентиляторах главного проветривания обязательно должны быть депрессио-

метры и расходомеры.

§ 139. Для определения количества и состава воздуха должна быть

следующая аппаратура: на негазовых шахтах - анемометры, секундомеры,

пылемеры и экспресс-аппаратура для определения содержания в воздухе уг-

лекислого газа, сернистых соединений, окиси углерода и окислов азота;

на газовых шахтах (опасных по метану) - аппаратура, предусмотренная

специальными мероприятиями, согласованными с Госгортехнадзором.

Вся аппаратура должна содержаться в порядке, периодически прове-

ряться в специальных лабораториях, а также ремонтироваться в специаль-

ных мастерских.

8. Вентиляционный надзор

§ 140. На каждой шахте (руднике) должна быть организована пылевен-

тиляционная служба (ПВС). Запрещается назначать начальником пылевенти-

ляционной службы лиц, не имеющих высшего или среднего горнотехнического

образования.

В отдельных случаях к работе в качестве горных мастеров по венти-

ляции, по разрешению начальника шахты, могут допускаться лица, имеющие

право ответственного ведения горных работ при условии наличия не менее

чем трехлетнего стажа работы на шахте и сдачи экзаменов по программе

для горных мастеров ПВС.

§ 141. Газомерщиками должны назначаться рабочие, имеющие стаж ра-

боты в подземных условиях не менее одного года, прошедшие обучение и

проверку знаний по данной профессии.

РАЗДЕЛ IV

ОЧИСТНАЯ ВЫЕМКА

1. Общие требования

§ 142. Очистная выемка должна вестись в соответствии с проектом и

планом развития горных работ, прошедших экспертизу по вопросам безопас-

ности. Изменение системы разработки (основных элементов), принятой для

месторождения или шахтного поля, а также опытно-промышленная проверка

новых и усовершенствование существующих систем разработки и их парамет-

ров допускаются по специальному проекту, утвержденному руководителем

организации (предприятия) и согласованному с генеральным проектировщи-

ком и Госгортехнадзором.

Изменение системы разработки или ее элементов, относящихся к от-

дельному блоку (камере, панели), может производиться с разрешения глав-

ного инженера шахты.

§ 143. Запрещается начало очистной выемки до проведения предусмот-

ренных проектом подготовительных и нарезных выработок, осуществления

мер по проветриванию, а также других мероприятий, обеспечивающих безо-

пасность работ.

§ 144. Параметры очистных забоев, размер и форма целиков и кровли

должны быть рассчитаны так, чтобы обеспечивалась устойчивость целиков и

кровли, на срок их существования.

§ 145. При обнаружении нарушений в целиках и кровле, снижающих их

устойчивость, очистные работы должны быть прекращены до выполнения до-

полнительных мероприятий, обеспечивающих устойчивость целиков и кровли.

§ 146. В случае временной (свыше суток) остановки работ в очистном

забое в связи с выходными, праздничными днями или какой-либо производс-

твенной необходимостью следует принять дополнительные меры по предуп-

реждению обрушений кровли в призабойном пространстве, загазирования за-

боя и др.

Работы в очистном забое могут быть возобновлены только после при-

ведения забоя в безопасное состояние с разрешения начальника участка.

Возобновление работ в очистном забое после ликвидации последствий

происшедшей в нем аварии допускается с разрешения главного инженера

шахты.

§ 147. Запрещается одновременно отрабатывать блоки, расположенные

один над другим по падению в двух смежных этажах.

Очистные работы разрешается вести одновременно на смежных этажах

при условии опережения очистного забоя верхнего этажа по отношению к

нижнему на расстояние, установленное проектом и обеспечивающее безопас-

ность работ.

§ 148. Ходовые отделения наклонных и вертикальных выработок должны

перекрываться лядами или решетками, а вентиляционные восстающие и ру-

доспуски - металлическими решетками или ограждаться другим способом,

предохраняющим от падения людей в выработки.

§ 149. Расположение дучек, выходящих на горизонт грохочения или

скреперования, определяется проектом.

Запрещается производить скреперование или другие работы в скрепер-

ных штреках (ортах) при обнаружении зависания руды (горной массы) в

дучках, а также при незаполненных дучках рудой (горной массой) без над-

лежащего перекрытия выпускных отверстий.

Выпускные дучки или люки не должны располагаться в кровле вырабо-

ток, а также напротив выработок, служащих для перепуска руды на нижеле-

жащие горизонты (подэтажи).

При поступлении отбитой руды на штреки (орты) скреперования над

рудой должен сохраняться проход по высоте не менее чем 2/3 высоты выра-

ботки.

§ 150. Параметры очистного пространства (ширина, высота) должны

определяться проектом на отработку блока (панели).

§ 151. Запрещается взрывание зарядов в камере, скреперном штреке

(орте), камере грохочения и других выработках, расположенных над отка-

точным горизонтом, до заполнения горной массой выработок выпуска, выхо-

дящих на откаточную выработку, не менее чем на 3 м от их устья.

§ 152. При работе на уступах и расширении восстающих выработок

сверху вниз рабочие должны пользоваться предохранительными поясами,

прикрепленными канатом к надежной опоре.

§ 153. Оставлять в очистной камере в качестве потолочины днища вы-

шележащей камеры допускается только при условии заложенных дучек (ру-

доспусков) и состояния днища, отвечающем требованиям устойчивости пото-

лочины.

§ 154. Запрещается заходить в отработанные очистные камеры. Под-

ходные выработки к этим камерам должны быть перекрыты. В исключительных

случаях допускается вход в отработанные камеры для производства специ-

альных работ. Порядок допуска в этих случаях и меры безопасности уста-

навливаются главным инженером шахты.

§ 155. В начале смены и в процессе работы должна проводиться про-

верка устойчивости кровли забоя и стенок очистных выработок путем ос-

мотра и простукивания. При появлении признаков опасности отслоения по-

роды должна быть произведена оборка, а в случае необходимости установ-

лена дополнительная крепь.

При обнаружении признаков самообрушения работы в очистном забое

следует немедленно остановить и людей вывести в безопасное место.

Возобновление работ производится с разрешения главного инженера

шахты.

§ 156. Во время работы скрепера рабочие не должны находиться на

скреперной дорожке или в зоне действия скреперного троса.

Скреперная лебедка должна быть установлена так, чтобы с одной ее

стороны оставался проход шириной не менее 0,7 м для обслуживания лебед-

ки, с другой стороны - шириной не менее 0,6 м для ведения монтажных ра-

бот.

§ 157. Грохоты должны быть надежно установлены и ограждены со сто-

роны прохода людей.

Решетка грохота должна представлять собой прочную металлическую

конструкцию, с отверстиями не более 40х40 см.

Высота камеры грохочения должна быть не менее 2 м в свету, а шири-

на свободного прохода у грохота - не менее 0,5 м.

§ 158. Для пропуска руды при застревании ее в дучках, рудоспусках

и люках рабочие должны пользоваться удлиненным инструментом.

Ликвидация зависаний, образовавшихся сводов в отбитой руде (в

очистном пространстве) должна производиться из безопасного места взры-

ванием зарядов с применением детонирующего шнура, подаваемых на шестах,

или другими безопасными способами.

До выполнения этих работ прилегающие выработки и пути отхода от

дучек, рудоспусков и люков должны быть очищены от посторонних предметов

и навалов руды (породы).

2. Очистные работы с обрушением налегающих и боковых пород

§ 159. При работах с обрушением боковых пород и кровли:

а) шаг и параметры обрушения устанавливаются проектом, прошедшим

экспертизу;

б) при задержке обрушения кровли свыше установленного паспортом

шага обрушения необходимо применять принудительное обрушение; в таких

случаях до обрушения кровли запрещается производить очистные работы;

в) работы по принудительному обрушению кровли должны проводиться в

соответствии с разработанными мероприятиями, утвержденными главным ин-

женером шахты;

г) во время проведения работ по обрушению люди не должны находить-

ся в смежных заходках, а при посадке с помощью взрывных работ - и на

нижележащем подэтаже;

д) на талых россыпных месторождениях запрещается вырубка крепи в

очистном пространстве без установки временных предохранительных стоек;

при устойчивой кровле обязательна установка сигнальных стоек.

§ 160. Выходы из обрушаемого участка до начала работ по обрушению

должны быть освобождены от материалов и оборудования, а в случае необ-

ходимости дополнительно закреплены.

§ 161. Запрещается применять системы разработки с обрушением руды

и вмещающих пород при наличии в налегающих породах плывунов, неосушен-

ных песков, суглинков и карстов, заполненных водой или газами.

§ 162. Посадка кровли должна производиться под непосредственным

руководством лица технического надзора не ниже помощника начальника

участка в соответствии с проектом организации работ (ПОР), где должны

быть указаны конкретные меры безопасности.

§ 163. При посадке налегающих пород и гибкого настила (мата) с

применением систем слоевого обрушения:

а) подрывание крепи при погашении заходок и лавы должно произво-

диться с использованием электродетонаторов или детонирующего шнура;

б) устья восстающих должны быть надежно перекрыты;

в) запрещается производить очистные работы по выемке слоя при за-

висании или задержке обрушения гибкого настила до их устранения, а так-

же в период движения и обрушения покрывающих пород;

г) при выемке первого слоя разрабатываемого рудного тела на почву

должен укладываться усиленный настил для образования гибкого настила

(мата), а также должны приниматься меры для создания предохранительной

шестиметровой породной подушки путем искусственного обрушения покрываю-

щих пород взрыванием зарядов в скважинах, пробуренных в кровле выработ-

ки;

д) между обрушенным пространством и работающей заходкой или лавой

должно быть оставлено не менее одной и не более трех выработанных захо-

док или полос, которые должны быть тщательно закреплены;

е) не допускается разборка забоя после взрывных работ из смежной

заходки.

3. Бурение, отбойка и обрушение руды при очистной выемке

§ 164. При системе разработки подэтажными штреками работа по от-

бойке руды из открытых заходок должна производиться с применением пре-

дохранительных поясов.

В трещиноватых и неустойчивых рудах запрещается производить отбой-

ку руды из открытых заходок.

§ 165. При системе разработки с магазинированием руды:

а) запрещается находиться рабочим в камере магазина во время вы-

пуска руды, производить бурение и дробление руды до оборки кровли и бо-

ков;

б) расстояние между кровлей и отбитой рудой не должно превышать

2,5 м;

в) участки кровли и боков камеры, сложенные неустойчивыми порода-

ми, должны закрепляться в соответствии с паспортом крепления или проек-

том, утвержденным главным инженером шахты;

г) после отбойки руды на всю высоту магазина входы в него должны

быть закрыты;

д) при отработке смежных блоков без оставления целиков между ними

линия забоя в одном из них должна опережать линию забоя в другом блоке,

а величина опережения устанавливаться проектом;

е) запрещается при разработке тонких и маломощных пластов (зале-

жей) вести очистные работы в магазине без устройства настилов. Порядок

устройства настилов определяется паспортом.

§ 166. При разработке руд, склонных к самовозгоранию, проектом

должны быть предусмотрены специальные мероприятия, исключающие опас-

ность возникновения эндогенных подземных пожаров.

§ 167. При системе разработки подэтажным обрушением:

а) каждую последующую заходку (секцию) можно отрабатывать только

после полной посадки кровли предыдущей заходки, если проектом принята

отбойка руды единичными секциями;

б) при наличии надштрековых целиков разрешается одновременная раз-

работка (взрывание зарядов) нескольких заходок (секций) при вариантах

"закрытый веер", "грушевидные заходки" и др.

§ 168. При системах этажного (подэтажного) обрушения:

а) запрещается находиться людям в оконтуривающих выработках блока,

полностью подготовленного к обрушению;

б) при отработке блока (камеры) должен вестись контроль за процес-

сом обрушения из специальных выработок, соединенных с оконтуривающими

выработками, смотровыми сбойками или с помощью глубоких контрольных

скважин;

в) при задержке (отставании) обрушения руды выпуск ее должен быть

прекращен.

§ 169. При отбойке руды глубокими скважинами:

а) при образовании отрезной щели взрыванием зарядов в глубоких

скважинах необходимо устраивать ограждения щели, предохраняющие людей

от падения в нее;

б) проходка буровых штреков или ортов и глубоких скважин из них

должна опережать линию обрушения забоя не менее чем на один буровой орт

(штрек).

4. Закладочные работы

§ 170. Необходимость и целесообразность закладочных работ, выбора

способов закладки, а также технологии транспортирования закладочных

смесей и материалов в выработанное пространство обосновываются проек-

том, прошедшим экспертизу.

§ 171. Локализация пустот другими способами допускается только по

специальному проекту, прошедшему экспертизу и согласованному Госгортех-

надзором

§ 172. Закладочные работы должны производиться в соответствии с

Технологической инструкцией по производству закладочных работ, утверж-

денной главным инженером организации (предприятия).

§ 173. Запрещается использовать закладочные материалы с примесями,

концентрация которых может способствовать самовозгоранию, выделению

вредных газов и веществ, токсичных материалов.

§ 174. При приготовлении закладочных материалов и эксплуатации

оборудования на поверхностных закладочных комплексах (установках) долж-

ны выполняться соответствующие требования действующих "Единых правил

безопасности при дроблении, сортировке, обогащении полезных ископаемых

и окусковании руд и концентратов".

§ 175. Закладка должна осуществляться в соответствии с проектом

(паспортом), утвержденным главным инженером шахты, после прохождения

экспертизы, с учетом обеспечения максимальной полноты заполнения выра-

ботанного пространства.

§ 176. Запрещается принимать к производству закладочных работ вы-

работанное пространство без утверждения главным инженером шахты акта

комиссии на готовность его к закладке.

§ 177. Укладка магистральных трубопроводов и их оборудование долж-

ны осуществляться в соответствии с проектом, а участковых - согласно

схемам и паспортам, утвержденным главным инженером шахты.

Магистральные трубопроводы оборудуются приборами контроля давле-

ния, устройствами для аварийного сброса закладочной смеси и воды. Трас-

сы закладочных магистральных трубопроводов должны иметь телефонную

связь с оператором закладочного комплекса (установки) и диспетчером

шахты.

§ 178. В целях ликвидации "пробок" (закупорок) в закладочном тру-

бопроводе и его очистки после прекращения подачи закладочной смеси в

выработанное пространство параллельно закладочным магистральным трубоп-

роводам должны укладываться трубопроводы воды.

§ 179. Запрещается оставлять выемочные участки незаложенными и с

незаконченной закладкой более указанного проектом срока.

В исключительных случаях допускается локализация пустот другими

способами по специальному проекту, согласованному с Госгортехнадзором.

Окончание закладочных работ или приведение пустот в безопасное

состояние другими способами по каждому участку должно оформляться ак-

том, утверждаемым главным инженером шахты.

§ 180. При системе горизонтальных слоев с твердеющей закладкой:

а) при восходящей выемке слоев нормативная прочность твердеющей

закладки в почве очистной выработки должна обеспечивать безопасное пе-

редвижение по ней применяемого самоходного оборудования;

б) при нисходящей выемке слоев несущий слой закладки к началу от-

работки нижележащего слоя должен иметь нормативную прочность, обеспечи-

вающую безопасность при ведении очистных работ под ним.

§ 181. Оценка устойчивости закладочного массива должна произво-

диться в соответствии с требованиями нормативной прочности твердеющей

закладки: при обнажении в боку очистной выработки - в зависимости от

высоты обнажения, при обнажении в кровле очистной выработки - в зависи-

мости от ширины пролета выработки.

5. Крепление очистных выработок

§ 182. При слабых, неустойчивых вмещающих породах для обеспечения

безопасности работ при распорной крепи на пологих залежах (пластах)

должна производиться затяжка кровли очистного забоя, а на крутых - ви-

сячего и лежачего боков в соответствии с проектом.

§ 183. При разработке крутых и наклонных рудных тел системой с

распорной крепью ширина выемочного пространства не должна превышать 3

м.

§ 184. Места пересечения слоевых, подэтажных, выемочных штреков

(ортов) с заходками должны быть прочно закреплены до начала выемки за-

ходки (за исключением выработок, находящихся под устойчивой закладкой).

6. Передвижение рабочих по очистным выработкам

§ 185. Сообщение с очистными забоями должно производиться по обо-

рудованным в соответствии с требованиями настоящих Правил ходовым отде-

лениям, которые должны быть всегда очищены от руды и находиться в сос-

тоянии, пригодном для пользования.

§ 186. При системе разработки с распорной крепью на крутых и нак-

лонных рудных телах люди должны входить в очистной забой по отшитому

людскому ходку и передвигаться с уступа на уступ только по лестницам.

§ 187. Запрещается при системе разработки подэтажным обрушением

заходить в обрушаемое пространство.

При системе разработки подэтажными штреками запрещается пребывание

людей в открытой камере.

§ 188. При системе разработки этажным принудительным обрушением

запрещается выход людей из выработок в пустоты, образовавшиеся в период

подсечки и обрушения массива, за пределы подсечных выработок.

§ 189. Выходы этажных и подэтажных выработок в камеры должны быть

ограждены.

7. Дополнительные требования при ведении очистных работ

§ 190. При камерной, камерно-столбовой системе разработки должна

соблюдаться сносность целиков и камер по восстанию. При невозможности

соблюдения сносности целиков и камер между ними должен быть оставлен

ленточный целик, ширина которого определяется проектом.

§ 191. При системе разработки подэтажными штреками:

а) ширина заходок в подэтажах при устойчивых рудах должна быть не

менее 2 м и высота не более 2,5 м. Подошва заходки должна быть горизон-

тальной. Высота "закрытых" заходок допускается до 3 м;

б) потолкоуступное расположение подэтажей допускается при разра-

ботке весьма устойчивых руд; максимальная величина опережения уступов

не должна превышать 6 м;

в) при отбойке руды из подэтажных выработок (штреков, ортов) зап-

рещается взрывание вееров взрывных скважин из этих выработок на камеру

при отсутствии предварительно пробуренных не менее трех вееров скважин;

г) отбойка руды должна производиться с опережением отбойки на вы-

шележащих подэтажах по отношению к нижележащим на расстояние, установ-

ленное проектом.

§ 192. При системе разработки слоевым обрушением:

а) ширина заходки и высота слоя не должны превышать 3 м;

б) отработка блока может вестись одновременно в нескольких слоях

при условии отставания работ в одном слое от другого на расстояние,

обеспечивающее нормальную посадку гибкого настила (мата) и породы, но

не менее чем на 10 м.

§ 193. При одновременной отработке нескольких подэтажей системой

подэтажного обрушения каждый верхний подэтаж должен опережать нижний на

расстояние, устанавливаемое проектом, но не менее чем на длину, равную

высоте одного подэтажа.

§ 194. При системе разработки блоковым (этажным) обрушением:

а) смотровые восстающие, служащие для наблюдения за процессом об-

рушения, должны проходиться вне контура блока (камеры) на расстоянии,

исключающем их нарушение;

б) буровые выработки должны соединяться с откаточным горизонтом

или горизонтом вторичного дробления (скреперования) восстающими, сбиты-

ми с вентиляционными выработками.

§ 195. Выпуск обводненной горной массы из рудоспусков должен про-

изводиться в соответствии со специально разработанной организацией ра-

бот и при условии оборудования рудоспусков люковыми затворами с дистан-

ционным управлением или применения скреперных лебедок и других устройс-

тв и мер, исключающих нахождение людей под рудоспуском.

8. Дополнительные требования при механическом дроблении горной

массы в подземных выработках

§ 196. Подземные дробильные комплексы и блоковые дробилки должны

оборудоваться в соответствии с проектом, разработанным специализирован-

ными организациями, утвержденным в установленном порядке и прошедшим

экспертизу.

§ 197. В целях предупреждения выбросов кусков материала из дроби-

лок загрузочные отверстия должны:

а) для конусных дробилок - закрываться глухими съемными ограждени-

ями;

б) для щековых дробилок - ограждаться боковыми глухими ограждения-

ми высотой не менее 1 м с козырьками, препятствующими выбросу кусков

материала, из рабочего пространства дробилки.

§ 198. Воздух, удаляемый из камеры вентиляционными и аспирационны-

ми установками, должен отводиться в общешахтную исходящую струю или

подвергаться очистке до концентрации пыли в нем, не превышающей предус-

мотренной нормами.

§ 199. При спуске людей в рабочее пространство дробилок обязатель-

но применение предохранительных поясов и устройство настилов над загру-

зочными отверстиями дробилок. При этом должны быть приняты меры против

самопроизвольного включения дробилок в работу. Резка металла, попавшего

в дробилку, должна производиться в соответствии с § 472 и § 572 настоя-

щих Правил.

§ 200. В случае аварийной остановки дробилки под "завалом" разбу-

товка и запуск ее должны проводиться согласно специально разработанным

инструкциям, утвержденным главным инженером шахты.

§ 201. Дробление материалов, образующих при измельчении взрывоо-

пасную пыль, должно производиться с выполнением мероприятий, исключаю-

щих возможность ее взрыва.

§ 202. Рабочая площадка оператора, наблюдающего за подачей матери-

алов в дробилку и ее работой, должна иметь решетчатые (сетчатые) метал-

лические ограждения с размером ячеек не более 30х30 мм для исключения

возможного выброса на площадку кусков горной массы из дробилки.

При расположении рабочей площадки на высоте 1,5 м она должна иметь

ограждения, исключающие падение с нее людей и предметов.

§ 203. В случае застревания в рабочем пространстве дробилок боль-

ших кусков материала они должны быть удалены из дробилки грузоподъемны-

ми средствами или же подорваны с соблюдением требований "Единых правил

безопасности при взрывных работах". Извлекать застрявшие куски вручную,

а также разбивать их в рабочем пространстве ручным инструментом запре-

щается.

9. Выемка целиков

§ 204. Выемка целиков должна производиться в соответствии со спе-

циальными проектами организации и производства работ, которые также мо-

гут являться составной частью проекта на отработку блока в целом. Спе-

циальные проекты должны пройти экспертизу по вопросам безопасности. При

выемке междукамерных, надштрековых и потолочных целиков:

а) перед обрушением потолочных и междукамерных целиков крепь отка-

точных выработок горизонта должна быть проверена и в случае ее ненадеж-

ности произведено надлежащее крепление;

б) запрещается вынимать междукамерные целики системами, требующими

проведения горных выработок при незаложенных или незаполненных рудой

(породой) смежных камерах;

в) запрещается для подготовки целика к выемке или для выемки смеж-

ных с ним камер проходить в целиках выработки, нарушающие их устойчи-

вость и не предусмотренные проектом;

г) потолочины, днища и междукамерные целики при незаполненной ка-

мере должны выниматься одним из способов массового обрушения;

д) все подготовительные работы по обрушению потолочины и междука-

мерных целиков должны производиться до окончания выемки камеры; запре-

щается производить какие-либо работы и находиться людям в выработках

потолочины незаложенной камеры, за исключением работ по заряжанию мин-

ных камер и скважин;

е) при обрушении потолочины над отработанной и выгруженной камерой

глубокими скважинами бурение их должно проводиться из безопасных в от-

ношении обрушения выработок, находящихся за контуром потолочины;

ж) при выемке надштрекового целика бурение шпуров в целике, а так-

же выпуск руды должны производиться только из-под крепи штрека или ор-

та; при сплошной крепи допускается удаление отдельных рам крепи, а при

креплении вразбежку - частичное удаление затяжки;

з) вынимать целики системами, требующими проведения горных вырабо-

ток над горизонтами грохочения, допускается только после закладки или

обрушения выработанной камеры;

и) запрещается оставлять целики на высоту более чем на один этаж

при незаложенных и более чем на два этажа при заложенных камерах;

к) при массовом обрушении целиков должны быть приняты меры, исклю-

чающие опасные последствия воздушного удара. Во всех случаях не позже

чем за двое суток до взрывания необходимо поставить об этом в извест-

ность ОМГСВ и Госгортехнадзор;

л) при задержке посадки породы при обрушении целиков или при не-

полном обрушении их запрещается на данном участке проведение других ра-

бот до ликвидации зависания или полной посадки.

РАЗДЕЛ V

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ

РАЗРАБОТКЕ РОССЫПНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ

А. Общие положения

§ 205. Подземный способ разработки россыпей может применяться при

глубине залегания талых россыпей не менее 10 м и многолетнемерзлых - не

менее 15 м.

§ 206. Породы кровли выработанного пространства в зависимости от

температуры, литологического состава сложения, льдистости и криогенной

текстуры подразделяются на высокоустойчивые, устойчивые, среднеустойчи-

вые, малоустойчивые и неустойчивые.

§ 207. Сохранение мерзлого состояния пород кровли очистных, подго-

товительных и нарезных выработок в процессе разработки многолетнемерз-

лых россыпей обязательно.

§ 208. Мерзлые пески, добытые подземным способом, разваловывать в

плоские отвалы для интенсификации оттайки. Площадь отвалов определять

исходя из оптимальной производительности промывочных устройств, средне-

суточной оттайки песков и максимально возможной высоты отвала.

§ 209. Перевозка людей по наклонным выработкам допускается на спе-

циально спроектированных для этой цели грузолюдских конвейерах, обору-

дованных средствами, обеспечивающими безопасность в соответствии с тре-

бованиями специальной Инструкции, утвержденной Госгортехнадзором.

§ 210. Буровзрывные работы при разработке россыпей применять:

а) в многолетнемерзлых породах;

б) в талых породах для разрыхления и отбойки плотно слежавшихся и

валунистых песков, для разрушения плотика и дробления отдельных валу-

нов.

§ 211. Заделку крепежного леса, как правило, производить на по-

верхности.

§ 212. Спуск леса в шахту производить по лесоспускным выработкам -

шурфам, скважинам или вспомогательным наклонным стволам, оборудованным

лесоспускными отделениями.

§ 213. Каждый лесоспуск оборудовать двусторонней звуковой сигнали-

зацией или переговорными трубками, места приема леса ограждать.

§ 214. При сезонном прекращении работ все выработки, выходящие на

поверхность, перекрывать, чтобы исключить попадание в них теплого воз-

духа и воды. Выполнение этих работ оформлять актом.

§ 215. Возобновление работ после сезонного их прекращения оформ-

лять актом. Допуск рабочих в горные выработки разрешается после опреде-

ления качественного состава воздуха.

Вскрытие, подготовительные и нарезные работы

§ 216. При разработке талых россыпей стволы шахт, как правило,

закладываются на линии тальвега россыпи.

При разработке многолетнемерзлых россыпей место заложения ствола

шахты определять проектом с учетом рельефа поверхности, размеров и кон-

фигурации шахтного поля и возможности размещения отвалов песков.

§ 217. Устья стволов шахт ограждать от попадания в них воды.

§ 218. Стволы шахт при разработке многолетнемерзлых россыпей раз-

решается проходить без предварительной мерзлотно-геологической развед-

ки.

§ 219. Стволы шахт в талых малоустойчивых наносах закреплять

сплошной венцовой крепью, которую возводить немедленно вслед за подви-

ганием забоя. Во избежание выноса мелкого материала грунтовыми водами,

пространство между крепью и боковыми породами забучивать.

При проходке шахтных стволов в неустойчивых, сыпучих породах или в

плывунах применять забивную крепь.

§ 220. При разработке обводненных россыпей и при повышенном давле-

нии горных пород в околоствольных дворах и камерах устанавливать уси-

ленную крепь.

§ 221. При проходке штреков в талых, сыпучих обводненных породах

или в плывунах применять забивную крепь.

§ 222. Штреки в талых породах крепить сплошной крепью неполными

крепежными рамами. Крепь устанавливать вслед за продвиганием забоя, не

допуская обнажения кровли.

Крепление горных выработок в многолетнемерзлых породах производить

по паспорту, разработанному применительно к конкретным горно-геологи-

ческим условиям на основании "Типовых паспортов крепления горно-подго-

товительных выработок россыпных шахт прошедших экспертизу".

§ 223. При устойчивой кровле в многолетнемерзлых породах допуска-

ется проходить выработки прямоугольного сечения без крепления. Крепле-

ние сопряжений выработок обязательно. При транспортировании песков

скреперными установками выработки оборудовать людским ходком. Людской

ходок от скреперной дорожки отделять стойками с отшивкой на высоту не

менее 0,5 м при углублении скреперной дорожки на 0,5 м.

Для сохранения штреков в талых россыпях оставлять околоштрековые

целики. Размер целиков и расстояние между ними устанавливать проектом в

зависимости от характера и устойчивости породы.

§ 224. В устойчивых породах при подъеме горной массы конвейерами

по стволу монтаж конвейера и крепление ствола разрешается производить

отдельными участками по мере углубки.

Отставание постоянного крепления от забоя проходимого ствола долж-

но определятся паспортом крепления (проектом). Для многолетнемерзлых

пород отставание не должно превышать 15 м.

§ 225. При вскрытии россыпи одним стволом в качестве запасных вы-

ходов разрешается использовать специально оборудованные для этих целей

шурфы, расположение которых определяется проектом. Подходы к запасным

выходам оборудовать в соответствии с требованиями настоящих Правил.

Б. Системы разработки

Общие положения

§ 226. При подземном способе разработки россыпных месторождений

применить следующие основные системы:

А. Для талых россыпей

1. Систему разработки длинными столбами.

2. Систему разработки короткими столбами.

Б. Для многолетнемерзлых россыпей

1. Сплошную систему разработки.

2. Камерную систему разработки.

§ 227. Разработку шахтного поля производить от бортов россыпи к

главному штреку и от границ шахтного поля к стволу шахты.

Примечание: в отдельных случаях при разработке узких россыпей или

их отдельных участков и устойчивом пролете кровли допускается в зимнее

время прямой (наступающим забоем) порядок отработки в соответствии с

требованиями настоящих Правил.

§ 228. При разработке талых россыпей управление кровлей должно

производиться обрушением налегающих пород или частичной закладкой выра-

ботанного пространства.

Обрушение кровли разрешается применять:

а) если нет необходимости в сохранении поверхности;

б) при умеренной валунистости россыпи;

в) при отсутствии плывунов.

Закладку выработанного пространства производить при необходимости

сохранения поверхности.

§ 229. Управление кровлей при разработке многолетнемерзлых россы-

пей в зависимости от устойчивости пород производить поддержанием жест-

кими целиками или бортовым массивом, плавным опусканием на податливые

крепи или целики, обрушением на посадочную крепь или целики.

Крепление очистных выработок производить по паспорту, разработан-

ному на основании "Типовых паспортов управления кровлей и крепления

очистных выработок россыпных шахт прошедших экспертизу".

§ 230. При отработке пласта мощностью более 3 м выемку его произ-

водить слоями сверху вниз.

Система разработки длинными столбами

§ 231. Длина столба определяется расстоянием от главного откаточ-

ного штрека от борта россыпи. Ширину столба и параметры очистных захо-

док выбирать в зависимости от принятого варианта очистной выемки и спо-

соба управления кровлей и определять проектом.

§ 232. При выемке заходок встречными забоями за 2 м до их сбойки

один из забоев остановить и дальнейшую выемку вести одним забоем.

§ 233. При отработке столбов заходками разборку крепи для засечки

следующей заходки производить при продвижении забоя предыдущей на расс-

тояние не менее 3,5 м.

§ 234. При ведении очистных работ лавами систематически зачищать и

опробовать почву. Не допускать отставания зачистки более чем на 12 м от

забоя.

Система разработки короткими столбами

§ 235. Систему разработки короткими столбами применять при выемке

узких россыпей. Столбы вынимаются заходками. Каждую новую заходку засе-

кать после отработки предыдущей.

§ 236. По мере отработки заходок закладывать их через одну камнем.

При недостатке камня заходки закреплять двойными или тройными подхвата-

ми.

Сплошная система разработки

§ 237. Сплошную систему разработки применять на россыпях с выемоч-

ной мощностью пласта до 3 м.

На узких россыпях очистные забои располагать диагонально с парал-

лельным или радиальным их подвиганием.

§ 238. Длину лавы устанавливать в зависимости от устойчивости по-

род кровли и применяемого оборудования.

§ 239. При образовании в лаве заколов больших размеров их следует

подкреплять дополнительной крепью или ликвидировать с помощью буровз-

рывных работ.

§ 240. При взрывных работах для предотвращения разброса песков в

выработанное пространство перед полосой актирования рекомендуется уста-

навливать заградительный экран.

§ 241. При ведении очистных работ необходимо систематически опро-

бовать и зачищать почву, не допуская отставания зачистки более чем на

12 м.

Камерная система разработки

§ 242. Камерно-лавную выемку применять в соответствии с "Инструк-

цией по безопасному применению камерно-лавной системы разработки", ут-

вержденной Госгортехнадзором.

§ 243. Длину камер принимать в зависимости от производительности

применяемого оборудования, заданных сроков погашения камерного запаса

песков и допускаемой площади обнажения кровли.

Ширину камер принимать в зависимости от устойчивости налегающих

пород.

§ 244. Ширина ленточного целика принимается по расчету в зависи-

мости от пролета камеры, прочности вмещающих пород. Столбчатые междука-

мерные целики образуются путем просекания ленточного целика. Суммарная

площадь столбчатых целиков должна равняться расчетной площади ленточно-

го целика.

В. Подземные горные работы в летнее время

§ 245. Проектирование и ведение горных работ на шахтах, отрабаты-

вающих многолетнемерзлые россыпи в летний период, производить в соот-

ветствии с "Мероприятиями по обеспечению безопасной и безаварийной экс-

плуатации шахт, отрабатывающих россыпные месторождения в летний период

года", утвержденными Госгортехнадзором.

§ 246. При разработке многолетнемерзлых россыпей подземным спосо-

бом в летний период все горные выработки действующей шахты, выходящие

на дневную поверхность, должны быть закреплены усиленной крепью на глу-

бину, превышающую нижний предел сезонного оттаивания в соответствии с

"Типовыми паспортами крепления устьев и сопряжении выработок россыпных

шахт для работы в летний период", прошедшими экспертизу.

Мероприятия по безопасной эксплуатации шахт в летний период пре-

дусматривать в разделе специального проекта.

Для шахт, подлежащих отработке в летний период в зоне многолетней

мерзлоты, предусматривать охлаждение подаваемого для проветривания воз-

духа путем пропуска его через сеть ранее пройденных выработок отрабо-

танных шахт. Указанные выработки поддерживать в нормальном эксплуатаци-

онном состоянии.

Систематически производить замер температур шахтного воздуха и по-

род кровли, бортов и предохранительных целиков в соответствии с "Мето-

дикой контроля температурного режима горных выработок россыпных шахт",

прошедшей экспертизу и согласованной Госгортехнадзором.

§ 247. В проектах шахт, отрабатывающих россыпные месторождения в

летний период, предусматривать проведение специальных мер по снижению

обводненности шахтных полей, а именно:

а) устройство руслоотводных и водосбросных канав;

б) возведение дамб;

в) изоляцию погашенных горных выработок, выходящих на дневную по-

верхность (наклонных стволов, восстающих скважин);

г) устройство барьеров, канав, перекрытий и барражных сооружений с

целью изоляции действующих горных выработок и скважин от проникновения

воды;

д) определение возможности внезапного прорыва воды в подземные вы-

работки и мер по их предупреждению.

РАЗДЕЛ VI

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ПРИ РАЗРАБОТКЕ

ВЕЧНОМЕРЗЛЫХ РОССЫПНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ

§ 248. Запрещается прямой (наступающим забоем) порядок отработки

шахтного поля от ствола шахты к границам шахтного поля или от основного

штрека к бортам россыпи при отсутствии предохранительных околоштрековых

целиков.

Размеры предохранительных целиков устанавливаются проектом.

§ 249. Запрещается разработка вечномерзлых россыпей лавами при

температуре песков и пород кровли (на глубине 0,5 м от плоскости обна-

жения) от минус 1 град. С и выше. В этих случаях подготовительные выра-

ботки должны крепиться сплошной крепью без отставания крепи от забоя.

§ 250. Допускается в качестве запасных выходов использовать специ-

ально оборудованные для этих целей шурфы. К запасному выходу из каждой

лавы должны быть пройдены специальные (оконтуривающие) выработки.

При ширине россыпи до 20 м допускается отработка шахтного поля без

оконтуривающих выработок. В этом случае к запасному выходу должны быть

предусмотрены безопасные проходы, огражденные от выработанного прост-

ранства соответствующей крепью.

§ 251. Высота очистного пространства должна быть равна мощности

пласта, но не более 3 м. При большей мощности пласт должен отрабаты-

ваться послойно в нисходящем порядке.

При применении комплексов самоходного оборудования высота очистно-

го забоя определяется проектом. В этом случае при высоте очистного за-

боя более 3 м проектом должно предусматриваться применение средств ме-

ханизации по оборке кровли и ее креплению.

§ 252. При ведении очистных работ должна производиться системати-

ческая зачистка (актировка) почвы. Величина отставания зачистки от за-

боя лавы определяется паспортом крепления и управления кровлей, но не

должна превышать 12 м.

§ 253. При появлении заколов и других признаков, указывающих на

возможное самообрушение пород кровли очистного забоя, работа в нем

должна быть прекращена, а люди выведены в безопасное место. Опасность

обрушения кровли должна быть устранена посадкой отслоений или возведе-

нием дополнительной крепи.

§ 254. При завале лавы очистные работы должны быть приостановлены

и могут быть возобновлены только после проходки новой рассечки.

§ 255. Запрещается транспортирование песков по штрекам скрепером

при отсутствии в них отгороженного людского ходка шириной не менее 0,7

м.

РАЗДЕЛ VII

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ПРИ РАЗРАБОТКЕ

КАМЕННОЙ СОЛИ

§ 256. Проектирование, строительство и эксплуатация соляных рудни-

ков должны осуществляться с учетом требований настоящих Правил.

§ 257. До начала проходки или углубления ствола шахты должна быть

пробурена скважина в центре проектного сечения и отобран керн на всю

глубину ствола. При пересечении скважиной водоносных горизонтов необхо-

димо отобрать пробы воды и произвести их анализ на содержание ядовитых

и горючих газов (сероводород, метан и др.).

Проходка стволов шахт, пересекающих водоносные горизонты, должна

осуществляться в соответствии с проектом, утвержденным в установленном

порядке, предусматривающим меры, обеспечивающие гидроизоляцию водонос-

ных горизонтов на период проходки и эксплуатации стволов шахт.

При приближении забоя ствола шахты к зоне контакта соляной залежи

с водоносным горизонтом на расстояние не менее 20 м из забоя ствола

должно производиться передовое контрольно-разведочное бурение.

§ 258. Проходка выработок без крепления на соляных рудниках должна

производиться в соответствии с паспортом, утвержденным главным инжене-

ром рудника.

§ 259. Допускается при проходке горных выработок комбайновым спо-

собом прокладка кабелей и вентиляционных труб на одной стороне выработ-

ки с расстоянием между ними не менее 0,5 м.

На рудниках, где почвой транспортных выработок является каменная

соль с ровной поверхностью, специальное твердое покрытие почвы не обя-

зательно.

§ 260. При работе врубовой машины буровые работы могут произво-

диться на расстоянии не менее 5 м от нее и только за пределами крепле-

ния тягового каната.

§ 261. Перед выдачей из камеры замагазинированной соли кровля ка-

меры должна тщательно обираться и по мере уборки соли стенки камеры

должны очищаться от заколов.

Для оборки потолкоуступного забоя рабочие должны подниматься на

отбитую соль через специальные или вентиляционные выработки. Во время

производства работ по оборке забоя и ликвидации заколов рабочие должны

находиться в безопасном месте на уровне одного уступа. Запрещается про-

изводить оборку забоя и ликвидацию заколов одновременно в двух уступах.

Подъем и спуск людей по отбитой соли в камере допускаются при ве-

личине угла навала не более угла естественного откоса и принятии мер,

обеспечивающих безопасность передвижения людей.

Спуск замагазинированной соли с навалов в камерах должен осущест-

вляться механизированным способом или при помощи взрывных работ в соот-

ветствии с паспортом, утвержденным главным инженером шахты. Запрещается

при образовании зависаний погрузка соли экскаватором или скрепером.

§ 262. Шахтные рельсовые пути при локомотивной откатке должны быть

уложены на балласте из некондиционной соли. Толщина балластного слоя

под шпалами должна быть не менее 90 мм.

§ 263. На соляных рудниках состояние всех опорных и междукамерных

целиков, потолочин, отработанных камер должно проверяться специальной

комиссией, назначенной распоряжением главного инженера рудника в уста-

новленные им сроки, но не реже чем один раз в год.

§ 264. Все буровые и геологоразведочные скважины в пределах шахт-

ных полей, пересекающие водоносные горизонты, должны быть затампониро-

ваны в соответствии с действующей инструкцией по производству тампона-

жа, а вокруг них, если этого требуют гидрогеологические условия место-

рождения, оставлены предохранительные (околоскважинные) целики.

§ 265. Размещение солеотходов и шламов в очистных камерах и горных

выработках рудников должно выполняться в соответствии с проектом, ут-

вержденным главным инженером рудника.

§ 266. Пласты, на которых имели место газодинамические явления

(ГДЯ), а также пласты, для которых возможность подобных явлений уста-

новлена прогнозом, должны быть отнесены к выбросоопасным пластам. Рабо-

ты на таких пластах должны осуществляться в соответствии со специальны-

ми мероприятиями, согласованными с Госгортехнадзором.

РАЗДЕЛ VIII

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ПРИ ДОБЫЧЕ

ПИЛЬНОГО КАМНЯ

§ 267. Паспорт крепления и управления кровлей должен составляться

на основе данных бурения скважин в кровле выработок и материалов по

изучению геологической структуры и физико-механических свойств пород.

В слабых неустойчивых известняках крепь должна возводиться вслед

за камнерезной машиной, при этом отставание крепи от забоя не допуска-

ется.

При наличии опасности выпадения кусков породы на незакрепленном

участке и невозможности доведения крепи до забоя проведение выработки

должно быть приостановлено.

§ 268. Контроль за состоянием кровли горных выработок, кроме визу-

ального и звукового методов, должен осуществляться бурением скважин,

обеспечивающих определение мощности потолочины и физико-механических

свойств пород.

Скважины должны быть расположены по оси выработки. При этом расс-

тояние между скважинами должно приниматься в зависимости от строения

горных пород, но не более 50 м одна от другой.

Все результаты контроля за состоянием кровли горных выработок

должны фиксироваться в специальном прошнурованном журнале.

Запрещается резкое увеличение мощности потолочины за счет создания

в кровле выработки уступа.

§ 269. При закладке новых выработок в породах с неизученной или

малоизученной структурой расстояние между скважинами для изучения физи-

ко-механических свойств пород потолочины не должно превышать 20 м.

§ 270. Уменьшение размеров опорных целиков за счет их подработки

или прорезания горными выработками запрещается.

В исключительных случаях сокращение размеров целиков может быть

допущено только при наличии соответствующего проекта, согласованного с

Госгортехнадзором.

§ 271. При ведении очистных работ должны строго соблюдаться разме-

ры камер, высота отрабатываемых слоев и другие параметры, предусмотрен-

ные проектом с учетом габаритов применяемых камнерезных машин.

§ 272. При послойной выемке почва верхнего слоя на расстоянии не

менее 2 м от верхней бровки нижележащего слоя должна быть тщательно

очищена от отходов камня и штыба.

При многослойной выемке:

а) запрещается какая-либо подработка или подрезка камнерезными ма-

шинами межслоевых берм;

б) не допускается установка стоек крепи на нерасчищенную от отхо-

дов межслоевую берму.

§ 273. Камнерезная машина должна быть оборудована исправным элект-

роосвещением. Место работы камнерезной машины должно освещаться от

электрической сети в соответствии с действующими нормами освещенности.

§ 274. К управлению камнерезной машиной допускаются лица, прорабо-

тавшие не менее 3 месяцев помощниками машиниста камнерезной машины,

окончившие обучение по специальной программе, сдавшие экзамены и полу-

чившие удостоверение машиниста камнерезной машины.

Обслуживание камнерезной машины должно осуществляться не менее чем

двумя рабочими.

§ 275. При горизонтальной и вертикальной прорезке режущим органом

камнерезной машины стенок и кровли выработки расчетная ширина целиков и

потолочины должна быть увеличена на глубину прорезки. В случае прорезки

кровли на величину более 50 мм и возможности отслоения пород в паспорте

крепления выработки должны предусматриваться дополнительные меры по

креплению и поддержанию кровли.

§ 276. Выпиловка блоков, съем, раскладка и формирование штабеля из

стенового камня, а также расположение штыба и осколов должны произво-

диться согласно технологической карте, утвержденной руководителем орга-

низации (предприятия) по согласованию с Госгортехнадзором.

§ 277. Звенья инвентарных путей камнерезных машин должны быть

прочно соединены и не иметь в местах соединения порогов и выступов.

Рельсовые пути должны заканчиваться предохранительными упорами.

§ 278. Перед сбойкой двух встречных выработок камнерезными машина-

ми одна из машин должна быть остановлена не менее чем за 2 м до сбойки

и дальнейшее проведение сбойки должно осуществляться одной камнерезной

машиной.

§ 279. Разборка камнерезной машины и транспортирование ее из забоя

в забой должны производиться под руководством лица технического надзо-

ра.

§ 280. Величина отставания бутовых полос от очистного забоя должна

определяться паспортом крепления и управления кровлей.

§ 281. Необходимость крепления очистных выработок колоннами из бу-

тового камня определяется проектом.

§ 282. При наличии ниже подошвы пласта мягких или нарушенных по-

род, прочность которых меньше прочности пласта пильного камня, в почве

должен оставляться подпочвенный целик высотой, определяемой проектом.

§ 283. При безрельсовой откатке грузов по выработкам должны быть

приняты дополнительные меры, исключающие возможность подрезания транс-

портными сосудами столбов, целиков, колонн и бутовых, полос.

§ 284. Запрещается:

заезжать в забой транспортным средствам во время производства ра-

бот по съему камня и других работ без разрешения бригадира (машиниста

камнерезной машины);

производить отрыв недопиленного камня в верхней части забоя вруч-

ную;

производить съем и установку режущих головок (пильной и тыльной

баровых цепей и т.п.), передвижку машины на забой и от забоя при невык-

люченном пакетном выключателе или рубильнике;

разравнивать штыб по почве действующих выработок.

РАЗДЕЛ IХ

ОТРАБОТКА МЕСТОРОЖДЕНИЙ, СКЛОННЫХ

К ГОРНЫМ УДАРАМ

§ 285. В каждом проекте на разработку месторождений и на объектах

строительства подземных сооружений должен быть раздел по установлению

удароопасности пород и прогнозу глубины возможных динамических проявле-

ний горного давления.

§ 286. Для каждого месторождения (группы месторождений) или объек-

та строительства, склонных к горным ударам, должны быть разработаны

"Указания по безопасному ведению горных работ" в соответствии с "Инс-

трукцией по безопасному ведению горных работ на рудных и нерудных мес-

торождениях (объектах строительства подземных сооружений), склонных к

горным ударам", утвержденной Госгортехнадзором, которыми определяются

категории удароопасности и мероприятия по прогнозу и снижению удароо-

пасности для конкретных участков месторождения.

§ 287. Вскрытие, подготовка и порядок отработки залежей, опасных

по горным ударам, должны осуществляться с соблюдением следующих принци-

пов:

а) вскрытие месторождений, подготовку и отработку рудных тел (за-

лежей) производить при минимальной изрезанности рудного массива, обес-

печивая планомерное извлечение запасов без образования участков, цели-

ков с концентрацией напряжений, способных вызвать горный удар;

б) выбор мест расположения стволов шахт, горизонтов и выработок

околоствольного комплекса осуществлять в неудароопасных или наименее

опасных породах;

в) направление горных выработок преимущественно осуществлять с

учетом действующих в массиве напряжений горных пород;

г) ведение горных работ без оставления жестких целиков преимущест-

венно расходящимися фронтами очистной выемки или с отработкой одним

фронтом;

д) осуществление мер разгрузки массива от повышенных концентраций

напряжения с использованием опережающей надработки или подработки мас-

сива, методов локальной разгрузки (разбуривание шпурами или скважинами,

камуфлетное взрывание и т.д.), придание искусственной податливости

конструкции, формируемой закладкой с заданными компрессионными свойс-

твами.

§ 288. Ликвидация последствий горных ударов и возобновление горных

работ в выработках производятся с разрешения Комиссии по горным ударам

после составления проекта по ликвидации последствий горного удара, ут-

вержденного главным инженером (техническим директором) организации

(предприятия).

§ 289. Технологическая часть проекта (вскрытие, подготовка, поря-

док отработки, проведение горных выработок и системы разработки), а

также разделы, касающиеся мер по предотвращению горных ударов, должны

пройти экспертизу в специализированных организациях по проблемам горных

ударов. Опытно-промышленные испытания систем разработки, способов про-

ходки выработок, а также другие горно-экспериментальные работы должны

производиться по проектам, утвержденным в установленном порядке после

проведения независимой экспертизы в специализированных организациях и

согласования с Госгортехнадзором.

РАЗДЕЛ X

РУДНИЧНЫЙ ТРАНСПОРТ И ПОДЪЕМ

1. Передвижение и перевозка людей и грузов по горизонтальным

выработкам

А. Общие требования

§ 290. По горизонтальным горным выработкам на расстояние до места

работ 1 км и более перевозка людей обязательна.

Запрещается перевозка людей по временным путям.

§ 291. Для перевозки людей должны применяться вагонетки, автобусы,

людские транспортные тележки и автомашины, специально оборудованные и

допущенные к применению Госгортехнадзором.

Для перевозки людей рельсовым транспортом должны применяться спе-

циальные вагонетки с сиденьями, металлической крышей и боковыми стенка-

ми на всю высоту вагонетки. Проемы для посадки людей должны иметь шири-

ну не менее 0,7 м и быть снабжены ограждающими приспособлениями. Ваго-

нетки должны быть оборудованы устройствами для подачи сигналов машинис-

ту локомотива. При перевозке людей контактными электровозами крыши ва-

гонеток должны иметь надежный контакт с рельсами через корпус и раму.

Прицепы к автомобилям (тракторам), предназначенным для перевозки

людей, должны быть оборудованы тормозными устройствами.

§ 292. При перевозке людей в специальных пассажирских вагонетках и

автобусах скорость движения не должна превышать 20 км/ч. На разминовках

скорость автобусов должна быть снижена до 10 км/ч.

§ 293. Места посадки людей в транспортные средства и выходы из них

должны быть освещены.

§ 294. В транспортных средствах, предназначенных для перевозки лю-

дей, могут перевозиться только инструменты и запасные части, которые не

выступают за габариты транспортных средств. Запрещается:

а) в транспортных средствах, предназначенных для перевозки людей,

доставка взрывчатых, легко воспламеняющихся и едких материалов;

б) прицеплять грузовые вагонетки к составам с людьми, за исключе-

нием одной для перевозки инструмента.

§ 295. Ежесменно перед перевозкой людей должен производиться ос-

мотр транспортных средств лицом технического надзора подземного транс-

порта или специально назначенным лицом, причем особое внимание должно

быть обращено на сцепные устройства, полускаты, тормоза и сигнализацию.

Результаты осмотра заносятся в специальный журнал [форма журнала уста-

навливается организацией (предприятием)].

§ 296. Запрещается перевозка людей на локомотивах, в необорудован-

ных грузовых вагонетках, на платформах (площадках) и т.п.

Проезд сопровождающего поезд персонала разрешается только на спе-

циально оборудованном месте, предусмотренном конструкцией локомотива,

или на специально оборудованной для этого вагонетке.

§ 297. Путь, путевые устройства, водоотливные канавы, стрелочные

переводы, путевые сигналы, зазоры и проходы на горизонтальных откаточ-

ных выработках и уклонах, а также контактная сеть должны проверяться

начальником участка или его заместителем не менее одного раза в месяц и

дорожным мастером или другим назначенным лицом технического надзора

участка внутришахтного транспорта не менее двух раз в месяц.

§ 298. Не реже одного раза в год должна производиться проверка из-

носа рельсов и контактного провода.

Запрещается эксплуатация рельсовых путей при:

а) износе головки рельса по вертикали более 12 мм для рельсов типа

Р-24, 16 мм для рельсов типа Р-33 и 20 мм для рельсов типа Р-38, а так-

же при касании ребордой колеса головок болтов, при наличии поперечных и

продольных трещин в рельсах, выкрашивании головок рельсов, откалывании

части подошвы рельса и других дефектов, могущих вызвать сход подвижного

состава с рельсовых путей;

б) отклонении рельсов от оси пути на стыках (излом) более 50 мм на

длине не более 8 м.

§ 299. Во всех действующих выработках ежегодно должно производить-

ся нивелирование откаточных путей и проверка соответствия зазоров тре-

бованиям настоящих Правил. Результаты проверок заносятся в "Журнал за-

писи результатов осмотра крепи и состояния выработок".

На каждой шахте ежегодно должны составляться и утверждаться глав-

ным инженером шахты схемы откаточных путей, движения самоходного (не-

рельсового) оборудования по каждому горизонту, в которых указываются:

порядок маневрирования в околоствольном дворе и у погрузочных пунктов,

допустимые скорости движения транспорта, величины составов, расположе-

ние сигнальных устройств, знаков и их значение. Со схемами и организа-

цией работы должны ознакомиться рабочие и технический персонал.

§ 300. В околоствольных дворах, на основных откаточных выработках,

в наклонных стволах и уклонах, в которых эксплуатируются вагонетки ем-

костью до 2,2 куб.м и электровозы со сцепным весом до 7 т, допускается

применять рельсы типа Р-24. При большей емкости вагонеток должны приме-

няться рельсы типов Р-33 и Р-38.

Допускается применение рельсов типа Р-18 на промежуточных и венти-

ляционных штреках при эксплуатации вагонеток емкостью до 1 куб.м и

электровозов со сцепным весом до 4 т.

§ 301. При локомотивной откатке шахтные рельсовые пути (за исклю-

чением выработок с пучащей почвой и со сроком службы менее 2 лет) долж-

ны быть уложены на щебеночном или гравийном балласте из крепких пород.

Толщина балластного слоя под шпалами должна быть не менее 90 мм.

Допускается безбалластная укладка рельсового пути на бетонное по-

лотно по специальному проекту.

При укладке или ремонте рельсового пути допускается уширение не

более чем на 4 мм и сужение на более чем на 2 мм по сравнению с номи-

нальной шириной рельсовой колеи.

§ 302. Вдоль откаточной выработки должны устанавливаться типовые

сигнальные знаки, указывающие наименование выработки, номера пикетов,

пересечение путей, приближение к погрузочным и обменным пунктам, места

для посадки людей, необходимость и величину ограничения скорости, нача-

ло торможения и ограждение места проведения ремонтных работ.

В выработках, по которым движутся самоходные машины, должны быть

установлены типовые дорожные знаки, регламентирующие движение.

Свободный проход для людей и проезжая часть в откаточных выработ-

ках должны быть четко разграничены (цветной полосой, рейками и т.п.). В

выработках очистных блоков (камер) места для прохода людей должны быть

обозначены указателями. В выработках, где допускается скорость движения

машин более 20 км/час, и в наклонных транспортных выработках при уст-

ройстве пешеходных дорожек в целях исключения наезда на них машин долж-

ны предусматриваться обязательная установка отбойных брусьев, поднятие

пешеходных дорожек и т.д. Места установки дорожных знаков определяются

главным инженером шахты.

§ 303. Запрещается:

а) приступать к ремонтным работам до ограждения светящимися сигна-

лами мест производства работ, отключения контактного провода и его за-

земления;

б) снимать сигналы, ограждающие места путевых ремонтных работ, до

полного окончания работ и проверки состояния путей;

в) откатка несцепленных составов, прицепка непосредственно к локо-

мотиву груженых платформ, а также вагонеток, загруженных лесными мате-

риалами или оборудованием, выступающими за верхний габарит кузова. При

доставке длинномерного лесоматериала и оборудования в составах необхо-

димо применять жесткие сцепки и специально предназначенные для этих це-

лей вагонетки или платформы;

г) ручная сцепка или расцепка вагонеток при движении составов;

д) проталкивание составов локомотивами при помощи распилов, досок

и других предметов;

е) производить сцепку или расцепку вагонеток на расстоянии ближе 5

м от опрокидывателей, клети, вентиляционных дверей или других препятс-

твий;

ж) производство маневровых работ локомотивов без непосредственного

касания токосъемника электровоза к контактному проводу;

з) применение на маневровых работах кабельных удлинителей контакт-

ного провода, непосредственно подключаемых к электросистеме электрово-

за. В исключительных (аварийных) случаях допускается применение стан-

дартных кабельных удлинителей в присутствии лица электротехнического

надзора;

и) переноска громоздких и длинных предметов по выработкам во время

перевозки людей.

§ 304. Горизонтальные выработки, по которым производится откатка

локомотивами, на всем протяжении должны иметь уклон в сторону околост-

вольного двора или устья штолен не более 0,005. В выработках, где про-

изводится движение людей, величина уклона определяется проектом. При

разработке пластообразных залежей горизонтальные горные выработки могут

иметь уклон в сторону участковых насосных станций, предусмотренных про-

ектом.

Конструкция полотна дороги в выработках, по которым происходит

движение самоходного транспорта, определяется проектом.

Полотно дороги в выработках, по которым происходит движение само-

ходного транспорта, должно быть ровным, обеспечивающим движение машин

без резких толчков и встряски. В тех случаях, когда почва выработок

сложена из неустойчивых пород, склонных при движении машин к образова-

нию неровностей, должно устраиваться твердое покрытие дорог (бетон, ас-

фальт и т.п.).

§ 305. Запрещается эксплуатация стрелочных переводов при:

а) сбитых, выкрошенных и изогнутых в продольном и поперечном нап-

равлениях остряках;

б) разъединенных стрелочных тягах;

в) замыкании стрелок с зазором более 4 мм между прижатым остряком

и рамным рельсом;

г) отсутствии фиксации положения стрелочных переводов с помощью

фиксаторов или других устройств;

д) открытых канавках для тяг приводов.

§ 306. Механические и ручные приводы стрелочных переводов откаточ-

ных путей должны устанавливаться со стороны свободного прохода для лю-

дей так, чтобы расстояние от привода до кромки подвижного состава было

не менее 0,7 м. Расстояние от привода до крепи должно обеспечивать

удобство монтажа, осмотра и ремонта. При недостаточной ширине выработки

приводы стрелочных переводов должны устанавливаться в нишах.

Стрелочные переводы откаточных путей околоствольных дворов и ос-

новных направлений грузопотоков горизонтов должны иметь дистанционное

управление и световую сигнализацию.

§ 307. При ручной подкатке вагонетки на передней наружной стенке

ее должен быть подвешен включенный светильник. Расстояние между ваго-

нетками при ручной подкатке должно быть не менее 10 м на путях с укло-

ном до 0,005 и не менее 30 м на путях с большим уклоном. При уклонах

более 0,01 ручная подкатка запрещается.

§ 308. На нижних приемных площадках уклонов должны устраиваться

буферные заграждения или проводиться обходные выработки. При пересече-

нии промежуточных штреков с уклонами на штреках должны быть устроены

барьеры.

§ 309. При постановке на рельсы сошедших с них вагонеток или локо-

мотивов должны применяться специальные приспособления - стопорные баш-

маки, домкраты и самоставы. На каждом локомотиве, а также в околост-

вольных дворах должны находиться домкраты и самоставы.

§ 310. Вагонетки, платформы и площадки, не оборудованные автосцеп-

ками, должны с обеих сторон иметь буфера, выступающие на длину не менее

150 мм. Указанное требование распространяется также и на другие виды

технологического, горнопроходческого оборудования на рельсовом ходу.

§ 311. При откатке составами должны применяться сцепки и прицепные

устройства, не допускающие самопроизвольного расцепления вагонеток.

§ 312. В выработках с канатной откаткой обязательно устройство

сигнального приспособления для передачи сигналов машинисту с любого

места выработки. Максимальная скорость при откатке не должна превышать:

при откатке бесконечным канатом - 1,0 м/с и при откатке концевым кана-

том - 1,5 м/с.

§ 313. Допускается применение канатной и электровозной откаток на

погрузочных и разгрузочных пунктах с дистанционным управлением лебедкой

или электровозом.

Началу движения состава должен предшествовать предупредительный

сигнал.

§ 314. Площадки наклонных выработок, а также камеры и выработки в

которых располагаются лебедки, натяжные устройства и другие механизмы,

должны иметь проходы не менее 1 м с одной стороны для обслуживания и

ремонта, не менее 0,6 м с другой - для монтажных работ.

Б. Локомотивная откатка

§ 315. В шахтах, где производится локомотивная откатка, на каждом

действующем горизонте должны быть оборудованы локомотивные и вагонные

депо для осмотра и ремонта локомотивов и вагонов, а также гаражи для

локомотивов при их числе более трех.

Выпуск локомотивов на линию производится после их осмотра механи-

ком участка внутришахтного транспорта или лицом, назначаемым для этой

цели.

Каждый локомотив, находящийся в эксплуатации, должен осматриваться

в следующие сроки:

а) ежесменно машинистом при приемке локомотива;

б) ежесуточно дежурным электрослесарем;

в) еженедельно механиком участка;

г) один раз в квартал начальником участка шахтного транспорта.

Результаты осмотров должны быть занесены в специальную книгу.

Ежегодно должен производиться технический осмотр локомотивов ко-

миссией, назначенной приказом по организации (предприятию). Результаты

осмотра оформляются актом, утверждаемым главным инженером организации

(предприятия).

§ 316. Откатка контактными электровозами разрешается:

а) по всем выработкам всех горизонтов шахт, не опасных по газу или

пыли;

б) в шахтах I и II категорий по газу или опасных по пыли - по

главным откаточным выработкам, омываемым свежей струей воздуха, с раз-

решения главного инженера организации (предприятия). Во всех остальных

выработках этих шахт должны применяться аккумуляторные электровозы в

исполнении, допущенном для газовых шахт.

§ 317. При разработке залежей, опасных по внезапным выбросам по-

лезного ископаемого, газа и суфлярным выделениям, разрешается откатка

аккумуляторными электровозами только по выработкам, омываемым свежей

струей воздуха, при условии приближения электровоза к очистным забоям

не ближе чем на 50 м; в выработках с исходящей струей воздуха и в под-

готовительных выработках применение аккумуляторных электровозов в ис-

полнении РП запрещается.

§ 318. Тормозной путь состава на преобладающем уклоне при перевоз-

ке грузов не должен превышать 40 м, а при перевозке людей - 20 м.

В отдельных случаях для прямолинейных выработок с выдержанным про-

дольным профилем, по которым запрещено хождение людей, допускается по

согласованию с Госгортехнадзором увеличение тормозного пути при пере-

возке грузов.

§ 319. В головной и хвостовом частях идущего поезда должны быть

световые сигналы: на локомотиве - фары, а на последней вагонетке - све-

тильник с красным светом. При передвижении локомотива без вагонеток

светильник с красным светом должен быть установлен на задней части ло-

комотива по ходу его движения.

§ 320. Для откатки контактными электровозами допускается примене-

ние постоянного тока напряжением не выше 600 В. Контактная сеть посто-

янного тока в подземных выработках должна иметь положительную поляр-

ность, а рельсовые пути - отрицательную.

§ 321. Сечение медного контактного провода должно быть не менее 65

кв.мм.

Запрещается эксплуатация контактного провода, износ которого пре-

высил 30%, для провода сечением 100 кв.мм и при износе более 20% для

проводов сечением 65 и 85 кв.мм.

§ 322. При контактной откатке для уменьшения сопротивления на сты-

ках рельсовых путей, элементах стрелочных переводов и крестовин должны

устанавливаться электрические соединители.

Все нитки рельсовых путей откаточной выработки не реже чем через

каждые 50 м должны иметь надежное электрическое соединение между собой

проводником, сопротивление которого эквивалентно сопротивлению медного

провода сечением не менее 50 кв.мм.

§ 323. Все рельсовые пути, не предназначенные для откатки контакт-

ными электровозами, в местах соприкосновения с токоведущими рельсами

должны быть электрически изолированы от последних в двух точках, отсто-

ящих одна от другой на расстоянии максимально возможной длины состава.

§ 324. Высота подвески контактного провода должна быть не менее

1,8 м от головки рельса. На посадочных и погрузочно-разгрузочных пло-

щадках, а также в местах пересечения выработок, по которым передвигают-

ся люди, с теми выработками, где имеется контактный провод, высота под-

вески должна быть не менее 2 м.

Расстояние от контактного провода до навала руды или породы в ва-

гоне должно быть не менее 200 мм.

Контактный провод в околоствольном дворе на участке передвижения

людей до места посадки в вагонетки должен быть подвешен на высоте не

менее 2,2 м, а в остальных выработках околоствольного двора - не менее

2 м от уровня головки рельсов.

На время спуска и подъема смены рабочих контактный провод должен

отключаться на участке от ствола до посадочного пункта, расположенного

в околоствольном дворе.

§ 325. На территории промышленной площадки шахты или штольни высо-

та подвески контактного провода допускается не менее 2,2 м от уровня

головки рельса при условии, что откаточные пути не пересекают проезжих

и пешеходных дорог. В местах пересечения дорог высота подвески должна

соответствовать правилам устройства наземных электрифицированных желез-

ных дорог.

§ 326. Подвеска контактного провода в подземных выработках должна

производиться эластично (на оттяжках). Расстояние между точками подвес-

ки контактного провода не должно превышать 5 м на прямолинейных и 3 м

на криволинейных участках пути.

В местах подвески расстояние от контактного провода до верхняка

крепи должно быть не менее 0,2 м. Расстояние от токоприемника электро-

воза до крепи выработки также должно быть не менее 0,2 м.

§ 327. В местах, где требуется сохранение высоты подвески контакт-

ного провода (пересечение с уклонами, переход через вентиляционные две-

ри), он должен подвешиваться жестко.

§ 328. Оттяжки контактного провода с обеих сторон его должны быть

изолированы от троллеедержателя; при этом расстояние от троллеедержате-

ля до каждого из изоляторов должно быть не более 0,3 м.

Троллеедержатель должен быть с изолированным болтом.

§ 329. Контактная сеть должна быть секционирована выключателями,

расстояние между которыми не должно превышать 500 м. Секционные выклю-

чатели должны устанавливаться также на всех ответвлениях контактного

провода.

В контактных сетях двухколейных и многоколейных участков допуска-

ется параллельное соединение контактных проводов при помощи выключате-

лей.

Допускается применение секционных разъединителей и автоматических

выключателей.

При питании контактной сети от нескольких подстанций сети должны

быть изолированы одна от другой.

§ 330. Контактная сеть должна быть оборудована устройствами или

аппаратурой защиты от поражения людей электрическим током.

Ввод в действие указанных средств защиты людей от поражения элект-

рическим током устанавливается главным инженером организации (предприя-

тия) по согласованию с Госгортехнадзором.

Контактные электровозы должны иметь устройства для уменьшения иск-

рообразования на токоприемнике, а в контактных сетях электровозной от-

катки, кроме того, должно применяться ограждение контактного провода в

местах особо опасных по условиям поражения током.

§ 331. При одновременной работе на горизонте двух и более локомо-

тивов должна быть оборудована двухсветовая сигнализация.

В случаях, когда организация движения электровозов на горизонте

исключает пересечение или наложение их маршрутов, по согласованию с

Госгортехнадзором двухсветовая сигнализация может не оборудоваться.

Схема расположения оборудования и объем двухсветовой сигнализации

определяются проектом, утвержденным главным инженером организации

(предприятия).

§ 332. В выработках, в которых подвешен контактный провод, через

каждые 200 м и на пересечениях их с другими выработками и закруглениями

должны находиться светящиеся надписи "Берегись провода". Такие надписи

должны быть вывешены также в районе противопожарных складов, инструмен-

тальных, электроподстанций и других машинных камер.

На закруглениях выработок должны устанавливаться автоматически

опережающие локомотив сигналы в виде надписей "Берегись локомотива".

В откаточных выработках с автоматическими вентиляционными дверями

на расстоянии тормозного пути от них должен быть установлен разрешающий

сигнал для машиниста локомотива, срабатывающий при полностью открытых

дверях.

§ 333. Контактный провод в местах погрузки и разгрузки материалов

из вагонов, с платформ на период разгрузки (погрузки) должен быть отк-

лючен или огражден таким образом, чтобы исключалась возможность прикос-

новения к нему людей в период погрузки (разгрузки), а также при подъеме

на погрузочный полок.

§ 334. При эксплуатации опрокидывателей с механическим приводом

контактная сеть должна иметь блокировку с двигателем опрокидывателя,

исключающую возможность опрокидывания вагонетки при наличии напряжения

в контактной сети. Контактная сеть должна отключаться при каждом пово-

роте опрокидывателя на длину, равную максимальной длине состава.

§ 335. В шахтах, опасных по газу или пыли, ремонт аккумуляторных

электровозов, связанный с вскрытием электрооборудования, за исключением

замены плавких вставок, разрешается производить только в электровозном

депо.

§ 336. Для приготовления раствора электролита и заливки им аккуму-

ляторов должны применяться специальные приспособления, предохраняющие

от разбрызгивания и разливания электролита. При этом рабочие должны

пользоваться защитными очками, резиновыми перчатками и фартуками. В за-

рядной камере должны быть нейтрализующие растворы и порошки на случай

ожога тела электролитом.

§ 337. Зарядные камеры должны быть оборудованы устройствами, обес-

печивающими механизированный съем и постановку батарейных ящиков элект-

ровозов.

Запрещается зарядка аккумуляторных батарей непосредственно на

электровозе.

Допускается на строящихся шахтах, горизонтах с общим количеством

электровозов не более двух зарядок в зарядных камерах аккумуляторных

батарей непосредственно на электровозе.

§ 338. Во время зарядки аккумуляторных батарей крышка батарейного

ящика должна быть снята, а крышки горловин аккумуляторов открыты. Акку-

муляторы и батарейный ящик разрешается закрывать только после прекраще-

ния газовыделения из аккумуляторов, но не раньше чем через 1 ч после

окончания зарядки.

Перед выпуском аккумуляторной батареи из зарядной должна быть про-

верена изоляция ее от корпуса батарейного ящика. Сопротивление изоляции

одной батареи должно быть не менее 10000 Ом. Запрещается ставить под

зарядку неисправные или загрязненные аккумуляторные батареи. Батарейный

ящик во время зарядки должен быть заземлен.

§ 339. Во время зарядки аккумуляторных батарей запрещается пользо-

ваться в помещениях зарядных камер открытым огнем.

§ 340. Электрооборудование в зарядной камере должно быть во взры-

вобезопасном или повышенной надежности исполнении.

Допускается применение аккумуляторных пробников в нормальном ис-

полнении, но измерение напряжения ими разрешается производить не ранее

чем через 10 мин. после снятия крышки с батарейного ящика.

§ 341. Локомотив во время движения должен находиться в голове сос-

тава. Локомотив может находиться в хвосте состава только при выполнении

маневровых операций.

Запрещается на одних и тех же участках пути совмещение локомотив-

ной откатки с другими видами откатки, а также совмещение откатки акку-

муляторными и контактными электровозами. Въезд электровоза на эстакаду

(отвал) разрешается только в хвосте состава.

§ 342. Запрещается работа на неисправных локомотивах, в том числе

при:

а) отсутствии или неисправности буферов;

б) неисправности сцепных устройств;

в) неисправных или неотрегулированных тормозах;

г) неисправности песочниц или отсутствии песка в них (кроме локо-

мотивов со сцепным весом до 2 т);

д) несветящихся или неисправных фарах;

е) неисправности сигнальных устройств;

ж) нарушении взрывобезопасности оборудования;

з) изношенных более чем на 2/3 толщины колодках и прокате бандажей

более 10 мм;

и) отсутствии на локомотиве домкрата и самостава;

к) снятой крышке батарейного ящика аккумуляторного локомотива или

неисправном ее блокировочном устройстве;

л) неисправности электрооборудования, блокировочных устройств и

средств защиты.

§ 343. Перевод ручных стрелок персоналом, сопровождающим поезд,

разрешается производить до подхода состава к стрелочному переводу.

§ 344. Запрещается перевозка на локомотиве материалов и оборудова-

ния.

§ 345. К управлению локомотивом должны допускаться только лица,

получившие соответствующую квалификацию и имеющие удостоверение на пра-

во управления локомотивом. Удостоверение должно иметь три отрывных та-

лона, изымаемых за нарушение правил безопасности. С изъятием последнего

талона удостоверение должно отбираться, а его владелец отстраняться от

управления локомотивом до сдачи соответствующих экзаменов комиссии под

председательством главного инженера шахты или его заместителя (помощни-

ка).

§ 346. При перерывах в работе откатки контактными электровозами

длительностью свыше смены контактный провод на участке, где работы

прекращены, должен быть отключен.

§ 347. Ремонт контактной сети должен производиться по распоряжению

лица, ответственного за ее техническое состояние, со снятием напряжения

и наложением заземления на данном участке сети.

В. Конвейерный транспорт

§ 348. Магистральные конвейеры и конвейерные линии должны осна-

щаться лентами в огнестойком исполнении и системами автоматического по-

жаротушения и сигнализации. У приводных, натяжных головок, распредели-

тельных устройств и через каждые 100 м по длине конвейера должно быть

установлено по два ручных огнетушителя и ящик с песком или инертной

пылью емкостью не менее 0,2 куб.м. Выработки должны закрепляться несго-

раемыми материалами.

Для перехода через конвейер в местах пересечения выработок, у заг-

рузочных и разгрузочных устройств, а также через каждые 200 м по длине

конвейера должны устанавливаться переходные мостики.

Выработки, в которых установлены ленточные конвейеры, должны ежес-

менно очищаться от просыпавшейся руды и породы.

§ 349. Запрещаются очистка конвейера и смазка во время работы его

движущихся деталей, перемещение на ленте людей, материалов и оборудова-

ния, работа при заштыбованном конвейере.

§ 350. Перевозка людей по горизонтальным и наклонным выработкам

допускается на специально спроектированных для этой цели людских или

грузо-людских конвейерах в соответствии с "Требованиями по безопасности

при перевозке людей ленточными конвейерами".

§ 351. Ленточные конвейеры должны оборудоваться секциями с центри-

рующими устройствами, предотвращающими сход ленты в сторону и датчиками

бокового схода ленты, отключающими привод конвейера при сходе ленты в

сторону более 10% по горизонтали от ее ширины, а также устройствами по

очистке лент и барабанов. Осмотр конвейера и проверка работы роликов

должны производиться не реже одного раза в смену.

Должна быть предусмотрена возможность экстренного прекращения пус-

ка и экстренной остановки конвейера из любой точки по его длине.

§ 352. При эксплуатации конвейеров и конвейерных линий с автомати-

ческим и дистанционным управлением должно обеспечиваться:

а) автоматическая подача отчетливо слышимого по всей длине конве-

йерной линии сигнала, действующего до момента окончания запуска послед-

него конвейера линии. При этом допускается отключение сигнала на том

конвейере линии, на котором запуск окончен. Действие сигнала должно на-

чинаться за 5 сек. до начала запуска первого конвейера;

б) пуск автоматизированных конвейеров с последнего конвейера в ли-

нии (считая от загрузки); отключение - в обратном порядке. Включение

каждого последующего конвейера в линии должно производиться только пос-

ле достижения рабочей скорости движения тяговым органом предыдущего

конвейера;

в) автоматическое (в случае остановки одного из конвейеров) однов-

ременное отключение всех конвейеров, транспортирующих груз на остано-

вившийся конвейер;

г) автоматическое аварийное отключение привода конвейера при: не-

исправности электродвигателя (под действием соответствующих электричес-

ких защит); неисправности механической части конвейера (обрыв одной це-

пи одноцепного и двухцепного скребковых конвейеров, обрыв или остановка

ленты); затянувшемся пуске конвейера; неисправности цепей управления,

влекущей за собой потерю управляемости; обрыве заземляющей жилы, если

она используется в цепях управления; завале перегрузочного устройства

(для стационарных и полустационарных конвейерных линий); снижении ско-

рости ленты до 75% нормальной (пробуксовке);

д) невозможность дистанционного повторного включения неисправного

конвейера при срабатывании защиты;

е) двусторонняя телефонная или громкоговорящая связь между пункта-

ми разгрузки и загрузки линии, а также между пунктами установки приво-

дов конвейеров и оператором пульта управления;

ж) местная блокировка, предотвращающая пуск данного конвейера с

пульта управления;

з) улавливание грузовой ветви ленты при ее разрыве или контроль

целостности тросов в выработках с углом наклона свыше 10 град.;

и) пылеподавление в местах перегрузки, если запыленность воздуха в

этих местах превышает допустимые концентрации.

Конвейерные линии с автоматическим или дистанционным автоматизиро-

ванным управлением должны обслуживаться специально обученными лицами.

§ 353. Все конвейерные установки в выработках с углом наклона бо-

лее 6 град. должны быть оборудованы тормозными установками на приводе.

Регулировкой тормоза должно обеспечиваться наложение тормозного усилия

после снижения скорости движения ленты до 0,2-0,3 м/с.

В выработках с углом наклона более 10 град. ленточные конвейеры

должны быть оборудованы устройствами, улавливающими ленту при ее разры-

ве, а пластинчатые - специальными ловителями, расположенными по всей

длине для улавливания цепи при ее разрыве.

Конвейерные установки с разделением тяговых и грузонесущих функций

должны оборудоваться устройствами, отключающими двигатель при разрыве

тягового органа.

§ 354. Приводная, натяжная и концевая станции ленточных конвейе-

ров, а также загрузочные и разгрузочные устройства должны иметь ограж-

дения, исключающие возможность производить ручную уборку просыпающегося

материала у барабанов во время работы конвейера. Ограждения должны быть

сблокированы с приводом конвейера.

Грузовые натяжные устройства конвейеров должны оборудоваться ко-

нечными выключателями, отключающими привод конвейера при достижении на-

тяжной тележкой крайних положений.

Г. Самоходный транспорт

2. Передвижение и перевозка людей и грузов по наклонным

и вертикальным выработкам

§ 355. По наклонным и вертикальным выработкам, служащими выходами

на поверхность, а также между горизонтами должна быть оборудована меха-

ническая перевозка людей. Исключение допускается для наклонных и верти-

кальных выработок, в которых разность между отметками конечных пунктов

выработки не превышает 40 м. Любые другие исключения должны быть обос-

нованы и согласованы с Госгортехнадзором при разработке соответствующих

мер безопасности.

§ 356. Перевозка людей допускается: по наклонным выработкам с уг-

лом наклона свыше 10 град., оборудованных рельсовыми путями, в людских

вагонетках; по безрельсовым горным выработкам с углом наклона до 15

град. допущенными для этих целей в установленном порядке самоходными

машинами, конвейерами; если угол наклона до 30 град., - моноканатными

подвесными дорогами. Применение других специальных видов транспорта для

людей обосновывается проектом и согласовывается с Госгортехнадзором.

Каждый поезд для перевозки людей должен быть снабжен безотказно

действующими автоматическими приспособлениями (парашютами), останавли-

вающими поезд без резкого толчка в случае обрыва каната или сцепки.

Конструкция парашютов должна позволять приводить их в действие также и

от ручного привода.

Указанные приспособления (парашюты) должны быть установлены на

каждой вагонетке и связаны общей тягой для обеспечения одновременного

их действия при включении автоматически или от ручного привода.

§ 357. Каждый состав или вагонетка, служащие для перевозки людей,

должны быть снабжены световым сигналом, установленным на первой ваго-

нетке по направлению движения состава.

§ 358. Перед вводом в эксплуатацию вагонеток, предназначенных для

перевозки людей по наклонным выработкам, должны производиться испытания

парашютов путем искусственного обрыва головного каната при движении ва-

гонетки (или поезда) вниз по уклону при максимальной нагрузке и макси-

мальной скорости, принятой для перевозки людей в данной выработке. Пов-

торные испытания должны производиться не реже одного раза в 6 месяцев.

§ 359. Ежесменно перед началом перевозки людей вагонетки, служащие

для спуска и подъема людей по наклонным выработкам, должны осматривать-

ся специальным лицом, назначаемым руководителем предприятия, а парашют-

ные устройства - опробоваться путем включения ручного привода; выработ-

ки и пути должны быть осмотрены, порожние вагонетки пропущены по выра-

ботке один раз для того, чтобы удостовериться в отсутствии причин, мо-

гущих повлечь сход вагонеток с рельсов. Результаты осмотра записываются

в специальную прошнурованную книгу по форме, установленной главным ин-

женером организации (предприятия).

§ 360. Во время перевозки людей кондуктор должен находиться в пе-

редней части первой вагонетки по направлению движения. В этом же месте

должна находиться рукоятка ручного привода парашютных или тормозных

устройств.

Тип рельсов и способ настилки рельсовых путей в выработках, где

производится перевозка людей в специальных вагонетках, должны соответс-

твовать типу парашютных устройств и ходовой части применяемых вагоне-

ток. У вагонеток, предназначенных для перевозки людей по двухпутевым

выработкам, проемы со стороны междупутья должны закрываться съемной

рамкой с проволочной сеткой.

§ 361. Вагонетки состава, служащие для перевозки людей, должны

быть соединены между собой двойными сцепками или одной сцепкой и пре-

дохранительными цепями.

§ 362. Центровой стержень сцепки, крюки и предохранительные цепи

вагонеток и клетей для перевозки людей должны иметь 13-кратный запас

прочности по отношению к максимальной статической нагрузке и заменяться

новыми не позднее чем через 5 лет после навески.

§ 363. Выработки, служащие для спуска - подъема людей, должны обо-

рудоваться аварийной и рабочей сигнализацией машинисту подъема. Аварий-

ная сигнализация должна быть доступна людям, находящимся в подъемном

сосуде (клеть, вагонетка).

Рабочая сигнализация должна указывать машинисту, с какого горизон-

та подан сигнал. Доска с указанием сигналов вывешивается во всех местах

приема и подачи сигналов. Между машинистом и посадочными площадками

должна быть установлена телефонная связь.

§ 364. Запрещается передвижение людей по подъемному отделению нак-

лонных выработок.

Передвижение по подъемному отделению наклонных выработок и переход

через них разрешаются во время остановки подъема и лишь при закрытых

барьерах.

§ 365. Запрещается во время работы подъемных устройств в наклонных

выработках входить на площадки, на которых производятся сцепка и рас-

цепка вагонеток, лицам, не участвующим в этой работе, о чем должны быть

вывешены предупредительные плакаты.

§ 366. При откатке по наклонным выработкам должны быть предусмот-

рены приспособления, препятствующие скатыванию вагонеток вниз при обры-

ве каната или сцепки.

При концевой откатке должны применяться съемные ловители, устанав-

ливаемые на последней по отношению к запанцировке каната вагонетке.

Партия вагонеток должна быть снабжена ловителем при движении как вверх,

так и вниз.

Ловители должны рассчитываться на нагрузку, возникающую при движе-

нии груженой вагонетки, на длине свободного скатывания вагонетки, а

конструкция их должна быть согласована с Госгортехнадзором.

Сцепки при откатке концевым канатом и прицепные устройства для от-

катки бесконечным и концевым канатами должны изготавливаться на заводах

или в центральных механических мастерских (ЦММ), прицепные устройства

для откатки концевым и бесконечным канатами должны иметь маркировку с

указанием допускаемой нагрузки, заводского (ЦММ) номера и года выпуска.

Новые типы сцепок, а также прицепных устройств и запанцировок ка-

натов должны согласовываться с институтами, имеющими лицензию (разреше-

ние) Госгортехнадзора.

Панцири и прицепные устройства при откатке концевым канатом должны

испытываться при каждой запанцировке каната путем спуска и подъема мак-

симального груза с последующим тщательным осмотром состояния запанци-

ровки и прицепного устройства.

Результаты осмотра должны записываться в "Журнал записи результа-

тов осмотра подъемной установки".

§ 367. Приемные площадки выработок, оборудованные плитами, на ко-

торых производятся сцепка и расцепка вагонеток, должны быть горизон-

тальными.

§ 368. При откатке концевыми канатами:

а) на верхних приемных площадках наклонных выработок с горизон-

тальными заездами должны устанавливаться задерживающие стопоры;

б) выше нижних приемных площадок должны устанавливаться предохра-

нительные барьеры, оборудованные амортизирующими устройствами с автома-

тическим или дистанционным управлением, выполненные в соответствии с

техническим описанием и инструкцией по эксплуатации "Барьеры канатные

амортизирующие для наклонных выработок".

Необходимость и сроки оборудования наклонных выработок барьерами с

амортизирующими устройствами устанавливаются организацией (предприяти-

ем) по согласованию с Госгортехнадзором.

В выработках со сроком службы до 1,5 лет и углом наклона до 10

град. при небольшом (1-2 вагонетки) количестве вагонеток в составе до-

пускается иметь барьеры жесткого типа;

в) ниже верхних приемных площадок, а также в заездах промежуточных

выработок могут устанавливаться барьеры жесткого типа, прочность кото-

рых должна определяться расчетом. Управление такими барьерами должна

быть дистанционным. В выработках длинной до 30 м, предназначенных для

транспортировки вспомогательных материалов и оборудования, допускается

применение барьеров с ручным управлением.

§ 369. Наклонные выработки, оборудованные только ленточными конве-

йерами, могут служить путями сообщения для людей при наличии с одной

стороны свободного прохода шириной не менее 0,7 м, а с другой стороны -

зазора не менее 0,4 м от выступающих частей конвейера.

§ 370. Запрещается сопровождать вагонетки при уклоне путей свыше

3 град. и при скорости свыше 1 м/с.

§ 371. При грузовой откатке концевыми канатами для сцепления их к

канату должны применяться сцепки и прицепные устройства, не допускающие

произвольного расцепления. При откатке концевыми канатами в выработках

с углом наклона свыше 18 град. должны применяться контрцепи.

Сцепные устройства вагонеток должны иметь запас прочности не ниже

6-кратного, а прицепные устройства при откатке концевым канатом - не

менее 10-кратного запаса прочности по отношению к максимальной стати-

ческой нагрузке, при которой они применяются. При расчете максимальной

статической нагрузки должно учитываться сопротивление движению вагоне-

ток.

§ 372. На верхних приемных площадках наклонных выработок после

концевого выключателя для защиты от переподъема должны устанавливаться

гасители скорости.

§ 373. На действующих и строящихся шахтах должны быть выделены ли-

ца, ответственные за организацию подъема и спуска людей и грузов, за

состояние и осмотр канатов, подъемных машин, прицепных, предохранитель-

ных и других устройств.

§ 374. Установка сошедших с рельсов вагонеток, платформ или проти-

вовесов допускается только после принятия мер против их скатывания.

§ 375. Вагонетки или платформы, оставляемые на наклонном пути для

производства работ, должны быть надежно закреплены и прицеплены к тяго-

вому канату.

§ 376. Спуск и подъем людей по вертикальным выработкам должны про-

изводиться в клетях. При проходческих работах в вертикальных выработках

спуск и подъем могут производиться также и в бадьях.

Спуск и подъем людей в самоопрокидывающихся бадьях разрешаются при

наличии блокировки, обеспечивающей подъем бадьи не выше нижней приемной

площадки.

Пропуск бадей через полки и натяжные рамы должен контролироваться

выделенным рабочим - полковым.

Перевозка людей и грузов лифтовыми установками должна производить-

ся в соответствии с "Инструкцией по безопасной эксплуатации подземных

лифтовых установок на рудниках и шахтах горнорудной и нерудной промыш-

ленности".

§ 377. В вагонетках и клетях для перевозки людей по наклонным вы-

работкам с уклоном свыше 50 град. не требуется устройства ручного при-

вода парашютов, а также обслуживания специальным кондуктором.

§ 378. При спуске и подъеме людей и грузов в бадьях:

а) бадьи должны перемещаться по направляющим; движение бадей без

направляющих допускается на расстоянии не более 20 м от забоя. При ис-

пользовании на проходке вертикальных выработок проходческих агрегатов

(погрузочных машин, грейферов и др.) это расстояние может быть увеличе-

но до 40 м;

б) запрещается спуск и подъем людей в бадьях без направляющих ра-

мок и не оборудованных зонтами для предохранения рабочих от травмирова-

ния случайно упавшими предметами.

В отдельных случаях при выполнении аварийных и ремонтных работ в

стволе допускается спуск и подъем людей в бадьях без направляющих ра-

мок. При этом:

скорость движения бадьи по стволу не должна превышать 0,3 м/с;

зазоры между кромкой бадьи и выступающими конструкциями элементов

ствола должны быть не менее 400 мм;

над бадьей должен быть установлен предохранительный зонт;

направляющая рамка должна быть надежно закреплена на разгрузочной

площадке, а разгрузочные ляды закрыты;

в) посадка людей в бадьи и выход из них должны производиться на

нижней приемной площадке со специальных лестниц или по ступенькам бадьи

только при закрытых лядах и остановленной бадье;

г) посадка людей в бадьи и выход из них на промежуточных горизон-

тах и камерах должны производиться с откидных площадок, а на полках и

натяжных рамах только тогда, когда борт остановленной бадьи находится

на уровне раструба или пола этажа при наличии дверей в раструбе;

д) запрещается подниматься или опускаться, стоя или сидя на краю

бадьи, а также производить спуск и подъем людей в груженой бадье;

е) запрещается спуск и подъем людей в бадьях, разгружающихся через

дно;

ж) подъемная установка должна иметь предохранительные устройства,

позволяющие включать привод ляд только после прохода через них спускаю-

щейся бадьи и направляющей рамки;

з) подъемная установка должна быть оборудована устройствами, сиг-

нализирующими о зависании направляющей рамки.

При спуске и подъеме грузов и людей в бадьях проходческие подъем-

ные установки должны быть оборудованы блокировочными устройствами, иск-

лючающими прохождение бадьи через раструб в нижнем полке, когда под

раструбом находится погрузочное устройство.

Примечание: при углубке стволов с действующих горизонтов шахт дол-

жен быть обеспечен зазор между движущимися бадьями и крепью ствола или

выступающими частями оборудования, расположенного в стволе (трубопрово-

ды, балки и т.д.), не менее 240 мм.

§ 379. При проведении наклонных или вертикальных выработок, по ко-

торым производится подъем и спуск людей и грузов:

а) перед навеской прицепные устройства должны быть испытаны на

двойную нагрузку; такие же испытания необходимо производить не реже од-

ного раза в полугодие;

б) запрещается использование прицепных устройств не по назначению;

в) подвесные устройства должны иметь приспособления, надежно зак-

рывающие зев крюка и исключающие самопроизвольную отцепку;

г) прицепные устройства не реже одного раза в 2 года должны заме-

няться новыми.

Срок службы прицепных устройств и дужек проходческих бадей может

быть продлен на 1 год решением специальной комиссии под руководством

главного механика шахты по результатам инструментальной проверки с при-

менением методов неразрушающего контроля. Акт комиссии должен утверж-

даться главным механиком организации (предприятия).

§ 380. Одноэтажные подвесные полки должны быть подвешены к канату

не менее чем в четырех местах.

Двух- или многоэтажные полки и их крепления к подъемному канату

должны быть выполнены так, чтобы при подвеске без раскрепления или пе-

ремещения по стволу не нарушалась горизонтальная устойчивость и исклю-

чалась возможность заклинивания полков.

Соединение с подъемным канатом подвесных цепей, крюков, полков,

насосов, трубопроводов, натяжных устройств и другого оборудования долж-

но исключать возможность их произвольного разъединения.

При определении нагрузки на канаты трубопроводов (водоотлива или

тампонажного раствора) необходимо считать ставы заполненными полностью,

а при спуске бетонных смесей принимать нагрузку, соответствующую двум

разовым подачам.

Пневматические грузчики с канатами и лебедками к ним должны осмат-

риваться ежесуточно специально выделенным лицом.

Подвеска грузчика к канату должна быть шарнирной.

Не реже одного раза в месяц необходимо производить осмотр канатов

под жимками и коушем. Результаты осмотра записываются в книгу по форме,

установленной главным инженером организации (предприятия).

§ 381. Клети, служащие для спуска и подъема людей, должны иметь

сплошные металлические открывающиеся крыши или крыши с открывающимся

лазом, а также сплошной прочный пол. Допускается иметь в полу надежно

укрепляемые съемные части или откидные ляды в местах, необходимых для

осмотра стопорных устройств. Длинные стороны (бока) клетей должны обши-

ваться на полную высоту металлическими листами с отверстиями. В клети

вдоль длинных сторон должны быть установлены поручни.

С коротких (торцевых) сторон клети должны быть устроены двери,

предотвращающие возможность выпадения людей из клети. Конструкция две-

рей не должна допускать соскакивания их при движении клетей. Двери

должны открываться внутрь клети и запираться засовом, расположенным

снаружи. При обслуживании клети сопровождающим (лифтером) засов двери

может устраиваться внутри клети.

Высота верхней кромки двери над уровнем пола клети должна быть не

менее 1200 мм и нижней кромки - не более 150 мм. В клети должны быть

устроены стопоры, обеспечивающие надежное задержание вагонеток при дви-

жении клети по стволу.

Грузовые и грузо-людские клети должны иметь подвесные устройства

для подъема и спуска крупногабаритного оборудования и длинномерных ма-

териалов под клетью, а двери и ограждающие устройства должны быть несъ-

емными.

§ 382. Расстояние в верхнем этаже клети от пола до наиболее высту-

пающих под крышей клети ее деталей должно быть не менее 1,9 м без учета

основного стержня с пружиной. Стержень с пружиной должен быть обяза-

тельно огражден предохранительным стаканом. Высота остальных этажей

клети должна быть не менее 1,8 м.

Число людей, находящихся одновременно в каждом этаже клети, опре-

деляется из расчета 5 человек на 1 кв.м полезной площади пола, а в про-

ходческих бадьях - из расчета 4 человека на 1 кв.м днища и должно быть

обозначено в объявлениях, вывешенных в надшахтном здании и околостволь-

ном дворе.

Расстояние от пола до крыши наклонной клети, оборудованной сидень-

ями, должно быть не менее 1,6 м.

Число людей, помещающихся одновременно в наклонной клети, оборудо-

ванной сиденьями, определяется числом мест для сиденья.

§ 383. Клети для спуска и подъема людей должны быть снабжены уст-

ройствами (парашютами), предназначенными для плавного торможения и ос-

тановки их в случае обрыва подъемных канатов. Применение парашютных

устройств на многоканатных подъемных установках с числом головных кана-

тов 4 и более необязательно.

Предельный срок службы клетей должен устанавливаться заводом-изго-

товителем.

Замедление при торможении порожних клетей не должно превышать 50

кв.м/с, а при торможении клетей с максимальным числом людей должно быть

не менее 6 кв.м/с.

Все шарнирные соединения парашютов должны быть смазаны и свободно

поворачиваться. Испытания парашютов должны производиться не реже одного

раза в 6 месяцев в соответствии со специальной инструкцией для данного

типа парашютов. Запрещается изготовление деталей прицепных и парашютных

устройств в рудничных мастерских (на неспециализированных заводах).

Места крепления тормозных канатов парашютных устройств и направля-

ющих канатов в зумпфах стволов должны быть не засыпаны (систематически

очищаться) и доступны для осмотра и ремонтов. Парашютные устройства

должны заменяться новыми вместе с заменой клети, за исключением парашю-

тов с захватами за тормозные канаты, которые должны заменяться не реже

чем через 5 лет со дня навески.

Допускается продление срока службы парашютов с тормозными канатами

на 2 года. Решение о продлении срока службы принимается комиссией,

возглавляемой главным механиком шахты, при условии положительных ре-

зультатов дефектоскопии, износе шарнирных соединений, не превышающем

допустимых величин, указанных в Инструкции по эксплуатации парашюта, и

удовлетворительных результатах испытаний парашютов.

Этой же комиссией срок службы парашютов, проработавших более 7

лет, может быть продлен на 1-3 года с учетом заключения специализиро-

ванных институтов, уполномоченных Госгортехнадзором.

§ 384. При проходке, углубке и капитальном ремонте вертикальных и

наклонных выработок допускается спуск и подъем людей временными подъем-

ными сосудами без парашютных устройств.

После завершения работ по проходке указанных выработок для подъема

и спуска людей по ним должны применяться клети или специальные вагонет-

ки, оборудованные парашютами.

Допускается эксплуатация подъемных установок на вентиляционных

стволах, служащих для их осмотра и аварийной выдачи людей на поверх-

ность, без оснащения клетей парашютами.

§ 385. Подъемы с противовесом, предназначенные для подъема и спус-

ка людей и грузов по наклонным и вертикальным выработкам, должны удов-

летворять следующим требованиям:

а) подъемный канат противовеса должен быть того же диаметра, что и

подъемный канат сосуда, в отношении надзора и испытания к канату проти-

вовеса должны предъявляться те же требования, что и к канату сосуда;

б) вес противовеса для установок, предназначенных исключительно

для подъема и спуска людей, должен быть равен весу сосуда плюс половин-

ный вес максимального числа людей, помещающихся в сосуде, а для гру-

зо-людских установок - равен весу клети плюс половина веса максимально-

го расчетного груза, который поднимается в данной клети.

При транспортировании людей на грузо-людских подъемных установках

допускается в отдельных случаях уменьшение веса противовеса до значе-

ния, равного весу клети с порожними вагонетками;

в) противовесы должны передвигаться по специально смонтированным

для этой цели направляющим, а для людских и грузо-людских подъемов обо-

рудоваться, кроме того, устройствами, предназначенными для улавливания

противовесов в случае обрыва канатов.

В наклонных выработках противовесы должны быть отделены от клете-

вых отделений прочными перегородками.

Разрешается эксплуатация противовесов действующих наклонных подъ-

емных установок без парашютов.

Допускается отсутствие парашютов на противовесах действующих подъ-

емных установок вертикальных стволов со стесненными условиями, если от-

деления клети и противовеса отделены друг от друга перегородкой из

рельсов или канатов. Разрешается отсутствие перегородки, если высота

рамы противовеса превышает два шага армировки при одностороннем распо-

ложении проводников. Противовес в этом случае должен быть также обору-

дован предохранительными башмаками длиной не менее 400 мм.

Примечание: стесненными следует считать условия, при которых не-

возможно разместить на противовесе площадку длиной 1,5 м и шириной 0,4

м.

§ 386. Действующие одноклетевые подъемы без противовеса и все

вновь проектируемые грузо-людские подъемные установки независимо от ве-

личины максимальных отрицательных усилий, служащие для спуска и подъема

людей и грузов в наклонных и вертикальных выработках, должны удовлетво-

рять следующим требованиям:

а) спуск людей должен производиться подъемными машинами и лебедка-

ми с электрическими приводами, оборудованными устройствами электродина-

мического торможения, а также устройствами, обеспечивающими возможность

генераторного режима.

Схема электродинамического торможения должна предусматривать об-

ратную связь;

б) в случае нарушения схемы системы электрического торможения

должно быть предусмотрено срабатывание предохранительного тормоза;

в) лебедки, служащие для спуска и подъема людей в клетях и ваго-

нетках по наклонным выработкам, должны отвечать всем требованиям,

предъявляемым к подъемным машинам.

§ 387. Суммарный зазор между направляющими башмаками скольжения

подъемного сосуда (противовеса) и проводниками при их установке должен

составлять:

на базовой отметке(2):

для рельсовых проводников - 10 мм;

для деревянных - 20 мм;

по глубине ствола:

для рельсовых проводников - 10+(-)8 мм;

для деревянных - 20+(-)10 мм.

При применении на подъемных сосудах упругих рабочих направляющих

устройств качения обязательно наличие предохранительных башмаков, уста-

навливаемых непосредственно на несущей конструкции подъемного сосуда и

конструктивно не связанных с рабочими направляющими устройствами.

Суммарный зазор между контактными поверхностями предохранительных

башмаков скольжения и проводников при их установке должен составлять:

на базовой отметке:

для рельсовых проводников - 20 мм;

для проводников прямоугольного сечения - 30 мм.

Башмаки скольжения либо их сменные вкладыши подлежат замене при

износе контактных поверхностей свыше 8 мм на сторону.

Суммарный износ проводников и башмаков на сторону не должен превы-

шать:

при рельсовых проводниках - 10 мм;

при деревянных - 18 мм.

При этом допускается общий износ боковых поверхностей башмака и

рельсового проводника двустороннего расположения до 20 мм.

Глубина зева рабочих направляющих башмаков скольжения открытого

типа при их установке должна быть:

для рельсовых проводников - 60 мм;

для деревянных - 80 мм.

Глубина зева предохранительных башмаков скольжения при их установ-

ке должна быть:

для проводников из рельсов - 65 мм;

для проводников прямоугольного сечения - 110 мм.

Внутренний диаметр новых вкладышей рабочих направляющих устройств

скольжения для канатных проводников при их установке должен быть на 10

мм больше диаметра проводникового каната. Глубина канавки роликов при

применении направляющих роликоопор должна быть не менее 1/3 диаметра

проводникового каната. Для предохранительных направляющих устройств при

применении канатных проводников разница в диаметрах нового вкладыша и

проводникового каната должна составлять 20 мм, а допустимый износ вкла-

дышей направляющих - 15 мм по диаметру.

§ 388. Проводники подлежат замене при износе на сторону:

рельсовые - свыше 8 мм;

деревянные - свыше 15 мм;

коробчатые - свыше половины толщины стенки.

При этом допускается суммарный боковой износ рельсовых проводников

при их двустороннем расположении относительно сосудов до 16 мм.

Износ полки, соединяющей головку рельсовых проводников с подошвой,

допускается не более чем на 25% номинальной ее толщины.

При парашютах резания деревянные проводники в стволе подлежат за-

мене при суммарном их износе свыше 20 мм.

Полная инструментальная проверка износа проводников должна произ-

водиться на каждом ярусе армировки службой главного механика шахты:

для металлических - через 1 год;

для деревянных - через 6 месяцев.

§ 389. Эксплуатационные зазоры между максимально выступающими час-

тями подъемных сосудов, крепью и расстрелами в вертикальных стволах

стационарных подъемных установок должны соответствовать величинам, при-

веденным в табл.2.

При проходческом подъеме величина зазора между средними направляю-

щими канатами должна быть не менее 300 мм. При глубине ствола свыше 400

м обязательна установка отбойных канатов или других устройств, предуп-

реждающих возможность столкновения бадей. Эти устройства не требуются,

если зазоры между средними направляющими канатами равны 250+Н/З мм, где

Н - глубина ствола, м.

Зазор между движущимися бадьями и крепью ствола или выступающими

частями оборудования, расположенного в стволе (трубопроводами, балками

и т.д.), должен быть не менее 400 мм.

Таблица 2

§ 390. Угол отклонения (девиация струны каната) для вертикальных и

вновь монтируемых наклонных установок (независимо от угла наклона выра-

ботки) на направляющих шкивах и барабанах одноканатных подъемных машин

не должен превышать 1 град.30 мин.; на бицилиндроконических барабанах

допускается увеличение угла отклонения до 2 град. со стороны малого ци-

линдра барабана в случае выполнения его с желобчатой поверхностью; на

проходческих направляющих шкивах и барабанах проходческих грузовых ле-

бедок, а также на шкивах и барабанах действующих наклонных установок с

углом наклона выработки менее 30 град. угол отклонения не должен превы-

шать 2 град.30 мин.

Во вновь монтируемых установках плоскость вращения направляющего

шкива должна находиться внутри полного угла девиации струны каната.

Во вновь устанавливаемых одноканатных подъемных установках со шки-

вом трения направляющие шкивы на копре должны располагаться в одной

вертикальной плоскости со шкивами трения.

Угол наклона струны канатов к горизонту для подъемных установок

вертикальных стволов должен быть не менее 30 град. при ее длине свыше

45 м. В отдельных случаях при обосновании в проекте этот угол может

быть снижен.

Длина струны каната без поддерживающих роликов должна быть, как

правило, не более 65 м; если угол наклона струны к горизонту более 45

град., допускается увеличение ее длины до 75 м.

§ 391. На всех приемных площадках должны быть вывешены таблицы с

указанием допустимой загрузки клетей, а для подъемных установок со шки-

вами трения - указания об одновременной загрузке обеих клетей для пре-

дотвращения опасности скольжения. Стволовые и рукоятчики не реже одного

раза в квартал должны инструктироваться о правилах и нормах загрузки.

§ 392. Запрещается спуск и подъем людей в скипах, за исключением

случаев осмотра и ремонта ствола, а также в аварийных ситуациях.

Спуск и подъем людей в опрокидных клетях разрешаются при наличии

приспособлений, исключающих возможность выпадения людей из клети в бун-

кер, а также опрокидывания клети при движении по стволу.

§ 393. Запрещается спуск и подъем людей одновременно с грузом как

в одной клети - при, одноклетевом подъеме, так и в разных клетях - при

двухклетевом подъеме.

В стволах, оборудованных двумя и более подъемными установками,

предназначенными для спуска и подъема людей и груза, работа грузовых

подъемов в часы спуска - подъема смены запрещается.

На каждой шахте должна быть разработана и утверждена главным инже-

нером инструкция по спуску и подъему длинномерных и негабаритных грузов

с конкретным указанием последовательности технологических операций и

мер безопасности.

§ 394. Ремонт и осмотр в стволе разрешается производить стоя на

крыше незагруженной клети или скипа. При этом люди должны быть застра-

хованы предохранительными поясами, прикрепленными к канату или прицеп-

ному устройству, и быть защищены от случайно падающих предметов посто-

янно закрепленными зонтами. На действующих подъемных установках, где

высота переподъема не позволяет установить постоянно закрепленные зон-

ты, допускается применение на подъемных сосудах съемных зонтов.

Запрещается прикрепление предохранительными поясами к армировке

стволов и к крючьям, забитым в крепь.

Предохранительные пояса через каждые 6 месяцев должны подвергаться

испытаниям на статическую нагрузку 225 кг в течение 5 мин.

При осмотре ствола скорость движения подъемного сосуда должна быть

не более 0,3 м/с.

§ 395. Стволы глубиной до 300 м должны быть оборудованы доступной

с крыши подъемного сосуда сигнализацией, обеспечивающей подачу сигнала

на верхнюю приемную площадку, используемую при ревизиях и осмотрах

стволов.

При глубине стволов более 300 м они должны быть оборудованы двус-

торонней высокочастотной переговорной связью и сигнализацией между ма-

шинистом подъема и находящимися в клети или на ее крыше людьми.

§ 396. На промежуточных горизонтах должны применяться качающиеся

площадки. Допускается на действующих подъемах, как при ручном, так и

при автоматическом управлении подъемной машиной с разрешения главного

инженера предприятия применение на промежуточных горизонтах кулаков при

наличии сигнализации машинисту о положении кулаков или блокирующих уст-

ройств, регулирующих взаимную работу подъемной установки и кулаков.

Подъемные сосуды, парашюты, стопоры, подвесные устройства, направ-

ляющие башмаки, посадочные, загрузочные и разгрузочные устройства, нап-

равляющие и отклоняющие шкивы, их футеровка и подшипники, тормозная

система и другие элементы подъемной машины, аппаратура защиты и система

управления должны осматриваться и проверяться ежесуточно механиком

подъема или лицом, назначенным приказом по шахте для этой цели. Этим же

лицом армировка должна ежесуточно осматриваться при скорости движения

сосудов до 1 м/с и не реже одного раза в неделю при скорости 0,3 м/с.

Участки стволов, находящиеся в ремонте, должны осматриваться ежесуточно

при скорости 0,3 м/с.

Допускается одновременное проведение осмотра армировки в смежных

отделениях ствола при разности отметок по высоте между подъемными сосу-

дами, из которых производится осмотр, не более 5 м. Перед навеской но-

вого каната и в дальнейшем не реже одного раза в квартал шкивы подлежат

осмотру главным механиком шахты или старшим механиком. При этом должны

измеряться сечение желоба и толщина его тела по контрольному отверстию

и производиться зарисовка наиболее изношенного места сечения желоба.

Результаты проверок должны заноситься в "Журнал записи результатов ос-

мотра подъемной установки".

§ 397. Проверка состояния копров должна производиться комиссией

под руководством главного инженера шахты. Проверка металлических и же-

лезобетонных копров должна производиться один раз в год, деревянных и

проходческих копров - 2 раза в год и оформляться актом.

Осмотру копра должна предшествовать инструментальная проверка вер-

тикальности копра, правильности установки направляющих шкивов по отно-

шению к оси ствола и оси подъема, а также вертикальности средней плос-

кости их желобов и горизонтальности осей вращения. Проверка производит-

ся под руководством главного маркшейдера шахты. Результаты инструмен-

тальной проверки заносятся в специальную книгу.

§ 398. Во время работы клетевого подъема на приемной (посадочной)

площадке надшахтного здания должны находиться рукоятчики, а в околост-

вольных дворах действующих горизонтов - стволовые. При разносторонней

посадке в клеть и выходе людей из клети рукоятчики и стволовые должны

иметь помощников, находящихся по другую сторону клети.

На промежуточных горизонтах, где не производится прием и выдача

грузов и имеется рабочая сигнализация машинисту и рукоятчику, а также

прямая телефонная связь с ними, допускается спуск (подъем) людей при

отсутствии на этих горизонтах стволовых при следующих условиях:

а) в клети находится лифтер (стволовой);

б) в клети имеется устройство для непосредственной сигнализации

рукоятчику и машинисту, а также телефонная связь.

При обслуживании подъемной установки лифтером из клети наличие ру-

коятчика и стволового необязательно.

§ 399. Запрещается переход людей через подъемные отделения ствола.

На всех горизонтах шахты перед стволами должны быть установлены предох-

ранительные решетки для предупреждения перехода людей через подъемные

отделения. При открытой решетке должен загораться сигнал "Стоп" у маши-

ниста.

Механизмы обмена грузов (вагонеток) на всех приемных площадках

ствола должны иметь блокировку, исключающую их включение при подъеме -

спуске людей, а также при работе подъема в режиме "Ревизия".

Допускается применение на верхней приемной площадке дверей гиль-

отинного типа при наличии дополнительного ограждения, препятствующего

доступу людей к стволу до полной остановки клети и в период ее отправ-

ления.

Требования сигнала "Стоп" не распространяются на подъемные уста-

новки, оборудованные дверями гильотинного типа.

§ 400. В стволах шахт, по которым запрещены подъем и спуск людей,

пользование подъемными установками разрешается только лицам, занятым на

ремонте и осмотре этих стволов.

§ 401. У всех посадочных пунктов и в машинном отделении должны

быть вывешены объявления с указанием:

а) фамилии лица, отвечающего за спуск и подъем людей;

б) расписания подъема и спуска смены людей;

в) применяемых сигналов;

г) числа людей, одновременно поднимаемых и спускаемых в каждом

этаже клети.

О всех запрещениях или ограничениях в пользовании подъемной уста-

новкой для спуска и подъема людей у посадочных пунктов должны быть вы-

вешены объявления.

Каждый непонятный сигнал должен быть воспринят стволовым, рукоят-

чиком (лифтером) и машинистом подъема как сигнал "Стоп". Возобновление

подъема разрешается только после личного выяснения машинистом по теле-

фону причины неясного сигнала.

§ 402. Каждая подъемная установка должна быть снабжена устройством

для подачи сигналов от стволового к рукоятчику и от рукоятчика к маши-

нисту, а также ремонтной сигнализацией, используемой только для осмотра

и ремонта ствола.

При осмотре и ремонте стволов шахт для связи между машинистом

подъемной машины и подъемным сосудом допускается использование беспро-

водной связи. При этом на грузо-людских одноканатных подъемных установ-

ках, оборудованных сигнализацией из клети, кроме того, должна предус-

матриваться и сигнализация с приемных площадок, а также устройство, не

допускающее одновременную подачу сигналов из клети и с приемных площа-

док. Ремонтная сигнализация на таких подъемных установках может отсутс-

твовать.

На людских и грузо-людских вертикальных и наклонных (с углом нак-

лона выработки более 50 град.) подъемных установках, кроме рабочей и

ремонтной сигнализации, должна предусматриваться резервная сигнализация

с обособленным питанием по отдельному кабелю. По функциональным возмож-

ностям резервная сигнализация не должна отличаться от рабочей.

При наличии двух подъемных установок в одном стволе, каждая из ко-

торых обеспечивает спуск и подъем людей со всех горизонтов, резервная

сигнализация может отсутствовать. Если установка обслуживает несколько

горизонтов, то должно быть устройство, показывающее, с какого горизонта

подан сигнал в данный момент, а также устройство, препятствующее пос-

туплению рабочих сигналов из других пунктов.

Схема сигнализации должна предусматривать возможность подачи сиг-

нала "Стоп" с любого горизонта непосредственно машинисту.

Управление проходческими лебедками должно вестись строго по сигна-

лам. Сигнализация для проходческих лебедок может быть как механической,

так и электрической с использованием звукового сигнала. Таблица сигна-

лов для проходческих лебедок должна быть вывешена у центрального пульта

управления и у лебедок.

§ 403. Сигнальное устройство каждой подъемной машины должно иметь

отдельную проводку и питаться от отдельного источника энергии (транс-

форматора, аккумуляторной батареи и т.п).

§ 404. При подъеме людей из шахты скипами в аварийных случаях,

предусмотренных планом ликвидации аварий, должна быть обеспечена воз-

можность подачи сигналов с посадочной площадки на верхнюю приемную пло-

щадку и с верхней приемной площадки машинисту подъема.

§ 405. Запрещается передача сигналов из околоствольного двора не-

посредственно машинисту, минуя рукоятчика. Указанное запрещение не

распространяется:

а) на сигнальные устройства, имеющие блокировку, препятствующую

пуску машины до получения разрешительного сигнала от рукоятчика;

б) одноклетевые подъемные установки с подачей сигнала из клети;

в) на скиповые подъемные установки;

г) на установки с опрокидывающимися клетями при подъеме только

груза.

Между машинистом подъемной машины и рукоятчиком, а также между ру-

коятчиком и стволовым должна быть оборудована прямая телефонная связь.

На вновь строящихся шахтах, кроме того, необходимо устанавливать произ-

водственную громкоговорящую связь.

При ремонте и осмотре ствола и подъемных сосудов разрешается поль-

зоваться только ремонтной сигнализацией.

При углубке или проходке ствола сигналы машинисту должны подавать-

ся проходчиками через рукоятчика.

§ 406. Рукоятчики и стволовые должны находиться на той стороне

клети, с которой люди входят в клеть или выходят из нее.

§ 407. Высота переподъема для одноканатных подъемных установок

вертикальных и наклонных выработок (с углом наклона более 30 град.) при

наличии защиты, предусмотренной § 454 настоящих Правил, должна быть:

на клетевых и скипо-клетевых подъемных установках со скоростью

подъема более 3 м/с - не менее 6 м;

на клетевых подъемных установках со скоростью подъема до 3 м/с -

не менее 4 м;

на грузовых подъемных установках со скипами и опрокидными клетями

- не менее 2,5 м;

на бадьевом (проходческом) подъеме при спуске и подъеме людей - не

менее 4 м.

Для вновь проектируемых скиповых подъемных установок - не менее 3

м, для клетевых и скипо-клетевых - не менее 6 м (независимо от скорости

равномерного хода).

Высотой переподъема следует считать:

а) для неопрокидных клетей - высоту, на которую может свободно

подняться клеть от нормального положения при разгрузке на верхней при-

емной площадке до соприкосновения верхнего жимка каната с ободом нап-

равляющего шкива или отдельных частей клети с элементами копра;

б) для опрокидных клетей при подъеме и спуске людей - высоту, на

которую может подняться клеть от нормального положения при посадке лю-

дей до начала поворота платформы клети, если не имеется отвода разгру-

зочных направляющих при подъеме людей. При наличии отвода разгрузочных

направляющих высоту переподъема следует считать от верхнего положения

при посадке людей в соответствии с указаниями п."а";

в) для грузовых подъемов в скипах и опрокидных клетях - высоту, на

которую может свободно подняться скип или опрокидная клеть от нормаль-

ного положения при разгрузке до соприкосновения верхнего жимка каната с

ободом направляющего шкива самого скипа или опрокидной клети, или от-

дельных их частей с элементами копра;

г) для бадьевого подъема при спуске или подъеме людей - высоту, на

которую может свободно подняться бадья от нулевой площадки до соприкос-

новения верхнего жимка каната или верхней кромки направляющей рамки с

ободом направляющего шкива или с выступающими частями металлоконструк-

ций подшкивной площадки. При этом высота, на которую может подняться

бадья от верхней приемной площадки при разгрузке грузов до соприкосно-

вения верхнего жимка каната или верхней кромки направляющей рамки с

ободом направляющего шкива или металлоконструкциями подшкивной площад-

ки, должна быть не менее 2,5 м.

Высота переподъема для многоканатных подъемных установок всех ти-

пов должна быть не менее 7 м и состоять из высоты свободного переподъ-

ема не менее 3 м и высоты для размещения предохранительных устройств.

Свободный переподъем - высота, на которую может свободно подняться

сосуд от нормального положения его при разгрузке на верхней приемной

площадке до входа улавливающих органов сосуда в амортизатор верхнего

предохранительного устройства.

При расчете высоты для размещения предохранительных устройств не-

обходимо учитывать величину рабочего хода амортизатора предохранитель-

ного устройства и дополнительного (резервного) хода амортизатора. Вели-

чина резервного хода должна быть не менее половины длины рабочего хода

амортизатора.

§ 408. Путь переподъема для наклонных подъемных установок с углом

наклона выработки до 30 град. должен быть:

а) на двухконцевых подъемных установках - не менее 6 м;

б) на действующих одноконцевых грузовых подъемных установках - не

менее 2,5 м; для проектируемых - не менее 4 м;

в) на одноконцевых грузо-людских и людских подъемных установках -

не менее 4 м.

Путем переподъема при доставке грузовыми и пассажирскими вагонет-

ками следует считать расстояние, которое могут пройти вагонетки от нор-

мального положения на верхней приемной площадке, обусловленного рабочим

процессом (остановка вагонеток для перецепки партии, для посадки людей,

для спуска партии в наклонный заезд), до места, где может произойти на-

рушение нормального режима движения вагонеток (соприкосновение верхнего

жимка каната с ободом шкива или барабаном, передней вагонетки с элемен-

тами крепи или вентиляционной двери, поворот трассы рельсового пути при

горизонтальных заездах, увеличение угла девиации каната до значения,

при котором может произойти сход вагонеток с рельсов).

§ 409. При применении ручных воротков для спуска и подъема рабочих

в шурфы и неглубокие шахты обязательно выполнение следующих условий:

а) ручные воротки должны быть оборудованы храповыми устройствами и

автоматически действующими тормозами;

б) ручные воротки должны быть снабжены двумя стальными рукоятками;

подъем или спуск людей и грузов ручным воротком должен обслуживаться не

менее чем двумя рабочими;

в) спуск и подъем людей должны производиться со скоростью не более

1 м/с;

г) крепежные лесные материалы и другие предметы при спуске в шахту

или шурф должны быть прочно привязаны к канату;

д) устройство воротка над устьем неглубоких шахт и шурфов должно

быть таким, чтобы можно было снимать и подвешивать подъемные сосуды бе-

зопасно для занятых при этом рабочих;

е) подъемные установки должны быть оборудованы сигнальными уст-

ройствами;

ж) при углубке шурфов с применением воротка с бадьей конец каната

должен быть прочно прикреплен к валу воротка, на котором должны оста-

ваться неразвернутыми не менее трех витков каната. Прицепной крюк дол-

жен быть исправен и снабжен надежным предохранительным затвором;

з) при подъеме и спуске людей ручным воротком допускается примене-

ние только стальных канатов с диаметром проволоки не менее 0,6 мм.

Отношение диаметра органа навивки к диаметру проволоки должно быть

не менее 459 и к диаметру каната - не менее 30.

3. Канаты и прицепные устройства для спуска и подъема людей

и грузов в вертикальных и наклонных выработках

А. Общие требования

§ 410. Стальные канаты, применяемые на подъемно-транспортных уста-

новках шахт, должны отвечать требованиям действующих ГОСТов или ТУ,

согласованных с Госгортехнадзором.

Применение импортных канатов, изготовленных не по отечественным

стандартам, допускается по согласованию с Госгортехнадзором.

Конструкции канатов должны выбираться в соответствии с требования-

ми по эксплуатации стальных канатов для различных подъемно-транспортных

установок.

Подъемные и тяговые канаты людских и грузо-людских подъемно-транс-

портных установок должны быть грузо-людскими марки В, остальные не ниже

марки I.

§ 411. Канаты для сосудов и противовесов шахтных подъемных устано-

вок должны иметь при навеске запас прочности не ниже:

а) 9-кратного для людских и аварийно-ремонтных подъемных устано-

вок, людских и грузолюдских (при расчете по людям) двухканатных подъем-

ных установок со шкивами трения, не оборудованных парашютами;

б) 8-кратного для подъемных установок со шкивами трения одноканат-

ных (людских, грузо-людских и грузовых) и многоканатных людских и гру-

зо-людских подъемных установок;

в) 7,5-кратного для грузо-людских подъемных установок, а также для

подвески механических грузчиков (грейферов) в стволе, проходческих лю-

лек;

г) 7-кратного для грузовых многоканатных подъемных установок;

д) 6,5-кратного для грузовых подъемных установок;

е) 6-кратного для передвижных аварийных подъемных установок, спа-

сательных лестниц, канатных проводников шахт, находящихся в эксплуата-

ции, канатов для подвески полков при проходке стволов глубиной до 600

м, насосов, труб водоотлива, проходческих агрегатов;

ж) 5,5-кратного для резинотросовых уравновешивающих канатов, а

также канатов для подвески полков при проходке стволов глубиной от 600

до 1500 м;

з) 5-кратного для отбойных канатов, канатных проводников проход-

ческих подъемных установок, для подвески проходческого оборудования, в

том числе, стволопроходческих комбайнов в стволах глубиной более 900 м,

за исключением указанного в пп. "в" и "е", для подвески полков при про-

ходке стволов глубиной от 1500 до 2000 м, для новых подъемных канатов

при разовом спуске под подъемным сосудом негабаритных грузов и при на-

веске (замене) подъемных сосудов на многоканатных подъемных установках;

и) 3-кратного от динамической нагрузки для тормозных и амортизаци-

онных канатов парашютов;

к) 10-кратного для стропов многократного использования при опуска-

нии негабаритных и длинномерных грузов под подъемным сосудом, для сиг-

нальных тросов грузо-людских и людских подъемных установок.

Стыковые соединения резинотросовых уравновешивающих канатов должны

иметь запасы прочности в соответствии с требованиями "Инструкции по на-

веске и безопасной эксплуатации огнестойких резинотросовых уравновеши-

вающих канатов (РТК) на скиповых подъемах шахт и рудников".

§ 412. Подъемные канаты для вертикальных стволов при максимальной

длине отвеса более 600 м могут навешиваться, если отношение суммарного

разрывного усилия всех проволок каната к концевому грузу (без учета

массы подъемного каната) не менее:

а) 13-кратного для людских подъемных установок;

б) 10-кратного для грузо-людских подъемных установок;

в) 8,5-кратного для грузовых подъемных установок;

г) 11,5-кратного для подъемных установок со шкивами трения, одно-

канатных (людских, грузо-людских и грузовых и многоканатных людских и

грузо-людских установок, кроме двухканатных подъемов, не оборудованных

парашютами);

д) 9,5-кратного для многоканатных грузовых подъемных установок.

Запас прочности с учетом массы каната должен быть не ниже

4,5-кратного для грузовых подъемов и 5-кратного для людских и гру-

зо-людских подъемных установок.

§ 413. На одноканатных подъемных установках с канатными проводни-

ками для обоих подъемных сосудов должны навешиваться головные канаты

одного диаметра, конструкции и направления свивки.

§ 414. На каждом многоканатном подъеме, независимо от его назначе-

ния, должно быть не менее двух уравновешивающих канатов.

§ 415. Тяговые канаты дорог вспомогательного транспорта должны

иметь при навеске запас прочности не ниже:

а) 6-кратного для подземных пассажирских канатных дорог, монорель-

совых и напочвенных рельсовых дорог при расчете по людям;

б) 5-кратного для монорельсовых и напочвенных рельсовых дорог при

расчете по грузу, вспомогательных лебедок в наклонных выработках;

в) 4-кратного для скреперных, маневровых и вспомогательных (по го-

ризонтальным выработкам) лебедок.

Запас прочности натяжных канатов подземных пассажирских подвесных

канатных дорог должен быть не ниже 6-кратного.

§ 416. Канаты рабочие (тяговые) для перемещения забойного оборудо-

вания должны иметь запас прочности не менее 3-кратного по отношению к

номинальному тяговому усилию на их рабочих барабанах.

Предохранительные канаты забойных машин должны иметь запас проч-

ности не менее 6-кратного по отношению к массе выемочной машины с уче-

том угла падения пласта.

Б. Испытание рудничных канатов

§ 417. Шахтные канаты должны испытываться в соответствии с "Инс-

трукцией по испытанию шахтных канатов" на канатно-испытательных станци-

ях, зарегистрированных в установленном порядке.

Резервный испытанный канат перед навеской может вторично не испы-

тываться, если срок хранения его не превышает 12 мес.

§ 418. Все подъемные канаты вертикальных и наклонных шахтных подъ-

емов (за исключением канатов на грузовых наклонных подъемах с углом

наклона менее 30 град.), канаты для подвески полков, спасательных лест-

ниц и проходческих люлек должны быть испытаны перед навеской.

Резинотросовые уравновешивающие канаты испытываются в соответствии

с "Инструкцией по навеске и безопасной эксплуатации огнестойких рези-

нотросовых уравновешивающих канатов (РТК) на скиповых подъемах шахт и

рудников".

§ 419. Канаты, испытанные перед навеской, должны повторно испыты-

ваться (за исключением канатов в установках с одноканатными и многока-

натными шкивами трения; канатов для подвески полков и нижних уравнове-

шивающих канатов) в следующие сроки:

а) через каждые 6 мес. на людских и грузо-людских подъемных уста-

новках, а также для проходческих люлек;

б) через 12 мес. после навески и затем через каждые 6 мес. на гру-

зовых, аварийно-ремонтных и передвижных подъемных установках, а также

для спасательных лестниц;

в) через 6 мес. после навески, а затем через каждые 3 мес. - подъ-

емные многопрядные неоцинкованные малокрутящиеся канаты (грузовые и

грузо-людские).

Срок повторных испытаний канатов исчисляется с момента их навески.

Канаты, используемые для подвески спасательных лестниц и проход-

ческих люлек, могут повторно не испытываться, если они проверяются при-

бором типа ИИСК в соответствии с требованиями табл.3.

Шестипрядные подъемные канаты барабанных людских и грузо-людских

подъемных установок с жесткими посадочными устройствами подлежат пере-

панцировке в прицепных устройствах не реже одного раза в 6 мес.

Таблица 3

Примечание: срок службы канатов продлевается решением специальной

комиссии под руководством главного механика шахты (рудника) с учетом

агрессивности среды. Акт комиссии должен утверждаться главным механиком

организации (предприятия).

§ 420. Для испытания каната отрезается его конец длиной не менее

1,5 м. Для повторных испытаний каната отрезается кусок его такой же

длины над последним жимком запанцировки.

§ 421. Каждый образец каната, направляемый на испытание, должен

быть снабжен копией заводского паспорта, заверенной шахтой, и дощечкой

или металлическим ярлыком, прикрепленным к канату проволокой. На ярлыке

должны быть ясно указаны: организация (предприятие), шахта, номер и

назначение подъема, канат правый или левый, заводской номер каната,

ГОСТ, диаметр каната, конструкция каната, даты навески, отрубки и отп-

равки каната на испытание. Оба конца образца каната должны быть надежно

обвязаны проволокой.

§ 422. Замене по предельному сроку службы подлежат канаты в соот-

ветствии с табл.3.

§ 423. Канат должен быть снят и заменен другим, если при повторном

испытании:

а) запас его прочности окажется ниже 7-кратного для людских и ава-

рийно-ремонтных подъемов; 6-кратного для грузо-людских подъемов и про-

ходческих люлек; 5-кратного для грузовых, передвижных подъемных устано-

вок и спасательных лестниц;

б) суммарная площадь проволок, не выдержавших испытания на разрыв

и перегиб, достигает 25% общей площади поперечного сечения всех прово-

лок каната.

На канаты с максимальной длиной отвеса более 600 м в вертикальных

стволах, рассчитанных по переменному запасу прочности, распространяется

только требование п."б".

§ 424. Тяговые и натяжные канаты для подземных пассажирских канат-

ных дорог, тяговые канаты для монорельсовых и напочвенных дорог должны

быть испытаны перед навеской.

Тяговые канаты монорельсовых и напочвенных дорог, испытанные перед

навеской, должны испытываться повторно через каждые 6 мес. Если при

повторном испытании суммарная площадь проволок, не выдержавших испыта-

ния на разрыв и перегиб, достигает 25% общей площади поперечного сече-

ния всех проволок каната, канат должен быть снят и заменен другим.

В. Надзор за канатами

§ 425. Запрещается навешивать или продолжать работу стальными ка-

натами с порванными, выпученными или запавшими прядями, с узлами, "жуч-

ками" и другими повреждениями, а также с утонением более 10% номиналь-

ного диаметра.

Применение счаленных канатов допускается только для откатки грузов

по горизонтальным выработкам, наклонным выработкам с углом наклона до

30 град., а также на подземных пассажирских подвесных канатных, моно-

рельсовых и напочвенных дорогах. При проходке стволов в случае примене-

ния для подвесного оборудования канатов длиной более 1000 м допускается

соединение их спаренными коушами с установкой на каждой ветви каната

жимков.

§ 426. Канаты шахтных подъемных установок подлежат осмотру специ-

ально выделенными лицами, назначенными приказом по шахте, в следующие

сроки:

а) ежесуточно - подъемные канаты сосудов и противовесов вертикаль-

ных и наклонных подъемных установок, уравновешивающие канаты подъемных

установок со шкивами трения, канаты для подвески механических грузчиков

(грейферов) при проходке стволов.

На многоканатных подъемных установках, когда у канатов число обор-

ванных проволок не превышает 2% общего числа проволок каната на длине

одного шага свивки, допускается, чтобы одним человеком производился од-

новременно осмотр не более четырех головных или уравновешивающих кана-

тов. Когда на одно прицепное устройство навешено два резинотросовых

уравновешивающих каната, их осмотр может производить один человек;

б) еженедельно - уравновешивающие канаты подъемных установок с ма-

шинами барабанного типа, тормозные и проводниковые канаты, канаты для

подвески полков, кабеля и проходческого оборудования, а также подъемные

и уравновешивающие резинотросовые канаты с участием механика подъема

(старшего механика);

в) ежемесячно - амортизационные и отбойные канаты, подъемные и

уравновешивающие канаты, включая участки каната в запанцировке с учас-

тием главного механика шахты или старшего механика; канаты, постоянно

находящиеся в стволах, с участием механика проходки строящейся шахты

или старшего механика.

§ 427. Все канаты должны осматриваться по всей длине при скорости

движения не более 0,3 м/с.

Поврежденные участки канатов, а также стыковые соединения резинот-

росовых канатов должны осматриваться при неподвижном канате.

На подъемных установках ежесуточный осмотр канатов, у которых чис-

ло оборванных проволок не превышает 2% от общего числа проволок каната

на длине одного шага свивки, допускается производить при скорости дви-

жения не более 1 м/с. На многоканатных подъемных установках при этом

один человек может осматривать не более двух канатов одновременно. Еже-

недельно должен производиться тщательный осмотр каждого каната при ско-

рости движения не более 0,3 м/с.

§ 428. Запрещается эксплуатация стальных прядевых канатов шахтных

подъемных установок при наличии на каком-либо участке обрывов проволок,

число которых на шаге свивки от общего их числа в канате достигает:

а) 5% для подъемных канатов сосудов и противовесов, канатов для

подвески полков и механических грузчиков (грейферов);

б) 10% для канатов грузовых концевых откаток по наклонным выработ-

кам с углом наклона до 30 град., уравновешивающих, тормозных, амортиза-

ционных, проводниковых, отбойных канатов.

Если поврежденный участок находится в месте крепления каната к

прицепному устройству, то разрешается конец каната с оборванными прово-

локами отрубить и снова прикрепить канат к коушу.

В "Журнале записи результатов осмотра подъемных канатов и их рас-

хода" должен быть отмечен наиболее поврежденный участок (шаг), на кото-

ром число оборванных проволок превышает 2% общего числа проволок кана-

та.

§ 429. Запрещается эксплуатация подъемных канатов закрытой конс-

трукции:

а) при износе более половины высоты проволок наружного слоя;

б) при нарушении замка наружных проволок фасонного профиля (расс-

лоение проволок);

в) при выходе проволоки из замка на поверхность каната;

г) при наличии трех оборванных проволок (включая и запаянные) фа-

сонного профиля наружного слоя на длине участка, равной пяти шагам их

свивки или двенадцати на всей рабочей длине каната.

Допускается эксплуатация канатов, имеющих волнообразные участки

без нарушения замка наружных проволок и сохраняющих гладкую поверхность

до явного нарушения замка (расслоение) наружных проволок или выхода од-

ной проволоки из замка на указанном участке.

§ 430. Проводниковые канаты подлежат замене:

при износе на 15% номинального диаметра, но не более половины вы-

соты или диаметра наружных проволок;

если на 100 м длины каната закрытой конструкции обнаружено два об-

рыва наружных проволок.

Если при обрыве наружные проволоки в канате закрытой конструкции

выходят из замка, то их необходимо запаять.

§ 431. На многоканатных подъемных установках периодически, но не

реже чем через 6 месяцев, с помощью специального прибора должна произ-

водиться проверка относительной перегрузки канатов. Если относительная

перегрузка канатов при нижнем положении подъемных сосудов превышает 15%

или при верхнем положении - 25%, то подъемная установка должна быть ос-

тановлена для проведения работ по регулировке распределения нагрузки на

канаты.

§ 432. Канаты вспомогательного транспорта подлежат осмотру в сле-

дующие сроки:

а) ежесуточно специально выделенным лицом - канаты пассажирских

подвесных канатных и грузо-людских монорельсовых и напочвенных дорог,

канаты вспомогательных лебедок в наклонных выработках;

б) еженедельно механиком участка - канаты пассажирских подвесных

канатных дорог, бесконечных откаток, монорельсовых и напочвенных дорог,

канаты скреперных, маневровых и вспомогательных лебедок;

в) раз в полгода с участием старшего механика - канаты пассажирс-

ких подвесных дорог, монорельсовых и напочвенных дорог.

Канаты дорог и лебедок в горизонтальных и наклонных выработках

должны осматриваться по всей длине при скорости движения не более 0,3

м/с. Для дорог длиной более 500 м допускается производить осмотр каната

поэтапно в течение нескольких смен, не превышая установленной периодич-

ности.

Осмотр канатов на действующих дорогах, не допускающих регулировку

скорости до 0,3 м/с, а также канатов лебедок с нерегулируемой скоростью

допускается производить при остановленном канате путем его обхода.

§ 433. Запрещается эксплуатация стальных прядевых канатов вспомо-

гательного транспорта при наличии на каком-либо участке обрывов прово-

лок, число которых на шаге свивки от общего их числа в канате достига-

ет:

а) 5% для канатов подземных пассажирских подвесных канатных, моно-

рельсовых и напочвенных дорог;

б) 15% для канатов грузовых лебедок в наклонных выработках;

в) 25% для канатов бесконечных откаток по наклонным выработкам,

канатов скреперных, маневровых и вспомогательных (по горизонтальным вы-

работкам) лебедок.

§ 434. Канаты для перемещения и удержания забойного оборудования

должны проверяться ежесменно перед началом работы.

Еженедельно производится проверка этих канатов инженерно-техничес-

ким работником участка. При этом определяется максимальное число обры-

вов на шаге свивки.

Канаты должны быть заменены, если на шаге свивки число обрывов

проволок достигает 10% общего их числа.

Г. Инструментальный контроль

§ 435. Подъемные прядевые канаты, эксплуатирующиеся в вертикальных

стволах и на людских и грузо-людских подъемах в наклонных выработках, а

также канаты для подвески полков при проходке стволов глубиной более

600 м и для подвески стволопроходческих комбайнов, навешиваемые с запа-

сом прочности менее 6-кратного, в целях определения по всей их длине

потери сечения металла проволок должны подвергаться инструментальному

контролю, осуществляемому персоналом специализированных организаций.

При навеске канатов, которые должны проходить инструментальный конт-

роль, в том числе и при продлении срока службы в порядке и по условиям,

приведенным в табл.3, от них должны отрезаться и храниться в здании

подъема в течение всего срока службы контрольные отрезки.

Средства неразрушающего контроля шахтных канатов отечественного и

импортного производства допускаются к применению Госгортехнадзором.

Сроки проведения (периодичность) инструментального контроля приве-

дены в табл.4.

Таблица 4