# Положение о порядке списания основных фондов в дорожных органах Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики (Утверждено приказом Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики от 2 апреля 2001 года № 94)

- Полное наименование: Положение о порядке списания основных фондов в дорожных органах Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики (Утверждено приказом Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики от 2 апреля 2001 года № 94)
- Вид акта: Положение
- Номер: 94
- Дата принятия: 02.04.2001
- Статус: Утратил силу
- Редакция от: 27.01.2004
- Язык текста: русский
- Страница на aqlex: <https://aqlex.ai/doc/31790>
- Официальный источник: <https://cbd.minjust.gov.kg/46-1051/edition/302432/ru>

> Текст приведён по редакции от 27.01.2004 по данным официального источника. Это не юридическая консультация: для юридически значимых действий сверяйтесь с официальной публикацией.
>
> Как ссылаться: Положение о порядке списания основных фондов в дорожных органах Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики (Утверждено приказом Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики от 2 апреля 2001 года № 94) (ред. от 27.01.2004) - https://aqlex.ai/doc/31790

---

УТРАТИЛО СИЛУ

в соответствии с Приказом Минтранскоммуникаций КР

от 27 января 2004 года № 37

Зарегистрировано в Министерстве юстиции Кыргызской Республики

9 апреля 2001 года. Регистрационный номер 58

Утверждено

приказом Министерства

транспорта и коммуникаций

Кыргызской Республики

от 2 апреля 2001 года № 94

ПОЛОЖЕНИЕ

о порядке списания основных фондов в дорожных

органах Министерства транспорта и коммуникаций

Кыргызской Республики

1. Общее положение

1. Настоящее Положение устанавливает порядок списания основных

фондов, находящихся на балансе дорожных органов Министерства транспорта

и коммуникаций Кыргызской Республики (далее - Министерство).

2. Дорожные органы - это предприятия и организации, уполномоченные

осуществлять функции управления дорожной деятельностью, содержащие на

своем балансе автомобильные дороги общего пользования и одновременно

обеспечивающие их развитие, ремонт и содержание (Закон "Об автомобиль-

ных дорогах", 1998 г.).

3. Действие Положения распространяется на следующие основные фонды

дорожных органов Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Рес-

публики:

- здания и сооружения;

- дороги, мосты и другие искусственные сооружения на них;

- подвижной состав: автомобили, мотоциклы, мотороллеры и прицепы к

ним, автопогрузчики, спецтехника на шасси автомобилей;

- дорожно-строительные машины и механизмы;

- электротранспорт, погрузчики, кары, электрооборудование, силовые

машины;

- станки и оборудование;

- передаточные устройства и механизмы;

- прочие основные фонды.

4. В дорожных органах с государственной формой собственности, на-

ходящихся на бюджетном финансировании, списание основных фондов балан-

совой стоимостью менее 45 минимальных зарплат, кроме зданий, сооруже-

ний, дорог, мостов, искусственных сооружений на них, электротранспорта,

погрузчиков, кар, электрооборудования, силовых машин, автотранспортных

средств и прицепного состава к ним, спецтехники на шасси автомобилей,

дорожно-строительных машин и механизмов, производится непосредственно

приказом руководителя дорожно-эксплуатационного предприятия (ДЭП).

Основные фонды балансовой стоимостью от 45 до 450 минимальных

зарплат включительно, кроме зданий, сооружений, дорог, мостов и других

искусственных сооружений на них, электротранспорта, погрузчиков, кар,

электрооборудования, силовых машин, автотранспортных средств и прицеп-

ного состава к ним, дорожно-строительных машин и механизмов, спецтехни-

ки на шасси автомобилей списываются приказом руководителя производс-

твенно-линейного управления автомобильных дорог (ПЛУАД).

Основные фонды свыше 450 минимальных зарплат, а также здания, соо-

ружения, дороги, мосты и другие искусственные сооружения на них, элект-

ротранспорт, погрузчики, кары, электрооборудование, силовые машины, ав-

тотранспортные средства, дорожно-строительные машины и механизмы, спец-

техника на шасси автомобилей независимо от их балансовой стоимости спи-

сываются приказом Министерства.

5. Дорожные органы с негосударственной формой собственности списа-

ние, реализацию и передачу основных фондов производят в соответствии с

Уставом предприятия, организации и действующего законодательства Кыр-

гызской Республики.

Если акционерное общество имеет государственную долю собственнос-

ти, то списание, реализация и передача основных фондов производится по

согласованию с Государственным комитетом Кыргызской Республики по уп-

равлению государственным имуществом и привлечению прямых инвестиций (ГК

КР УГИППИ).

6. В государственных предприятиях, подлежащих разгосударствлению и

приватизации, после принятия ГК КР УГИППИ или его территориальными ор-

ганами решения о создании комиссии по оценке стоимости имущества предп-

риятия запрещается движение основных фондов в приватизируемом предприя-

тии, до решения о его преобразовании.

2. Списание основных фондов

7. Основанием для списания основных фондов согласно пункту 4 явля-

ется заключение технической комиссии, создаваемой приказом руководителя

дорожного органа, которая составляет для этого "Акт на списание основ-

ных фондов" (приложения 1 и 2).

8. В состав технической комиссии обязательно входят следующие чле-

ны:

- представитель территориального органа ГК КР УГИППИ;

- при списании автотранспортных средств обязательно участие в сос-

таве комиссии сотрудника ГАИ по территориальности (РОВД, ГОВД);

- при списании дорожно-строительных машин и механизмов обязательно

участие в составе комиссии государственного инженера-инспектора отдела

Главгостехинспекции Кыргызской Республики по территориальности (район,

город);

- при списании зданий, сооружений, дорог, мостов и других искусс-

твенных сооружений обязательно участие в составе комиссии представителя

органов исполнительной власти по строительству и архитектуре;

- по электрооборудованию и силовым машинам обязательно участие в

составе комиссии представителя госорганов по энергетике;

- по прочим основным фондам необходимо участие в составе комиссии

эксперта или представителя госорганов (специалистов по профилю списыва-

емого основного фонда);

- гл. механик ПЛУАД;

- главный инженер ДЭП;

- главный механик ДЭП;

- главный бухгалтер ДЭП;

- сотрудник ДЭПа, связанный с объектом списаний, или материаль-

но-ответственное лицо списываемого объекта.

9. Подлежат списанию автотранспортные средства, дорожно-строитель-

ные машины и механизмы и прочие основные фонды, пришедшие в негодность,

в следствии исчерпания ресурса после совершения пробега, выработки, ис-

течения срока службы, установленных действующими нормами, а также по

причине аварии или пожара и в других случаях, исключающих возможность

или целесообразность их восстановления. Как правило, списываемые основ-

ные фонды должны иметь полный амортизационный износ.

10. Расчет амортизационных отчислений производится по "Единым нор-

мам амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов

народного хозяйства СССР", утвержденным постановлением Совета Министров

СССР от 12.10.90 года за № 1072.

11. Перечень документов, представляемых для списания основных фон-

дов:

- технический паспорт или инвентаризационное дело;

- акт на списание основных фондов, утвержденный руководителем до-

рожного органа (ДЭП, ПЛУАД) (приложения 1 и 2);

- сводная ведомость основных фондов, подлежащих списанию, утверж-

денная руководителем дорожного органа (ДЭП, ПЛУАД) (приложение 3).

12. При списании основных фондов, пришедших в негодность в резуль-

тате стихийных бедствий, аварий, пожаров, угонов или других преступных

действий, в "Акте на списание основных фондов" в пункте 5 указывается

причина списания и к акту прилагаются:

- фотографии повреждений подвижного состава, дорожно-строительных

машин, зданий и сооружений;

- документы, подтверждающие органами Министерства внутренних дел,

суда, прокуратуры, МЧС и ГО, гидрометслужбы (акт расследования, дефект-

ный акт, справка);

- решение суда и следственных органов о мерах по возмещению ущер-

ба;

- документы о возмещении ущерба (справки бухгалтерии и другие фи-

нансовые документы).

13. Списание основных фондов Министерством проводится как правило

2 раза в год. Материалы и документы на списание основных фондов ПЛУАДы

представляют в Министерство не позднее 1 числа последнего месяца полу-

годия и года (то есть, до 1 июня, до 1 декабря). Министерство не позд-

нее 20 дней со дня поступления материалов и документов по списанию ос-

новных фондов издает приказ о списании основных фондов и доводит его до

ПЛУАДов.

14. Срок действия материалов и документов по списанию основных

фондов с момента оформления первичных документов до утверждения их при-

казом по Министерству установить не более 4 месяцев. В случае превыше-

ния 4 месяцев первичные документы и материалы по списанию основных фон-

дов подлежат обновлению.

15. На основании приказа Министерства ПЛУАДы издают приказ о спи-

сании основных фондов и доводят их до ДЭПов.

16. Датой снятия с баланса списанных основных фондов является дата

получения всех подтверждающих документов об оприходовании, сдачи и реа-

лизации пригодных и непригодных запасных частей, материалов, узлов и

т.д.

17. Согласно "Правил регистрации и учета автотранспортных

средств", утвержденных приказом МВД Кыргызской республики № 329 от

5.10.99 года, списанный подвижной состав автотранспорта снимается с го-

сударственного учета в органах ГАИ по территориальности. Тракторы,

тракторные прицепы, самоходные технологические машины, дорожно-строи-

тельные машины и механизмы снимаются с учета в отделах Главгостехинс-

пекции Кыргызской Республики по территориальности.

18. Суммы, полученные от реализации запасных частей, узлов, агре-

гатов, материалов и прочих пригодных частей демонтированных основных

фондов, приходуются как доход спецсредств.

19. При разборке, демонтаже основных фондов узлы, агрегаты, части

сооружений, материалы, запчасти и прочие пригодные по заключению техни-

ческой комиссии для дальнейшей эксплуатации оцениваются и приходуются

на склад по рыночной стоимости, а непригодные сдаются как металлолом

или утиль, с оприходованием сумм, полученных от их реализации. Срок с

момента демонтажа или ликвидации основных фондов до оприходования сумм

от реализации или оприходования запчастей, материалов, узлов, агрегатов

на склад устанавливается не более 30 дней.

20. Рыночную стоимость, списываемых основных фондов, определяет

лицо, имеющее соответствующий квалификационный документ на право веде-

ния оценки (ГК КР УГИППИ).

21. Реализация и передача основных фондов запрещена. В исключи-

тельных случаях разрешается в соответствии с действующим законодатель-

ством Кыргызской Республики.

Примечание: при списании основных фондов до 45 минимальных зарплат

председателем комиссии назначается главный инженер ДЭП, а при списании

от 45 минимальных зарплат до 450 минимальных зарплат включительно -

главный инженер ПЛУАД.

Приложение 1

Утверждаю

Начальник ПЛУАД

"\_\_\_" \_\_\_\_\_\_\_\_\_ 200\_\_ г.

АКТ

на списание основных фондов

(подвижной состав автомобильного транспорта,

дорожно-строительных машин, механизмов и т.д.)

по предприятию \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

Комиссия, назначенная приказом от "\_\_\_" \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_ 200\_\_ г.

№ \_\_\_\_\_, в составе \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

произвела осмотр основных фондов \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

(наименование объекта)

1. Техническая характеристика

Тип \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

Марка \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

Год выпуска \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

Тех. паспорт \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

Двигатель № \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

Шасси № \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

Гос. номер \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

Дата приобретения \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

Капитальных ремонтов произведено \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_ (раз)

на сумму \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_ сомов.

Последний кап. ремонт произведен \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

на сумму \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

Не участвует в работе с \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

Характеристика объекта \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

(грузоподъемность, мощность и т.д.)

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

(вес, объем, производительность, мощность и т.д.)

Пробег с начала эксплуатации \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_ км.

(отработано маш. час.)

Находился в эксплуатации \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_ лет.

Восстанавливалось ли за счет виновных лиц за период эксплуатации

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

(указать Ф.И.О. виновных лиц, должность,

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

сумму ущерба, внесенного в кассу)

Отсутствуют следующие узлы и детали \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

2. Техническое состояние агрегатов, деталей и узлов

(Указать да или нет)

| № | Наименование | Коли- | Годен для | Годен для | Не | Обнаружен | Прило- |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| п/п | агрегата | чество | исполь- | восста- | год- | дефект | жение |
|  |  |  | зования | новления | ные |  |  |
| 1 | Блок двигателя |  |  |  |  |  |  |
| 2 | Головка |  |  |  |  |  |  |
|  | двигателя |  |  |  |  |  |  |
| 3 | Коленчатый вал |  |  |  |  |  |  |
| 4 | Радиатор |  |  |  |  |  |  |
| 5 | Система питания |  |  |  |  |  |  |
| 6 | Муфта сцепления |  |  |  |  |  |  |
|  | и механизм |  |  |  |  |  |  |
|  | привода |  |  |  |  |  |  |
| 7 | Задний мост |  |  |  |  |  |  |
| 8 | Коробка передач |  |  |  |  |  |  |
| 9 | Передний мост и |  |  |  |  |  |  |
|  | руль управления |  |  |  |  |  |  |
| 10 | Ходовая часть |  |  |  |  |  |  |
| 11 | Рама каркаса |  |  |  |  |  |  |
| 12 | Гидравлическая |  |  |  |  |  |  |
|  | система |  |  |  |  |  |  |
| 13 | Будка |  |  |  |  |  |  |

3. Перечень документов, предъявленных комиссии

а) Акт технического осмотра техники ГАИ (РОВД, ГОВД).

б) Акт технического осмотра техники отделом Главгостехинспекции КР

(район, город).

(Акты приложить).

в) Техпаспорт, техталон.

г) Приказ на создание комиссии.

4. Оценочные показатели объекта

Балансовая (первоначальная) стоимость \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_ сом.

Всего начислено амортизации \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_ сом.

Остаточная стоимость \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_ сом.

Рыночная стоимость объекта на момент списания \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_ сом.

Поступило от ликвидации объекта

| № | Наименование з/ч, узлов, | Количество | Рыночная | Примечание |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| п/п | агрегатов и т.д. | штук, ед. | стоимость |  |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |

(Примечание: рыночная стоимость з/ч, узлов и деталей определяется

лицом, имеющим квалификационный сертификат оценки имущества или предс-

тавителем территориального органа ГК КР УГИППИ).

5. Дополнительные основания для списания

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

(аварийная, повреждения при стихийном

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

бедствии, пожаре и т.д.)

6. Заключение комиссии

Комиссия считает, что \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

(название объекта)

подлежит списанию с баланса \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

Председатель комиссии \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

(Ф.И.О., должность, подпись)

Члены комиссии:

1) \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

(Ф.И.О., должность, подпись)

2) \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

(Ф.И.О., должность, подпись)

3) \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

(Ф.И.О., должность, подпись)

Дата составления акта: "\_\_\_" \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_ 200\_\_ год.

Приложение 2

Утверждаю

Начальник ПЛУАД

"\_\_\_" \_\_\_\_\_\_\_\_\_ 200\_\_ г.

АКТ

на списание основных фондов (зданий,

сооружений, дорог, мостов, искусственных сооружений,

электрооборудования, станков и прочих основных фондов)

по предприятию \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

Комиссия, назначенная приказом от "\_\_\_" \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_ 200\_\_ г.

№ \_\_\_\_\_, в составе \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

произвела осмотр основных фондов \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

(наименование объекта)

1. Техническая характеристика

Тип \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

Месторасположение объекта \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

Год выпуска, год ввода в эксплуатацию \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

Тех. паспорт, инвентаризационное дело \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

№ \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

Двигатель номер № \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

Дата приобретения \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

Капитальных ремонтов произведено \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

на сумму \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

Последний кап. ремонт произведен \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

(дата и сумма)

Не участвует в работе с \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

(дата)

Характеристика объекта

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

(параметры, габариты, вместимость)

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

(вес, объем, производительность, мощность и т.д.)

Находился в эксплуатации \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_ лет.

Восстанавливалось ли за счет виновных лиц за период эксплуатации

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

(указать Ф.И.О. виновных лиц, должность,

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

сумма ущерба, внесенного в кассу)

Отсутствуют следующие составные части, узлы, детали и т.д. \_\_\_\_\_\_\_

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

2. Техническое состояние агрегатов, деталей,

узлов и составных частей объекта

(Указать да или нет)

| № | Наименование | Коли- | Годен для | Годен для | Не | Обнаружен | Приме- |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| п/п | агрегата | чество | исполь- | восста- | год- | дефект | чание |
|  |  |  | зования | новления | ные |  |  |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |

3. Перечень документов, предъявленных комиссии

а) Акт технического состояния (осмотра) объекта специалистами и

экспертами госорганов, осуществляющих надзор и контроль за этим объек-

том, подлежащего списанию.

б) Тех. паспорт, инвентаризационное дело.

в) Приказ на создание комиссии.

(Акты приложить).

4. Оценочные показатели объекта

Балансовая (первоначальная) стоимость \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_ сом.

Всего начислено амортизации \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_ сом.

Остаточная стоимость \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_ сом.

Рыночная стоимость объекта на момент списания \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_ сом.

Поступило от ликвидации объекта

| № | Наименование з/ч, узлов, | Количество | Рыночная | Примечание |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| п/п | агрегатов и т.д. | штук, ед. | стоимость |  |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |

(Примечание: рыночная стоимость з/ч, узлов и деталей определяется

лицом, имеющим квалификационный сертификат оценки имущества или предс-

тавителем территориального органа ГК КР УГИППИ).

5. Дополнительные основания для списания

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

(аварийная, повреждения при стихийном

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

бедствии, пожаре и т.д.)

6. Заключение комиссии

Комиссия считает, что \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

(название объекта)

подлежит списанию с баланса \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

Председатель комиссии \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

(Ф.И.О., должность, подпись)

Члены комиссии:

1) \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

(Ф.И.О., должность, подпись)

2) \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

(Ф.И.О., должность, подпись)

3) \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

(Ф.И.О., должность, подпись)

Дата составления акта: "\_\_\_" \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_ 200\_\_ год.

Приложение 3

Утверждаю

Начальник ПЛУАД

"\_\_\_" \_\_\_\_\_\_\_\_\_ 200\_\_ г.

СВОДНАЯ ВЕДОМОСТЬ

основных фондов, подлежащих списанию

по \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

(предприятие, учреждение, организация)

| № | Наиме- | Гос. | Год | Срок | Стоимость | Рыночная | Техническая |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | нование | номер | выпуска | службы | в сомах | стоимость | характерис- |  |
|  | основ- | (инвен- | (приоб- | в годах, | \----------- | в сомах | тика |  |
|  | ных | тарный | рет.) | общий | ба- | оста- |  | (грузоподъ- |
|  | фондов | номер) |  | пробег | лан- | точ- |  | емность, |
|  |  |  |  | в км | совая | ная |  | вместимость, |
|  |  |  |  |  |  |  |  | мощность) |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |

Председатель комиссии \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

(должность, подпись)

Члены комиссии: \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

(должности, подписи)
