# Распоряжение Правительства КР от 7 февраля 2011 года № 23-р (Об одобрении проекта Кредитного соглашения между Кыргызской Республикой и Фондом международного развития ОПЕК по проекту реконструкции автодороги Бишкек-Торугарт) - Полное наименование: Распоряжение Правительства КР от 7 февраля 2011 года № 23-р (Об одобрении проекта Кредитного соглашения между Кыргызской Республикой и Фондом международного развития ОПЕК по проекту реконструкции автодороги Бишкек-Торугарт) - Вид акта: Распоряжение - Номер: 23-р - Дата принятия: 07.02.2011 - Статус: Действует - Редакция от: 07.02.2011 - Язык текста: русский - Страница на aqlex: - Официальный источник: - Текст на другом языке (Markdown): > Текст приведён по редакции от 07.02.2011 по данным официального источника. Это не юридическая консультация: для юридически значимых действий сверяйтесь с официальной публикацией. > > Как ссылаться: Распоряжение Правительства КР от 7 февраля 2011 года № 23-р (Об одобрении проекта Кредитного соглашения между Кыргызской Республикой и Фондом международного развития ОПЕК по проекту реконструкции автодороги Бишкек-Торугарт) (ред. от 07.02.2011) - https://aqlex.ai/doc/208633 --- ПРАВИТЕЛЬСТВО КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ РАСПОРЯЖЕНИЕ от 7 февраля 2011 года № 23-р 1. Одобрить прилагаемый на официальном языке проект Кредитного соглашения между Кыргызской Республикой и Фондом международного развития ОПЕК по проекту реконструкции автодороги Бишкек - Торугарт. 2. Уполномочить министра финансов Кыргызской Республики на подписание вышеуказанного Кредитного соглашения от имени Правительства Кыргызской Республики с правом внесения изменений и дополнений непринципиального характера. Премьер-министр А. Атамбаев ФОНД МЕЖДУНАРОДНОГО РАЗВИТИЯ ОПЕК КРЕДИТ № \_\_\_\_ Проект ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОДОРОГИ БИШКЕК - ТОРУГАРТ Кредитное Соглашение Между Кыргызской Республикой и Фондом Международного Развития Опек ДАТА \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_ 2010 КРЕДИТНОЕ СОГЛАШЕНИЕ от \_\_\_\_\_\_ 2010 года, между Кыргызской Республикой («Заемщик») и ФМРО. На основании того, что Заемщик обратился с просьбой о предоставлении кредита ФМРО для частичного финансирования Проекта, описанного в Графике 1; И на основании того, что ФМРО одобрил выделение кредита Заемщику в сумме семь миллионов четыреста тысяч долларов (7,400,000$) на условиях, изложенных далее; Настоящим Стороны Кредитного Соглашения (далее «Соглашение») договариваются о следующем: Статья 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ; ОПРЕДЕЛЕНИЯ 1.1 Общие Условия, приложенные к настоящему Соглашению, составляют неотъемлемую часть настоящего Соглашения. 1.2 В дополнение к терминам, изложенным в преамбуле, следующие термины и выражения имеют следующие значения или, там, где они повторяют термины и выражения в Общих Условиях, следующие специальные значения: (a) «Уполномоченный Представитель Заемщика» означает Министерство финансов Заемщика; (b) «Дата закрытия» означает 30 июня 2014 г.; (c) «Доллар и знак $» означает и относится к законной валюте Соединенных Штатов Америки; (d) «Дата начала санкционированных расходов» означает 16 марта 2011 г.» (e) «Исполнительное агентство»: означает Министерство транспорта и коммуникаций Заемщика; (f) «Общие условия» означают общие условия ФМРО, применимые к Кредитным соглашениям в сфере государственного сектора, декабрь 2007; (g) «Льготный период» означает период, начинающийся с (Дата Соглашения) и заканчивающийся через пять (5) лет с Даты; и (h) «Распорядитель Кредита» означает Исламский Банк Развития. Статья 2. КРЕДИТ 2.01 ФМРО согласен предоставить Заемщику, а Заемщик соглашается получить от ФМРО Кредит в сумме семь миллионов четыреста тысяч долларов (7,400,000$) на условиях, изложенных в настоящем Соглашении. 2.2 Заемщик уплачивает проценты по ставке один и одна четвертая процента (1,25%) годовых по основной сумме Кредита, изъятой и непогашенной. 2.3 Заемщик вносит Плату за услуги по ставке один процент (1%) годовых по основной сумме Кредита, изъятой и непогашенной. 2.4 Проценты и Плата за услуги уплачиваются раз в полгода, 15 июня и 15 декабря каждого года на счет ФМРО. 2.5 Незамедлительно по окончании Льготного периода Заемщик погашает основную сумму Кредита в Долларах или в другой свободно конвертируемой валюте, приемлемой для руководства ФМРО, в сумме, эквивалентной сумме долга в Долларах согласно рыночному обменному курсу, действующему во время и в месте совершения выплаты. Выплаты совершаются тридцатью (30) полугодовыми платежами в суммах и на даты, указанные в Графике 3 (АМОРТИЗАЦИЯ). Статья 3. ВСТУПЛЕНИЕ В СИЛУ 3.01 Настоящее Соглашение вступает в силу и действие в соответствии с Разделом 3.02 по получении ФМРО: (а) убедительного доказательства того, что оформление и заключение настоящего Соглашения от имени Заемщика было надлежащим образом авторизовано и ратифицировано согласно конституционным требованиям Заемщика; (b) юридического заключения Министерства юстиции Кыргызской Республики, подтверждающего, что данное Кредитное соглашение должным образом подписано, ратифицировано и представляет собой имеющее юридическую силу обязательство для Кыргызской Республики; и (c) доказательства того, что Кредитное или другое финансовое Соглашение между Распорядителем Кредита и Заемщиком по финансированию Проекта было объявлено вступившим в силу или будет объявлено вступившим в силу одновременно с настоящим Соглашением. 3.2 В максимально короткий срок после того, как условия Раздела 3.01 выполнены, настоящее Соглашение вступает в полную силу и действие в Дату Вступления его в силу. 3.3 Если настоящее Соглашение не вступит в силу в течение девяноста (90) дней с Даты его Подписания, Соглашение и все обязательства сторон по нему прекращаются до тех пор, пока Руководство ФМРО, рассмотрев причины задержки, не установит более позднюю дату для целей данного Раздела. Статья 4. АДРЕСА 4.01 Адреса сторон как указано ниже: Для Заемщика: Министерство финансов Бишкек, 720040 бульвар Эркиндик, 58 КЫРГЫЗСКАЯ РЕСПУБЛИКА Факс(++996-312) 661-645/664-812 Для ФМРО: Фонд Международного Развития ОПЕК Паркинг 8 А-1010 Вена АВСТРИЯ Факсимильная связь: (++43-1) 513 92 38 В ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ЧЕГО, стороны настоящего Соглашения, действуя через своих должным образом уполномоченных представителей, подписали и заключили настоящее Соглашение в г. Вена в двух оригинальных экземплярах на английском языке, имеющих равную силу, в день и год, указанные в начале текста. ЗА ЗАЕМЩИКА: Подпись: \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_ Имя: \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_ Должность: \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_ ЗА ФОНД МЕЖДУНАРОДНОГО РАЗВИТИЯ ОПЕК: Подпись: \_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_ Имя: Сулейман Дж.Аль-Хербиш Должность: Генеральный Директор КЫРГЫЗСКАЯ РЕСПУБЛИКА ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОДОРОГИ БИШКЕК - ТОРУГАРТ ГРАФИК 1 ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА Проект реконструкции и улучшения участка автодороги Бишкек - Торугарт от перевала Долон до перевала Чар направлен на увеличение объемов торговли и пассажиро- и грузопотока с соседними странами. Цели проекта будут достигнуты посредством реализации следующих компонентов: (A) Гражданские работы: Данный компонент включает реконструкцию и улучшение участка от перевала Долон до перевала Чар (около 93 км). Работы будут включать улучшение горизонтального и вертикального профилей, устройство дренажных сооружений, кюветов, бетонных круглых и прямоугольных водопропускных труб; и установку дорожных знаков и ограждений безопасности. (B) Оборудование: Данный компонент будет финансировать закупку оборудования по содержанию дорог. (C) Консультационные услуги: Этот компонент будет покрывать расходы на консультантов, которые будут оказывать помощь в разработке проекта гражданских работ, в процессах реализации Проекта и закупок. (D) Отдел управления проектом (ОУП): Этот компонент будет финансировать заработную плату сотрудников ОУП и закупку офисного оборудования, а также затраты на аудит Проекта. КЫРГЫЗСКАЯ РЕСПУБЛИКА ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОДОРОГИ БИШКЕК - ТОРУГАРТ ГРАФИК 2 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ КРЕДИТНЫХ СРЕДСТВ 1. Если иное не согласовано между Заемщиком и Руководством ФМРО, нижеследующая таблица устанавливает компоненты, подлежащие финансированию из средств Кредита, распределение сумм Кредита на каждый компонент и процентное соотношение общего объема расходов по пунктам, подлежащим финансированию, в отношении каждого компонента. Компонент Выделенная сумма Кредита (в долларах США) Процентное соотношение общего объема расходов, подлежащих финансированию (а) Гражданские работы 4,090,000 6,82 (b) Оборудование 3,310,000 50,15 (с) Консультационные услуги \- \- (d) ОУП \- \- Итого: 7,400,000 2. Несмотря на распределенные суммы Кредита или доли расходов, подлежащих оплате, которые изложены в таблице в пункте 1 выше, если Руководство ФМРО обоснованно оценит, что сумма Кредита, распределенная на тот момент по компонентам, недостаточна для финансирования согласованного процентного соотношения всех расходов в том компоненте, Руководство ФМРО может, уведомив Заемщика: (i) перераспределить на такой компонент в объеме, отвечающем оцененной нехватке, средства Кредита, которые на тот момент распределены на другой компонент и которые, по мнению Руководства ФМРО, не нужны для оплаты других расходов и; (ii) если такое перераспределение не может полностью восполнить оцененную нехватку средств, уменьшить долю расходов, подлежащих оплате, применимую на тот момент к таким расходам для того, чтобы дальнейшее изъятие средств в отношении такого компонента могло продолжаться до тех пор, пока не будут произведены все расходы по данному компоненту. КЫРГЫЗСКАЯ РЕСПУБЛИКА ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОДОРОГИ БИШКЕК - ТОРУГАРТ ГРАФИК 3 АМОРТИЗАЦИЯ № Дата выплаты Сумма (в долларах США) 1 15 июня 2015 246,660 2 15 декабря 2015 246,660 3 15 июня 2016 246,660 4 15 декабря 2016 246,660 5 15 июня 2017 246,660 6 15 декабря 2017 246,660 7 15 июня 2018 246,660 8 15 декабря 2018 246,660 9 15 июня 2019 246,660 10 15 декабря 2019 246,660 11 15 июня 2020 246,660 12 15 декабря 2020 246,660 13 15 июня 2021 246,660 14 15 декабря 2021 246,660 15 15 июня 2022 246,660 16 15 декабря 2022 246,660 17 15 июня 2023 246,660 18 15 декабря 2023 246,660 19 15 июня 2024 246,660 20 15 декабря 2024 246,660 21 15 июня 2025 246,660 22 15 декабря 2025 246,660 23 15 июня 2026 246,660 24 15 декабря 2026 246,660 25 15 июня 2027 246,660 26 15 декабря 2027 246,660 27 15 июня 2028 246,660 28 15 декабря 2028 246,660 29 15 июня 2029 246,660 30 15 декабря 2029 246,860 Итого: 7,400,000