Статья 25. Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог

1. Положение о процедурах и сроках проектирования, строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования утверждается Кабинетом Министров Кыргызской Республики. Функции транспортной планировки городов на территории Кыргызской Республики осуществляются уполномоченным государственным органом в сфере архитектуры, строительства и жилищно-коммунального хозяйства.

2. Проекты автомобильных дорог, а также проекты их строительства и реконструкции в части обеспечения безопасности дорожного движения подлежат обязательному согласованию с уполномоченным государственным органом в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.

3. Проектная документация, разработанная для строительства и реконструкции автомобильных дорог, подлежит экспертизе в соответствии с частью 1 настоящей статьи, а для капитального и среднего ремонта существующих автомобильных дорог общего пользования - ведомственной экспертизе в порядке, установленном уполномоченным государственным органом в сфере транспорта и коммуникаций.

4. Проектная документация, разработанная для строительства, реконструкции, ремонта автомобильных дорог и дорожных сооружений, должна содержать финансовые затраты на материалы, необходимые для строительства и реконструкции проектируемой автомобильной дороги с учетом их рыночных цен, стоимость работ, а также меры по обеспечению размещения инженерно-технической инфраструктуры оператора электросвязи, идущей вдоль проектируемой автомобильной дороги.

Методика расчета предварительных финансовых затрат при строительстве, реконструкции, ремонте автомобильных дорог и дорожных сооружений определяется в порядке, установленном Кабинетом Министров Кыргызской Республики. В случаях и порядке, установленных Кабинетом Министров Кыргызской Республики, проектная документация, разработанная для строительства, реконструкции, ремонта автомобильных дорог и дорожных сооружений, должна содержать меры по внедрению экспериментального проекта, а именно по внедрению новых методов, технологий и материалов при строительстве, реконструкции, ремонте автомобильных дорог и дорожных сооружений с учетом опыта других государств. 4-1. Проектные решения и финансовые затраты, указанные в проектной документации, прошедшие экспертизу в уполномоченном государственном органе, являются основанием для установления соответствующих цен при проведении государственных закупок и могут быть пересмотрены исключительно в случаях, определенных Кабинетом Министров Кыргызской Республики. Разница между стоимостью, указанной в договоре строительства, реконструкции, ремонта автомобильной дороги и дорожных сооружений, и стоимостью, определенной в проектно-сметной документации, не должна превышать 5 процентов.

5. В целях реализации проектов по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования, организации платного движения на них, а также развитию объектов придорожного сервиса уполномоченный государственный орган в сфере транспорта и коммуникаций вправе привлекать и использовать другие источники финансирования, не противоречащие законодательству Кыргызской Республики.

6. Юридические и физические лица, заинтересованные в строительстве и реконструкции автомобильных дорог, могут принимать участие в финансировании этих мероприятий после заключения соответствующего соглашения с уполномоченным государственным органом в сфере транспорта и коммуникаций.

7. Стратегическое планирование развития, порядок и критерии включения в стратегические планы нового строительства и реконструкции автомобильных дорог утверждаются уполномоченным государственным органом в сфере транспорта и коммуникаций.

8. План строительства и реконструкции автомобильных дорог, финансируемых из республиканского бюджета, утверждается уполномоченным государственным органом в сфере транспорта и коммуникаций.

(В редакции Закона КР от 31 июля 2025 года № 177 )