Статья 11. Платные автомобильные дороги

1. На автомобильных дорогах (участки, мосты, путепроводы), обеспечивающих повышенный скоростной и безопасный режим движения транспортных средств, с высоким уровнем сервисного обслуживания на всем их протяжении взимается плата за проезд транспортных средств (платные автомобильные дороги) в порядке, установленном настоящим Законом, а также законодательством Кыргызской Республики о государственно-частном партнерстве и об инвестициях.

2. Плата за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам может вводиться при одновременном соблюдении следующих условий:

1) обеспечение транспортно-эксплуатационных показателей соответствия требованиям законодательства Кыргызской Республики о технических регламентах и стандартах в области безопасности автомобильных дорог;

2) сокращение времени проезда;

3) наличие мер безопасности движения транспортных потоков противоположных и пересекаемых направлений.

3. Решение об использовании автомобильной дороги на платной основе принимается в отношении:

1) автомобильной дороги общего пользования - уполномоченным государственным органом в сфере транспорта и коммуникаций;

2) ведомственной автомобильной дороги - собственником ведомственной автомобильной дороги;

3) частной автомобильной дороги - собственником такой автомобильной дороги;

4) муниципальной автомобильной дороги - органами местного самоуправления.

4. Решение об использовании автомобильной дороги на платной основе должно быть принято после утверждения проектной документации платной автомобильной дороги в соответствии с законодательством Кыргызской Республики в сфере архитектуры и строительства.

5. В решении об использовании автомобильной дороги на платной основе должно быть указано:

1) наличие альтернативной бесплатной автомобильной дороги;

2) начальный и конечный пункты автомобильной дороги;

3) перечень пересечений с другими автомобильными дорогами и примыканий к другим автомобильным дорогам;

4) технические характеристики автомобильной дороги;

5) протяженность автомобильной дороги;

6) размер платы за проезд транспортных средств;

7) перечень прилегающих населенных пунктов;

8) срок использования автомобильной дороги на платной основе.

6. Решение об использовании автомобильной дороги на платной основе в течение тридцати дней со дня принятия указанного решения должно быть опубликовано в порядке, предусмотренном для опубликования нормативных правовых актов и иной официальной информации.

7. Платные автомобильные дороги могут создаваться за счет средств государственного бюджета, средств, привлеченных инвестором, средств от договоров государственно-частного партнерства, собственных и (или) заемных средств физических или юридических лиц.

8. Организацией платного движения являются мероприятия физических или юридических лиц (управляющей организации) по взиманию платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам посредством устройства программно-аппаратных комплексов взимания платы за проезд, а также строительства, реконструкции, содержания и управления платной автомобильной дорогой.

9. Отбор управляющей организации в зависимости от средств создания платной дороги, установленных настоящей статьей, осуществляется в порядке, установленном законодательством Кыргызской Республики о государственных закупках, об инвестициях и о государственно-частном партнерстве.

10. Проезд по платной автомобильной дороге осуществляется на основании договора о пользовании платной автомобильной дорогой между управляющей организацией и пользователем платной автомобильной дорогой. Моментом заключения договора является момент пересечения пункта въезда на платную автомобильную дорогу. Договор о пользовании платной автомобильной дорогой между управляющей организацией и пользователем платной автомобильной дорогой является публичным. Факт заключения договора подтверждается документом об оплате проезда.

11. Управляющая организация платной автомобильной дороги не вправе оказывать предпочтение одному пользователю платной автомобильной дорогой перед другими ее пользователями в отношении заключения договора. Отказ управляющей организации от заключения договора с пользователем платной автомобильной дорогой при наличии возможности проезда по платной автомобильной дороге не допускается.

12. Методика расчета платы за проезд по платной автомобильной дороге утверждается уполномоченным государственным органом в сфере транспорта и коммуникаций.

13. Порядок и условия эксплуатации платных автомобильных дорог определяются уполномоченным государственным органом в сфере транспорта и коммуникаций.

14. Плата, полученная за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам, направляется на финансирование расходов, связанных:

1) с ремонтом и содержанием платных автомобильных дорог (участков), содержанием программно-аппаратного комплекса взимания платы за проезд транспортных средств;

2) с возвратом инвестиций, привлеченных для целей внедрения и устройства программно-аппаратных комплексов взимания платы за проезд транспортных средств;

3) с приобретением и обслуживанием дорожно-эксплуатационной техники для содержания платных автомобильных дорог (участков);

4) с возвратом средств, использованных для реконструкции и строительства автомобильных дорог.

15. Местным государственным администрациям и органам местного самоуправления запрещается устанавливать сборы и платежи с пользователей платными автомобильными дорогами, применение которых прямо или косвенно ограничивает свободное перемещение грузов и пассажиров автомобильным транспортом.