Есть вопрос по этому документу?Сверьте ответ ИИ с текстом закона
Спросите ИИ - он ответит по тексту закона и покажет нужные статьи.Чат-боты ошибаются в законах КР. Здесь ИИ отвечает по действующей редакции и показывает статьи. 40 ответов ИИ в месяц - бесплатно.
Например:
Статья 15. Организация обеспечения безопасности движения, эксплуатация транспортных и иных технических средств
Действует · Редакция от 24.10.2022 · Глава 4
1. Организация деятельности железнодорожного транспорта общего пользования должна обеспечивать безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда, перевозки грузов, багажа, грузобагажа и почтовых отправлений, безопасность движения поездов и других железнодорожных транспортных средств, в том числе при маневровой работе, эксплуатации транспортных и иных технических средств, связанных с перевозочным процессом, а также охрану труда сотрудников и охрану окружающей среды.
Железнодорожный транспорт и инфраструктура в процессе эксплуатации должны соответствовать требованиям безопасности, установленным Кабинетом Министров Кыргызской Республики. Владельцы железнодорожных путей необщего пользования обязаны содержать их в состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта и охрану окружающей природной среды.
2. Организация обеспечения безопасности движения и эксплуатации транспортных и иных технических средств, связанных с перевозочным процессом на железнодорожном транспорте, осуществляется национальным перевозчиком.
3. На железнодорожном транспорте действует специальная служба, осуществляющая контроль за обеспечением безопасности движения, а также аварийно-восстановительные подразделения, ликвидирующие последствия аварий на железной дороге. Порядок служебного расследования, классификации и учета нарушений безопасности движения утверждается национальным перевозчиком.
4. Владельцы опасных и специальных грузов, перевозимых по железной дороге, отправляющие и получающие такие грузы, должны гарантировать безопасность их перевозки, погрузки и выгрузки, иметь средства и мобильные подразделения, необходимые для ликвидации аварийных ситуаций и последствий аварий в случае их возникновения при перевозке этих грузов.
Национальный перевозчик обязан обеспечивать безопасность транспортирования опасных и специальных грузов и в пределах тактико-технических возможностей имеющихся восстановительных средств принимать участие в ликвидации последствий аварий в случаях их возникновения при перевозке этих грузов.
5. Организации железнодорожного транспорта общего пользования и владельцы железнодорожных путей необщего пользования обязаны принимать меры по локализации и ликвидации последствий транспортных происшествий, в том числе крушений, аварий и инцидентов, спасению жизни и сохранению здоровья граждан, снижению размеров вреда окружающей среде, имуществу юридических и физических лиц.
Текст статьи приведён по редакции от 24.10.2022. Для юридически значимых действий сверяйтесь с официальной публикацией.
Остались вопросы по документу?
Спросите ИИ - он ответит по тексту закона и покажет нужные статьи. 40 ответов ИИ в месяц - бесплатно.
Связи статьи
Статью цитируют (1)
- Закон «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Кыргызской Республики»Закон · 10.10.2012 · № 170
Встроить статью на свой сайт
Виджет показывает действующую редакцию статьи и обновляется вместе с ней. Вставьте код в HTML своей страницы:
<iframe src="https://aqlex.ai/embed/doc/111398/st-15" title="Статья 15 - Закон «О железнодорожном транспорте» (aqlex)" width="100%" height="480" style="border:1px solid #e3e5e8;border-radius:8px" loading="lazy"></iframe>